Baterya Varta Silver Dynamic D21

Ang kumbinasyon ng pinakabagong teknolohiya at superyor na kalidad ng Aleman na Varta Silver Dynamic na baterya ay nagsisiguro na walang tigil na operasyon ng kotse sa anuman, kahit na hindi inaasahang sitwasyon. Isinasagawa ang produksyon sa mga negosyo sa Europa, lalo na sa Alemanya, Czech Republic, Austria, France at Spain. Ang produkto ay nanalo ng mga merkado ng maraming mga bansa sa mundo dahil sa pagiging maaasahan at tibay nito. Ang mga nagmamay-ari ng kotse ay tiwala sa mahusay na operasyon ng baterya ng isang kilalang tatak na Aleman.

Saan naaangkop ang Varta Silver Dynamic D21

Ang tiwala ng mga mamimili sa buong mundo sa baterya ay batay sa mga merito. Ang produkto ay halos lumalaban sa kaagnasan at nagbibigay ng makabuluhang lakas ng panimulang naaayon sa mga kinakailangan ng enerhiya ng mga modernong kotse. Ang Silver Dynamic ay inilalapat sa mga kotse kung saan ang sistema ng Start-Stop ay hindi ibinigay.

Ang disenyo at paggawa ng baterya ng kotse ay nakatuon sa mga sasakyan na may malakas na makina at pagkonsumo ng mataas na kuryente. Ang mga produkto ng mga dalubhasa sa Aleman ay ginagarantiyahan ang isang tahimik, walang tigil na operasyon ng mga makapangyarihang kotse. Tinitiyak ng isang mataas na klase ng mga produkto ang isang maaasahang pagsisimula ng isang kotse na nilagyan ng iba't-ibang kagamitan na masinsinang enerhiya.

Ang natatanging mga teknolohiya na ginagamit sa paggawa ng baterya na ito ay talagang pag-imbento ng hinaharap. Salamat sa mga ito, ang mga may-ari ng makapangyarihang dayuhang mga kotse ay maaaring tamasahin ang maayos na operasyon ng kanilang mga kotse. Ang mga pinakamainam na kondisyon para sa pagpasa ng enerhiya, maximum na pagganap, maaasahang operasyon ay makilala ang produktong ito.

Mga pagtutukoy sa teknikal

Ang mga teknikal na parameter ng mga baterya ng isang kilalang tatak ng Aleman ay lumikha ng tiwala sa kanilang mga may-ari sa:

1. seguridad;
2. kaginhawaan;
3. kahabaan ng buhay;
4. pagiging maaasahan.

Ang modelo na may code ng ETN 561 400 060 ay nailalarawan sa pamamagitan ng paggamit ng pantay na teknolohiya ng patong na may mga elemento ng elektrod sa magkabilang panig. Ang isang separator na may isang mas malaking kapasidad ay naka-install. Dahil dito, ang kahusayan sa trabaho at ang tagal ng pagpapatakbo ng produkto ay makabuluhang tumaas.

Ang grid ng elektrod ng baterya ng kotse na ito ay may natatanging disenyo at ginagawang posible upang lumikha ng maximum na boltahe sa starter, anuman ang temperatura ng hangin at oras ng taon. Ang pagsusuri ng mga baterya ng sasakyan ng Varta ay isinasagawa alinsunod sa mga pamantayan ng DIN ng Aleman.

Ito ay nagkakahalaga na tandaan na ang modelong ito ay mababa ang base, dahil sa hindi mataas na taas at pangkalahatang sukat nito: 175x242x175 sa 14.87 kg. Ito ay angkop para sa mga makinang diesel, dahil nangangailangan sila ng pagtaas ng lakas, lalo na sa malamig na panahon.

Ang Silver Dynamic D21 ay nailalarawan sa pamamagitan ng mahusay na pagganap sa maximum na pagsisimula ng malamig. Matibay at maaasahan sa malupit na kapaligiran.

Paano napapanatili ang baterya?

Ang paggamit ng bagong teknolohiya batay sa mga haluang metal na naglalaman ng pilak ng lattice ng elektrod ay nagdaragdag ng buhay ng varta produkto ng 20%. Ang paghinto ng tubig para sa buong panahon ng paggamit ay hindi kinakailangan. Ang kaligtasan ay ibinibigay ng isang disenyo ng takip. Hindi na kailangang alisin ang takip mula sa kaso ng baterya.

