Akumulatora kļūme kļūst par automašīnas īpašnieka problēmu. Visbiežāk autovadītājs par to uzzina salnajā rītā, pēc kura rodas akūts jautājums, kuru akumulatoru aizstāt mirušo. Katra automašīna ir aprīkota ar savu motoru, kuram ir piemērots akumulators, un šajā rakstā mēs apsvērsim Volkswagen Polo V sedana barošanas avotus.
Saturs
Dzīve un kad mainīt
Tirgū ir daudz uzlādējamu bateriju, taču ir svarīgi izvēlēties tādu, kam ir ilgs kalpošanas laiks. Visizplatītākās ir SlI baterijas. Šādās baterijās elektrolīts ir destilēts ūdens ar sērskābi. Tie ir aprīkoti ar visiem ražotāja Volkswagen Polo 5.
Tie ir lēti, taču tiem ir vairākas negatīvas īpašības:
- nepieļauj dziļu izlādi, viņi var vienkārši nomirt;
- baidās no temperatūras izmaiņām;
- ar biežiem braucieniem pa netīrumiem, nelīdzenu reljefu, plāksnes ātrāk salūst.
Jūs varat ievietot AGM vai EFB akumulatoru, kas nebaidās no kaut kā tāda, turklāt tiem nav pilnīgi nepieciešama apkope, taču cena būs 2-3 reizes dārgāka. Bet tās ir izturīgas baterijas, kuras vairākus gadus saglabās parametrus, kurus ražotājs ir ieguldījis.
Parastā Volkswagen Polo sedana akumulatora vidējais kalpošanas laiks ir apmēram 4-5 gadi. Ar augstas kvalitātes apkalpošanu un siltā klimatā tas var kalpot 6-8 gadus, bet, ja aizmirstat to pasniegt savlaicīgi un neuzlādējat aukstā laikā, tas neturpinās trīs gadus.
Kādas īpašības jums vajadzētu apskatīt, izvēloties
Papildus akumulatora darbības laikam pircējam jāpievērš uzmanība trim pamatparametriem:
- Izmēri Katrai automašīnai zem motora pārsega ir īpaša platforma akumulatoram, kas ir noteikta izmēra. Tas var atšķirties pat tajā pašā modeļa diapazonā, jo katrai konfigurācijai var būt atšķirīga motora jauda un lielums.
- Izgatavošanas gads. Bateriju, kas ilgu laiku novietota noliktavā, nevar izmantot. Tā kā nav zināms, kādos apstākļos tas tika glabāts. Ilgs glabāšanas laiks negatīvi ietekmē akumulatora vispārējo stāvokli. Plāksnes tiek oksidētas un iznīcinātas, un ietilpība samazinās. Auksts vai karstums ietekmē arī akumulatoru. Nav ieteicams iegādāties, ja viņa jau ir vairāk nekā 1,5 gadus veca;
- Akumulatora zīmols. Nepērciet ķīniešu lētus modeļus. Ja nav iespējas iegādāties dārgu eiropieti, tad labāk ir paņemt uzticamu krievu.
- Starta strāva. Jo augstāks tas ir, jo vieglāk ir saaukstēties, bet cena būs augstāka.
- Jauda. Jo jaudīgāks motors un jo vairāk elektrisko iekārtu ir uz kuģa, jo augstāka ir šī vērtība.
- Polaritāte. Volkswagen Polo V ir pretējs (plus labajā pusē, skatoties no priekšpuses).
Ja pircējs, izvēloties, ņem vērā visus parametrus, un labāk - pērk identiski tam, kas stāvēja, tad akumulators kalpos daudzus gadus.
Kuru akumulatoru izvēlēties?
Pircējs bija tuvu izvēlei, bet nezināja, ko izvēlēties savam Volkswagen. Nākamie divi bloki ir veltīti Polo sedana akumulatora tehniskajiem parametriem pirms pārkārtošanas un pēc tam.
Volkswagen Polo V 2009.-2015
| Dzinējs | Starta strāva, A | Kapacitāte, Ah | Korpuss | Izmēri, mm |
|---|---|---|---|---|
| 1,2 (60 hp) | 430-600 | 52-62 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1,2 (70 hp) | 460-600 | 55-65 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1,2 (105 hp) | 470-700 | 55-65 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1,4 (85 hp) | 470-600 | 55-65 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1,6 (85 hp) | 500-600 | 60-68 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1,6 (105 hp) | 550-700 | 60-68 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1,6 d (75 h.p.) | 550-700 | 60-68 | DIN | 242x175x175-190 |
| Cross 1.4 (85 h.p.) | 470-600 | 55-65 | DIN | 242x175x175-190 |
Pievērs uzmanību! Dažos gadījumos ir iespējams uzstādīt tikai mazu akumulatoru. Tas ir, visu automašīnu vietas perimetrs ir vienāds: 242 un 175 mm, un augstums var mainīties 175 mm vai 190 mm.
