Najważniejszym parametrem roboczym akumulatora samochodowego jest napięcie. Całkowicie rozładowany akumulator nie tylko nie jest w stanie uruchomić silnika spalinowego, ale nawet nie włączy świateł awaryjnych. Aby nie być w sytuacji, w której musisz uruchomić samochód za pomocą popychacza lub poprosić o „światło”, musisz wiedzieć, ile woltów powinien pokazać w pełni naładowany akumulator samochodowy.
Treść
Dlaczego ważne jest monitorowanie poziomu naładowania baterii?
Ważne jest utrzymanie wymaganego poziomu akumulatora nie tylko podczas pracy, ale także podczas parkowania maszyny. Podczas długotrwałego przechowywania akumulatora, który wykazuje niewystarczający poziom napięcia, na płytkach ołowiowych, które mają słabą przewodność elektryczną, utworzy się warstwa tlenku. Z tego powodu akumulator wyraźnie zmniejsza pojemność i ogólną żywotność.
W sezonie zimowym pozostawienie samochodu na ulicy z rozładowanym akumulatorem jest obarczone całkowitą awarią. Faktem jest, że jeśli napięcie na zaciskach akumulatora jest poniżej normy, gęstość elektrolitu znacznie spada, a ciecz może całkowicie zamarznąć w bankach. Rozszerzający się lód zniszczy wewnętrzne elektrody produktu, a bateria będzie całkowicie nieczynna.
Niski poziom akumulatora podczas rozruchu silnika doprowadzi do zwiększenia długotrwałych obciążeń instalacji elektrycznej, szczotek silnika rozrusznika i styków przekaźnika zwijacza.
Jak sprawdzić poziom naładowania
Poziom naładowania wielu nowoczesnych modeli akumulatorów można sprawdzić za pomocą wskaźnika wbudowanego w górną pokrywę. Jeśli „oko” takiego urządzenia jest zielone, oznacza to, że bateria jest w pełni naładowana. Za pomocą multimetru można dokładniej określić wartość różnicy potencjałów na zaciskach urządzenia.
Aby zmierzyć napięcie akumulatora za pomocą multimetru, wystarczy ustawić urządzenie pomiarowe w trybie pomiaru prądu stałego. Następnie podłącz czarną sondę do ujemnego bieguna akumulatora, a czerwoną do dodatniej. Wyświetlacz cyfrowy pokaże wartość napięcia z dokładnością do jednej dziesiątej wolta.
Jeśli akumulator jest serwisowany, możesz określić poziom naładowania za pomocą areometru. W całkowicie naładowanym akumulatorze gęstość elektrolitu będzie wynosić co najmniej 1,27 g / cm3.
Ile woltów powinno pokazywać w pełni naładowana bateria
Akumulator samochodowy składa się z 6 puszek, z których każda wytwarza napięcie przekraczające 2 wolty. Takie pojedyncze elementy są połączone szeregowo, dlatego napięcie w pełni naładowanego i sprawnego akumulatora zawsze przekracza 12 V.
Bez obciążenia
Bez obciążenia na zaciskach w pełni naładowanego akumulatora napięcie wyniesie 12,6 V. W niektórych modelach, a także bezpośrednio po naładowaniu akumulatora, wartość ta może mieścić się w zakresie 12,9 - 13,2 V.
Pod obciążeniem
Pod obciążeniem napięcie na zaciskach może być znacznie niższe niż napięcie znamionowe. Pomiar tego parametru odbywa się za pomocą wtyczki obciążającej, która jest woltomierzem z rezystorem o niskiej rezystancji. W pełni naładowany akumulator powinien wskazywać wartość napięcia wynoszącą co najmniej 9 woltów po podłączeniu do miernika.
Dlatego w obecności wtyczki obciążającej i multimetru zawsze możesz dokładnie określić stan akumulatora samochodowego, zarówno pod obciążeniem, jak i bez niego.
Do ilu woltów akumulator jest nadal naładowany
Jeśli akumulator nie jest już w 100% naładowany, każdy właściciel maszyny musi wiedzieć, przy jakich wartościach napięcia akumulator może nadal działać.
Bez obciążenia
Jeśli źródło prądu nie jest zasilane przez wyposażenie elektryczne maszyny, musi ono dać co najmniej 11,9.
Pod obciążeniem
Pod obciążeniem różnica potencjałów na zaciskach nie może spaść poniżej 9 V.
Jeśli wskaźniki napięcia są niższe niż powyższe wartości, akumulator należy jak najszybciej podłączyć do ładowarki.
Przy jakim napięciu należy naładować
Terminowe ładowanie rozładowanego akumulatora pozwoli Ci w pełni przywrócić jego pojemność i uniknąć szkodliwych skutków zasiarczenia i zamarzniętej wody w zimie na płytkach ołowiowych.
Za pomocą następujących wskaźników napięcia należy naładować zaciski akumulatora:
- Bez obciążenia poniżej 11,9 V.
- Pod obciążeniem poniżej 6 V.
Z reguły w tym stanie akumulator nie jest w stanie poradzić sobie z uruchomieniem silnika spalinowego.
| Poziom opłata | 12 woltów | Gęstość elektrolit |
|---|---|---|
| Silnik powinien uruchomić się bez problemów | ||
| 100 % | 12.7 | 1.265 |
| 95 % | 12.64 | 1.257 |
| 90 % | 12.58 | 1.249 |
| 85 % | 12.52 | 1.2451 |
| 80 % | 12.46 | 1.233 |
| 75 % | 12.4 | 1.225 |
| 70 % | 12.36 | 1.218 |
| 65 % | 12.32 | 1.211 |
| 60 % | 12.24 | 1.204 |
| 55 % | 12.1 | 1.197 |
| 50 % | 12 | 1.19 |
| 40 % | 11.9 | 1.176 |
| Silnik może mieć trudności z uruchomieniem lub nie | ||
| 30 % | 11.75 | 1.162 |
| 20 % | 11.58 | 1.148 |
| Akumulator jest całkowicie rozładowany i nie wykazuje oznak życia. | ||
| 10 % | 11.31 | 1.134 |
| 0 % | 10.5 | |
Staraj się nie trzymać baterii w strefie granicznej.
Jak temperatura otoczenia wpływa na poziom naładowania
Przy ujemnych temperaturach powietrza tempo reakcji chemicznych znacznie spada. W rezultacie w sezonie zimowym poziom naładowania akumulatora będzie nieco niższy, a zużycie energii znacznie wzrośnie z powodu cięższego rozruchu wału korbowego z powodu zagęszczonego oleju silnikowego.
Podczas pracy w gorącym klimacie normalnie naładowany akumulator może emitować większą ilość energii elektrycznej, ale jednocześnie samo rozładowanie akumulatora znacznie wzrośnie.
Zasadniczo, jeśli akumulator jest eksploatowany w ekstremalnych warunkach, jego stan techniczny powinien być przestrzegany dokładniej niż w przypadku używania w zakresie temperatur zalecanym przez producenta.
Masz pytania lub masz coś do dodania? Napisz do nas o tym w komentarzach, dzięki czemu materiał będzie bardziej kompletny i dokładny.
