ขั้วแบตเตอรี่ที่สับสน: จะทำอย่างไรและเกิดอะไรขึ้น

ความสับสนของขั้วแบตเตอรี่นั้นค่อนข้างยาก แต่สถานการณ์ดังกล่าวไม่สามารถตัดออกได้อย่างสมบูรณ์ หากการกลับขั้วเกิดขึ้นคุณจำเป็นต้องรู้อย่างแน่ชัดว่าต้องทำอะไรในสถานการณ์นี้และผลที่ตามมาอาจเกิดขึ้นกับแบตเตอรี่รวมถึงอุปกรณ์ที่ต่อกับแบตเตอรี่

มันยุ่งกับขั้วต่อที่เชื่อมต่อหรือไม่

เพื่อไม่ให้สับสนโดยไม่ตั้งใจเมื่อเชื่อมต่อขั้วกับแบตเตอรี่ขั้วลบถูกทำให้บางกว่าขั้วบวก นั่นคือมันจะยากมากที่จะใส่ค่าลบในการติดต่อบวกและหนึ่งบวกจะไม่สามารถแก้ไขการติดต่อลบ นอกจากนี้ถัดจากที่อยู่ติดต่อแต่ละรายการจะมีการกำหนด "+" และ "-" บางครั้งพวกเขายังคงเน้นสีแดงและสีดำ (สีน้ำเงิน)

หากสัญกรณ์ถูกลบและกำหนดตำแหน่งที่“ บวก” และ“ ลบ” ไม่ทำงานให้ลองเดาดู เพื่อไม่ให้ยุ่งกับการเชื่อมต่อขอแนะนำให้ใช้เครื่องทดสอบหรือมัลติมิเตอร์เพื่อกำหนดขั้วของแบตเตอรี่ แม้แต่แบตเตอรี่ที่อ่อนแอมากก็สามารถจ่ายแรงดันไฟฟ้าให้เพียงพอที่จะทำการวินิจฉัยได้

แสงที่ไม่ดีในห้องหรือทำงานในที่มืดอาจทำให้แบตเตอรี่กลับขั้วได้เช่นกัน ดังนั้นแม้ว่าจะไม่สามารถจัดแสงแบบปกติได้เมื่อคุณเชื่อมต่อแบตเตอรี่คุณสามารถเปิดโทรศัพท์มือถือและกำหนดขั้วได้อย่างถูกต้อง

เอาใจใส่! ขั้วบวกหนากว่าขั้วลบเสมอและมีเครื่องหมาย“ +” ซึ่งบางครั้งก็ยังมีปลอกสีแดงติดอยู่บนหน้าสัมผัส

จะเกิดอะไรขึ้นถ้าคุณผสมขั้วแบตเตอรี่

ระดับของความเสียหายในระหว่างการกลับขั้วจะขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ที่จะเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่ ในบางกรณีจะไม่มีอะไรเลวร้ายเกิดขึ้นตัวอย่างเช่นหลอดไส้จะทำงานเหมือนเดิมและมอเตอร์กระแสตรงจะเริ่มหมุนในทิศทางตรงกันข้าม

ในเวลาเดียวกันอุปกรณ์ LED ที่ไม่ได้รับการป้องกันโดยฟิวส์จะล้มเหลวทันทีหากไม่ได้เชื่อมต่ออย่างถูกต้อง วงจรไฟฟ้าที่ซับซ้อนบนอุปกรณ์เซมิคอนดักเตอร์จะไม่ทนต่อและทำให้ไหม้

เมื่อทำการชาร์จแบตเตอรี่

การกลับขั้วในระหว่างการชาร์จแบตเตอรี่เป็นเหตุการณ์ที่พบบ่อยที่สุด แม้แต่เจ้าของรถที่มีประสบการณ์ก็สามารถประสบปัญหาดังกล่าวได้ ท้ายที่สุดแล้วหากที่หนีบบนสายไฟของรถยนต์ได้รับการออกแบบมาสำหรับขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางที่แตกต่างกันของขั้วจากนั้นที่ชาร์จที่ปลายเป็นจระเข้

หากคุณใช้เครื่องชาร์จชั่วคราวคุณควรใช้ความระมัดระวังเมื่อเชื่อมต่อสายไฟเข้ากับขั้วแบตเตอรี่ ยิ่งไปกว่านั้นหากอุปกรณ์ดังกล่าวถูกผลิตโดยบุคคลอื่นคุณสามารถตรวจสอบประจุบวกบนตัวนำสีดำได้อย่างง่ายดายและประจุลบที่เป็นสีแดง

หน่วยความจำที่กลับขั้วได้

เครื่องชาร์จที่ทันสมัยหลายรุ่นได้รับการปกป้องจากขั้วย้อนกลับ เพื่อจุดประสงค์นี้ฟิวส์หรือฟิวส์ที่รีเซ็ตด้วยตนเองสามารถใช้ได้ซึ่งเมื่อขั้วถูกละเมิดเปิดวงจรทันที ชิ้นส่วนดังกล่าวสามารถอยู่ที่หนึ่งในสายไฟแรงดันต่ำหรือในส่วนล่างของท่อผลิตภัณฑ์

การใช้การป้องกันช่วยให้คุณสามารถรักษาประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ได้อย่างเต็มที่ แต่หากใช้เม็ดมีดแบบหลอมละลายแล้วในการเรียกคืนอุปกรณ์คุณจะต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ถูกเบิร์นด้วยชิ้นส่วนใหม่ หากไม่มีการป้องกันในตัวการชาร์จก็จะทำให้หมดไป ไม่ควรมีอะไรเกิดขึ้นกับแบตเตอรี่ด้วยตนเอง

