Batérie Atlas BX

atlasbx

Kórejské batérie sú obľúbené po celom svete pre svoju vysokú kvalitu, rozmanitosť a prijateľné ceny. Sú vynikajúce pre ruskú realitu - cestné aj klimatické, postavia sa do domácich aj domácich automobilov a do zahraničných áut. Medzi týchto juhokórejských vodcov sú batérie Atlas BX.

O spoločnosti Atlas BX

Výrobca batérií pod týmto názvom je juhokórejská spoločnosť AtlasBX Co. Ltd “. Začala svoju cestu v polovici 20. storočia a potom sa volala „Isan Ltd“. Premenovala sa dvakrát a od roku 2004 nesie meno, pod ktorým je známa dodnes.

Spoločnosť stála na počiatku výroby prvej bezúdržbovej batérie v Južnej Kórei, v 80. rokoch minulého storočia. Dnes je výrobca jedným z popredných svetových výrobcov.

Továreň AtlasBX

V súčasnosti sa výroba neustále rozširuje a zdokonaľuje, zavádzajú sa nové technológie. Vďaka rastu a vývoju si výrobca dokáže udržať vedúce postavenie v krajine a vo svete, ako aj udržať neochvejný záujem spotrebiteľov.

Kde sa používajú batérie Atlas BX?

Batérie Atlas BX sa distribuujú do všetkých častí sveta a dovážajú sa do mnohých krajín. Môžu byť použité na autá - ako štandardné, tak aj prémiové. Vrátane najmä ázijských - na japonských autách.

K dispozícii sú aj linky pre moderné automobily so systémom štart-stop. Je tu dobrá voľba pre nákladnú dopravu, ako aj pre vodu.

Batérie tejto značky sú dodávané dopravcom mnohých svetových výrobcov amerických, európskych a ázijských vozidiel.

abx agm

Aplikované technológie a ich vlastnosti

Pri výrobe batérií tejto značky sa používajú iba vysokokvalitné materiály a starostlivo očistené olovo. Technológie používané pri výrobe týchto batérií:

  1. X-Frame - technológia výroby mriežky pre optimálny dirigent. Prispieva k vyššiemu a stabilnejšiemu zapínaciemu prúdu - o 30% vyšším ako štandardné batérie. Takáto mriežka má vyššiu priľnavosť k aktívnej hmote.
  2. High Durability Plate - technológia použitá pri výrobe elektródových dosiek. Zvyšuje to ich pevnosť a trvanlivosť, čo znamená - aj celá štruktúra.
  3. Carbon Plus je technológia, vďaka ktorej sa zariadenie stáva silnejším a rýchlejším nabíjaním, dlhším a lepším nabíjaním, získava odolnosť proti samovybíjaniu.
Prečítajte si tiež:  Mutlu batérie

Batérie Atlas BX sú konvenčné, olovené aj moderné, úplne bezúdržbové AGM batérie - v ktorých je elektrolyt vo forme impregnácie pre špeciálny materiál. Okrem toho majú väčšiu silu, spoľahlivosť a dlhú životnosť. Vylúčenie a odparenie elektrolytu v nich je vylúčené.

Balené batérie

Technické špecifikácie

Nabíjateľné batérie Atlas BX sú rozdelené do kategórií pre osobné automobily, pre nákladné automobily a pre vodné zariadenia. Kompletný sortiment nájdete na oficiálnych stránkach spoločnosti.

Pre autá

Atlas BX UHPB - nabíjateľné batérie pre všetky typy automobilov. Majú zvýšenú pevnosť a stabilitu nábehového prúdu. Majú také vlastnosti: kapacita - od 45 do 110 Ah, prúd so studeným prúdom - od 400 do 950 A.

Atlas BX SMF - Batéria vhodná pre všetky typy automobilov a pre malé nákladné vozidlá. Spoľahlivý, odolný, odolný voči samovybíjaniu.Majú kapacitu 45 až 110 Ah, studený špirálový prúd je 400 - 950 A.

Atlas BX SMF
Atlas BX SMF

Pre vozidlá so systémom štart-stop

Atlas BX Start Stop plus AGM - moderné gélové batérie, v ktorých elektrolyt nie je v kvapaline, ale v adsorbovanej forme - ako impregnácia pre špeciálne sklenené vlákna. Dosky sú skrútené v špirále. Otvorte veko, pridajte vodu - nejde o nich a nie pre nich. Sú úplne bezúdržbové, ale trvanlivé, výkonné a odolné. Kapacita týchto batérií je 60 - 95 Ah, počiatočný prúd je od 680 do 850 A.

Začiatok zastavenia Atlas BX EFB sú tradičné olovené štartovacie batérie s tekutým elektrolytom. Navrhnuté pre použitie v automobiloch s funkciou start-stop, hlavne v moderných európskych automobiloch.

Atlas BX HEV - Sú to vysokonapäťové Ni-MH alebo lítium-iónové batérie. Sú určené pre vozidlá s hybridnými motormi, kde sa používajú ako hlavný alebo pomocný prostriedok na akumuláciu spätného získavania energie počas brzdenia.

Prečítajte si tiež:  Elektródy
Atlas BX AGM
Atlas BX Start Stop plus AGM

Pre nákladné vozidlá

Heavy Duty Atlas BX - Jedná sa o batériu pre nákladné automobily, autobusy, špeciálne ťažké zariadenia - stavebné, poľnohospodárske, pre iné úžitkové vozidlá. Majú takéto ukazovatele: kapacita od 145 do 225 Ah a zapínací prúd - v rozsahu 700 - 1150 A.

