Pin ISTA

Pin ISTA

Pin ISTA của Ukraine được sản xuất tại hai nhà máy lớn nhất ở Đông Âu trong khu vực này.

Nhà sản xuất ISTA

Nhà máy ISTA-Center CJSC tại Dnepropetrovsk là nhà sản xuất pin đầu tiên của Ucraina. Pin đầu tiên được phát hành ở đây được phát hành vào năm 1995. Và hôm nay, hai doanh nghiệp - CJSC ISTA-Center và LLC DOZ Energoavtomatika - nhà sản xuất pin lớn nhất ở Đông Âu.

Pin

Hơn năm triệu mẩu pin được sản xuất mỗi năm. Chất lượng sản phẩm đáp ứng mọi tiêu chuẩn quốc tế. Nhà sản xuất có chứng chỉ cho một hệ thống quản lý chất lượng.

Pin ISTA được sử dụng ở đâu?

ISTA-Center CJSC sản xuất pin khởi động cho tất cả các loại xe hơi và xe thương mại. Ngoài nhãn hiệu ISTA, nhà máy sản xuất pin dưới nhãn hiệu OBERON.

Pin của nhà sản xuất này được phân phối chủ yếu ở các quốc gia Đông và Tây Âu, cũng như Châu Á và Châu Phi. Pin ISTA được chuyển đến các băng tải nhà máy của nhà sản xuất ô tô Renault-Nissan.

Logo

Ứng dụng công nghệ và tính năng của chúng

Các sản phẩm của ISTA đáp ứng tất cả các tiêu chuẩn chất lượng quốc tế và được sản xuất trên các thiết bị hiện đại sử dụng các công nghệ tiên tiến. Dưới đây là các công nghệ liên quan đến sản xuất pin:

  • thêm vào khối lượng hoạt động của silicon dioxide và các chất khác làm tăng sức mạnh và khả năng chống chịu với nhiệt độ thấp;
  • việc sử dụng canxi để pha tạp mạng tích cực và tiêu cực - làm giảm lưu lượng chất lỏng, tăng thời hạn sử dụng;
  • sản xuất các tấm điện cực bằng cách lăn với thủng, làm tăng sức mạnh và giảm ăn mòn;
  • Công nghệ kim loại mở rộng, cho phép giảm độ dày của các tấm và tăng số lượng của chúng, do đó làm tăng sản lượng hiện tại;
  • sự sắp xếp của các tĩnh điện cực trong một mô hình bàn cờ, làm tăng khả năng chống rung và giảm sự đổ vỏ của khối hoạt động;
  • sản xuất khối lượng hoạt động trên cơ sở bột bị oxy hóa cao, do đó làm tăng cường độ năng lượng và dòng điện khởi động.

Vỏ pin của thương hiệu này được làm bằng vật liệu polymer đặc biệt bền, và có một chỉ báo ở nắp cho phép bạn theo dõi tình trạng của thiết bị.

Đọc thêm:  Pin Mutlu

Nắp được thiết kế mê cung, do đó chất lỏng ngưng tụ được đưa trở lại ngân hàng. Nó chặt chẽ và loại bỏ dòng chảy của chất điện phân. Ngoài ra, các thiết bị chống cháy được tích hợp vào nắp, giúp bảo vệ xe khỏi lửa.

Tiêu chuẩn ISTA
Tiêu chuẩn ISTA

Thông số kỹ thuật

Với tên thương hiệu ISTA, các mẫu pin khác nhau có sẵn cho cả xe khách và xe tải, khác nhau về đặc điểm của chúng. Một danh sách đầy đủ của chúng có thể được tìm thấy trên trang web chính thức của nhà sản xuất.

Dành cho ô tô

Tiêu chuẩn ISTA. Pin axit chì lai cho xe khách với thiết bị điện tử tiêu chuẩn. Dung lượng của các pin này dao động từ 50 đến 100 Ah. Dòng điện của cuộn lạnh là 420-800 A.

