Como manter e reparar uma bateria sem manutenção

Muitas baterias modernas são fabricadas principalmente sem manutenção. Essas baterias não têm acesso aos bancos, pois não há necessidade de adicionar água. A desvantagem dessa tecnologia é que, se por algum motivo a água evaporar das latas, você precisará comprar uma nova ou fazer uma restauração.

Por que a bateria livre de manutenção pode ser necessária

Nas baterias sem manutenção, a evaporação da água é quase completamente ausente, devido ao fato de que durante o carregamento, o eletrólito fervido dentro dos frascos condensa de volta ao líquido através da tampa do labirinto.

Ao mesmo tempo, se por algum motivo você violar as regras de operação (carregar com correntes altas, usar um gerador com defeito etc.), muito vapor se acumulará nos tanques, que serão descarregados através de válvulas de alívio de pressão para evitar a explosão do gabinete.

Preste atenção! A única razão pela qual a manutenção pode ser necessária é a evaporação do líquido das latas. Se isso acontecer, qualquer bateria poderá ser reparada.

As baterias modernas podem ser usadas por mais de 5 anos, praticamente sem perda de desempenho, mas os modelos baratos e livres de manutenção nem sempre são capazes de durar nem a metade desse tempo. Para estender o uso efetivo dessas baterias, muitos proprietários de automóveis estão tentando tornar o produto em serviço.

Motoristas experientes, sabendo antecipadamente que baterias com manutenção barata não durarão muito tempo, fazem furos no estojo imediatamente após a compra para monitorar o nível de eletrólito e sua densidade. Para muitos proprietários de carros, é apenas uma questão de hábito.

Como identificar uma bateria livre de manutenção

Determinar se uma bateria é um produto sem manutenção é bastante simples. Uma inspeção visual desse fato indica a ausência de plugues com um recesso cruzado para chaves de fenda. Alguns modelos podem ser reparados, mas os orifícios dessas baterias estão conectados na tampa para remover o gás ao mesmo tempo em todas as latas.

Esse produto pode ser facilmente identificado pelo orifício localizado no lado através do qual o espaço interno das latas está conectado à atmosfera.

Atenção! Às vezes, fabricantes de baterias, como a Besta, selam a cortiça com um adesivo grande na tampa superior, então retire todos os adesivos antes de fazer os furos.

Se a bateria for comprada remotamente e não houver maneira de identificar os detalhes de seu estojo, leia atentamente as informações fornecidas pelo vendedor.

O tipo de bateria nem sempre é indicado na descrição do produto, mas se for sabido com segurança que a tecnologia de cálcio foi usada na fabricação da bateria, todas as baterias de passageiros terão um estojo autônomo.

Como reparar e adicionar água a uma bateria livre de manutenção

Antes de prosseguir com uma alteração independente no design da bateria, você deve avaliar todos os prós e contras de executar essa operação. Em muitos casos, quando uma bateria livre de manutenção perde sua capacidade de fornecer uma alta corrente de descarga, é um sinal de sua morte iminente. Ou seja, a falta de água já levou a consequências irreparáveis. Mesmo se você conseguir trazê-lo de volta à vida, então o fato de ele viver muito tempo.

Se for tomada a decisão final de consertar a bateria, você deve cuidar da segurança, pois dentro da caixa da bateria existem vários litros de ácido que, quando pulverizados, podem causar sérios danos à saúde. Existem várias maneiras de fazer uma bateria sem manutenção.

A opção mais difícil - Remova completamente a tampa superior. Isso pode ser feito usando uma serra elétrica ou uma ferramenta elétrica, mas essa operação levará muito tempo e, após a conclusão do serviço, será necessário restaurar esse elemento com alta qualidade, o que é um problema ainda maior. Portanto, não recomendamos fazer isso.

Você só pode restaurar bateria de ácido de cálciose você Agm, Efb ou Gel então nada vai funcionar.

A maneira mais fácil de manter a bateria Este tipo é fazer furos na tampa. Uma bateria de 12 volts consiste em 6 latas, portanto é suficiente fazer 1 furo em cada compartimento para que você possa ajustar independentemente o nível e a densidade do eletrólito.

Os engarrafamentos nas margens de uma bateria não separável são feitos na seguinte sequência:

1. Marque o meio de cada lata na tampa superior com um marcador. Se as paredes verticais não estiverem visíveis no corpo, para executar esta operação, é necessário medir a largura da tampa no milímetro mais próximo. Em seguida, o número resultante deve ser dividido por seis. Como resultado dos cálculos, a distância entre os plugues será obtida. A distância da borda para o primeiro tubo pode ser obtida se o resultado calculado anteriormente for dividido por 2.
2. Para minimizar a contaminação do eletrólito com lascas de plástico, a perfuração do alojamento é recomendada em 2 etapas. Primeiro, você deve fazer furos com uma broca de 3 mm de diâmetro usando os pontos previamente marcados com um marcador. Depois disso, os furos devem ser expandidos com uma ferramenta cuja seção transversal é de 12 mm.
3. Para fechar bem essas aberturas e, assim, excluir a possibilidade de respingos de ácido durante o uso, é necessário retirar 6 tampões dos extratos de álcool medicinal, por exemplo, valeriana, e instalá-los nos orifícios feitos.

Assim, você pode fazer uma alteração de alta qualidade de um tipo de bateria em outro. Os furos com um diâmetro de 12 mm permitem, se necessário, adicionar água destilada ou eletrólito, se o problema de inoperabilidade da bateria for o vazamento de uma solução ácida.

A propósito! Não é necessário fazer furos grandes, basta que a ponta da seringa se arraste. Em seguida, usando-o em várias etapas, será possível preencher todo o eletrólito. Em seguida, sele os orifícios com selante resistente a ácidos.

Precauções de segurança

Dentro de uma bateria livre de manutenção, o gás pode estar sob pressão significativa. A composição dessa mistura pode ser altamente inflamável, portanto não fume durante a perfuração do corpo. O trabalho deve ser realizado a uma distância considerável de uma chama aberta, por exemplo, um queimador a gás ou lareira.

Além disso, para proteger os órgãos da visão e da pele de salpicos de ácido, você precisará usar o seguinte equipamento de proteção individual:

• Luvas de borracha.
• Óculos.
• Roupas especiais.

O ácido derramado pode não apenas prejudicar sua saúde, mas também o piso, as paredes ou o ambiente da sala. Trabalhos de tal complexidade devem ser realizados na garagem, mas se isso não for possível, deve ser utilizado um filme plástico, que deve cobrir cuidadosamente os móveis, o piso e as paredes da sala.

O que pode levar a abertura do caso?

Se você abrir a caixa da bateria, isso levará ao fato de que a água do eletrólito evaporará constantemente e será necessário carregar a bateria, pois ela deve ser servida. Desmontar a bateria de qualquer forma resultará em perda de garantia. Para produtos modernos, a garantia do fabricante pode ser fornecida de 12 a 36 meses.

Importante! Se a bateria estiver na garantia, antes de abri-la e faça você mesmo, leve-a a um centro de serviço, talvez ela possa ajudá-lo.

Desmontar a bateria nem sempre está completo sem colocar chips no corpo. Além disso, durante a operação da bateria aberta dessa maneira, poeira e sujeira podem entrar nas latas. Objetos estranhos dentro do estojo, para dizer o mínimo, não contribuem para um aumento na vida útil do produto.

Há perguntas, não foi possível resolver o problema ou há algo para complementar o artigo? Em seguida, escreva-nos sobre isso nos comentários. Isso ajudará a tornar o material mais completo e útil!