Akumulators Varta Blue Dynamic D43

Automašīnas Varta Blue Dynamic D43 akumulators ir uzticamības un augstas veiktspējas paraugs. Šis modelis jūtas labi dažādos laika apstākļos un ceļa apstākļos. Ikviens autobraucējs, kurš iegādājies šo akumulatoru, var būt drošs, ka automašīna viegli startēs pat vissmagākajā salnā.

Kur tiek piemērots Varta Blue Dynamic D43

Šis akumulators ir īpaši izstrādāts mūsdienu automašīnām ar motora tilpumu līdz 2,2 litriem. To var likt arī mazam dīzeļdzinējam ar tilpumu līdz 1,8 litriem, lai gan labāk ir viņiem izmantot jaudīgākas baterijas. Galvenokārt izmanto ārzemju budžeta un vidējās klases automašīnām.

Blue Dynamic D43 tiek galā ar diezgan enerģiju taupošām papildu iespējām, piemēram, apsildāmiem sēdekļiem, spoguļiem, vējstiklu, gaisa kondicionētāju un multimediju. Ir vērts atzīmēt, ka šis modelis neatbalsta Start-Stop sistēmu.

Tehniskās specifikācijas

Varta Blue Dynamic D43 tika izstrādāts saskaņā ar vismodernākajām vācu tehnoloģijām visu klašu transportlīdzekļiem. Tas attiecas uz baterijām, kurām nav nepieciešama apkope. Jauda ir 60 Ah, un aukstā ritināšanas strāva ir 540 A. Polaritāte ir taisna. Baterijas izmēri ir 242x175x190 mm ar kopējo svaru 14,34 kilogramus ar iepildītu elektrolītu. ETN identifikācijas numurs: 560 127 054.

Akumulators izmanto PowerFrame tehnoloģiju, kas ievērojami palielina kalpošanas laiku, palielina sākuma strāvu un samazina enerģijas patēriņu. Tas ļauj iedarbināt motoru pat vissmagākajos un aukstākajos apstākļos. Tāpat tiek samazināts režģa iznīcināšanas ātrums no kratīšanas un korozijas.

Galvenās Varta Blue Dynamic D43 atšķirīgās priekšrocības:

• Pilnīga vides drošība;
• Palielināta uzlādes strāva salīdzinājumā ar galvenajiem konkurentiem;
• Saprātīgas izmaksas, ņemot vērā augstāko kvalitāti un ekspluatācijas ilgumu;
• Oficiāla ražotāja garantijas sniegšana;
• Jaunās tehnoloģijas pielietojums akumulatora iekšējās struktūras režģa ražošanā. Kas palīdzēja palielināt tā uzticamību pat ar pastāvīgu vibrācijas iedarbību transportlīdzekļa kustības laikā uz ceļa, kas nav ideāls;
• Pilnīga atbilstība augstajiem Eiropas standartiem un pasaules automašīnu ražotāju prasībām;
• Izmantota jauna elektrolīta ķīmiskā formula, kas uzlaboja akumulatora izturību pret negatīvām temperatūrām un samazināja tā pašizlādi.

Kā akumulators tiek uzturēts?

Saskaņā ar oficiālajām instrukcijām automašīnas Varta Blue Dynamic D43 apkope nav paredzēta, jo šis akumulators pieder bez apkopes klases. Šī iemesla dēļ ūdens pievienošana šai baterijai vienkārši nedarbojas, un pats ražotājs to neiesaka. Pirmkārt, akumulatora kontaktdakšas ir droši aizsargātas ar plastmasas pārsegu, kuru ir ārkārtīgi grūti noņemt, un, otrkārt, šādas darbības anulē garantiju.

Turklāt, lai noņemtu apvalku no korpusa, jums būs jāpieliek daudz pūļu un jāizmanto īpaši instrumenti, kas novedīs pie labirinta ierīces bojājumiem. Nepieredzējis lietotājs, kurš mēģina atvērt vāku, var viegli atbrīvot elektrolītu, kas var būt bīstams viņa veselībai.