ISTA cổ điển. Pin lai được thiết kế cho bất kỳ phương tiện chở khách cỡ trung bình. Công suất trong sê-ri là 50-100 Ah, dòng cuộn lạnh từ 420 đến 800 A.

ISTA 7 loạt. Pin cao cấp hoàn toàn không cần bảo trì. Chúng có hiệu suất được cải thiện và được thiết kế cho những chiếc xe chở khách hiện đại với nhiều thiết bị điện tử. Công suất của chúng là từ 45 đến 100 Ah, dòng khởi động là từ 450 đến 850 A.

ISTA 7 loạt
ISTA 7 loạt
Ô tôCông suấtNhập hiện tạiKích thướcCực tính
6CT-45 A2 N45450215x175x175+ - và - +
6CT-50 A250480215x175x190+ - và - +
6CT-50 A150420215x175x190+ - và - +
6CT-55 A155450242x175x190+ - và - +
6CT-60 A160510242x175x190+ - và - +
6CT-62 A162540242x175x190+ - và - +
6CT-63 A163570242x175x190+ - và - +
6CT-66 A166570276x175x190+ - và - +
6CT-74 A174720276x175x190+ - và - +
6CT-77 A177720276x175x190+ - và - +
6CT-90 A190760352x175x190+ - và - +
6CT-100 A1100800352x175x190+ - và - +

Đối với xe tải

ISTA Proftruck. Pin hiện đại, độ tin cậy cao cho xe tải và máy móc, đảm bảo sự ổn định trong mọi điều kiện. Dung lượng của các pin mạnh này là từ 140 đến 225 Ah, dòng cuộn lạnh là 850-1500 A.

ISTA cổ điển. Pin dịch vụ cổ điển cho xe thương mại. Công suất của chúng là 140-225 Ah, dòng khởi đầu là 850-1500 A.

Đọc thêm:  Pin ACDelco

ISTA 7 loạt. Pin mạnh mẽ, ổn định cho xe tải cao cấp. Phục vụ. Chúng có công suất từ ​​140 đến 225 Ah, dòng bắt đầu từ 850 đến 1500 A.

Issta proftruck
Issta proftruck
Vận chuyển hàng hóaCông suấtNhập hiện tạiKích thướcCực tính
6ST-140 A1140850513x189x223+ - và - +
6ST-180 A11801050513x223x223+ - và - +
6ST-190 A11901150513x223x223+ - và - +
6ST-190 A1 U1901150518x240x242+ - và - +
6ST-190 AU1 B1901150518x240x242+ - và - +
6ST-200 A2001300513x223x223+ - và - +
6ST-200 A12001300513x223x223+ - và - +
6CT-225 A2251500518x276x242+ - và - +
6ST-225 A12251500518x276x242+ - và - +

Bảo trì pin ISTA

Pin ISTA đều không cần bảo trì và hoàn toàn không cần bảo trì. Đầu tiên, bạn có thể mở nắp và thêm nước nếu cần thiết, và thứ hai, điều này là không thể, vì vậy khi pin trở nên không sử dụng được, nó vẫn chỉ để xử lý nó.

Tuy nhiên, khi xử lý cả những thứ đó và những thứ khác, người ta phải tuân thủ các quy tắc giống nhau:

  • giám sát chặt chẽ mức độ sạc pin, sạc đúng giờ và tránh đi vào "điểm trừ" sâu;
  • bạn không thể lưu trữ pin ở trạng thái xả, trong quá trình lưu trữ dài hạn định kỳ kiểm tra hiệu suất của nó;
  • Không sử dụng pin ở dạng bẩn và ướt, vì điều này có thể ngắn giữa các thiết bị đầu cuối;
  • các thiết bị đầu cuối phải được làm sạch khỏi quá trình oxy hóa, nếu nó xảy ra, và được bôi trơn bằng một lớp thạch dầu kỹ thuật mỏng;
  • kiểm tra định kỳ trường hợp - nếu có vết nứt, sưng, v.v., bạn không thể sử dụng pin thêm.

