Akü Varta Mavi Dinamik D43

Varta Blue Dynamic D43 araba aküsü, güvenilirlik ve yüksek performansın özüdür. Bu model çeşitli hava ve yol koşullarında iyi hissettiriyor. Bu aküyü satın alan herhangi bir sürücü, aracın en şiddetli don koşullarında bile kolayca başlayacağından emin olabilir.

Varta Blue Dynamic D43 nerede uygulanır?

Bu akü, 2,2 litreye kadar motorun yer değiştirdiği modern araçlar için özel olarak tasarlanmıştır. Aynı zamanda 1.8 litreye kadar hacimli küçük bir dizel motoruna da yerleştirilebilir, bununla birlikte onlar için daha güçlü piller kullanmak daha iyidir. Çoğunlukla bütçe ve orta sınıfın yabancı araçları üzerinde kullanılır.

Blue Dynamic D43, ısıtmalı koltuklar, aynalar, ön cam, klima ve multimedya gibi enerji yoğun ek seçeneklerle başa çıkıyor. Bu modelin Start-Stop sistemini desteklemediğini belirtmekte fayda var.

Teknik özellikler

Varta Blue Dynamic D43, tüm sınıflardaki araçlar için en modern Alman teknolojilerine göre geliştirilmiştir. Bakım gerektirmeyen aküler anlamına gelir. Kapasite 60 Ah ve soğuk kaydırma akımı 540 A'dır. Polarite düzdür. Akünün boyutları 242x175x190 mm olup elektrolitli toplam ağırlığı 14.34 kilogramdır. ETN Kimlik Numarası: 560 127 054.

Akü, servis ömrünü önemli ölçüde artıran, başlangıç ​​akımını artıran ve enerji tüketimini azaltan PowerFrame teknolojisini kullanır. Bu, en ağır ve soğuk koşullarda bile motoru çalıştırmayı mümkün kılar. Ayrıca, ızgaranın sallanma ve korozyondan tahrip olma oranları da azaltılmıştır.

Varta Blue Dynamic D43'ün başlıca ayırt edici avantajları:

• Komple çevre güvenliği;
• Başlıca rakiplere kıyasla artan ani akım;
• Operasyonel servis ömrünün en yüksek kalite ve süresini dikkate alarak makul maliyet;
• Üreticiden resmi bir garanti vermek;
• Bataryanın iç yapısal kafes imalatında yeni teknolojinin kullanılması. İdeal olmayan yol yüzeylerinde aracın hareketi sırasında sürekli titreşime maruz kalsa bile güvenilirliğini arttırmaya yardımcı olan;
• Yüksek Avrupa standartlarına ve küresel otomobil üreticilerinin gereksinimlerine tam uyum;
• Akünün negatif sıcaklıklara karşı direncini artıran ve kendi kendine boşalmasını azaltan yeni bir kimyasal elektrolit formülü kullanılması.

Batarya nasıl korunur?

Resmi talimatlara göre, Varta Blue Dynamic D43 araç aküsünün bakımı, bu akünün bakım gerektirmeyen sınıfına ait olması nedeniyle tasarlanmamıştır. Bu nedenle, bu bataryaya su ilave etmek işe yaramaz ve üreticinin kendisi tavsiye etmez. İlk olarak, akü fişleri çıkarılması son derece zor olan plastik bir kapakla güvenli bir şekilde korunur ve ikincisi bu tür işlemler garantiyi geçersiz kılar.

Ek olarak, kapağı kılıftan çıkarmak için, çok fazla çaba sarf etmeniz ve labirent cihazına zarar verebilecek özel aletler kullanmanız gerekecektir. Kapağı açmaya çalışan deneyimsiz bir kullanıcı, sağlığı için tehlikeli olabilecek elektroliti kolayca serbest bırakabilir.

Akü üzerinde çalışmaya başlamadan önce, şebekeden ayırdığınızdan emin olun.

Genelde, bu tür bakım gerektirmeyen akülere bakım yapılması, yalnızca gerektiği gibi şarj edilmesini, kiri gidermeyi ve akü terminallerindeki oksidasyon işaretlerini ortadan kaldırmayı gerektirir. Bunu yapmak için, tuz ve soda çözeltisine batırılmış sert bir bez kullanın. Oksidatif büyümelerin oluşumunu önlemek için, herhangi bir otomobil mağazasından satın alınabilen silikon veya gliserin bazlı özel bir yağlayıcı kullanmalısınız.

Ayrıca, eğer durum zarar görmüşse, pilin aşırı ısındığı veya elektrolit salındığında, kendiliğinden yanma olasılığını dışlamak için derhal araç kablolarından çıkarılması gerektiği unutulmamalıdır.

Batarya nasıl şarj edilir

Pili aşağıdaki önerilere göre şarj edin:

• Otomatik akümülatörün tahliyesinden sonra, arıza olasılığını önlemek için en kısa sürede şarj edilmelidir;
• Şarj sırasında tehlikeli gazlar çıkacağından iyi havalandırılan bir alana yerleştirin;
• Mümkünse, bankalarda su olup olmadığını belirlemeye çalışıyoruz, çünkü eğer mevcut değilse, plakalar şarj sırasında parçalanacak ve akü değersiz hale gelecektir;
• Bir multimetre kullanarak bataryanın canlı olup olmadığını belirleriz, ~ 12.4 volt;
• Pili silin, ıslak olabilir ve terminalleri birbiriyle kısaltır;
• Akü kapasitesinin% 10'unu geçmeyen, yani 6 Amperden fazla olmayan bir akımla şarj etmeniz gerekir;
• İlk olarak, artı şarj cihazını akünün artı kısmına, eksi sonrasında da eksi noktalarına bağlayarak kıvılcım oluşmamasını sağlarız.
• Şarj cihazını ağa bağlıyoruz.
• Kullanılan hafızaya bağlı olarak batarya şarj edildikten sonra, ilgili lamba yanmalıdır. (hafızanızın talimatlarına bakınız).
• Ağ bağlantısını kes;
• Terminalleri çıkartın.

Otomatik kapanma ve voltaj seviyelerini ayarlama özelliğine sahip akıllı şarjları kullanmak en iyisidir.

Şarj sırasında, elektrolit öne çıkmaya başlarsa, durum çok ısınırsa, hoş olmayan bir koku çıkarsa, derhal şarj cihazıyla bağlantısını kesmelisiniz.

Kısa video incelemesi

Bakım gerektirmeyen aküler, gazların kaçtığı ve cihazın patlamasını önleyen özel menfezler olduğu için kapakları sökmeye gerek yoktur.

Pilin var mıydı Varta Mavi Dinamik D43? O zaman bize onun hakkındaki izlenimleriniz hakkında yorumlarınızı bildirin, bu diğer sürücülere çok yardımcı olacak ve materyali daha eksiksiz ve doğru hale getirecektir.

yorumlar

Pavel 40 yaşında
Warta ürünlerini yıllardır kullanıyorum. Bu nedenle, Varta D43'ün mükemmel kalitesine hiç şaşırmadım. Bu pil, tüm fabrika parametrelerine tamamen uygundur.

Nikolay 35 yıl
Bu pili satın aldım ve pişman olmadım. En şiddetli donlarda bile motoru kolayca çalıştırır. Benim için tek olumsuz, bakım gerektirmemesi.

Maxim 55 yıl
İyi pil, iki yıldır şikayet etmeden çalışıyorum. Şimdiye kadar hiçbir zaman şarj etmem bile gerekmedi.