Akünün değiştirilmesi, herhangi bir araç sahibinin bağımsız olarak yapabileceği çok basit bir işlemdir. Ana yakalama sadece araç aküsünün değiştirilmesi gerektiğidir. Makinenin birçok parçasının performansı görsel olarak belirlenebilirse, bataryanın bu şekilde tam bir kaynak sağlayıp sağlamadığını anlamak neredeyse imkansızdır.
Akünün motoru çalıştıramadığı bir durumda, net olmayan çok şey vardır, çünkü zaman zaman akü tamamen deşarj edilebilir, ancak bu durum kesinlikle normaldir ve aküyü şarj cihazına bağlayarak kolayca ortadan kaldırılabilir. Daha sonra, araç aküsünü değiştirme zamanı geldiğine karar verebileceğimiz ana işaretleri dikkate alacağız.
Sodrezhanie
Pili değiştirmek için saat kaçta daha iyidir
Pil ömrünün sona erdiği biliniyorsa, ancak pil hala otomobilin motorunu çalıştırabiliyorsa, sonbahar mevsiminde değiştirilmesi önerilir. Negatif bir sıcaklıkta, motoru çalıştırmak için çok daha fazla enerji gerekir, bu nedenle yaz aylarında böyle bir işlemle kolayca başa çıkabilen bir ürün, soğuk günlerin geldiği herhangi bir zamanda başarısız olabilir.
Buna ek olarak, makinenin sahibi, makinenin pilini tamamen donmuş bulduğunda hoş olmayan bir şekilde şaşırtabilir. Pil uzun yıllar boyunca kullanıldıysa, plakalarda elektrolit çözeltisine geri dönmeyen büyük miktarda plak oluşumu sonucunda yoğunluğu belirgin şekilde azalır.
Sonuç olarak, böyle bir sıvının donma sıcaklığı azalır, bu da batarya kutusunun içinde buz oluşumuna yol açar. Elektrolitin donması, birçok durumda, plakaların tahrip olmasına yol açar, bu da bataryayı daha fazla kullanmayı imkansız hale getirir.
Pilin sonbaharda değiştirilmesi lehine yukarıdaki argümanlara ek olarak, kış aylarında önemli ölçüde daha yüksek bir güç tüketimi olarak adlandırılabilir. Her şeyden önce, kısa gündüz saatleri nedeniyle aydınlatma cihazlarının sık sık açılması gerektiğinden akü üzerindeki yük artar. Bu sorun özellikle kışın bir günün sadece birkaç saat sürebileceği kuzey enlemlerinde akuttur.
İkinci neden, araçların buzlu yollardaki yavaş hareketidir. Dikkatli olma ihtiyacı, önemli motor devirleriyle hareket etmenize izin vermez, bu nedenle motorun bu çalışma modunda jeneratör otomatik olarak kapatılabilir, bunun sonucunda tüm tüketicilere elektrik sağlamak için ana yük akünün omuzlarına düşer.
Pil aşınması belirtileri
Bataryanın güçlü aşınmasını değerlendirebileceğinin ana işareti, hızlı bir batarya deşarjıdır. Otomobilin jeneratörü ve elektronik regülatörü iyi durumdayken, genellikle aküyü şarj etmek zorunda kalırsanız, akünün çok yakın bir zamanda değiştirilmesi gerekecektir.
Elektrolitin hızlı kaynaması da pilin yakında ölümünün bir işaretidir. Sülfatların plakalar üzerinde birikmesi, terminal kapasitesine standart bir şarj akımı uygulandığında bile, teneke kutularda aşırı gaz oluşumuna neden olan pil kapasitesinde önemli bir azalmaya yol açar.
Deşarj akımındaki bir azalma, pilin iç direncinin önemli ölçüde arttığını gösterir. Bu göstergede önemli bir artışla akü, motoru çalıştırma yeteneğini tamamen kaybedecektir, bu nedenle böyle bir arızanın ilk işaretlerinde, şarj cihazını kullanarak akü şarjını geri yüklemeyi denemelisiniz.Bir pilin iç direncini ve deşarj akımını özel cihazlar kullanarak daha doğru bir şekilde belirlemek mümkündür.
Bir arabadaki pili ne sıklıkla değiştirmeniz gerekir
Pil ömrü birçok faktöre bağlıdır. Her şeyden önce, üretim teknolojisi pil ömrünü etkiler. Örneğin, modern bakım gerektirmeyen ürünler, geleneksel antimon bataryalardan yaklaşık 2 kat daha uzun süre dayanabilir. Ek olarak, böyle bir ürünü bir başlangıç cihazı olarak kullanma kurallarının çalışma koşulları ve kurallarına uyulması, pil değişiminin sıklığını etkiler.
Çeşitli tasarımların tahmini tahmini pil ömrü:
- Düşük antimon pilleri için - 4 yıl.
- Kalsiyum piller için - 5 yıl.
- Bakım gerektirmeyen kalsiyum piller - 6 yıl.
- AGM - 10 yıl.
- EFB - 7 yıl.
- Jel - 10 yıl.
Pil ömrü ayrıca satış öncesi depolama süresinden de etkilenir. Ürünün üretim süresini öğrenmek için kapakta anlaşılması zor olmayan bir kod bulmak yeterlidir, bir pil satın alabilirsiniz veya bir satın almayı reddetmek daha iyidir.
Yedek bir batarya ile sonuna kadar çekmeye değer mi?
Bir pil satın almak araç sahibine oldukça pahalıya mal oluyor, bu yüzden neredeyse tüm sürücüler pilleri değiştirmeden önce tamamen boşaltmaya çalışıyorlar. Aşağıdaki nedenlerle bunu yapmayın:
- Makinenin çalışma güvenliğini azaltın.
- Elektrikli ekipmanın arızalanması riski.
- Çalıştırma sırasında artan motor aşınması.
Kederli, bildiğiniz gibi, iki kez ödeme yapar, ancak pilin zamansız bir şekilde değiştirilmesi, yaşam veya sağlık maliyetine neden olabilecek bir kazaya yol açabilir. Örneğin, bir araba aniden yoğun bir kavşakta veya demiryolu geçişinde durursa, aşınmış bir akü hızlı bir motor çalıştırma ile baş edemeyebilir.
“Ölü” pil elektrik tüketicilerinin performansını olumsuz etkiler. Buna ek olarak, motoru çalıştırmak çok daha fazla zaman alacaktır. Aracı düşük krank mili hızlarında çalıştırmak için yapılan çok sayıda deneme, yağ açlığı nedeniyle iç parçaların aşınmasının artmasına ve zayıf kavrama nedeniyle marş dişlisinin ve motor volanının taşlanmasına neden olur.
Bitmiş bir pilin makineyi kullanmanın konforu ve güvenliği üzerindeki olumsuz etkisi göz önüne alındığında, makinenin pilinin zamanında yeni bir ürünle değiştirilmesi önerilir.
