Výpadok batérie sa stáva problémom pre majiteľa vozidla. Najčastejšie o tom vodič zistí v mrazivom raji, po ktorom vyvstáva akútna otázka, ktorá batéria vymeniť mŕtvych. Každé auto je vybavené vlastným motorom, pre ktorý je vhodná batéria av tomto článku budeme uvažovať o napájaní pre sedan Volkswagen Polo V.
Sodrezhanie
Život a kedy sa zmeniť
Na trhu je veľa nabíjateľných batérií, je však dôležité vybrať si batériu, ktorá má dlhú životnosť. Najbežnejšie sú SlI batérie. Elektrolytom v takýchto batériách je destilovaná voda s kyselinou sírovou. Sú vybavené všetkým Volkswagen Polo 5 od výrobcu.
Sú lacné, ale majú množstvo negatívnych charakteristík:
- netolerujú hlboké výboje, môžu jednoducho zomrieť;
- strach zo zmien teploty;
- s častými cestami po prašných cestách, drsnom teréne, taniere sa lámajú rýchlejšie.
Môžete vložiť batériu AGM alebo EFB, ktorá sa ničoho nebá, okrem toho, že sú úplne bezúdržbové, ale cena bude 2 až 3-krát drahšia. Sú to však trvanlivé batérie, ktoré si zachovajú parametre, ktoré výrobca investoval niekoľko rokov.
Priemerná životnosť bežnej sedanovej batérie Volkswagen Polo je približne 4-5 rokov. S kvalitnými službami a v teplej klíme to môže trvať 6 - 8 rokov, ale ak zabudnete slúžiť včas a nenabijete ich v chladnom počasí, nebude to trvať tri roky.
Aké vlastnosti by ste mali pri výbere zohľadniť
Okrem životnosti batérie musí kupujúci venovať pozornosť trom základným parametrom:
- Rozmery. Každé auto pod kapotou má špeciálnu platformu pre batériu, ktorá je určitej veľkosti. Môže sa líšiť dokonca v rámci toho istého modelového rozsahu, pretože každá konfigurácia môže mať odlišný výkon a veľkosť motora.
- Rok výroby. Batériu, ktorá stála v sklade už dlho, nie je možné použiť. Pretože nie je známe, za akých podmienok bol uchovávaný. Dlhá doba skladovania negatívne ovplyvňuje celkový stav batérie. Doštičky sú oxidované a zničené, kapacita klesá. Na batériu tiež pôsobí chlad alebo teplo. Nákup sa neodporúča, ak už je staršia ako 1,5 roka;
- Značka batérie. Nekupujte čínske lacné modely. Ak neexistuje spôsob, ako kúpiť drahého Európana, je lepšie vziať si spoľahlivého ruského.
- Počiatočný prúd. Čím je vyššia, tým ľahšia je prechladnutie, ale cena bude vyššia.
- Kapacita. Čím je motor výkonnejší a čím je elektrické zariadenie na palube, tým vyššia je táto hodnota.
- Polarity. Volkswagen Polo V má pravý opak (plus vpravo, pri pohľade spredu).
Ak kupujúci pri výbere zohľadní všetky parametre a lepšie - kúpi sa rovnako ako ten, ktorý stál, potom batéria vydrží mnoho rokov.
Ktorú batériu si treba vybrať
Kupujúci sa priblížil k výberu, ale nevedel, čo si má zvoliť pre svoj Volkswagen. Nasledujúce dva bloky sú venované technickým parametrom batérie pre sedan Polo pred restylingom a po ňom.
Pre Volkswagen Polo V 2009 - 2015
| motor | Nábehový prúd, A | Kapacita, Ah | bývanie | Rozmery, mm |
|---|---|---|---|---|
| 1,2 (60 h.p.) | 430-600 | 52-62 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1,2 (70 h.p.) | 460-600 | 55-65 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1,2 (105 h.p.) | 470-700 | 55-65 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1,4 (85 h.p.) | 470-600 | 55-65 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1,6 (85 h.p.) | 500-600 | 60-68 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1,6 (105 h.p.) | 550-700 | 60-68 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1,6 d (75 h.p.) | 550-700 | 60-68 | DIN | 242x175x175-190 |
| Kríž 1.4 (85 h.p.) | 470-600 | 55-65 | DIN | 242x175x175-190 |
Venujte pozornosť! V niektorých prípadoch je možné nainštalovať iba slabú batériu. To znamená, že obvod miesta pre všetky autá je rovnaký: 242 a 175 mm a výška sa môže meniť 175 mm alebo 190 mm.
