Idag finns det många enheter som använder strömkällor som batterier. Med tiden slutar laddningen och följaktligen slutar enheten vid något tillfälle att fungera.
Därför kommer det att vara användbart att lära sig bestämma batteriets laddningsgrad. Det kan också vara användbart för att kontrollera driften av ett nytt batteri, eller ett som har legat i viloläge länge.
Sodrezhanie
Hur man kontrollerar batteriladdningen med en multimeter
En multimeter (Tester) är en enhet som låter dig kontrollera spänningen i nätverket, platsen för den elektriska kabelns brott, bestämma resistansvärdet i nätverket samt prestanda för befintliga elektriska enheter. Men förutom detta kan du med sin hjälp kontrollera kraftkällans kapacitet och laddning.
Till att börja med måste du starta själva enheten och ställa in indikatorerna på rätt parameter - "DC Amperes". Efter det måste du konfigurera relevanta indikatorer för portarna:
- portvärdet för sonden nummer 1 måste vara COM;
- för sond nummer 2, inställd på 10 ADC;
- det befintliga handtaget måste verkligen vara i DAC- eller DCA-läget;
- Det marginella resultatet för kontroll av indikatorer bör vara minst 6A, men inte högre än 10A.
Men här är det värt att tänka på att inställningen för att mäta strömstyrkan ska vara på Ampere-indikatorn, inte Volta. Därefter måste du ansluta sondarna till testaren som används med kontakterna, nämligen:
- "+" Terminal (med röd tråd) är ansluten till "+" på den galvaniska cellen;
- Terminalen "-" (med svarta ledningar) måste vara ansluten till "-" på den galvaniska cellen.
Som en försiktighetsåtgärd ska det sägas att du måste följa rekommendationen om tidpunkten för revisionen. Den maximala tiden för verifiering bör vara högst 2 sekunder. Detta beror på att överskridande av den angivna tiden kan förstöra batteriet, oavsett om det var nytt eller använt.
Hur man kontrollerar batterikapaciteten
Processen för att kontrollera kapacitansen liknar bestämning av den resterande laddningen för denna kraftkälla, men indikatorn i Amperes bör vara cirka 10 A. Därefter måste du ansluta den röda sonden på multimetern till pluspolen på batteriet respektive svart till minus.
Förfarandet bör inte ta mer än 10 sekunder, annars kan den angivna strömkällan vara helt urladdad. Eftersom en sådan process är en kortslutning, och detta är fylld med negativa konsekvenser för kraftkällan.
Om indikatorerna på mätanordningen visar 0,2 ampere är batteriet inte lämpligt för vidare användning. När värdet i ampère visar mer än 1,1 (1,74 A), kan ett sådant batteri fortfarande användas, men på enheter där det inte krävs någon stor laddningskonsumtion. Till exempel för en fjärrkontroll från en TV, klocka eller en liten radio.
Hur du hittar batterispänningen
Du kan också använda testaren för att kontrollera batterispänningen. Han kan visa vilken typ av laddning det finns i den presenterade strömkällan och ta reda på om den kan användas i enheter i framtiden.
För att göra detta, anslut kontakterna på batteriet till sonden på själva multimetern, och du måste också ansluta till lasten. Denna process ska pågå ungefär 40 sekunder.
Efter denna tid kommer resultatet att vara synligt, nämligen, om mätaren visar 1,1 volt, är batteriet inte längre lämpligt, så det måste kasseras.
Hur man kontrollerar batteriet utan apparater
Det är värt att notera att du kan kontrollera batteriets prestanda utan några enheter. Till att börja med vill jag säga att den här metoden inte visar hur mycket laddning som finns kvar, men den kommer att säga om den är i drift eller inte.
För att göra detta måste du ta batteriet, höja det till en höjd av 5-10 centimeter och släppa det från dina händer på en plan yta, till exempel på ett bord eller en pall. Om den studsade, har den en mycket låg laddning och är inte alls lämplig för användning.
När det är i drift kommer ljudet från ett fall att bli dövare och dessutom blir det ett vertikalt läge, till skillnad från en urladdad kraftkälla, som kommer att falla till ett horisontellt läge efter ett fall.
De angivna kriterierna är motiverade av det faktum att det finns en elektrolyt inuti batteriet, det har ett gelliknande tillstånd, det härdar efter en fullständig urladdning, så att den stöter från ytan när den tappas.
Hur man kontrollerar batteriet med en laddningsindikator
När det gäller begreppet batterier med en laddningsindikator finns de främst i dyra Duracell. Närvaron av en sådan indikator ger en möjlighet att testa dess lämplighet mycket enkelt. På batteriet finns en speciell remsa med uppdelningar med olika färger.
Dessa celler (uppdelningar) är fyllda med värmefärg, som ändrar färg beroende på värmetemperaturen. Till exempel är den röda cellen den mest känsliga, men den gröna uppdelningen är inte mycket och kräver därför en högre temperatur.
Som ett resultat, när uppvärmning inträffar, tänds olika sektioner på denna indikator beroende på uppnådd temperatur. Det vill säga att sådana indikatorer visar att det finns en laddning i batteriet. För att kontrollera laddningen är allt som krävs att klicka på de vita cirklarna i Powercheck-indikatorn.
Att kontrollera laddningen har batterispänning en anledning, nämligen. Undersökningar visar att mest använda batterier som skickas till skrot laddas upp till 40%. Men eftersom enheten eller verktyget inte fungerar, så kastar folk ur okunnighet sådana batterier.
Men de kan fortfarande användas på enheter med en mindre krävande laddningsindikator. Därför rekommenderas det att du kontrollerar batterierna innan du kasserar dem. Att använda ett sådant batteri i mindre energiförbrukning kan spara pengar.
Har du frågor eller har något att lägga till? Skriv sedan till oss om det i kommentarerna, detta kommer att göra materialet mer användbart, komplett och korrekt.
