Araç aküsü er veya geç, kapasiteyi kaybetmeye başlar ve değiştirilmesi gerekir. Çok sık, bu unsur aniden çalışmayı reddederek, planlanmamış bir para harcamasına yol açar. Bu nedenle, birçok araç sahibi daha ucuz bir pil bulmaya istekli, ancak aynı zamanda kaliteli bir ürün. Verici piller bu ihtiyaçları tam olarak karşılar.
Sodrezhanie
Akü üreticisi Verici
Giver pil üreticisi Tangstone LLC'dir. Üretim ülkemizde Ryazan şehrinde bulunmaktadır. Tungstone tesisi ilk kez İngiltere'de yüz yıl önce açıldı, ancak 21. yüzyılın başlarında, şirketin tüm ekipmanları Rus yatırımcılar tarafından satın alındı.
Şu anda, şirket çeşitli amaçlar için 1.000.000'den fazla pil üretiyor. Nispeten düşük üretim maliyeti, kesin olarak tesisin yüksek kapasitesinden kaynaklanmaktadır ve bu da önemli ölçüde daha fazla sayıda ürünün satışından kar elde etmeyi mümkün kılmaktadır.
Üretimde modern malzeme ve teknolojilerin kullanımı ve ayrıca iki seviyeli kalite kontrol varlığı sayesinde yüksek kaliteli ürünler sağlanmaktadır.
Şirketin resmi web sitesi şurada bulunur: http://www.tungstone.ru.
Giver pilleri nerede kullanılır?
Tesis tarafından üretilen ürünlerin çoğu, başlangıç aküleri olarak çeşitli taşıma modlarında kullanılmaktadır. Verici aküler hem kamyonlarda hem de arabalarda başarıyla kullanılabilir.
Buna ek olarak, çekiş elemanı olarak kullanılması amaçlanan ürünler elektrikli taşıtların yanı sıra teknelerde ve küçük yatlarda kullanılır.
Endüstriyel tesisler iletişim tesislerinde, kesintisiz güç kaynaklarında ve çeşitli üretim alanlarında kullanılmaktadır. Bu tür tesislerin hizmet ömrü 25 yıla ulaşabilir ve kapasite 2600 Ah'dır.
Uygulamalı teknolojiler ve özellikleri
Bu şirketin pillerinin üretiminde yalnızca ileri teknolojiler kullanılıyor, bu nedenle uzun yıllar sürebilen çok güvenilir bir elektrik kaynağı üretiliyor.
Özel sentetik elyafların yardımıyla aktif kütlenin güçlendirilmesi, ürünlerin kalitesini de olumlu yönde etkiler. Bu teknoloji, zorlu koşullarda çalışırken bile ürünün çalışma süresini önemli ölçüde artırır.
Aşağı iletken alaşımlarının ve ayrıca özel bir döküm yönteminin alaşımlanması, bataryanın iç elemanlarının yüksek mukavemetli göstergelerinin elde edilmesini sağlar.
Teknik özellikler
Model rad Giver piller ayrılabilir:
- Starter.
- Endüstriyel.
- Traction.
Marş aküleri, içten yanmalı motorları çalıştırmak için kullanılır. Bu tür ürünler kapasite, polarite ve soğuk kaydırma akımında önemli farklılıklar gösterir. Örneğin, otomobiller için en popüler Giver akü modeli 60 ah modelidir.
Böyle bir batarya, bu taşıma türüne monte edilmiş çok sayıda orta güç benzinli motor modelinin piyasaya sürülmesiyle kolayca başa çıkabilir. Ağır kamyon motorlarının normal şekilde çalıştırılmasını sağlamak için 190 Ah akü satın almanız gerekir.
Piyasada hem doğrudan hem de ters kutuplu modelleri bulabilirsiniz. Terminal tipleri de farklı olabilir; Avrupa otomobilleri için standart terminallere sahip piller ürettiler ve Asya otomobilleri ASYA için.
Endüstriyel aküler çeşitli üretim tesislerinde kurulur. Bu tür ürünlerin kapasite ve deşarj akımı için teknik şartnameler başlangıç örneklerini önemli ölçüde aşacaktır.
