Automobilių akumuliatoriai, gaminami prekės ženklu „Warta“, sugebėjo įgyti daugelio vairuotojų pasitikėjimą. Toks pasaulinis pripažinimas paaiškinamas pažangių technologijų naudojimu, taip pat aukščiausia bendrovės gatavų gaminių kokybės kontrole. „Varta“ prekės ženklas yra ilgaamžiškumas ir patikimumas, ką liudija daugiau nei šimtmečio istorija.
Turinys
Kur taikoma „Varta Blue Dynamic d59“
„Blue Dynamic D59“ akumuliatorius (ETN kodas 560 409 054) buvo sukurtas specialiai naudoti šiuolaikiniuose lengvuosiuose automobiliuose, su standartine elektros įranga be „start-stop“ sistemos.
„Warta D59“ akumuliatorius gavo oficialų patvirtinimą naudoti automobiliuose iš garsiausių automobilių markių.
Tokios automobilio akumuliatoriai pasižymi dideliu patikimumu net sunkiausiomis sąlygomis. Dėl inovatyvių technologijų naudojimo, „Blue Dynamic“ modelio akumuliatoriai ilgą laiką sugeba palaikyti normalų įkrovimo lygį, net ilgą laiką būdami lauke, esant labai žemai oro temperatūrai, o tai ypač svarbu mūsų šalies šiaurinio ir rytinio regionų gyventojams. Šaltuoju metų laiku šis modelis suteikia 10 procentų galingesnę starterio sukimosi srovę nei kitų automobilių akumuliatoriai, todėl lengviau užvesti tiek benzininius, tiek dyzelinius variklius.
Be to, tvirta korpuso konstrukcija garantuoja padidintą atsparumą vibracijai, o tai svarbu mūsų netobuliems keliams.
Techninės specifikacijos
Automobilio „Varta d59“ akumuliatorius nereikalauja priežiūros. Jo našumas yra 60 ah, o įėjimo srovė (šalto slinkties srovė) yra 540 A. Poliškumas yra atvirkštinis, jei teigiamas gnybtas yra dešinėje. Gnybtai taip pat yra standartiniai 19 mm teigiami ir 17,5 mm neigiami. Baterijos matmenys yra šie: 242x175x175 milimetrai, jos svoris yra 14 kilogramų.
Pagrindiniai šio modelio pranašumai yra jo korpusas, pagamintas iš aukštos kokybės plastiko. Jis yra labai atsparus žemai ir aukštai temperatūrai, o tai padeda išlaikyti bendrą jo vientisumą net ir sunkiausiomis eksploatavimo sąlygomis.
„VARTA 560410054“, kur buvo naudojama naujoviška „PowerFrame“ technologija, bendrieji specifiniai galios rodikliai žymiai viršija įprastų automobilių akumuliatorių, parduodamų vidaus automobilių prekybos salonuose, našumą. Unikalus patentuotas Čekijos kompanijos akumuliatoriaus grotelių sukūrimo būdas, vadinamas „PowerFrame“, yra atsakingas už bendro akumuliatoriaus atsparumo sunaikinimui padidėjimą dėl stiprios įsibrovimo srovės, taip pat dėl stiprios vibracijos, atsirandančios transporto priemonės judėjimo metu.
| Vardas | Vertė |
|---|---|
| Skyrimas | Automobiliai |
| Trumpasis kodas | D59 |
| ETN kodas | 560 409 054 |
| Talpa | 60 Ah |
| Šalto slinkties srovė | 540 A |
| Teigiamas terminalas | 19 mm |
| Neigiamas terminalas | 17,5 mm |
| Plotis | 175 mm |
| Ilgis | 242 mm |
| Ūgis | 175 |
| Svoris | 14 kg |
| JK kodas | 075 |
Baterijų priežiūra
Kaip jau minėta, akumuliatoriui nereikia techninės priežiūros, tai reiškia, kad draudžiama atidaryti dangtelį norint įpilti vandens.