Volkswagen Polo V Restyling 2014 - pr.
Atjaunojošiem transportlīdzekļiem Volkswagen Polo V akumulators neatšķiras no tiem, kas tika izlaisti no rūpnīcas līdz 2014. gadam. Tehniskie parametri ir šādi:
| Dzinējs | Starta strāva, A | Kapacitāte, Ah | Korpuss | Izmēri, mm |
|---|---|---|---|---|
| 1.0 (60 hp) | 430-600 | 52-62 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1.0 (75 hp) | 460-600 | 55-65 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1,2 (90 hp) | 460-650 | 55-65 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1,2 (110 hp) | 470-700 | 55-68 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1,4 (150 hp) | 500-700 | 55-70 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1,6 (85 hp) | 500-600 | 60-68 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1,6 (105 hp) | 550-700 | 60-68 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1,4 d (75 h.p.) | 520-680 | 60-68 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1,4 d (90 h.p.) | 550-680 | 60-68 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1,4 d (105 h.p.) | 550-700 | 60-70 | DIN | 242x175x175-190 |
Pievērs uzmanību! Dažos gadījumos ir iespējams uzstādīt tikai mazu akumulatoru. Tas ir, visu automašīnu vietas perimetrs ir vienāds: 242 un 175 mm, un augstums var mainīties 175 mm vai 190 mm.
Kādiem modeļiem ir vērts pievērst uzmanību
Ja akumulators ir izlādējies un pilsētā nevar atrast parastu akumulatoru nomaiņai, jums jāpārbauda automašīnas rokasgrāmatas parametri.
Piemēram, jaudīgas baterijas nevar uzstādīt automašīnai ar budžeta dzinēju. Tā kā ģenerators to pilnībā neuzlādēs. Šāda bada ietekmē akumulatora ietilpību, kas pastāvīgi samazināsies.
Kā arī benzīna un dīzeļdzinēju modeļi būs atšķirīgi. Benzīnam ir piemēroti šāda veida akumulatori ar jaudu 55 Ah un sākuma strāvu 480 A.
Tikai dīzeļdzinējiem ar jaudu 60 Ah un sākuma strāvu no 520 līdz 700 A. Noteikti iegādājieties modeļus ar sāniem pie pamatnes, lai tos piestiprinātu vietnei.
Kā nomainīt akumulatoru
Ja akumulators izbeidzas, nav nepieciešams doties uz servisa centru, lai uzstādītu jaunu akumulatoru. Autovadītājs varēs veikt šo procedūru ar savām rokām. Ja viņš nekad to nedarīja, tad to var uzzināt no automašīnas rokasgrāmatas.
Procedūras soļi:
- Paceliet kapuci.
- Paņemiet atslēgu par 10 un atskrūvējiet, pēc tam atvienojiet vadu no negatīvā spailes.
- Pēc tam dodieties uz plusiņiem un atskrūvējiet uz tā esošo vadu. Ja plusu aizver vāks, tad noņemiet to.
- Atdaliet vadus kopā ar drošinātāju kārbu uz sāniem, lai tie nesaskartos ar metālu un citām mašīnas detaļām.
- Paņemiet atslēgu pulksten 13 un izskrūvējiet akumulatora stiprinājumu no platformas.
- Izņemiet akumulatoru.
- Noņemiet vecā akumulatora aizsargapvalku un uzlieciet jaunu.
- Uzlieciet jaunu uz sēdekļa.
- Pārliecinieties, ka tas ir vienā līmenī, un pievelciet skrūvi, kas piestiprina to pie akumulatora paliktņa.
- Atkal uzstādiet drošinātāju kārbu un savienojiet vadus ar spailēm.
Pēc tam jūs varat iedarbināt motoru.
Secinājums
Ir svarīgi uzraudzīt akumulatoru. Ja īpašnieks ilgstoši atstāj automašīnu garāžā, akumulators ir jānogādā siltā telpā, jāuzlādē un jāatstāj glabāšanā tik ilgi, kamēr automašīna stāvēs. Tas attiecas uz neapsildāmām autostāvvietām, garāžām, gadījumiem, kad automašīnas īpašnieks automašīnu nelieto vairāk nekā sešus mēnešus.
Joprojām ir jautājumi par jūsu izvēli Akumulators Volkswagen Polo sedans vai ir ko piebilst? Tad rakstiet mums par to komentāros, tas padarīs materiālu pilnīgāku un precīzāku.