Walang pagsingaw sa isang libreng baterya ng pagpapanatili. Ang higpit ng produkto, ang pagkakaroon ng isang espesyal na labirint para sa paghalay ng singaw, ay nagpapanatili ng isang palaging halaga ng electrolyte. Huwag subukang buksan ang takip - hindi ito ibinigay para sa disenyo.

Paano singilin ang baterya

Ang pagpapadala ay isang proseso na natural para sa isang baterya na walang maintenance, tulad ng para sa karamihan sa mga mekanismo. Ang produktong ito ay maaaring singilin sa ilalim ng mga kondisyon ng bahagyang o kumpletong paglabas isang beses bawat 6 na buwan. Ang pagpapanatili ng baterya ay binubuo ng tamang singilin. Para sa mga layuning ito, kailangan mo ng isang charger at detalyadong mga tagubilin.

1. Una sa lahat, kinakailangan upang masukat ang boltahe na may isang voltmeter o matukoy ang estado ng singil batay sa kulay ng tagapagpahiwatig na matatagpuan sa itaas na bahagi ng kaso.
2. Kapag ganap na sisingilin, berde ang tagapagpahiwatig. Ang pagdidilim nito - hanggang sa itim ay nagpapahiwatig ng pangangailangan na singilin ang produkto.
3. Ang isang light dilaw na tagapagpahiwatig ay nagpapahiwatig ng isang makabuluhang pagbaba sa antas ng electrolyte. Huwag magdagdag ng tubig sa isang baterya na walang maintenance. Ipinagbabawal din na mag-ilaw mula sa isa pang aparato sa kondisyong ito.
4. Ang lahat ng mga aparato na pinapagana ng enerhiya ay naka-off. Ang boltahe sa mga terminal ng baterya ay sinusukat gamit ang isang voltmeter. Sa mga indeks ng boltahe na mas mababa sa 12.2 V - buong paglabas, sa saklaw mula sa 12.2 V hanggang 12.4 V - bahagyang.
5. Sisingilin ang produkto gamit ang direktang kasalukuyang, ang mga tagapagpahiwatig kung saan ay katumbas ng 1/10 ng kapasidad ng baterya. Matapos ang 2 oras, lumipat sila sa singilin sa isang kasalukuyang 1.5A o ganap na huminto. Ito ang pinakaligtas na paraan.
6. Hindi pinapayagan na maisagawa ang mabilis na singilin, na naghihimok ng sobrang pag-init at pagkasira ng mga plato. Upang hindi pakuluan ang electrolyte, kinakailangan na pana-panahong patayin ang charger, at palamig ang likido.
7. Kung ang baterya ay ganap na pinalabas, makipag-ugnay sa isang sentro ng espesyalista. Ang prosesong ito ay mas mahaba at nangangailangan ng palaging pagsubaybay ng isang espesyalista.
8. Ang isang baterya na walang maintenance ay sisingilin sa temperatura ng silid sa isang mainit, tuyong silid.
9. Ang lahat ng mga aparato at pag-aapoy ay inilalagay sa mode ng pagtulog. Ang hood ay nananatiling bukas upang maiwasan ang mga maikling circuit. Ang charger ay konektado sa baterya sa mababang kasalukuyang pagbabasa. Ito ay kasama sa network. Sa kasong ito, ang kasalukuyang lakas ay tumataas nang paunti-unti upang maiwasan ang mga pagtaas ng boltahe.

Mga Review

Ivan 41 taon
Ang Varta d21 ay mahusay na gumagana sa highway at sa urban cycle. Sa loob ng maraming taon ay hindi ako nabigo. Lubos na nasiyahan.

Kaluwalhatian 36 taon
Mayroon akong isang pangalawang Varta. Ang nauna ay umalis sa loob ng 5 taon. Walang lumabas na mga problema. Kadalasan ang kotse ay natulog sa malamig sa kalye, ngunit sa umaga ay nagsimula itong maayos, mabilis na hinawakan. Sobrang nasiyahan.

Sergey 43 taon
Para sa higit sa 3 taon sa aking kotse na naka-install ng varta pilak na dynamic. Walang mga reklamo. Recharged na may bahagyang paglabas, at buong tinatayang.

Mayroon ka ba o may baterya ng Varta Silver Dynamic D21? Pagkatapos ay sabihin sa amin sa mga puna tungkol sa iyong mga impression tungkol sa kanya, makakatulong ito sa iba pang mga motorista at gagawing kumpleto at tumpak ang materyal.