Çekiş aküleri derin deşarja karşı oldukça dayanıklıdır. Modele bağlı olarak, bu tür ürünler birçok yönden önemli ölçüde değişebilir.
isim | Kapasite A / h | Başlangıç akımı, A | Boyutları, mm | Ağırlık kg |
---|---|---|---|---|
VERİCİ 6CT -55 | 55 | 450 | 242h175h190 | 14 |
VERİCİ 6CT -60 | 60 | 480 | 242h175h190 | 14 |
VERİCİ 6CT -62 | 62 | 510 | 242h175h190 | 15 |
VERİCİ 6CT -66 | 66 | 540 | 242h175h190 | 16 |
VERİCİ 6CT -75 | 75 | 570 | 276h175h190 | 17 |
VERİCİ 6CT -77 | 77 | 570 | 276h175h190 | 17 |
VERİCİ 6CT -80 | 80 | 570 | 276h175h190 | 17 |
VERİCİ 6CT -90 | 90 | 690 | 353h175h190 | 38 |
VERİCİ 6CT -100 | 100 | 800 | 353h175h190 | 23 |
VERİCİ 6CT -132 | 132 | 880 | 513x189x194 / 218 | 34 |
VERİCİ 6CT - 190 | 190 | 1250 | 518h240h242 | 43 |
VERİCİ 6CT - 190 | 190 | 1250 | 520x223x223 | 40 |
VERİCİ 3CT -215 | 215 | 1120 | 420h170h235 | 31 |
VERİCİ 6CT - 225 | 225 | 1500 | 518x273x214 / 240 | 50 |
Servis ve Şarj
Akünün amacı ve çalışması ne olursa olsun, servis verilen modellerde bankalardaki elektrolit seviyesinin sürekli olarak izlenmesi gerekir. Akünün içindeki sıvı mümkün olan en düşük işaretin altına düşerse, hemen damıtılmış su ekleyin.
Verici bataryaları, yalnızca üretici tarafından önerilen modda şarj edilmelidir. Normalde normal şarj için, akü terminallerine bir akım uygulamak yeterlidir; bu değer amper cinsinden ürünün nominal kapasitesinin% 10'udur.
Araç aküsünün şarjını geri yüklemek için, kullanımı pratik olarak insan müdahalesi gerektirmeyen otomatik belleği kullanabilirsiniz. Endüstriyel ürünler için, bu tür şarj cihazları uygun değildir. Yükü geri yüklemek için, güçlü elektrik dönüştürücülerle şarj edilmeleri gerekir.
Çıkış tarihi nasıl belirlenir ve kodun şifresini çözme
Verici pilinin çıkış tarihi, pil kutusuna uygulanan alfasayısal kodda bulunabilir. Üretim yılını aşağıdaki gibi işaretleyerek belirleyebilirsiniz:
- İlk harf fabrika kodudur.
- Sonraki 5 hane pilin seri numarasıdır.
- Sonraki 2 hane hafta numarasıdır.
- Sonraki 2 hane yıl.
- Son hane, vardiya numarasıdır.
Örneğin, T00159.0120.1 kodu, pilin 2020 Ocakında üretildiğini gösterir.
Pilin var mıydı verici? Daha sonra, onun hakkındaki görüşlerinden hangisinin kendisiyle ilgili yaptığı yorumlarda, bu diğer sürücülere çok yardımcı olacak ve materyali daha eksiksiz ve doğru hale getirecektir.
yorumlar
Andrew. Armyansk şehir.
Verici bataryasının özellikleri arasında en dikkat çeken fiyattır, ancak bunun yanında batarya ömrü de oldukça iyidir.
Igor. Kaliningrad.
Her gün kullanılması gereken bir makine için bir bataryaya ihtiyacınız varsa, bu markanın bataryaları işlerini yoğun kullanımda bile mükemmel yapar.
Bir roman. Dubna şehri.
Verici araç aküleri iyi başlangıç akımlarına sahiptir ve bu nedenle güçlü SUV'lara kurulum için idealdir.
Makineyi günlük veya günlük ve kısa süreli çalıştırmazsanız, bu pilin hızlı bir şekilde bankasına oturduğunu ve ayda bir kez makineden çıkarırken şarj etmek zorunda kalacağınızı bilin. Bu yüzden şimdi var. Eski ile durum böyle değildi. (Akım kaçağı yok).