Os entusiastas do carro, como motoristas profissionais, sabem que o componente principal e muito importante de qualquer carro é a bateria. Depende de quão poderoso é, às vezes, que você pode dar partida no seu carro. Hoje, examinamos as características técnicas das baterias de 40 Ah e descobrimos como elas são produtivas.
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Quanto pesa uma bateria 40 a / h
Motoristas experientes sabem que o peso de uma bateria de carro às vezes indica o quão bem ela é feita. Este indicador depende de três parâmetros:
- peso da caixa de plástico (monobloco);
- a quantidade de chumbo utilizada;
- volume de eletrólito.
Acredita-se que quanto mais chumbo - melhor a bateria do carro funcionará. Portanto, qualquer bateria de carro com capacidade média de 40 a / h deve pesar 10,6 kg e, se você derramar o eletrólito, 8,8 kg. No entanto, devido a fabricantes sem escrúpulos, o peso às vezes é significativamente diferente. Isso acontece com o uso insuficiente de chumbo, com baixo nível de eletrólito.
Para alguns fabricantes, o peso difere dos parâmetros gerais inicialmente, por exemplo, o fabricante austríaco Banner oferece baterias com peso de 9,5 kg e até 11,2 kg e o Korean Bost - 10,5 kg.
Dimensões da bateria e opções de terminal
Para garantir que a instalação da bateria não cause problemas, a bateria deve ter dimensões adequadas para o compartimento do motor. Este indicador depende do fabricante e varia de:
- É longo: estritamente 187 mm;
- Largura: 124-128 mm;
- Altura: 220-227 mm;
As baterias de carro de 40 Ah estão disponíveis exclusivamente para carros asiáticos (japonês, coreano etc.), então todos eles vêm com terminais da ASIA - estes são terminais finos que se elevam acima da caixa da bateria.
Quanto eletrólito há na bateria 40 a / h
Considerando que o peso médio de uma bateria de partida com 6 latas (6ª) é de cerca de 10,6 kg e sem um eletrólito de 8,8 kg, verifica-se que o peso do próprio eletrólito é de cerca de 1,8 kg. Para alguns fabricantes, o peso do eletrólito pode ser um pouco mais de 2 kg ou um pouco menos.
Se esse indicador for significativamente menor, o fabricante salvou e negligenciou os padrões existentes. Para verificação do nível de eletrólito basta abaixar o tubo de vidro e tocar suas placas. O eletrólito deve cobrir 1-1,5 cm do tubo.
Como carregar a bateria 40 a / h
A corrente de carga da bateria do carro 40 a / h deve ser constante. O carregamento adequado envolve o uso de uma corrente máxima de 10% da capacidade nominal da bateria. Acontece que, para uma dada capacidade de 40 (a / h), uma corrente não superior a 4 amperes pode ser ajustada.
Escolhendo um dos métodos conhecidos de carregamento e levando em consideração os recursos do modelo do carregador, a bateria de 12 volts é carregada por pelo menos 10 horas. A corrente de carga é monitorada e diminui a cada 2-3 horas, à medida que o indicador de tensão da bateria aumenta. A cobrança a longo prazo, que pode chegar a até dois dias, implica o uso de uma corrente inferior a 10% da capacidade nominal.
O carregamento rápido de uma bateria de 12 V, que pode levar 5 horas sob alta corrente, mas esse método geralmente não pode ser usado - o dispositivo, em especial as placas de chumbo, se desgastam rapidamente.
Para quais carros a bateria é de 40 a / h adequada
Para carros fabricados na Ásia. A capacidade da bateria não é muito grande, portanto, é adequada para carros compactos muito pequenos, apenas com um motor a gasolina e um volume de até 1 litro.
Qual bateria escolher e o que procurar
Ao comprar uma bateria para um carro, os proprietários devem primeiro navegar pela marca do fabricante, pois os mais populares são os modelos produzidos pela empresa: BoschFeon,Akom, Westa, Alasca, Varta, Totachi, Bateria de Tyumen.
Ao escolher uma bateria de 40 a / h, você deve ser imediatamente guiado pelo fato de que essa bateria fornece uma corrente de irrupção de 330 a 380 A (dependendo do fabricante), é adequada para carros compactos pequenos e não para carros grandes. Portanto, antes de escolher algo - olhe embaixo do capô do seu carro e veja quanta energia a bateria anterior tinha.
Você tem ou tem Bateria de 40 Ah? Então conte-nos nos comentários sobre suas impressões sobre ele e em qual carro ele estava, isso ajudará muito outros motoristas e tornará o material mais completo e preciso.
Comentários
Tatyana Ivanovna, 47, Tomsk
Uma vez, minha bateria caiu em desuso na estrada, houve um Varta A15 Blue Dynamic Asia 40Ah, em geral, funcionou por não mais de dois anos. Não havia muito dinheiro e eu tive que levar “o que havia” na loja mais próxima. Aconselhado ALASKA CMF 40 R 42B19 prata +, comprado. Eu vou por quase um ano, tenho Daewoo Matiz, não há problema. Uma vez que nem a luz se apagou - nada começou!
Anatoly 24 anos, Rybinsk
O primeiro carro foi equipado com uma bateria Totachi CMF 40 a / h 42B19 RS, enquanto o novo começou normalmente. Por volta do segundo ano, começaram os problemas - ele rapidamente se sentou, tomou uma carga ruim, cobrou lentamente por um longo tempo, geralmente fraco. Jogou imediatamente, comprou um mais poderoso.
Veronika Sergeevna, 37, Omsk
Eu tenho o Akom 40, eu diria - uma espécie de versão barata da bateria, quando não há como tirar algo melhor. Justifica perfeitamente seu valor. Se você segui-lo - corajosamente aguarde até 3-4 anos. A carga fraca verdadeira geralmente precisa ser recarregada.