Pre Volkswagen Polo V Restyling 2014 - pr.
V prípade výplňových vozidiel sa batéria Volkswagen Polo V nelíši od batérií vydaných z továrne až do roku 2014. Technické parametre sú nasledujúce:
| motor | Nábehový prúd, A | Kapacita, Ah | bývanie | Rozmery, mm |
|---|---|---|---|---|
| 1,0 (60 h.p.) | 430-600 | 52-62 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1,0 (75 h.p.) | 460-600 | 55-65 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1,2 (90 h.p.) | 460-650 | 55-65 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1,2 (110 h.p.) | 470-700 | 55-68 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1,4 (150 h.p.) | 500-700 | 55-70 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1,6 (85 h.p.) | 500-600 | 60-68 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1,6 (105 h.p.) | 550-700 | 60-68 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1,4 d (75 h.p.) | 520-680 | 60-68 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1,4 d (90 h.p.) | 550-680 | 60-68 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1,4 d (105 h.p.) | 550-700 | 60-70 | DIN | 242x175x175-190 |
Venujte pozornosť! V niektorých prípadoch je možné nainštalovať iba slabú batériu. To znamená, že obvod miesta pre všetky autá je rovnaký: 242 a 175 mm a výška sa môže meniť 175 mm alebo 190 mm.
Ktorým modelom je potrebné venovať pozornosť
Ak je batéria vybitá a v meste nenájdete bežnú batériu na výmenu, mali by ste skontrolovať parametre knihy o prevádzke automobilu.
Napríklad výkonné batérie nie je možné inštalovať do automobilu s lacným motorom. Pretože generátor sa nenabije úplne. Takéto hladovanie ovplyvní kapacitu batérie, ktorá sa bude neustále znižovať.
Rovnako ako modely pre benzínové a naftové motory sa budú líšiť. Pre benzín sú vhodné nasledujúce typy batérií s kapacitou 55 Ah a so štartovacím prúdom 480 A.
Pre vznetové motory iba s kapacitou 60 Ah a so štartovacím prúdom od 520 do 700 A. Nezabudnite si kúpiť modely s bočnicami na základni, aby ste ich mohli pripevniť na miesto.
Ako vymeniť batériu
Ak sa batéria vybije, nie je potrebné inštalovať novú batériu do servisného strediska. Vodič bude môcť vykonať tento postup vlastnými rukami. Ak to nikdy neurobil, môžete to zistiť z manuálu k automobilu.
Kroky postupu:
- Zdvihnite kapotu.
- Vytiahnite kľúč z 10 a odskrutkujte ho a potom vodič odpojte od záporného pólu.
- Potom choďte na klady a uvoľnite drôt na ňom. Ak je znamienko plus zatvorené krytom, vyberte ho.
- Odpojte vodiče spolu s poistkovou skrinkou do strán tak, aby neprišli do styku s kovmi a inými časťami stroja.
- Vezmite kľúč na 13 a odskrutkujte držiak batérie z plošiny.
- Vyberte batériu.
- Odstráňte ochranný kryt zo starej batérie a nasaďte novú.
- Položte nový na sedadlo.
- Uistite sa, že je vo vodorovnej polohe a dotiahnite skrutku, ktorá ho pripevňuje k podložke batérie.
- Znova nainštalujte poistkovú skrinku a vodiče pripojte na svorky.
Potom môžete naštartovať motor.
záver
Je dôležité monitorovať batériu. Ak majiteľ opustí auto v garáži na dlhú dobu, je potrebné batériu priniesť do teplej miestnosti, nabiť a nechať v sklade tak dlho, kým auto stojí. Platí to pre nevykurované parkoviská, garáže, pre prípady, keď majiteľ automobilu vozidlo nepoužíva dlhšie ako šesť mesiacov.
Stále máte otázky týkajúce sa vášho výberu Odporúčaný akumulátor pre Volkswagen Polo Sedan alebo niečo pridať? Potom nám o tom napíšte v komentároch, vďaka čomu bude tento materiál kompletnejší a presnejší.
