Medaillewinnaar voor batterijen

Bewezen kwaliteit door de jaren heen en een betaalbare prijs zijn twee van de belangrijkste factoren voor consumenten over de hele wereld om voor Medalist-batterijen te kiezen. Bovendien hebben ze een redelijk breed bereik en een breed scala aan technische specificaties. Een bijkomend voordeel zijn de onderhoudsvrije modellen, die hun bediening vereenvoudigen.

Over medaillewinnaar

Medaillewinnaar is een van de merken van 's werelds populairste fabrikant. Delkorgevestigd in Zuid-Korea. Delkor is op zijn beurt een filiaal van het Amerikaanse bedrijf Johnson Controls.

De fabriek in Zuid-Korea werd in 1986 opgericht en werd al snel in de wereld bekend als een van de betrouwbare fabrikanten van kwaliteitsbatterijen. De fabrikant heeft zich vanaf het begin van zijn bestaan ​​ambitieuze doelen gesteld en is op weg naar de implementatie ervan tot op de dag van vandaag.

Om aan alle eisen van de industrie en de consument te voldoen, gebruikt de Delkor-fabriek alleen de hoogste kwaliteit en de modernste apparatuur. De productie vindt plaats onder de strengste controle. Om de twee uur controleert de fabriek de kwaliteit van de producten.

Producten van hoge kwaliteit voldoen aan alle internationale normen en worden gekenmerkt door het internationale kwaliteitscertificaat QS 9000.

Waar worden medaillewinningsbatterijen gebruikt?

Medaillewinnaarbatterijen worden niet alleen in Zuid-Korea, maar ook in de VS in fabrieken geproduceerd. Ze worden ongeveer 6 miljoen per jaar gemaakt. Per klasse behoren ze tot de premiumbatterij. De meeste medaillewinningsbatterijen worden geëxporteerd naar Japan, Europese en Aziatische landen en worden ook geleverd aan de Verenigde Staten. U kunt deze batterijen in Rusland kopen.

De fabrikant heeft batterijen voor motorfietsen, vrachtwagens en auto's. Ze worden afgeleverd op de transportbanden van grote automobielfabrieken als General Motors, Honda, Isuzu, Komatsu, Nissan, SsangYong, Suzuki en Toyota. Bestellingen worden ook uitgevoerd voor BOSCH en AC Delco.

Toegepaste technologieën en hun functies

Bij de productie van Medalist-batterijen worden moderne technologieën gebruikt:

• Ca / Ca-technologie - calcium wordt gebruikt bij de productie van platen, die hun sterkte verhoogt en het vloeistofverbruik vermindert;
• de toevoeging van zilver aan de legering voor de vervaardiging van roosters - vermindert de interne weerstand van de roosters;
• gepatenteerde technologie voor de productie van plaatroosters - ze hebben een ongebruikelijke vorm, de stralen zijn licht gedraaid, zodat de actieve massa veiliger op het rooster wordt gehouden;
• de consistentie van de actieve massa, waardoor de toepassing ervan wordt vergemakkelijkt en het contactgebied met de elektrolyt wordt vergroot;
• een speciale vorm van de dop met poreuze filters, die de stroom van elektrolyt voorkomt;
• speciale uitsteeksels aan de zijkanten van het apparaat om te voorkomen dat het onderdelen aanraakt;
• perfect rechte bodem, vermindert trillingen en schokken tijdens werking op batterij.

Het is ook vermeldenswaard dat de batterij een handig handvat heeft en dat alle terminals worden beschermd met speciale doppen. De inscripties en markeringen voor batterijen die in Rusland worden gedistribueerd, zijn in het Russisch.

Technische kenmerken van een modelreeks

Met een redelijk breed assortiment Medalist-batterijen kunt u de beste optie kiezen voor bijna elk voertuig. Verschillende modellen hebben zowel directe als omgekeerde polariteit. En het bereik van capaciteiten varieert van 35 tot 220 Ah. De maten en het gewicht van de modellen verschillen ook. Spanning 12 V. Koude scroll-stroom - van 450 tot 800 A.

Het modellengamma heeft één ding gemeen: ze zijn allemaal volledig onderhoudsvrij.Het deksel kan niet worden geopend en er zitten geen pluggen in. Om het laadniveau te bepalen, is er een speciaal magisch oog.

