Mga baterya ng Afa

Nangyari lamang na nangyari na ang mga alalahanin sa sasakyan ay hindi kailanman gumawa ng mga baterya para sa kanilang sarili. Ang kanilang produksyon ay isinasagawa ng eksklusibo ng mga dalubhasang kumpanya. Maaasahan, mataas na kalidad at sa parehong oras medyo murang baterya ay Afa - ang utak ng isa sa pinakamahalagang tagagawa sa buong mundo.

Tagagawa ng Baterya Afa

Ang paggawa ng mga baterya na Afa Plus ay nakikibahagi sa Johnson Controls - isang tunay na punong barko sa industriya na ito, bagaman ang kumpanya mismo ay mula sa Alemanya. Hanggang sa kalahati ng lahat ng mga baterya na ibinibigay sa pinakamalaking pabrika ng kotse ng Europa ay ginawa ng kumpanyang ito. Ang Afa ay ginawa sa siyam na halaman sa apat na mga bansa sa Europa.

Ang mataas na kalidad ng mga produkto ng Johnson Controls ay nakumpirma ng maraming mga sertipiko ng klase sa mundo. Ang buong proseso ng paglikha ng isang baterya dito ay kinokontrol sa pinakamaliit na detalye. Ang produksyon ay awtomatiko at inayos alinsunod sa mga modernong pamantayan sa Europa.

Salamat sa isang built-in na kalidad na sistema ng kontrol at paggamit ng mga advanced na teknolohiya, ang mga baterya ng Johnson Controls ay may kakayahang humawak ng hanggang sa 15 buwan.

Saan ginagamit ang mga baterya ng Afa?

Ang mga baterya ng Afa ay ginagamit sa industriya ng automotiko. Ang nasabing mga baterya ay ganap na sumusunod sa mga pamantayan at mga kinakailangan ng mga premium na kotse at naihatid sa iba pang mga produkto ng pag-aalala lalo na sa malalaking tagagawa ng mga sasakyan sa Europa.

Kaya, ang Afa ay matatagpuan sa mga linya ng pagpupulong ng naturang mga tagagawa sa sikat na mundo tulad ng Audi, Alfa Romeo, BMW, Jaguar, Land Rover, Mercedes, Porsche at Volkswagen.

Inilapat na teknolohiya at ang kanilang mga tampok

Ang mahusay na mga teknikal na katangian ng mga baterya na ito ay natutukoy ng mga teknolohiyang kasangkot sa kanilang paggawa. Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna sa mga sumusunod:

1. Ang paggamit ng mga haluang naglalaman ng calcium sa paggawa ng mga negatibong plate. Ang kanilang teknolohiya sa pagmamanupaktura ay tinatawag na Expanded Metal at ang pinaka advanced sa mundo ngayon. Ang paggawa ng mga negatibong gratings ay isinasagawa sa pamamagitan ng pagbutas ng isang metal tape na may kasunod na pag-uunat. Ang mga natapos na plate ay may mas mahigpit na istraktura at mas mataas na pagganap.
2. Pagdaragdag ng pilak upang manguna sa mga haluang metal na gumawa ng mga positibong plato. Ang mga ito ay ginawa sa pamamagitan ng paghahagis at nadagdagan ang pagsusuot ng pagsusuot at paglaban ng kaagnasan.
3. Ang nilalaman ng mga espesyal na additives sa aktibong masa ng baterya: expander at pinalakas ang pantulong synthetic material. Pinapaliit nito ang epekto ng pag-agaw ng aktibong masa sa panahon ng matagal na paglabas ng starter.
4. Ang espesyal na disenyo ng takip ay labirint, dahil sa kung saan ang sistema ay ganap na masikip, ang electrolyte ay hindi kumulo at hindi nabura.
5. Ang mga espesyal na stiffener sa dingding, partisyon at ilalim ng katawan. Ginagawa nitong partikular na matibay, matigas ang disenyo.

Ang mga terminal sa lahat ng mga modelo ay gumagamit ng mga pamantayan, at ang polarity ay direkta o baligtad.

Mahalaga! Ang mga magkakatulad na teknolohiya ay ginagamit sa paggawa ng mga baterya VARTA - isa pang utak ng Johnson Controls. Ang pagkakaiba sa pagitan ng dalawang pangalan ng produkto ay minimal.

Mga pagtutukoy sa teknikal

Ang mga baterya ng Afa ay magagamit sa pormang pre-puno, handa nang pumunta.Hindi na kailangang magdagdag ng tubig, at imposible ito. Ang mga baterya na ito ay ganap na walang maintenance, hindi mo mabubuksan ang takip at magdagdag ng tubig. hindi nila magagawa. At salamat sa nilalaman ng kaltsyum, ang pagkonsumo ng tubig ay nabawasan.

