Ang mga baterya ng kotse, linya ng modelo ng Blue Dynamic, ay nilikha kasabay ng mga espesyalista mula sa Amerikanong kumpanya na Johnson Controls Power Solutions. Ang mga baterya na ito sa isang maikling panahon ay nagtagumpay upang makakuha ng malaking pagtitiwala mula sa isang malaking bilang ng mga motorista sa buong mundo.
Ayon sa mga pagsusuri ng customer at independiyenteng pananaliksik, ang pagganap ng mga baterya ng Varta Blue Dynamic ay ginagarantiyahan ang mahabang buhay ng baterya at mataas na pagiging maaasahan. Sa pangkalahatan, ang partikular na linya ng mga baterya, pati na rin ang natitirang mga produkto ng kumpanya ng Czech Varta, ay karapat-dapat sa mahusay na hinihingi sa mga motorista.
Nilalaman
Saan inilalapat ang Varta Blue Dynamic E23
Ang baterya ng Varta Blue Dynamic E23 ETN 570 412 063 ay pangunahing nilikha para sa mga modernong pampasaherong sasakyan at para sa maliit na komersyal na sasakyan na may mga karagdagang pagpipilian na nakikilala sa pamamagitan ng mga tagapagpahiwatig ng mataas na enerhiya na pagkonsumo, tulad ng: pinainit na unan ng upuan, pinainit na manibela, salamin at kisame.
Ang mga baterya ng kotse na kasama sa lineup ng Blue Dynamic ay idinisenyo upang alagaan ang may-ari ng kotse at ginagarantiyahan ang isang madaling engine na magsimula sa iba't ibang mga kondisyon ng panahon. Ang baterya ng Blue Dynamic E23 ay nagpapanatili ng mataas na alon ng pusod kahit na may matagal na downtime sa lamig. Ang baterya na ito sa ilalim ng serial number 570 412 063 ay ginagarantiyahan ang mataas na pagiging maaasahan at tibay.
Napakahusay na mga tagapagpahiwatig ng pagiging maaasahan ng mga baterya ng Warta lalo na na may kaugnayan sa mga kondisyon sa domestic operasyon ng sasakyan. Ang natatanging disenyo ng kaso ng baterya at ang mahusay na naisip na hugis ay nakakatulong upang mabawasan ang mga panganib ng pagkawasak nito kahit na patuloy na nagmamaneho sa mga nakakalokong kalsada, na nagiging sanhi ng malakas na panginginig ng boses sa loob ng sasakyan.
Gamit ang isang natatanging patent Ang teknolohiya ng EFB sa paggawa ng baterya, ang VARTA Blue Dynamic E23 ay tumutulong upang madagdagan ang pangkalahatang pagiging maaasahan at buhay ng baterya, pati na rin ang ganap na masakop ang lahat ng mga pangangailangan ng enerhiya ng mga modernong kotse na may maraming mga karagdagang tampok at system.
Mga pagtutukoy sa teknikal
Ang Blue Dynamic E23 sa lahat ng mga "kamag-aral" ay ginagarantiyahan ang pinakamataas na panimulang lakas, pati na rin ang pinakamataas na mga parameter ng pagsisimula ng malamig. Bilang karagdagan, ang baterya na ito ay may malaking kapasidad ng singil. Ang teknikal na solusyon na ito ay perpekto para sa karamihan sa mga modernong kotse.
Ang pangunahing mga kalamangan sa teknikal na baterya ay kinabibilangan ng:
- Paggamit ng mga makabagong solusyon sa teknolohiya na PowerFrame;
- Kumpara sa karamihan ng iba pang mga baterya, ang malamig na pagsisimula ng kasalukuyang ay 110 porsyento;
- Angkop para sa mga kotse ng iba't ibang klase;
- Ganap na sumusunod sa lahat ng mga pamantayan sa kaligtasan sa kapaligiran.
Ang mahabang buhay ng serbisyo kahit na sa ilalim ng pinakamahirap na mga kondisyon sa operasyon. Ang espesyal na disenyo ay lumalaban sa mga panginginig ng boses na nangyayari sa paggalaw ng kotse.
Pagpapanatili ng baterya
Dahil ang baterya ng kotse na ito ay walang maintenance, ang pagpapanatili nito sa karaniwang kahulugan ay hindi dapat. Nakasaad din ito sa opisyal na mga tagubilin sa pagpapatakbo ng baterya.
