În prezent, există un număr foarte mare de producători de baterii pentru vehicule pe piață și uneori este dificil să decizi ce să alegi pentru mașina ta. Consumatorul este cel mai interesat de funcționarea pe termen lung a acestei surse de energie. În acest articol, vom analiza o baterie auto Varta, modelul Blue Dynamic D47. Este fabricat în Europa, în principal în Republica Cehă.
Sodrezhanie
Unde se aplică Varta Blue Dynamic D47
Acest tip de baterie este utilizat pentru toate mașinile cu echipamente electrice standard fără un sistem Start-Stop. Bateria este ideală pentru mașinile coreene și japoneze, precum și pentru cele care au opțiuni care necesită energie suplimentară (scaune încălzite, oglinzi, lunetă etc.). Modelul este inclus în segmentul prețului mediu.
Varta Blue Dynamic D47 (560 410 054) aparține categoriei - baterii fără întreținere. Prin urmare, cererea este mai mare în rândul șoferilor cu mașini mai moderne. Da, prețul lor este mai mare, dar proprietarii acestor baterii nu trebuie să verifice constant nivelul electrolitului, să-i măsoare densitatea și să adauge apă distilată. Este suficient doar să-l reîncărcați la timp. Durata de viață a unei astfel de baterii este mai substanțială.
Specificații tehnice
Modelul este fabricat folosind tehnologia Power Frame. Această tehnologie specială permite producerea plăcilor de plumb cu un cadru solid, ceea ce face posibilă protejarea acestora de scurtcircuite și daune mecanice. Acest model a arătat o funcționare stabilă în toate condițiile de utilizare a acestuia.
Înainte de a cumpăra o baterie auto nouă, trebuie să aflați dacă este potrivită pentru mașina dvs., pentru aceasta merită să acordați atenție următorilor parametri:
- Dimensiuni. Este necesar să-l măsurăm pe cel vechi astfel încât cel nou să se potrivească pe site-ul de instalare. Dimensiunile bateriei descrise (L x L x H): 232 mm x 173 mm x 225 mm (inclusiv bornele).
- Capacitate. Capacitatea bateriei trebuie să fie egală cu capacitatea declarată de dezvoltatorul auto. Dacă instalați o baterie pe mașină, a cărei capacitate depășește setul de către dezvoltator, atunci în timpul funcționării, puterea generatorului nu va fi suficientă pentru a încărca bateria, iar bateria nu va fi complet încărcată. Dacă capacitatea este mai mică decât cea necesară, atunci bateria se va reîncărca, ceea ce va apărea negativ pe durata sa de funcționare. Capacitatea dinamică D47 este de 60 Ah.
- Locația terminalelor. Partea în care se află terminalele este partea din față a bateriei. Când cumpărați unul nou, nu uitați de polaritate. Dacă cumpărați o baterie cu polaritate opusă celei solicitate, veți întâmpina dificultăți în conectarea acesteia. Lungimea cablurilor de alimentare ale vehiculului la terminalele necesare poate pur și simplu să nu fie suficientă. Acest model este prezentat într-o carcasă asiatică, unde terminalele sunt situate pe capacul superior al bateriei și proeminente deasupra acesteia. Polaritate inversă, terminal pozitiv pe partea dreaptă. Curent de intrare sau curent de defilare rece - 540 amperi. Terminalele sunt standard. Diametrul terminalului pozitiv este de 19 mm, negativul - 17,5 mm.
- Bateria cântărește 14 kg.
- Trebuie să acordați atenție datei de eliberare a bateriei și trebuie să știți că perioada de punere în funcțiune este perioada în care s-a umplut electrolitul și nu când a fost adus la magazin sau conectat cu mașina.
| nume | valoare |
|---|---|
| numire | autoturisme |
| cod scurt | D47 |
| Cod ETN | 560 410 054 |
| capacitate | 60 Ah |
| Curent de derulare rece | 540 A |
| Terminal pozitiv | 19 mm |
| Terminal negativ | 17,5 mm |
| lățime | 173 mm |
| lungime | 232 mm |
| înălțime | 225 mm |
| greutate | 14 kg |
| Codul Marii Britanii | 005 |
Cum se menține bateria?
Orice baterie din vehicul trebuie păstrată curată.Este necesar să ștergeți periodic murdăria și să acumuleze praf de pe suprafața sa, deoarece este un bun conductor de electricitate. Bornele trebuie să fie, de asemenea, curate, fără semne de coroziune sau oxidare. Prezența coroziunii la ieșiri este periculoasă și are un impact negativ asupra performanței bateriei.
Este recomandabil să verificați bateria înainte de oprirea prelungită. Toate aparatele electrice ale vehiculului sunt oprite, sursa de alimentare este reîncărcată. Dacă vi se pare posibil, scoateți bateria pentru depozitare ulterioară într-un loc uscat, curat și rece. Ungeți bornele cu grăsime anticorozivă.