Jei vis dėlto atsirado toks poreikis ir nėra galimybės pakeisti akumuliatoriaus, galite pabandyti įpilti vandens naudodami vienkartinį švirkštą ir užpildę angą sandarikliu. Taip pat galite pabandyti nuimti dangtelį plokščiu atsuktuvu. Tokiu atveju turite būti labai atsargūs, nes galite sugadinti dangtį.
Nerekomenduojama naudoti akumuliatoriaus, apeinant instrukcijas.
Kaip įkrauti „Varta Blue Dynamic D59“
Jei automobilis ilgą laiką nenaudojamas arba kai kuris elektrinis prietaisas automobilyje nėra išjungtas, yra galimybė visiškai išsikrauti automobilio akumuliatoriui. Tokiais atvejais svarbu naudoti oficialias akumuliatoriaus įkrovimo instrukcijas iš gamintojo.
Norėdami tinkamai įkrauti „Varta Blue Dynamic d59“, turite laikytis šių rekomendacijų:
- Prieš naudojant įkroviklį, būtina išsiaiškinti jo charakteristikas ir technines specifikacijas, norint įsitikinti, ar jis suderinamas su akumuliatoriumi;
- Labai rekomenduojama nenaudoti įkroviklio, kuriame nėra automatinio išjungimo funkcijos;
- Akumuliatorių gamintojas rekomenduoja naudoti akumuliatorių kroviklį automobilių akumuliatoriams, turintiems galimybę valdyti įtampą. Geriau teikti pirmenybę įrenginiams su IUoU įkrovimo režimu;
- Įkraunant negalima atskirti elektrolitų (nereikia AGM);
- Turite naudoti įkroviklį, kurio funkcija reguliuoti įtampą ir srovę. Be to, tokio įkroviklio įkrovos įtampa vienam elementui turėtų būti aukšta - 2,6 V;
- Akumuliatorius turėtų būti įkraunamas gana greitai, kad būtų išvengta vandens praradimo;
- Įkrovus atvirosios grandinės įtampą kiekvienoje kameroje turėtų būti 2,12–2,13 V;
- Kol nepasieks 12,7–12,8 V indikatorių už kiekvieną 0,1 V, akumuliatorius turėtų būti įkraunamas valandą;
- Kategoriškai draudžiama krauti užšaldytas baterijas, taip pat tas baterijas, kurios yra įkaitintos virš 45 laipsnių;
- Norėdami įkrauti akumuliatorių, turite prijungti įkroviklio pliusą prie akumuliatoriaus pliuso, o įkroviklį atimti iki minuso;
- Tik visiškai prijungus akumuliatorių, galima įjungti įkroviklį;
- Kai tik įkrovimas baigsis, turite atjungti įkroviklį;
- Jei elektrolitas pradeda išsiskirti iš akumuliatoriaus arba jis labai įkaista, būtina nedelsiant išjungti įkroviklį;
- Kambaryje, kuriame kraunama baterija, būtina pasirūpinti gera ventiliacija.
Trumpa video peržiūra
Ar turėjai ar turėjai akumuliatorių „Varta Blue Dynamic D59“? Tuomet komentaruose papasakokite apie savo įspūdžius apie jį, tai labai padės kitiems vairuotojams ir padarys medžiagą išsamesnę ir tikslesnę.
Atsiliepimai
Maksimas 42 metai
Puiki baterija, rekomenduoju ją visiems savo draugams, trejus metus eksploatuodama niekada nesu patyrusi. Tik po savaitės neveiklumo esant stipriam šalčiui jį teko krauti.
Aleksandrui 30 metų
Turiu „Wart“ akumuliatorius visose trijose mašinose, viskas gerai. Automobiliai lengvai užvedami net esant stipriausiems šalčiams, o tai labai svarbu mano gyvenamoje vietoje.
Viačeslavas 25 metai
Akumuliatorius yra tikrai geras, vienintelis neigiamas faktas, kad jis laikomas nereikalaujančiu priežiūros, tačiau turėdami reikiamų įgūdžių galite patekti į kamščius ir užpildyti naują elektrolitą.