Ang Afa Plus ay may mga sumusunod na tampok:

• kakulangan ng pangangailangan upang magdagdag ng tubig;
• singilin ang singilin hanggang sa 15 buwan;
• tinitiyak ang maaasahang pagsisimula sa anumang panahon;
• mahabang buhay ng istante;
• warranty ng tagagawa 24 buwan;
• isang malawak na hanay ng mga modelo na nakakatugon sa mga modernong kinakailangan;
• malawak na saklaw ng mga kapasidad - mula 45 hanggang 225 A / h;
• malawak na pagsisimula ng kasalukuyang saklaw - mula 330 hanggang 1150 A.

Kasabay nito, ang mga baterya ng tatak na ito ay mas naa-access at mas mura sa presyo kaysa sa kanilang mas sikat na mga katapat, at kumakatawan sa pinakamainam na ratio ng presyo at kalidad.

Pagpapanatili ng baterya ng Afa

Ang mga baterya ng Afa Plus ay ganap na walang maintenance. Hindi sila maaaring mapunan ng tubig o electrolyte, at hindi rin ito masusukat density. Ang natitira ay upang punasan ito mula sa alikabok at dumi, linisin ang mga terminal mula sa oksihenasyon at muling magkarga kung kinakailangan. Matapos maging baterya ang baterya, kakailanganin mong bumili ng bago.

Gayunpaman, hindi ka dapat mag-alala tungkol dito. Ang mga baterya ng tatak na ito ay may isang mataas na margin ng kaligtasan at nagsisilbi sa maraming taon nang walang kapalit - na may wastong operasyon, siyempre.

Paano singilin ang mga baterya ng Afa

Dahil ang baterya ay libre sa pagpapanatili, halos hindi na kailangang muling magkarga. Gayunpaman, naiiba ang mga sitwasyon, at kung minsan maaari itong bumangon. Halimbawa, kung ang kotse ay tumayo nang matagal sa loob at ang baterya ay ganap na pinalabas mula sa hindi paggamit.

Dito kailangan mong sumunod sa ilang mga patakaran upang hindi makapinsala sa baterya. Pinakamabuting gamitin ang mga awtomatikong charger. Ang boltahe ay hindi dapat lumampas sa 14.4 V. Sa isang malalim na paglabas, mas mahusay na simulan ang singilin sa isang boltahe ng 12 V.

Una kailangan mong hayaan ang mga baterya na mainit-init sa temperatura ng silid, at pagkatapos ay mawala mula sa kahalumigmigan at dumi. Dahil ang baterya ay hindi naghahatid, walang pag-access sa mga takip, kaya kailangan mong tiyakin na ang mga balbula ng gas vent na matatagpuan sa mga gilid ay hindi barado. Ito ay nagkakahalaga din na tiyakin na ang silid ay mahusay na maaliwalas.

Pagkatapos ng singilin, kailangan mong hayaang tumayo ang baterya, upang ang mga proseso ng kumukulo ay tumigil sa ito, pagkatapos ay maaari mo itong mai-install sa kotse.

Paano malalaman ang petsa ng paglabas at i-decrypt ang code

Simula sa 2014, ang mahabang coding ay ginamit para sa mga baterya ng Afa. Ang taon at buwan ng paggawa ay 4, 5 at 6 na numero. Ang ika-apat ay nangangahulugang ang huling numero ng taon ng paggawa, at 5 at 6 - encode ang buwan ng paggawa. Narito kung paano nila napagtukoy:

• Enero - 17;
• Pebrero - 18;
• Marso - 19;
• Abril - 20;
• Mayo - 53;
• Hunyo - 54;
• Hulyo - 55;
• Agosto - 56;
• Setyembre - 57;
• Oktubre - 58;
• Nobyembre - 59;
• Disyembre - 60.

Kaya, kung ang mga bilang na ito, halimbawa, ay *** 653, kung gayon ang petsa ng paggawa ay Mayo 2016.

Mayroon ka ba o may baterya Afa plus? Pagkatapos ay sabihin sa amin sa mga puna tungkol sa iyong mga impression tungkol sa kanya, makakatulong ito sa iba pang mga motorista at gagawing kumpleto at tumpak ang materyal.

Video: Paano singilin ang isang baterya na walang maintenance

Mga Review

Alexander
Kamakailan ay bumili ng isang bagong baterya ng tatak na ito. Ang nauna ay nagsilbi ng higit sa anim na taon. Napaka disenteng baterya. Ang katawan ay ganap na hinuhubog, ang mga terminal ay OK, libre ang pagpapanatili. Naglingkod nang matapat. Samakatuwid, kahit na ang tanong ay hindi lumabas kung aling tatak ang bibilhin para sa isang kapalit.

Mga Boris
Kinuha ko ang baterya nang mahabang panahon, basahin ang paglalarawan sa mga opisyal na site. Interesado si Afa. Sinusulat nila na ito ay pareho ng Warta, mas mura lamang. At narinig ko lamang ang mga magagandang bagay tungkol sa Warta. Binili ko si Afu. Ilagay ito. Ang unang impression ay ang pinakamahusay.

Semen
Tulad ng walang pag-iingat, ilagay sa kotse at nakalimutan. Hindi mo na kailangang singilin kung maayos ang lahat!