Sajaukt akumulatora spailes ir diezgan grūti, taču šādu situāciju nevar pilnībā izslēgt. Ja notiek polaritātes maiņa, jums precīzi jāzina, kā rīkoties šajā situācijā un kādas sekas var rasties akumulatoram, kā arī aprīkojumam, kuram akumulators ir pievienots.
Saturs
Vai ir viegli sajaukt ar termināļu savienošanu
Lai nejauši netiktu sajaukti, savienojot spailes ar akumulatoriem, negatīvā spaile tika izgatavota plānāka nekā pozitīvā. Tas ir, būs ļoti grūti uzlikt negatīvu pozitīvam kontaktam, un pozitīvo nevarēs vienkārši fiksēt uz negatīva kontakta. Turklāt blakus katram kontaktam būs apzīmējums "+" un "-". Dažreiz tie joprojām tiek izcelti sarkanā un melnā (zilā) krāsā.
Ja apzīmējums tiek izdzēsts un nosakot, kur nedarbojas “plus” un “mīnus”, nedomājiet. Lai nesajauktos ar savienojumu, akumulatora polaritātes noteikšanai ieteicams izmantot testeri vai multimetru. Pat ļoti vāja baterija spēs piegādāt pietiekami daudz sprieguma, lai veiktu šādu diagnozi.
Slikts apgaismojums telpās vai darbs tumsā var izraisīt arī akumulatora polaritātes maiņu. Tāpēc, pat ja nav iespējams organizēt normālu apgaismojumu, kad pievienojat akumulatoru, varat ieslēgt savu mobilo tālruni un precīzi noteikt polaritāti.
Pievērs uzmanību! Pozitīvais spaile vienmēr ir biezāka nekā negatīvā, un to apzīmē ar “+” zīmi, dažreiz kontaktam joprojām ir sarkans apvalks.
Kas notiek, ja sajaucat akumulatora spailes
Bojājuma pakāpe polaritātes maiņas laikā būs atkarīga no tā, kuras ierīces tiks savienotas ar akumulatoru. Dažos gadījumos nekas slikts nenotiks, piemēram, kvēlspuldzes darbosies tāpat kā iepriekš, un līdzstrāvas motori sāks griezties pretējā virzienā.
Tajā pašā laikā LED aprīkojums, kas nav aizsargāts ar drošinātājiem, uzreiz sabojājas, ja tas nav pareizi pievienots. Sarežģītas pusvadītāju ierīču elektriskās ķēdes arī neizturēs un neizdeg.
Uzlādējot akumulatoru
Polaritātes maiņa akumulatora uzlādes laikā ir visizplatītākā parādība. Pat pieredzējuši automašīnu īpašnieki var saskarties ar šādu problēmu. Galu galā, ja skavas uz automašīnas vadiem ir paredzētas dažādu spaiļu diametriem, tad uz lādētājiem galos ir krokodili.
Ja izmantojat ātrgaitas lādētāju, piesardzīgi pieslēdziet vadus akumulatora spailēm. Turklāt, ja šādu ierīci ražo citi cilvēki, tad jūs varat viegli noteikt pozitīvo lādiņu melnajam vadītājam un negatīvo lādiņu sarkanā.
Polaritātes atgriezeniskā atmiņa
Daudzi mūsdienu lādētāju modeļi ir aizsargāti pret apgrieztu polaritāti. Šim nolūkam var izmantot drošinātājus vai pašiestatošos drošinātājus, kuri, pārkāpjot polaritāti, nekavējoties atver ķēdi. Šādu daļu var novietot uz viena no zemsprieguma vadiem vai produkta apvalka apakšējā daļā.
Aizsardzības izmantošana ļauj pilnībā saglabāt produkta darbību, bet, ja tiek izmantoti kausējami ieliktņi, tad, lai atjaunotu ierīci, jums būs jāaizvieto sadegušās daļas ar jaunām. Ja nav iebūvētu aizsardzību, tad uzlāde vienkārši izdeg. Nekas nedrīkst notikt ar pašām baterijām.