Pirms sākat strādāt ar akumulatoru, noteikti atvienojiet to no elektrotīkla.

Parasti šādu bez apkopes veiktu akumulatoru uzturēšanai ir nepieciešama tikai atkārtota uzlādēšana, netīrumu noņemšana un oksidācijas pazīmju novēršana akumulatora spailēs. Lai to izdarītu, izmantojiet cietu lupatu, kas iemērc sāls un sodas šķīdumā. Lai novērstu oksidatīvo izaugumu veidošanos, jums vajadzētu izmantot īpašu smērvielu, kuras pamatā ir silikons vai glicerīns, kuru var iegādāties jebkurā automašīnu veikalā.

Jāatceras arī, ka gadījumā, ja korpuss ir bojāts, akumulators pārkarst vai elektrolīts tiek atbrīvots, tas nekavējoties jāatvieno no automašīnas vadiem, lai izslēgtu spontānas sadegšanas iespēju.

Kā uzlādēt akumulatoru

Uzlādējiet akumulatoru, ievērojot šādus ieteikumus:

• Pēc autoakumulatora izlādes tas ir jāuzlādē pēc iespējas ātrāk, lai novērstu tā kļūmes iespējamību;
• Novietojiet labi vēdināmā vietā, jo uzlādes laikā izdalīsies bīstamas gāzes;
• Ja iespējams, mēs cenšamies noteikt, vai bankās ir ūdens, jo, ja tā nav, lādēšanas laikā plāksnes sagrūs un akumulators kļūs bezvērtīgs;
• Izmantojot multimetru, mēs nosakām, vai akumulators ir dzīvs, tam vajadzētu būt ~ 12,4 voltiem;
• Noslaukiet akumulatoru, jo tas var būt mitrs, un saīsiniet spailes savā starpā;
• Jums jāuzlādē ar strāvu, kas nepārsniedz 10% no akumulatora jaudas, t.i., ne vairāk kā 6 ampēri;
• Pirmkārt, plus lādētāju mēs savienojam ar akumulatora plusu, un pēc mīnusa - ar mīnusiem, lai dzirksteles nerastos.
• Mēs savienojam lādētāju ar tīklu.
• Pēc akumulatora uzlādēšanas atkarībā no izmantotās atmiņas, attiecīgajai lampiņai vajadzētu iedegties. (skatiet savas atmiņas instrukcijas).
• Atvienojiet no tīkla;
• Noņemiet spailes.

Vislabāk ir izmantot viedās uzlādes ar automātisko izslēgšanos un spēju pielāgot sprieguma līmeni.

Ja uzlādes laikā elektrolīts sāk izcelties, korpuss kļūst ļoti karsts, parādās nepatīkama smaka, ir vērts to nekavējoties atvienot no lādētāja

Īss video apskats

Akumulatoriem, kuriem nav nepieciešama apkope, nav nepieciešams atskrūvēt vākus, jo ir speciālas atveres, caur kurām izplūst gāzes un neļauj ierīcei eksplodēt.

Vai jums bija vai bija akumulators Varta Blue Dynamic D43? Tad pastāstiet mums komentāros par saviem iespaidiem par viņu, tas ļoti palīdzēs citiem autobraucējiem un padarīs materiālu pilnīgāku un precīzāku.

Atsauksmes

Pāvels 40 gadus vecs
Es vairākus gadus izmantoju Warta produktus. Tāpēc es nemaz neesmu pārsteigts par Varta D43 izcilo kvalitāti. Šī baterija pilnībā atbilst visiem tās rūpnīcas parametriem.

Nikolajam 35 gadi
Es nopirku šo akumulatoru un nenožēloju. Tas viegli iedarbina motoru pat vissmagākajos sals. Man vienīgais negatīvais ir tas, ka tas neprasa apkopi.

Maksims 55 gadi
Laba baterija, divus gadus strādāju bez sūdzībām. Līdz šim man nekad pat nav bijis to jāuzlādē.