Baterie do skutera lub motoroweru

Teraz trudno sobie wyobrazić współczesny świat bez zwrotnych pojazdów. Dotyczy to szczególnie dużych miast, w których w godzinach szczytu występują duże korki z samochodów. To tutaj z pomocą przychodzą zwrotne środki transportu, takie jak skuter lub motorower, a poza tym można jeździć bez prawa jazdy o pojemności do 50 metrów sześciennych. Będzie podróżował wszędzie i zawsze dostarczał swojego właściciela do miejsca docelowego.

Rodzaje akumulatorów do skuterów

Teraz produkowane baterie do skuterów następującego typu.

Baterie wapniowe

Konwencjonalne akumulatory kwasowe są rzadko stosowane w motorowerach i skuterach, ponieważ nie mają wystarczająco niezawodnego systemu ochrony przed wywróceniem. Dlatego z reguły w nowoczesnych realiach tylko zamknięte modele akumulatorów wykonane zgodnie z Technologia AGM (akumulatory bezobsługowe) Zasada działania takiego akumulatora jest dość prosta - reakcja chemiczna dwutlenku ołowiu w środowisku kwasu siarkowego zachodzi wraz z uwolnieniem prądu elektrycznego.

Zalety akumulatorów kwasowych:

• Szeroka popularność. Baterie tego typu są łatwo dostępne i mają niską cenę w porównaniu do innych.
• Stabilna praca pod dużym obciążeniem.
• Możliwość recyklingu.

Wady baterii kwasowej:

• Zmniejszona gęstość energii elektrycznej. Dlatego akumulatory kwasowe charakteryzują się zwiększoną wagą, a zatem niedogodnością użytkowania.
• Przy obciążeniu mniejszym niż 20% żywotność jest znacznie zmniejszona. Ponowne ładowanie jest zalecane za opłatą 40%. Zapewni to 1500 cykli ładowania i rozładowania.
• Konieczne jest okresowe sprawdzanie poziomu elektrolitu i, w przypadku jego niedoboru, uzupełnianie go.
• Awaria może się zdarzyć w dowolnym momencie i nieoczekiwanie.

Aby osiągnąć maksymalną wydajność akumulatora kwasowego, należy przestrzegać szeregu obowiązkowych zasad. Stan izolacji musi być w doskonałym stanie i unikać wycieków. Zapobiegaj dostawaniu się obcych ciał do elektrolitu - spowoduje to rozwarstwienie płytek i skróci żywotność. Okresowo sprawdzaj pojemność baterii.

Do prawidłowego ładowania należy użyć ładowarki o sile prądu w zakresie 10% jego całkowitej pojemności. Surowo zabrania się używania ładowarek o wyższej mocy prądu - w przeciwnym razie każdy cykl ładowania spowoduje nieodwracalne uszkodzenie akumulatora. Czas ładowania akumulatora kwasowego zależy od jego pojemności.

Akumulatory kwasowe mogą być serwisowane lub bezobsługowe; w przypadku motorowerów i skuterów zdecydowanie zaleca się stosowanie modeli bezobsługowych.

Baterie żelowe

Główna różnica bateria żelowa ze zwykłej baterii ma żelową konsystencję kwasu. A główną zaletą jest niepotrzebna konserwacja. Przy prawidłowym działaniu można całkowicie uniknąć potrzeby serwisowania.

Zalety baterii żelowej:

• Wydajność niezależnie od położenia baterii (stojąca, na boku itp.)
• Nie przecieka nawet przy uszkodzonej izolacji.
• Wydłużony czas działania.
• Wysoki prąd rozruchowy.

Według wad obejmują:

• Przeładowanie jest śmiertelne. Dlatego musisz kontrolować wskazanie baterii.
• Silne mrozy wpływają na żywotność.
• Zwiększony koszt w porównaniu do innych rodzajów baterii.

Baterie żelowe są dość bezpretensjonalne w serwisie.Nic dziwnego, że przypisuje się to typowi bezobsługowemu. Główną zasadą nie jest przesadzanie na zimno. Jeśli nie zamierzasz go używać przez długi czas, wystarczy wyjąć go w naładowanej formie z motoroweru lub skutera i utrzymać w cieple. Ze względu na niską zdolność do samorozładowania bateria żelowa w ciągu roku zatonie tylko o 10-15%.

