Funcționarea corectă a bateriei vă permite să vă maximizați durata de viață. Pentru a menține un nivel ridicat de încărcare, uneori bateria trebuie încărcată. Într-o astfel de situație, mulți șoferi nu știu ce să facă cu mufele bateriei. Întrebarea este dacă să le deșurubați de la carcasă în timpul încărcării sau nu.
Sodrezhanie
De ce merită să deșurubați mufele la încărcare
Ștecherurile trebuie să nu fie înșurubate, în principal datorită formării de presiune crescută în carcasa bateriei. Cu o lungă alimentare de curent electric la terminale, electrolitul începe să „fiarbă”, iar formarea unei cantități mari de gaz poate provoca deformarea carcasei.
Presiunea crescută poate afecta negativ integritatea plăcilor de plumb, mai ales dacă bateria veche este încărcată. O nouă baterie auto poate suferi, de asemenea, deoarece în interiorul corpului se formează gaze explozive care sunt ușor aprinse de o scânteie.
Dacă bateria explodează, electrolitul se va împrăștia în direcții diferite, ceea ce poate duce la arsuri chimice la piele, ochi sau foc. Substanța caustică poate, de asemenea, să deterioreze aproape orice articol din plastic, cauciuc sau sticlă.
Atenție! Pentru a evita o explozie, este mai bine să deșurubați mereu mufele, curentul bateriei trebuie să se afle într-o zonă bine ventilată, astfel încât gazele să nu fie colectate. Pe lângă faptul că sunt ușor inflamabile, sunt și otrăvitoare.
Aveți întotdeauna nevoie să deșurubați fișele
Dacă există posibilitatea ca praful, apa, uleiul de motor sau combustibilul să intre în cutii, este mai bine să nu îndepărtați dopurile. Dacă este necesar să încărcați bateria într-o cameră în care este posibilă scânteierea firelor electrice sau este planificată lucrarea cu foc deschis, este mai bine să lăsați sigilat carcasa bateriei.
Dacă bateria trebuie reîncărcată în 20-30 de minute cu un curent de forță standard, atunci în acest caz nu puteți deșuruba mufele, deoarece presiunea periculoasă pur și simplu nu are timp să se formeze în interiorul carcasei.
Dacă o baterie fără întreținere a fost convertită în mod independent la una de întreținere, atunci în multe cazuri puteți lăsa mufe în carcasa bateriei. Astfel de baterii sunt fabricate cu tehnologie de calciu și pentru a obține o formare puternică de gaz, va dura prea mult timp pentru a furniza curent electric la bornele bateriei.
Important! Toate acumulatorii sunt prevăzuți cu guri de evacuare speciale, prin care trebuie descărcat gaz la presiune ridicată în carcasă, astfel încât dacă supapele sunt curate de murdărie, atunci capacele nu pot fi răsucite.
Cum deșurubați fișele
Dacă dopurile se ridică deasupra suprafeței capacului bateriei și au o suprafață tetraedrică, acestea pot fi îndepărtate ușor cu ajutorul unei chei adecvate.
Este mult mai dificil să faceți față celor care sunt încastrate în caz. De regulă, acestea au o adâncime cruciformă la suprafață. Folosind o șurubelniță cu fante largi, le puteți deșuruba cu ușurință. Puteți utiliza o dalta sau un cuțit, dar trebuie să aveți grijă să nu vă tăiați mâinile sau să aruncați gunoiul într-un borcan.
Nu este recomandat să folosiți dalta și un ciocan pentru a îndepărta dopurile strâns răsucite. Desigur, cu ajutorul acestor instrumente este posibilă scoaterea dopurilor, dar acestea vor fi deteriorate. Utilizarea lor ulterioară după această metodă de demontare rămâne o mare întrebare.
Concluzie! Relativ vorbind, dacă fișele sunt deșurubate, este mai bine să deșurubați și, dacă nu, atunci trebuie să în mod necesar curățați conductele de evacuare.
Măsuri de siguranță
Deșurubați fișierele numai atunci când încărcătorul este oprit. Dacă se face acest lucru în timpul încărcării, prin găuri poate scăpa prea mult gaz fierbinte, care se poate aprinde din cea mai mică scânteie.
Din același motiv, este interzis fumatul în timpul acestei operațiuni. Înainte de a deschide carcasa bateriei, trebuie să vă asigurați că nu există nicio flacără deschisă în apropierea bateriei, precum și dispozitive de încălzire în spirală sau lămpi incandescente.
Deșurubarea dopurilor trebuie făcută cu mănuși și ochelari. Este practic imposibil să se determine în prealabil presiunea gazului din interiorul carcasei, prin urmare, după îndepărtarea acestor elemente, gazul poate scăpa afară, antrenând cele mai mici picături de substanță caustică.
Este important să efectuați această operație într-o zonă bine ventilată. O cantitate suficient de mare de gaz toxic se acumulează în interiorul bateriei, ceea ce poate duce la intoxicații grave.