Tegelijkertijd is de daling van het elektrolytniveau minimaal; het is niet nodig om water toe te voegen tijdens de levensduur. Ook elimineert de innovatieve vorm van het deksel de mogelijkheid van elektrolyt en vloeistofverdamping, terwijl het bijdraagt ​​aan een normale gasontlading.

De garantie van de fabrikant voor alle batterijen is 2 jaar, en de houdbaarheid met een gemiddelde gebruiksintensiteit en zorgvuldige behandeling kan zeven jaar bedragen.

Lijnmedaillewinnaar Standart

Lijnmedaillewinnaar Premium

Medaillewinnaar voor batterij

Medaillewinnaarbatterijen zijn volledig onderhoudsvrij. Het is onmogelijk om het deksel ervan te verwijderen en ook water toe te voegen. De gebruikte technologieën en kenmerken zijn zodanig dat ze de vloeistofstroom minimaliseren, verdamping en onopzettelijk morsen voorkomen, waardoor de elektrolyt die uit de fabriek wordt gegoten voldoende moet zijn voor de hele bedrijfsperiode. Na het verstrijken van de termijn moet de eigenaar de batterij vervangen.

Veel gebruikers stellen het gebrek aan onderhoud in de voordelen van deze batterij. Deze eigenschap vermindert de tijd en het onderhoud aanzienlijk. Bovendien hoeft zo'n batterij praktisch niet te worden opgeladen.

Hoe Medalist-batterijen op te laden

Om de Medalist-batterij op te laden heeft u een speciale autolader nodig. Het is belangrijk dat een stroom kan worden ingesteld.

Zet de stroom niet boven de toelaatbare waarde. Dit kan de batterij beschadigen, omdat het elektrolyt sterk begint te koken en ondanks alle bescherming tegen verdamping, een deel van het water de batterij verlaat.

De stroom moet worden ingesteld op een tiende van de batterijcapaciteit. Dat wil zeggen, als de capaciteit 60 Ah is, moet een stroom van 6 A op de lader worden ingesteld, als 45 Ah, dan 4,5 A, enzovoort. Wanneer de spanning 14,4 V bereikt, moet de laadstroom met nog een helft worden verminderd. Over het algemeen moet worden opgemerkt dat de huidige indicatoren lager kunnen zijn, maar in geen geval hoger.

U moet ook de spanning en laadstroom om de twee uur controleren. Als de indicatoren ongewijzigd blijven ten opzichte van eerdere metingen, betekent dit dat de batterij is opgeladen. De oplaadtijd is afhankelijk van de ontladingsgraad van de batterij en de stroomsterkte, hoe hoger de stroom, hoe sneller deze wordt opgeladen.

Hoe de vrijgavedatum te achterhalen en de code te decoderen

De releasedatum van de medaillewinningsbatterij is gecodeerd met een vijfcijferige markering op de cover van het apparaat. Het eerste cijfer codeert het jaar, gevolgd door de letter - maand (A - januari, B - februari, C - maart enzovoort).

Als bijvoorbeeld de code 6HR15 wordt toegepast, werd de batterij in augustus 2016 vervaardigd, de resterende cijfers en letters geven de fabriek van de fabrikant aan.

Had u een batterij of had u deze? medaillewinnaar? Vertel ons dan in de opmerkingen over uw indrukken over hem, dit zal andere automobilisten enorm helpen en zal het materiaal completer en nauwkeuriger maken.

beoordelingen

sperma
Ik adviseer voor koude gebieden - wat je nodig hebt. Ik woon zelf in het noorden, in de autonome Okrug Yamal-Nenets. De batterij heeft het vijfde jaar gewerkt en geen problemen.

Andrew
De batterij is zo-zo, middelmatig. Hij heeft me maximaal twee jaar weerstaan. Op min dertig begonnen de problemen. Ze zeggen dat hij vervalst is. Misschien kwam ik dit tegen.

Gleb
Zevende winter erop! Ik laad regelmatig op, ik ga in principe een beetje. Ik weet niet wat het is onder zware lasten, maar ik vind alles persoonlijk leuk.