Kontroller batteriet med et multimeter

sjekk batteriet med et multimeter

Et multimeter er en universell enhet for nøyaktig å bestemme spenning, strøm eller motstand, og ikke bare. Ved å bruke til og med rimelige kinesiske modeller kan du effektivt teste alle typer batterier. Denne artikkelen vil beskrive de viktigste måtene å bruke testeren til å bestemme batterihelse.

Hvilke batterier som kan sjekkes med en multimeter

Alle typer batterier er preget av parametere som kapasitet, strøm eller spenning, så ved hjelp av en måleenhet kan du enkelt sjekke hvilket batteri som helst.

På grunn av sin høye utbredelse er det ofte nødvendig på denne måten å måle ytelsen til bilbatterier, Ni-Cd, Ni-MH, Li-Pol og Li-Ion batterier.

Selv om bilen eller dingsen er utstyrt med vanlige programmer for å måle batteriets lading, viser slike verktøy i mange tilfeller generell informasjon om lademengden. Samtidig er nøyaktigheten til slike verktøy ikke alltid verdt å stole på.

multimetre

Kontroller batteriparametere med et multimeter

For å utføre målearbeid kan man i mange tilfeller ikke gjøre uten å demontere batteriet. Hvis du trenger å teste et bilbatteri, bør det også tas ut av bilen.

spenning

Alle batterier avgir en konstant elektrisk strøm ved terminalene. Derfor, for å måle det, bør multimetermodusbryteren stilles på DC. Batterispenningen kan avvike betydelig fra batteritypen, så for å få de mest korrekte indikatorene, må du riktig velge den maksimale spenningen som enheten kan måle.

Det er flere modus på multimeterbryteren som kan måle likespenning. For de fleste batterier er det nok å sette en grense på 20 V. Nesten alle batterier av batteri og telefonbatterier kan produsere betydelig lavere spenning.

Et unntak fra denne regelen er bare måling av bilbatterier for 24 V, og noen bærbare batterier som, når de er fulladet, kan ha mer enn 20 V.

Vær oppmerksom. På samme måte kan du måle spenningen ved industribatterier eller i en stikkontakt, bare i dette tilfellet trenger du å slå bryteren på multimeteret til en høyere spenning, for eksempel 200 V.

Mål spenning
Nå er verdien satt til 20V, men hvis spenningen til kilden er høyere, er det nødvendig å stille inn 200 eller 1000 avhengig av kildens spenning.

Når du måler, er det viktig å observere polariteten, det vil si koble den røde sonden til plusset til batteriet, og den svarte til minus. Når polaritet reverseres, vil enheter utstyrt med et digitalt display informere om polaritetsbruddet med et minustegn foran nummeret.

Les også:  Batterier på Kia Ceed

Ved koblingsutstyr vil en slik forbindelse føre til at pilen beveger seg i motsatt retning, noe som vil forhindre at de riktige spenningsmålingene oppnås. Selv om det generelt ikke er noe å bekymre seg for.

strøm

For å måle strømstyrken til et lite strømbatteri er det nok å sette enheten i målemodus for denne parameteren (A). Ved å berøre sonderne på enheten til batteripolene, kan du få den nøyaktige verdien i milliamper.

Når du måler på et batteri med høyere effekt, blir enheten flyttet til "10A" -posisjonen, og multimeters positive effekt blir omorganisert til nabocellen.

Hvis det er nødvendig å måle strømstyrken på et bilbatteri, er disse to metodene ikke egnet, fordi strømstyrken til slike batterier kan nå flere hundre ampere. Slike målinger kan bare utføres ved hjelp av en spesiell tester, for eksempel Bosch BAT-131.

kapasitet

Ved hjelp av et multimeter kan du beregne omtrent den faktiske batterikapasiteten. I tillegg til testeren, må du sette sammen eller kjøpe en spenningsstabilisator, som må tilsvare den nominelle spenningen til batteriet.

Da bør du velge en last som kan drives av batteriet i en tilstrekkelig lang periode. For å beregne kapasiteten, bør du også forberede en stoppeklokke.

Finn ut kapasiteten

Måleprosessen utføres i følgende sekvens:

  • Multimeteret byttes til gjeldende målemodus (10 A).
  • Måleapparatet er seriekoblet til en krets bestående av en strømkilde, spenningsstabilisator og belastning.
  • Stoppeklokken starter.