Quan trọng! Mặc dù thực tế là các đặc điểm của nhiều mô hình nói rằng chúng có khả năng chống phóng điện sâu, nhưng điều đó không được phép. Xả sâu trong mọi trường hợp rút ngắn tuổi thọ pin. Và càng xảy ra thường xuyên, hậu quả càng nghiêm trọng.

Chỉ báo phí

Cách sạc pin ISTA

Pin nên được đặt trong phòng thoáng khí và được sưởi ấm (nếu nhiệt độ bên ngoài dưới 0). Đối với pin được bảo dưỡng, mở nắp và nạp tiền nếu cần thiết. Đối với người phục vụ, đảm bảo rằng các van xả không bị tắc (nằm ở hai bên).

Đọc thêm:  Bảo dưỡng pin miễn phí

Trước khi sạc, bạn cần kiểm tra cẩn thận pin, làm sạch và lau sạch khỏi hơi ẩm. Sạc nó từ mạng bằng bộ sạc đặc biệt. Nó nên được kết nối, quan sát các cực. Điện áp cho pin 12 volt phải đạt 16-16,5 V.

Có hai phương pháp để sạc: điện áp DC hoặc DC. Lúc đầu, một điện áp không đổi được đặt và cường độ hiện tại có thể là 40-50 A. Dần dần, nó sẽ giảm cho đến khi về không. Trong phương pháp thứ hai, dòng điện không đổi bằng 1/10 dung lượng pin được đặt.

Ngày sản xuất

Cách tìm ra ngày phát hành và giải mã mã

Pin ISTA được sản xuất tại hai nhà máy - ISTA-Center và Energoavtomatika. Việc đánh dấu đầu tiên bao gồm sáu chữ số. 1 chữ số - số nhà máy, 2 - số lữ đoàn, 3 và 4 năm sản xuất, 5 và 6 tuần sản xuất.

Ví dụ, việc đánh dấu 13 11 07 có nghĩa là pin được sản xuất tại nhà máy đầu tiên, nhóm thứ ba và ngày phát hành là tuần thứ 7 năm 2011. Tuần thứ bảy là vào tháng Hai.

Nếu nhà sản xuất là Energoavtomatika, thì việc đánh dấu bao gồm 10 chữ số.Ở đây, thứ nhất là số lượng của nhà máy, thứ hai là năm sản xuất, thứ ba và thứ tư là tuần sản xuất. Phần còn lại là số sê-ri của chính pin.

Bạn đã có hoặc có một pin ISTA? Sau đó cho chúng tôi biết trong các nhận xét về ấn tượng của bạn về anh ấy, điều này sẽ giúp ích rất nhiều cho những người lái xe khác và sẽ làm cho tài liệu đầy đủ và chính xác hơn.

Nhận xét

Eugene

Đáng tin cậy, bền bỉ. Nó bắt đầu tốt vào mùa đông, trong sương giá chưa bao giờ có vấn đề. 5 năm làm việc cho tôi. Tôi luôn chọn pin theo trọng lượng - càng nặng, thời gian sử dụng càng lâu.

Vladimir

Tôi là chủ sở hữu của một chiếc máy cũ, với nó tôi có pin này. Đó là thuận tiện để duy trì, có một chỉ số phí. Giữ sương giá tốt. Anh ấy phục vụ tôi bốn năm, trước đó anh ấy làm việc bao lâu - tôi không biết.

Một cuốn tiểu thuyết

Chỉ là một sự cố pin miễn phí. Tôi không biết vấn đề gì với anh ấy. Sạc hiếm khi. Tôi chưa bao giờ đi vào một sự phóng điện sâu, mặc dù tôi khai thác nó không thương tiếc.

Bình luận: 8
  1. Alex

    Istra đứng trên Logan 2006, trong 13 năm, pin này đã hoạt động, mỗi năm một lần, tôi đã xả hoàn toàn nó, thắp sáng nó và mọi thứ đã ổn trở lại. Cho đến hôm nay, vào ngày 15 tháng 11 và kể từ tháng 5 năm 2006, pin này đã hoạt động tốt.