Super Heavy Duty Atlas BX predstavujú vylepšenú variáciu predchádzajúcej kategórie batérií. Sú tiež určené napríklad pre nákladné automobily, autobusy a ťažké zariadenia - stavebníctvo. Ich kapacita sa pohybuje od 145 do 225 Ah a počiatočný prúd je 700 - 1150 A. Rozdiel od Atlas BX Heavy Duty spočíva v tom, že sa používajú hrubšie mriežky prenášajúce prúd a aktívnejšia hmota odolná proti vibráciám.

Heavy Duty Atlas BX
Heavy Duty Atlas BX

Pre vodnú dopravu

AGM s dvojakým použitím Atlas BX - batérie na prepravu vodou, je možné ich použiť v mechanizmoch s elektronickými jednotkami. Majú vysokú spoľahlivosť, odolnosť proti samovybíjaniu a ochranu proti vlhkosti. Vhodný na dlhodobé skladovanie mimo sezónu. Batérie tejto série sú gélové, vyrobené pomocou technológie AGM.

Atlas bx e-nex
AGM s dvojakým použitím Atlas BX

Údržba batérie Atlas BX

Údržba batérie je nasledovná:

  • vyhnúť sa nárazom, silným vibráciám, ostrému traseniu batérie;
  • pravidelne kontrolujte praskliny, netesnosti, opuchy;
  • vyčistite puzdro, terminály, vetracie otvory od nečistôt, odstráňte oxidáciu z pólových pólov, ak sa tvoria;
  • zabráňte hlbokému vybitiu batérie, včas nabíjajte;
  • Neskladujte batériu vo vybitom stave, kontrolujte úroveň nabitia každé 3 až 6 mesiacov.

Servisné modely vyžadujú kontrolu tekutín. Toto sa zvyčajne robí počas nabíjania. Je potrebné odstrániť kryt, zmerať hustotu elektrolytu a prípadne pridať vodu.

Ako nabíjať batérie Atlas BX

Batéria Atlas BX sa v prípade potreby nabíja zo siete. Akumulátor musí byť z vozidla vybratý a podľa potreby prenesený do miestnosti - nechajte ho zohriať na izbovú teplotu, nemôžete nabíjať studenú batériu. Potom očistite od špiny a vlhkosti.

Prečítajte si tiež:  Batérie s cénom

Potom pripojte nabíjačku s ohľadom na polaritu. Nabíjací prúd by nemal prekročiť jednu desatinu kapacity batérie. A s hlbokým výbojom ho musíte nabiť veľmi slabým prúdom - nie vyšším ako 2 ampéry. Bude to trvať dlho.

Nabité zariadenie sa zvažuje, keď napätie zostane nezmenené počas dvoch hodín.

Počas nabíjania musíte monitorovať teplotu elektrolytu - nemôžete ho zohrievať nad 45 - 50 stupňov. V tomto prípade sa oplatí zastaviť tento proces. Pri modeloch so servisom je tiež potrebné skontrolovať hustotu elektrolytu av prípade potreby po nabití pridať vodu.

Dátum Miesto
Miesto výroby

Ako zistiť dátum vydania a dešifrovať kód

Značenie na batériách tejto značky sa nanáša na kryt pod perom a je to alfanumerický kód. Dátum vydania je označený prvými dvoma znakmi. Prvou je posledná číslica roku výroby.Druhým je list kódujúci mesiac v roku: A - január, B - február, C - marec, D - apríl, E - máj, F - jún, G - júl, H - august, J - september, K - október, L - November, M - december, ale písmeno „I“ výrobca nevyužíva.

Príklad označenia: 2KJD24. Tento kód znamená, že batéria bola vyrobená v októbri 2012.

Mali ste alebo ste mali batériu Atlas BX? Potom nám v komentároch povedzte o svojich dojmoch o ňom, značne to pomôže ostatným motoristom a materiál bude kompletnejší a presnejší.

recenzia

Alexey
Som majiteľom takejto batérie, mám siedmy rok. Všetky tie roky mi verne slúžili. V zime av lete s ním neboli žiadne problémy. Hlavná vec je sledovať a pravidelne nabíjať.

daniel
V zime musíte nabíjať takmer každé dva týždne. Raz som zmeškal chvíľu, v dôsledku toho prešiel hlbokým prepustením a oživiť ho mi trvalo dva dni.

alexander
Používam ho tri roky. Nechodím každý deň. Nemáme silné mrazy a auto je vždy v teplej garáži, takže v zime nebudem nič hovoriť. Páči sa mi, že je bez dozoru - bez zbytočného rozruchu.

Komentáre: 2
  1. Sergei

    Na Almere classic je natívny atlasbx. Inokedy to bolo po prvý krát chromé, bolo to v 8. roku života, keď som ho musel úplne nabiť. Myslel som navždy) : idea: Odporúčam

  2. Alex.

    V prvom roku prevádzky došlo k hlbokému vybitiu a už sa nevyliečilo. To bol prípad lacnej batérie našej zostavy na rok 1700, ktorá trvala o niečo viac ako rok. Musel som vrátiť päťročný zápas.

Pridajte komentár

batérie

nabíjačky