หน่วยความจำที่ไม่มีการป้องกันกระแสไฟฟ้าย้อนกลับ

เครื่องชาร์จที่ไม่มีการป้องกันขั้วบวกกลับไม่เพียง แต่จะล้มเหลว แต่ยังสามารถจุดไฟจากอุณหภูมิสูงได้ ความเสี่ยงที่จะเกิดความเสียหายกับแบตเตอรี่ก็มีอยู่เช่นกันโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากแบตเตอรี่มีการคายประจุไม่ดี

เมื่อใช้เครื่องชาร์จที่ไม่มีระบบป้องกันให้ทำการเชื่อมต่อขั้วของสายไฟแรงดันต่ำเข้ากับขั้วแบตเตอรี่อย่างระมัดระวัง

เมื่อแสงสว่าง

หากรถไม่สตาร์ทวิธีการส่องสว่างเป็นทางออกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการสตาร์ทเครื่องยนต์อย่างรวดเร็ว หากในสถานการณ์เช่นนี้ไม่ถูกต้องในการเชื่อมต่อสายไฟจากแบตเตอรี่หนึ่งไปยังอีกแบตเตอรี่หนึ่งอาจเกิดขึ้นได้มากมายแม้แต่การระเบิดในแบตเตอรี่ซึ่งมีประจุน้อยกว่า

ในทางปฏิบัติการกระทำดังกล่าวสามารถนำมาเปรียบเทียบกับกรณีที่เจ้าของรถลัดวงจรตัวนำตัวนำเชิงบวกลงสู่พื้นดิน แต่จะมีกระแสไฟ 2 เท่าขนาดใหญ่เท่านั้น นอกจากนี้ในกรณีนี้อาจเกิดไฟไหม้เนื่องจากการปล่อยความร้อนจำนวนมาก

นอกจากนี้บ่อยครั้งที่มีความจำเป็นต้องซ่อมแซมอุปกรณ์ไฟฟ้าของรถยนต์ทั้งสองคันหลังจากการเชื่อมต่อที่ไม่ถูกต้อง อายุการใช้งานแบตเตอรี่จะลดลงอย่างมากหากสายไฟเชื่อมต่อไม่ถูกต้องเมื่อให้แสงสว่าง

เมื่อเชื่อมต่อกับรถยนต์

หากการติดต่อระหว่างสายไฟและแบตเตอรี่ไม่ถูกต้ององค์ประกอบที่ละเอียดอ่อนเช่นเครื่องกำเนิดไฟฟ้า rectifier และรีเลย์ควบคุมอาจล้มเหลว อุปกรณ์อื่น ๆ อาจได้รับการคุ้มครองโดยฟิวส์ที่ถูกยิงเสียก่อน

อุปกรณ์ไฟฟ้าที่ทรงพลังกว่าเช่นสตาร์ทเตอร์จะไม่ได้รับความเสียหาย แต่จะไม่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ของรถที่ติดตั้งแบตเตอรี่ไม่ถูกต้อง

จะทำอย่างไรเมื่อย้อนกลับ

สิ่งแรกที่ต้องทำเมื่อย้อนกลับคือการถอดแบตเตอรี่ออกจากเครื่องชาร์จสายไฟรถยนต์หรือโหลดอื่น ๆ โดยเร็วที่สุด จากนั้นคุณควรตรวจสอบสถานที่ที่เกิดการละเมิดขั้ว

หากพบสัญญาณเช่นควันเล็กน้อยหรือระอุของวัสดุของอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อแล้วสัญญาณไฟแรกควรถูกกำจัดอย่างถูกต้องด้วยเครื่องดับเพลิงคาร์บอนไดออกไซด์หรือทรายหรือน้ำ หากมีไฟไหม้ที่รุนแรงของผลิตภัณฑ์น้ำมันก็ไม่แนะนำให้ใช้น้ำ

หลังจากตรวจสอบให้แน่ใจว่าในระหว่างการเชื่อมต่อที่ไม่ถูกต้องของแบตเตอรี่ไม่มีไฟจะทำการประเมินสภาพของแบตเตอรี่และอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อกับเครือข่าย สิ่งนี้ทำได้ดีที่สุดโดยช่างไฟฟ้าในเวิร์กช็อปรถยนต์และหากไม่มีความรู้พิเศษการวินิจฉัยที่สมบูรณ์จะไม่ทำงาน

หากแบตเตอรี่อุ่นเครื่องจะต้องได้รับอนุญาตให้เย็นลงก่อนที่จะทำการตรวจวัด จากนั้นใช้มัลติมิเตอร์ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าที่ขั้ว หากค่านี้มากกว่า 13 โวลท์แสดงว่ามีโอกาสมากที่สุดที่แบตเตอรี่จะสามารถใช้งานต่อไปได้โดยไม่มีข้อ จำกัด ใด ๆ มิฉะนั้นแบตเตอรี่จะถูกชาร์จ

ด้วยแบตเตอรี่ที่ใช้งานได้คุณควรลองติดตั้งลงในรถและลองสตาร์ทเครื่องยนต์ หากทำตามขั้นตอนนี้สำเร็จแล้วให้ตรวจสอบอุปกรณ์ไฟฟ้าทั้งหมดของรถยนต์ เมื่อระบุถึงความไม่สามารถใช้งานได้ของส่วนประกอบอิเล็คทรอนิคส์ออนบอร์ดจำเป็นต้องติดต่อผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติเหมาะสมเพื่อทำงานซ่อมแซม