Сада је тешко замислити модеран свет без маневарских возила. Ово се посебно односи на велике градове, у којима током вршних сати постоје велике гужве у прометима аутомобила. Овде вам помажу маневарски начини превоза, попут скутера или мопеда, а осим тога можете се возити без дозволе капацитета до 50 кубних метара. Путоваће свуда и увек ће испоручити власника до одредишта.
Садржај
Врсте батерија за скутере
Сада се производе батерије за скутере следећег типа.
Батерије са калцијумовом киселином
Конвенционалне киселе батерије ретко се користе у мопедима и скутерима, јер немају довољно поуздан систем заштите од превртања. Због тога је у модерним стварностима по правилу само запечаћени модели батерија произведени по АГМ технологија (батерије без одржавања) Принцип рада такве батерије је прилично једноставан - хемијска реакција оловног диоксида у медијуму сумпорне киселине догађа се испуштањем електричне струје.
Предности киселе батерије:
- Широка популарност. Батерије овог типа су лако доступне и имају ниску цену у односу на друге.
- Стабилан рад при великим оптерећењима.
- Могућност рециклирања.
Недостаци киселе батерије:
- Смањена густина електричне енергије. Због тога се за киселе батерије карактерише повећана тежина и, према томе, непријатност употребе.
- Уз накнаду мању од 20%, радни век се значајно смањује. Препоручује се пуњење са 40%. Ово ће обезбедити 1.500 циклуса пуњења и пражњења.
- Неопходно је повремено проверити ниво електролита и, ако га има, поново га напунити.
- Неуспјех се може догодити у било које вријеме и неочекивано.
Да бисте постигли максималну ефикасност киселе батерије, морате да следите бројна обавезна правила. Стање изолације мора бити у одличном стању и избегавати цурење. Спречите улазак страних елемената у електролит - то ће проузроковати одлагање плоча и смањити радни век. Повремено проверавајте капацитет батерије.
За правилно пуњење потребно је користити пуњач тренутне снаге у распону од 10% од његовог укупног капацитета. Строго је забрањено користити пуњаче веће јачине струје - иначе ће сваки циклус пуњења нанијети непоправљиву штету на батерији. Време пуњења киселе батерије зависи од његовог капацитета.
Киселе батерије могу се сервисирати или без надзора; за мопеде и скутере препоручује се употреба не сервисираних модела.
Гел батерије
Главна разлика гел батерија од обичне батерије је геласте киселе конзистенције. А главна предност је непотребно одржавање. Правилним радом потреба за сервисом може се у потпуности избећи.
Предности гел батерије:
- Перформансе без обзира на положај батерије (стоји на боку, итд.)
- Не пропушта чак ни уз оштећену изолацију.
- Повећани рок рада.
- Висока стартна струја.
У недостатке спадају:
- Прекомерно пуњење је катастрофално. Због тога морате контролисати индикацију батерије.
- Јаки мрази утичу на радни век.
- Повећани трошкови у односу на друге врсте батерија.
Гел батерије су прилично непретенциозне у услузи.Није ни чудо што се приписује врсти без надзора. Главно правило је не претјеривати на хладноћи. Ако га не планирате дуже време употребљавати, онда је довољно да га у напуњеном облику извадите из мопеда или скутера и држите на топлом. Због мале способности само-пражњења, гел батерија ће се током годину дана пропустити само за 10-15%.
За пуњење гел батерије потребна је посебна опрема, а немају сви сервисни центри на складишту сличну опрему. То је због чињенице да су такве батерије тренутно прилично ретке.
ВАЖНО !!! Приликом пуњења, водите рачуна о величини електричне струје. Не би требало да буде изнад прага. У супротном, радни век батерије ће се значајно смањити због одлагања плоча под деловањем испушеног гаса. А будући да је батерија гела запечаћена, то може довести до повећаног притиска изнутра и накнадне експлозије.
Литијум-јонске батерије
Главна сврха таквих батерија је употреба на тркаћим моделима возила. Али на обичним скутерима или мопедима показали су се прилично добро. Ако следите правила рада, ова врста батерије је сигурна и не представља опасност за околину.
Плузи литијум-јонских батерија:
- Нема ефекта меморије.
- Незнатна способност само-пражњења. 10-20% годишње.
- Распон радне температуре креће се од -20 ° и + 50 ° Целзијуса.
- При неправилној употреби, век трајања варира од 15-20% годишње.
- Радни век уз правилну употребу прелази границу од 10 година.
- Мала тежина и једноставан за употребу.
Слабости литијум-јонских батерија:
- Висока цена.
- Рањивост за поновно пуњење.
- Страх од дубоких пражњења.
- Литијум је веома активан елемент, па ако дође до пуцања заптивача може доћи до пожара или експлозије.
- Потешкоће са поновним пуњењем на ниским температурама.
Ако следите основна правила, век литијум-јонских батерија за скутере ће премашити 10 година. Да бисте то учинили, не бацајте литијум-јонске батерије дуго у празно. У случају складиштења треба је напунити на пола и ставити у хладну, суву собу. Не прекорачите препоручену струју пуњења. Не прегревајте и не остављајте дуготрајан мраз. Препоручује се потпуно пражњење једном у три месеца.
Важно! При пуњењу литијум-јонске батерије користите само оригинални пуњач. То је због чињенице да је у огромним случајевима део система за пуњење уграђен у саму батерију, а спољни мрежни адаптер исправља само електричну струју у домаћинству. У супротном, трајање батерије ће се значајно смањити.
Како одабрати праву батерију за свој скутер
Када посећујете продавницу мотоцикала увек дајете предност батеријама са заштитом од превртања - ово је најважнији параметар за акумулатор скутера. Такође је препоручљиво дати предност моделима са декларисаним дугим радним веком и високом почетном струјом, како би се гарантовао успешан старт чак и у тешким хладним условима.
Ако је избор пао на акумулатор киселине, кад год је то могуће, одаберите батерије на АГМ технологији. Најотпорније су на вибрације и превртање. Најпожељније су батерије од 12 волти и струја 4 ампере на сат. Али понекад можете покупити и снажнију опцију.
Какву меморију је боље користити
Приликом куповине скутера или мопеда топло се препоручује да прочитате упутства за употребу. Описује које су батерије погодне за одабрани модел и које пуњаче треба користити.
Не покушавајте да напуните батерију пуњача, која не одговара овој врсти батерије.
Имате ли скутер или мопед? Јавите нам у коментарима коју батерију користите и колико вам се свиђа. Ово ће вам помоћи да садржај веб странице буде потпунији и кориснији.