Ładowanie baterii żelowej wymaga specjalnego sprzętu i nie wszystkie centra serwisowe mają podobny sprzęt w magazynie. Wynika to z faktu, że takie baterie są obecnie dość rzadkie.

WAŻNE !!! Podczas ładowania należy pamiętać o wartości napięcia prądu elektrycznego. Nie powinien przekraczać progu. W przeciwnym razie żywotność baterii zostanie znacznie zmniejszona z powodu rozwarstwienia płyt pod działaniem emitowanego gazu. A ponieważ bateria żelowa jest szczelna, może to prowadzić do wzrostu ciśnienia wewnątrz i następnej eksplozji.

Baterie litowo-jonowe

Głównym celem takich akumulatorów jest stosowanie w wyścigowych modelach pojazdów. Ale na zwykłych skuterach lub motorowerach sprawdziły się całkiem dobrze. Jeśli przestrzegasz zasad działania, ten typ baterii jest bezpieczny i nie stanowi zagrożenia dla środowiska.

Zalety akumulatorów litowo-jonowych:

• Bez efektu pamięci.
• Nieznaczna zdolność do samorozładowania. 10-20% rocznie.
• Zakres temperatur roboczych wynosi od -20 ° C do + 50 ° Celsjusza.
• Przy nieregularnym użytkowaniu żywotność waha się od 15-20% rocznie.
• Żywotność przy prawidłowym użytkowaniu przekracza limit 10 lat.
• Lekki i łatwy w użyciu.

Wady akumulatorów litowo-jonowych:

• Wysoka cena.
• Podatność na doładowanie.
• Strach przed głębokimi wyładowaniami.
• Lit jest bardzo aktywnym pierwiastkiem, dlatego w przypadku zerwania uszczelnienia może dojść do pożaru lub wybuchu.
• Trudności w ładowaniu w niskich temperaturach.

Jeśli będziesz przestrzegać podstawowych zasad, żywotność akumulatorów litowo-jonowych do skuterów przekroczy 10 lat. Aby to zrobić, nie wrzucaj baterii litowo-jonowych do stanu rozładowania przez długi czas. W przypadku przechowywania należy go naładować do połowy i umieścić w chłodnym, suchym pomieszczeniu. Nie przekraczaj zalecanego prądu ładowania. Nie przegrzewać i nie poddawać się długotrwałym mrozom. Zaleca się pełne rozładowanie raz na trzy miesiące.

Ważne! Do ładowania akumulatora litowo-jonowego używaj tylko oryginalnej ładowarki. Wynika to z faktu, że w przeważających przypadkach część systemu ładowania jest wbudowana w samą baterię, a zewnętrzny adapter sieciowy prostuje tylko prąd elektryczny w sieci domowej. W przeciwnym razie żywotność baterii zostanie znacznie zmniejszona.

Jak wybrać odpowiednią baterię do skutera

Odwiedzając sklep motocyklowy, zawsze preferuj akumulatory z zabezpieczeniem przed przewróceniem - jest to najważniejszy parametr akumulatora skutera. Wskazane jest również preferowanie modeli o deklarowanej długiej żywotności i wysokim prądzie rozruchowym, aby zagwarantować udany rozruch nawet w bardzo niskich temperaturach.

Jeśli wybór padł na akumulator kwasowy, w miarę możliwości wybierz akumulatory w technologii AGM. Są najbardziej odporne na wibracje i wywrócenie. Najkorzystniejsze są akumulatory 12 V i prąd o natężeniu 4 amperów / godzinę. Ale czasami możesz wybrać mocniejszą opcję.

Z jakiego rodzaju pamięci lepiej korzystać

Przy zakupie skutera lub motoroweru zdecydowanie zaleca się przeczytanie instrukcji obsługi. Opisuje, które baterie są odpowiednie dla wybranego modelu i jakich ładowarek użyć.

Nie próbuj ładować akumulatora ładowarki, który nie pasuje do tego typu akumulatora.

Czy masz skuter lub motorower? Powiedz nam w komentarzach o tym, z której baterii korzystasz i ile ci się podoba. Pomoże to uczynić zawartość witryny bardziej kompletną i przydatną.