Etter å ha slått på kretsen, bør du fikse verdiene på multimeteret, og bruke stoppeklokken for å bestemme hvor lang tid det tar å lade batteriet helt ut. Etter å ha multiplisert strømmen med tiden, kan du få den faktiske batterikapasiteten, målt i ampere / timer.

Bruk av denne metoden for å måle kapasiteten til mange syre-batterier anbefales ikke på grunn av den negative innvirkningen av et fullstendig batteriutladning på ytelsen.

Et eksempel! Hvis vi på forhånd vet at enheten som er koblet til batteriet bruker 10 a / h, vil det, avhengig av hvor mange timer det vil fungere, være batterikapasiteten. Hvis i vårt tilfelle enheten fungerer i 10 timer, vil batterikapasiteten være 100 Ampere.

Intern motstand

Ved hjelp av et multimeter kan du enkelt måle den interne motstanden til en strømkilde. For å utføre denne operasjonen, må du:

  • Mål spenningen ved batteripolene.
  • Koble belastningen og mål spenningsfallet og strømmen i kretsen.
  • Beregn ved å bruke formelen R = U / I, der R er den interne motstanden, U er spenningsforskjellen over batteripolene før belastningen slås på og etter er jeg strømmen i kretsen.
Les også:  Batteriet i fjernkontrollen eller andre enheter varmer

Denne metoden er egnet til å måle nesten alle typer oppladbare batterier og batterier.

Lekkasjestrøm
Høy lekkasjestrøm

Lekkasjestrøm

Det er veldig enkelt å måle lekkasjestrømmen. For å bestemme denne parameteren er det nødvendig å sette multimeteret i modus for måling av strømstyrke, koble batteriets negative terminal til enheten og koble batteriets positive utgang til den tilkoblede kabelen gjennom testeren.

Lekkasjestrømmen vises på det digitale displayet. Når du måler lekkasjestrømmen på en bil, skal multimeteret kobles til modstandsmåling (10 A), og alle forbrukere av strøm skal være slått av.

charge

For å bestemme overlading, skal multimeteret skiftes til spenningsmåler modus. Etter å ha bestemt spenningen, skal du sammenligne indikatorene for batteriets nominelle verdi med resultatet av målingen. Hvis sistnevnte vil være mer enn 20% høyere enn normalt, vil dette indikere at batteriet er ladet opp.

Overlading av batteriet er ganske farlig. I dette tilfellet begynner sure batterier å koke med dannelse av eksplosiv gass. Litium-ion-batterier kan ta fyr eller eksplodere hvis de lades over normalt.

Ladegrad

For mange typer batterier kontrolleres ladningsgraden med spenning. Som i forrige tilfelle, må du kjenne til batterispenningen med hundre prosent lading. Et fulladet blybatteri må ha en spenning på 12,7 volt ved terminalene.

Batterinivå
Fullt ladet bilbatteri

Et helt utladet batteri tilsvarer en verdi på 10,5 V.Det er lett å bestemme på denne måten graden av batterilading hvis spenningsindikatorene avviker fra disse verdiene.

På samme måte, kjent med de nominelle spenningsverdiene, er det mulig å måle spenningen med et multimeter for å tilnærmet bestemme ladetilstanden for et fingerbatteri eller batteri for en mobiltelefon eller bærbar datamaskin.

BatterispenningElektrolytt tetthetBatteriladning%
10.51.060
11.31.0710
11.51.1020
11.71.1230
11.91.1540
12.01.1750
12.21.2060
12.31.2270
12.41.2480
12.51.2690
12.71.27100
Les også:  Overlading av batteriet - konsekvenser og hvordan du kan beskytte deg selv

konklusjon

Ved hjelp av et multimeter kan du med jevne mellomrom bestemme batteriets helse som beskrevet ovenfor. Før du måler, må du forsikre deg om at enheten er skiftet til riktig målemodus.

Brudd på dette kravet kan føre til svikt i måleinstrumentet. Det er spesielt sannsynlig at multimeteret "brenner" hvis batteriets strømstyrke er stor nok.

Det er spørsmål, kunne ikke løse problemet, eller er det noe å supplere artikkelen med? Så skriv til oss om det i kommentarene. Dette vil bidra til å gjøre materialet mer komplett og nyttig!

Legg til en kommentar

batterier

Ladere