ในระหว่างการใช้งานรถยนต์เจ้าของรถมักจะติดตั้งแบตเตอรี่ด้วยตนเอง ตามกฎแล้วพวกเขาได้รับคำแนะนำในการกระทำของพวกเขาโดยทักษะที่ใช้งานง่ายละเลยข้อกำหนดทางเทคนิคและมาตรฐานความปลอดภัย การติดตั้งแบตเตอรี่ที่ไม่เหมาะสมสามารถสร้างความเสียหายไม่เพียง แต่ยานพาหนะ แต่ยังสุขภาพของตัวเอง
Sodrezhanie
สิ่งที่คุณต้องติดตั้งแบตเตอรี่ในรถยนต์
ก่อนที่คุณจะใส่แบตเตอรี่คุณต้องเตรียมเครื่องมือและอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการติดตั้ง
เงื่อนไขทางเทคนิคของแบตเตอรี่สถานะของเทอร์มินัลขึ้นอยู่กับรุ่นของรถยนต์เงื่อนไขมาตรฐานสำหรับการติดตั้งแบตเตอรี่ประกอบด้วย:
- ประแจหรือประแจปลายเปิดสำหรับ 10 และ 13 (ตัวเลือกอื่น ๆ เป็นไปได้);
- คีม;
- มีดยึด (สำหรับการปอกสายไฟ);
- กระดาษทราย (ละเอียดและหยาบ - สำหรับทำความสะอาดหน้าสัมผัสและขั้ว);
- เครื่องมือพิเศษสำหรับการประมวลผลรายชื่อผู้ติดต่อและขั้วเพื่อป้องกันการกัดกร่อน (คุณสามารถใช้ลิ ธ อลน้ำมันของแข็งหรือจาระบีซิลิโคนในรูปแบบของสเปรย์);
- อุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล (ดูหัวข้อถัดไป);
- มัลติมิเตอร์เพื่อควบคุมแรงดันประจุแบตเตอรี่
ข้อควรระวังด้านความปลอดภัย
อันตรายหลักเมื่อทำงานกับแบตเตอรี่คือ:
- ความเป็นไปได้ของกระแสสูงที่ไหลในกรณีที่เกิดไฟฟ้าลัดวงจรประกายไฟและความร้อนสูงเกินของส่วนที่มีชีวิต (เครื่องมือ);
- คุณสมบัติทางเคมีที่รุนแรงของอิเล็กโทรไลต์
- ก้อนแบตเตอรี่ขนาดใหญ่
เมื่อได้รับอันตรายข้างต้นต้องปฏิบัติตามข้อควรระวังเพื่อความปลอดภัยต่อไปนี้เมื่อติดตั้งแบตเตอรี่:
- ปฏิบัติตามขั้นตอนการติดตั้งอย่างเคร่งครัด
- ใช้เสื้อผ้าที่ทำจากวัสดุธรรมชาติ
- รองเท้าควรตึง (รองเท้าบูทรองเท้าบูท)
- ใช้ถุงมือยางแว่นตาเป็นอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล (ป้องกันอิเล็กโทรไลต์ในร่างกายและดวงตาในกรณีที่คาดไม่ถึง)
งานเตรียมความพร้อม
ก่อนที่จะติดตั้งแบตเตอรี่ในสถานที่ปกติของรถจำเป็นต้องมีชุดเตรียมการต่างๆดังนี้
- ทำความสะอาดสถานที่ปกติของการติดตั้งแบตเตอรี่จากสิ่งสกปรกฝุ่นละอองวัตถุแปลกปลอม หากคุณตัดสินใจที่จะจัดหาแบตเตอรี่ที่มีขนาดใหญ่ขึ้นคุณจะต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าใส่ได้พอดี โปรดทราบว่าในระหว่างการใช้งานแบตเตอรี่จะต้องมีการระบายอากาศที่ดีระบายความร้อนด้วย มิฉะนั้นจะสามารถเดือดโดยเฉพาะอย่างยิ่งในฤดูร้อน ดังนั้นในความหมายที่แท้จริง "ดัน" แบตเตอรี่ใต้ฝากระโปรงไม่ควร
- ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ระดับอิเล็กโทรไลต์ (ในรุ่นที่ให้บริการ) แรงดันไฟฟ้าที่วัดด้วยมัลติมิเตอร์ควรอยู่ระหว่าง 12.6 และ 12.9 โวลต์ หากมีค่าน้อยกว่าขีด จำกัด ล่างแบตเตอรี่ควรทำการชาร์จใหม่ ในสภาพที่ไม่นิ่งสิ่งนี้ง่ายกว่าในรถยนต์
หากคุณกำลังติดตั้งแบตเตอรี่ที่ใช้แล้วขอแนะนำให้ตรวจสอบความหนาแน่นของอิเล็กโทรไลต์ ที่อุณหภูมิ 25 องศาเซลเซียสควรอยู่ในช่วง 1.26 ถึง 1.30 กรัมต่อลูกบาศก์เซนติเมตร ต้องใช้เครื่องวัดความหนาแน่นเพื่อควบคุมความหนาแน่น
หากคุณซื้อแบตเตอรี่ที่มีคุณภาพน่าสงสัยคุณสามารถตรวจสอบการไหลเข้าปัจจุบัน สิ่งนี้จะทำโดยใช้ส้อมโหลดพิเศษ ผู้ขายจำนวนมากทำการวัดการควบคุมกระแสก่อนที่จะโอนสินค้าไปยังผู้ซื้อและถูกต้อง
- ประเมินคุณภาพของผู้ติดต่อและเทอร์มินัลหากจำเป็นพวกเขาจะต้องทำความสะอาด: ครั้งแรกที่มีขนาดใหญ่แล้วด้วยกระดาษทรายละเอียด หากไม่มีคุณสามารถทำการปอกมีดได้ กระแสเริ่มต้นขึ้นอยู่กับคุณภาพของหน้าสัมผัสซึ่งเป็นหนึ่งในคุณสมบัติหลักของแบตเตอรี่
วิธีใส่แบตเตอรี่ในรถยนต์
เพื่อหลีกเลี่ยงการลัดวงจรเกิดความเสียหายกับอุปกรณ์ไฟฟ้าของรถควรติดตั้งแบตเตอรี่อย่างเคร่งครัดตามลำดับการทำงานต่อไปนี้:
- ติดตั้งแบตเตอรี่ในสถานที่ปกติ ตรวจสอบว่าขั้วของขั้วตรงกับตำแหน่งบวกและลบบนแบตเตอรี่ เมื่อติดตั้งในที่มืดคุณสามารถใช้เครื่องหมายบรรเทา + และ - บนแบตเตอรี่ นอกจากนี้คุณควรทราบว่าผลลัพธ์ที่เป็นบวกของแบตเตอรี่มีความหนา (19.5 มม.) มากกว่าเชิงลบ (17.5 มม.) การป้องกันกระแสไฟฟ้าย้อนกลับสามระดับไม่ได้ตั้งใจ หากคุณติดตั้งแบตเตอรี่ในขั้วย้อนกลับฟิวส์ครึ่งหนึ่งจะหมดไฟเครื่องปั่นไฟจะล้มเหลวอาจเกิดปัญหาร้ายแรงกับระบบอิเล็กทรอนิกส์ของรถ
- ยึดแบตเตอรี่ให้อยู่ในตำแหน่งปกติโดยใช้ตัวยึดหรือตัวยึด
- ติดตั้งช่องระบายแก๊สบนแบตเตอรี่ถ้ามี โดยปกติจะติดตั้งช่องจ่ายก๊าซหากแบตเตอรี่อยู่ในห้องโดยสารหรือท้ายรถ มันถูกออกแบบมาเพื่อลบผลิตภัณฑ์ที่เป็นก๊าซของกระบวนการปล่อยประจุออกจากแบตเตอรี่
- เชื่อมต่อขั้ว ลำดับการเชื่อมต่อ:
- ใส่ขั้วบวกก่อน (ในกรณีนี้ถ้าปุ่มที่แก้ไขขั้วสัมผัสกับมวลของรถยนต์จะไม่มีไฟฟ้าลัดวงจรเนื่องจากขั้วลบนั้นยังคงถูกตัดการเชื่อมต่อ)
- ติดตั้งและยึดขั้วบวก
- ทำการทดสอบการทำงานของเครื่องยนต์
- ปฏิบัติต่อหน้าสัมผัสและขั้วเพื่อป้องกันการกัดกร่อนเพิ่มเติม
เทอร์มินัลใดที่ต้องใส่แบตเตอรี่ก่อน: เชื่อมต่อขั้วบวกก่อนแล้วจึงลบ เป็นสิ่งสำคัญที่จะไม่มิกซ์กัน!