Bateria Varta Blue Dynamic D47 nu este deservită, ceea ce înseamnă că nu trebuie să deschideți capacele și să adăugați apă la el.
În timpul funcționării, este necesar să verificați periodic (o dată în 2 luni) tensiunea la borne. Dacă scade sub 12,4 V, atunci este necesară încărcare. Este necesar să se încarce cu încărcătoare solide și dovedite tehnic.
Cum să încărcați bateria
Bateria trebuie încărcată strict în conformitate cu toate normele de siguranță. Trebuie reținut faptul că bateria conține acid. Încărcarea trebuie efectuată într-o zonă ventilată. Conectați bornele la încărcător, respectând polaritatea.
Curentul de încărcare ar trebui să fie de 10% din capacitatea bateriei. Deci, dacă capacitatea bateriei este de 60 Ah, atunci curentul de încărcare ar trebui să fie de 6 Amperi. Dacă bateria devine fierbinte în timpul încărcării, electrolitul este eliberat sau stropit, este necesar să încetați încărcarea. În funcție de gradul de descărcare a bateriei, încărcarea durează de la 6 la 18 ore. După 24 de ore de la încărcare, puteți măsura tensiunea la terminale. Măsurătorile se efectuează cu un multimetru sau voltmetru. Tensiunea trebuie să fie de 12,7 V.
Scurt recenzie video
Aveți sau aveți o baterie Varta Blue Dynamic D47? Apoi spuneți-ne în comentarii despre impresiile dvs. despre el, acest lucru va ajuta foarte mult alți șoferi și va face materialul mai complet și mai exact.
opinii
Vasily, 37 de ani.
Bateria a durat 6 ani. Acum a comandat la fel. Mașină: Hyundai Tucson. Astăzi am diagnosticat - pentru 6 dintre iernile noastre statul este 320 Ah; 12.2 volți. Rezumat: baterie de încredere, recomand.
Nikolay, 42 de ani.
Îl operez de 5 ani pe MITSUBISHI, nu au fost întrebări până în ziua de azi, am murit ... voi lua aceeași, cea mai bună opțiune pentru banii mei
Sergey, 36 de ani
avantaje:
Bine și vara și iarna
dezavantaje:
Trebuie să plătiți ceva mai mult pentru calitate.
Capacitate, ia în considerare volumul respectiv. Cum pot scurta volumul cu un șurub constant de apă ?! Pentru orice capacitate, plumbul este încărcat mai întâi cu un curent limitat (10% din capacitate este considerat optim), iar după atingerea unei tensiuni de 14,4V (14,7 V), tensiunea trebuie menținută la acest nivel, iar curentul în sine începe să scadă. Când curentul atinge un nivel de aproximativ 0,5-0.2A (pentru automobile, dacă bateria este mai mică, puteți prinde până la 0,1) - bateria este complet încărcată.
În mașină, regulatorul de încărcare nu-i pasă care este capacitatea. Doar un generator pentru a termina complet bateria este posibil doar în cazul deplasărilor lungi. Și dacă luați o capacitate foarte mare și parcurgeți 20 km între pornire / oprire, atunci bateria cu capacitate mică, adică mare, va fi subcărcată.Dar, în cazul unei capacități mari, nu numai că nu îl vom folosi, ci și va crește rapid cu sulfați, deoarece subcărcarea va fi puțin mai mare comparativ cu o baterie mai mică.
Adică alegerea capacității bateriei este doar cea optimă. Puteți lua cel puțin un motorină și îl puteți încărca de la priză.
Creșterea intensă a curentului de încărcare nu merită, deoarece orice reacție chimică durează timp. Și orice accelerare a procesului reduce ciclul. Adică, la curenții mari, nu toată substanța va fi reacționată și va deveni rapid sulfatată. Și sulfații nu se dizolvă și închid accesul acidului la masa activă pentru reacție. Mai puțină substanță - mai puțină capacitate. La un moment dat, capacitatea scade la un nivel critic, adesea tocmai datorită supraaglomerării masei active cu sulfați. Poate fi încă vărsare de masă activă, scurtcircuit, celulă de proastă calitate. La urma urmei, dacă o celulă eșuează, întreaga încărcare se încadrează asupra celulelor rămase. În general, există o mulțime de procese.
De fapt, el a reacționat la fraza despre puterea insuficientă a generatorului de a încărca. Generatorul va fi suficient în orice caz, dar timpul de încărcare din ciclul normal de funcționare este posibil să nu fie suficient! Dacă aveți un rezervor de 300 de litri într-un sedan obișnuit și mergeți de-a lungul autostrăzii către Kolyma fără opriri, atunci cel mai probabil veți avea suficient de multe generatoare care să funcționeze pentru a încărca bateria de trei ori mai capacitate decât cea obișnuită))