Atmiņa bez pretējas polaritātes aizsardzības
Lādētājs bez aizsardzības pret apgrieztu polaritāti var ne tikai neizdoties, bet arī aizdegties no augstas temperatūras. Pastāv arī akumulatora sabojāšanas risks, īpaši, ja akumulators ir iztukšots.
Izmantojot lādētājus bez aizsardzības, uzmanīgi pievienojiet zema sprieguma vadu spailes akumulatora spailēm.
Kad apgaismojums
Ja automašīna neieslēdzas, apgaismojuma metode ir lielisks risinājums, lai ātri iedarbinātu motoru. Ja šādā situācijā nav pareizi savienot vadus no viena akumulatora uz otru, tad var notikt daudz, pat eksplozija akumulatorā, kas ir mazāk uzlādēts.
Praksē šādas darbības var salīdzināt ar to, ja automašīnas īpašnieks pozitīvo vadītāju tuvina zemei, bet tikai ar lielu divkāršu izlādes strāvu. Arī šajā gadījumā ļoti liela siltuma daudzuma izdalīšanās dēļ var izcelties ugunsgrēks.
Turklāt bieži pēc nepareiza savienojuma ir nepieciešams salabot abu automašīnu elektriskās iekārtas. Akumulatora kalpošanas laiks tiks ievērojami samazināts arī tad, ja apgaismojuma laikā vadi ir nepareizi savienoti.
Kad savienots ar automašīnu
Ja kontakts starp strāvas vadiem un akumulatoru netiek veikts pareizi, jutīgi elementi, piemēram, ģeneratora taisngriezis un releja regulators, var neizdoties. Citu aprīkojumu var aizsargāt ar drošinātājiem, kas vispirms tiek atlaisti.
Jaudīgākas elektriskās iekārtas, piemēram, starteris, netiks sabojātas, taču nebūs iespējams iedarbināt automašīnas motoru, kurā akumulators ir nepareizi uzstādīts.
Ko darīt, braucot atpakaļgaitā
Pirmais, kas jādara, braucot atpakaļgaitā, ir pēc iespējas ātrāk atvienot akumulatoru no lādētāja, automašīnas vadiem vai citas kravas. Tad jums jāpārbauda vieta, kur notika polaritātes pārkāpums.
Ja tiek novērotas tādas pazīmes kā nelieli dūmi vai pievienotās ierīces materiāla gruzdēšana, pirmās ugunsgrēka pazīmes ir pareizi jānovērš ar oglekļa dioksīda ugunsdzēšamo aparātu vai smiltīm vai ūdeni. Ja ir spēcīgs naftas produktu ugunsgrēks, tad nav ieteicams lietot ūdeni.
Pārliecinoties, ka nepareiza akumulatora pievienošanas laikā nav izcēlies ugunsgrēks, tiek veikts akumulatora un tīklam pievienoto ierīču stāvokļa novērtējums. To vislabāk izdarīt elektriķis automašīnu darbnīcā, un bez īpašām zināšanām pilnīga diagnoze nedarbosies.
Ja akumulators ir uzsildījies, tam pirms diagnostikas pasākumu veikšanas jāļauj atdzist. Pēc tam, izmantojot multimetru, pārbaudiet spriegumu spailēs. Ja šī vērtība ir lielāka par 13 voltiem, visticamāk, akumulatoru varēs izmantot tālāk bez jebkādiem ierobežojumiem. Pretējā gadījumā akumulators ir uzlādēts.
Izmantojot strādājošu akumulatoru, jums vajadzētu mēģināt to uzstādīt automašīnā un mēģināt iedarbināt motoru. Ja šī procedūra tika veiksmīgi veikta, pārbaudiet visas automašīnas elektroiekārtas. Nosakot borta elektronikas elementu nedarbojamību, remonta darbiem nepieciešams sazināties ar kvalificētiem speciālistiem.