Imposibleng buksan ang mga baterya na walang maintenance, ngunit kung namatay siya sa pinakamaraming inopportune sandali, maaari mong subukang mabuo ito.
Ito ay nagkakahalaga ng pagbanggit kaagad na ito ay isang pansamantalang solusyon at ang baterya ay dapat mapalitan sa lalong madaling panahon. Ang mga lids na pamilyar sa amin ay nakatago sa likod ng isang mamatay, na nagtatago din sa sistema ng labirint.Walang saysay na pumunta sa mga teknikal na subtleties, kailangan mo lamang malaman na ang sistemang ito ay may pananagutan sa pagtiyak na ang tubig ay hindi pumunta kahit saan. Sa kabila ng katotohanan na nagpunta pa rin siya sa isang lugar upang buksan ito ay hindi katumbas ng halaga.
Upang mapuno ang electrolyte kailangan mong kumuha ng isang drill at mag-drill ng maayos ang mga maliliit na butas sa mga baterya nang hindi sinisira ang takip ng labyrinth. Pagkatapos, magdagdag ng tubig sa baterya sa pamamagitan ng isang hiringgilya, at pagkatapos ay i-seal ang butas na may sealant.
| Pangalan | Halaga |
|---|---|
| Paghirang | Mga Kotse |
| Shortcode | E23 |
| Code ng ETN | 570 412 063 |
| Kapasidad | 70 Ah |
| Cold scroll kasalukuyang | 630 A |
| Positibong terminal | 19 mm |
| Negatibong terminal | 17.5 mm |
| Lapad | 175 mm |
| Haba | 261 mm |
| Taas | 220 mm |
| Timbang | 17 kg |
| UK Code | 068 |
Paano singilin ang Varta Blue Dynamic E23
Minsan, dahil sa matagal na pagbagsak ng kotse sa lamig o dahil sa kawalan ng pag-iingat sa elementarya, maaaring maubos ang baterya. Sa ganitong mga kondisyon, kinakailangan upang singilin ang baterya nang pana-panahon upang maaari itong madaling simulan ang makina ng makina.
Mga Batas sa Pag-charge ng Baterya:
- Kinakailangan na ilagay ang singil sa baterya sa lalong madaling panahon sa kaso ng buong pagkalabas nito. Makakatulong ito upang maiwasan ang pagbasag;
- Bago ikonekta ang charger sa baterya, dapat itong suriin para sa pagiging tugma nito;
- Lubhang inirerekumenda na huwag gumamit ng memorya nang walang awtomatikong pag-shutdown function;
- Kinakailangan na gumamit ng isang charger na may function ng pag-aayos ng singil ng singil;
- Upang maiwasan ang pagkawala ng electrolyte, ang baterya ay hindi dapat ma-recharged;
- Maaari lamang i-off ang charger matapos na ganap na singilin ang baterya;
- Matapos makumpleto ang proseso ng singil ng baterya, ang charger ay unang naka-disconnect mula sa elektrikal na network;
- Sa kaso ng pagpapalabas ng electrolyte o nakikitang pag-init ng baterya, dapat na nakumpleto ang pamamaraan ng singilin;
- Ang pagsingil ay dapat gawin sa isang silid na may napakahusay na bentilasyon.
Maikling pagsusuri sa video
Mayroon ka ba o may baterya Varta Blue Dynamic D59? Pagkatapos ay sabihin sa amin sa mga puna tungkol sa iyong mga impression tungkol sa kanya, makakatulong ito sa iba pang mga motorista at gagawing kumpleto at tumpak ang materyal.
Mga Review
Valery 42 taong gulang
Isang napakagandang baterya, ginagamit ko ito nang ikatlong taon nang sunud-sunod, wala akong mga problema sa oras na ito.
Alexey 56 taon
Normal na baterya, ginagamit ko ito sa loob ng dalawang taon. Sa panahong ito, pinamamahalaang niyang singilin ito isang beses lamang matapos ang isang linggong hindi aktibo sa sipon.
Walang sala 37 taon
Binili ko ang baterya ng kotse na ito sa payo ng isang kaibigan at hindi ito pinagsisihan. Ang makina ay palaging nagsisimula nang malinaw kahit na sa pinaka matinding sipon. Ang tanging minus, marahil, ay ang paghihirap sa pagpapanatili nito, bagaman sa pagkakaroon ng direktang mga kamay at karanasan, ang isyung ito ay ganap na nalutas.