จะทำอย่างไรถ้ารถไม่สตาร์ท
หากเครื่องยนต์ไม่สตาร์ทเนื่องจากสตาร์ทเตอร์ไม่ดีให้ตรวจสอบคุณภาพของหน้าสัมผัสบนขั้วแบตเตอรี่ทำความสะอาดและเชื่อมต่ออีกครั้ง หากวิธีนี้ไม่ได้ผลให้ตรวจสอบการเชื่อมต่อของขั้วลบกับตัวถังรถเตียงเครื่องยนต์ เป็นไปได้ว่าในระหว่างการรื้อถอนหรือติดตั้งงานผู้ติดต่อในสถานที่ของการเชื่อมต่อเหล่านี้ได้คลาย
สถานการณ์ดังกล่าวเป็นไปได้หากติดตั้งแบตเตอรี่ที่มีความจุน้อยกว่าหรืออายุการใช้งานที่ยาวนาน ในสถานการณ์เช่นนี้ให้เปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่
ไม่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้เนื่องจากซอฟต์แวร์ขัดข้องในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของรถยนต์ที่เกี่ยวข้องกับการคายประจุหรือปลดแบตเตอรี่ ในกรณีนี้คุณสามารถลองถอดขั้วลบของแบตเตอรี่ออกเป็นเวลา 15-20 นาทีแล้วเชื่อมต่อใหม่
หากการเปลี่ยนแบตเตอรี่เกี่ยวข้องกับการจอดรถเป็นเวลานานหรือการคายประจุแบตเตอรี่เนื่องจากการทิ้งสวิตช์กุญแจไว้ที่ตำแหน่งเปิดอาจเกิดความผิดปกติในระบบทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ ในสถานการณ์เช่นนี้มันเป็นเรื่องยากมากที่จะสตาร์ทเครื่องยนต์โดยไม่ได้รับความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ
ความล้มเหลวในการเริ่มอาจเกี่ยวข้องกับการทำงานของสัญญาณเตือนรถในโหมดฉุกเฉิน คุณสามารถลองรีสตาร์ทได้ตามคำแนะนำ
วิธีคืนค่าการตั้งค่าหลังจากเชื่อมต่อแบตเตอรี่
ในรถยนต์บางคันหลังจากทำการเชื่อมต่อแบตเตอรี่ใหม่คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดวิทยุในรถอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อื่น ๆ และอุปกรณ์เพิ่มเติมจะถูกรีเซ็ต ข้อความแสดงข้อผิดพลาดอาจปรากฏขึ้นบนแผงควบคุม
ในกรณีนี้คุณต้องเชื่อมต่อรถยนต์เข้ากับเครื่องสแกนวินิจฉัยอ่านและลบข้อผิดพลาดทั้งหมด ตามกฎแล้วข้อผิดพลาดที่เกี่ยวข้องกับแรงดันไฟฟ้าต่ำของเครือข่ายออนบอร์ดจะถูกลบ การตั้งค่าอื่น ๆ เช่นวิทยุติดรถยนต์จะต้องทำการกู้คืนด้วยตนเอง
ยังมีคำถามเกี่ยวกับ ติดตั้งแบตเตอรี่ หรือมีอะไรเพิ่ม จากนั้นเขียนถึงเราในความคิดเห็นซึ่งจะทำให้วัสดุมีประโยชน์มากขึ้นสมบูรณ์และถูกต้องมากขึ้น