  2. Alexander

    Tôi có một pin ista 7 series 74a.h. rất tốt và đáng tin cậy, phục vụ trên một chiếc xe diesel trong 5 năm và 6 tháng, nhưng khi mọi thứ kết thúc.
    Tôi sẽ ưu tiên cho thương hiệu đặc biệt này.
    Tôi khuyên bạn nên nó.

  3. Victor

    Ông đã làm việc trên Logan vào năm 2018 cho đến ngày nay. Pin lớn : ý tưởng:

  4. Vladimir

    Tại Accent từ năm 2009. Pin tuyệt vời.

  5. Hà Nội

    Tốt

  6. Yuri

    Pin tuyệt vời! Anh đứng trên trọng tâm kể từ ngày mua (03/08/2008), từ đó đau buồn với anh không biết, đáng tin cậy và không khoa trương. Không bao giờ (pah-pah) không thất bại, nhưng nó đã xảy ra vào lúc -30 và -40 (tôi sống ở vùng Tyumen) được gọi là "cú đá nửa vời". Nhưng một mô hình như vậy có lẽ đã lỗi thời, nhưng thật đáng tiếc. Chỉ sạc lại cho thời kỳ mùa đông. Thiết bị đẹp!

  7. Valery

    Cả lớp! Anh ta đã đứng trên Logan từ năm 2009. Bây giờ anh ta nhìn vào điện áp, 12,6 in. Trong hoạt động gần như hàng ngày. Không được sạc lại dù chỉ một lần.

  8. Bông tai

    Trong hoạt động kể từ năm 2014, hai lần thêm dist. Tôi đã sạc lại nước 3 lần vào tháng 11 năm 2019, nó đã từ chối ngay lập tức vào buổi sáng, khởi động như thể không có gì xảy ra trong nửa giờ sau khi dừng lại, không thể khởi động, dường như máy bơm nhiên liệu đã bị cắt với tín hiệu và tốc độ và mũi tên tốc độ bị giật sau khi khởi động không thành công. kiểm tra tính không phục vụ được kích hoạt, dòng nhịp tim là dành cho động cơ diesel (và tôi có động cơ benz ???) và ngoài ra, sau một vài huy hiệu IVF không thành công không xuất hiện trên xe của tôi, nó trở nên khủng khiếp mỗi giây. Từ buổi nói chuyện đến hội thảo gần nhất bị kết án vào thùng rác. Tôi đã tin rằng vào buổi tối, tôi đã tính tất cả mọi thứ như định mức và mật độ tối thiểu 1,22 tối đa 1,27, tôi quyết định chơi nó an toàn và mua một cái mới, vì nó chính xác vào tối thứ Sáu từ công việc, đo bằng thiết bị cho thấy 0000 V. sau khi mật độ trong một ngân hàng đạt 1,14 trong phần còn lại từ 1,24 đến 1,26. Cái đĩa có lẽ vỡ vụn.
    Một số người tư vấn làm thế nào để phục vụ đúng cách ngay cả pin không cần bảo trì.
    Cảm ơn bạn trước những gợi ý.
    Và cuối cùng là một vài câu hỏi nữa.
    Mật độ trên Motrio mới ở tất cả các ngân hàng là 1,3, mật độ này có thể ảnh hưởng tiêu cực đến các tấm như thế nào trong tương lai. Nhưng dòng khởi đầu chính xác là 100A (620). nhưng các ampe đều giống nhau 70ah
    Câu hỏi thứ hai là cố gắng xác định A -p có bao nhiêu công đức vào khoảng trống theo tuần tự - thiết bị đầu cuối hiển thị 0,52-0,55 A. Vì vậy, trên câu hỏi mới, nó hiển thị tương tự. Làm thế nào điều này xảy ra ??? Quyển 13.77, sau khi trình diễn phích cắm tải trên nó, đã giảm xuống còn 11,99v, sau khi dỡ tải, nó trở thành 12,72 v sau vài ngày

Thêm một bình luận

Pin

Bộ sạc