„Panasonic“ automobilio akumuliatoriai

Beveik pagrindinis japoniškų automobilių akumuliatorių tiekėjas tapo šimtmečio istoriją turinčia įmone, vadinama „Panasonic“. Visai neseniai mūsų „Rusijos rinkose“ pasirodė „Panasonic“ automobilių akumuliatoriai. Iki tol tiesioginės partnerystės su Rusija nebuvo. Per trumpą laiką „Panasonic“ akumuliatoriai sulaukė daug atsiliepimų iš mūsų brolio, bet pirmiausia tai buvo svarbiausia.

„Panasonic“ akumuliatorių gamintojas

Japonijos elektroninių prekių ir buitinių prietaisų gamintojas „Panasonic“ ilgą laiką pasiekė pasaulio lygį. Tai viena didžiausių korporacijų pasaulyje. Rusijoje „Panasonic“ prekės ženklu daugiau nei 30 metų prekiaujama televizoriais, plazminiais skydais, telefonais, duonos aparatais, fotoaparatais, lygintuvais, epiliatoriais ir kitais produktais.

Maždaug prieš 10 metų pagal šį prekės ženklą rinkoje pasirodė nauja prekių kategorija - starterio akumuliatoriai. Japoniškų įrenginių kaina yra didesnė nei vidutinė, akumuliatoriai pasirodė nepaprastai teigiami.

„Panasonic“ akumuliatorių gamyba remiasi aukštos kokybės produktų siūlymu vartotojams. Baterijos skiriasi:

• didelė pradinė srovė ir talpa;
• mažas savaiminis išlydis ir vidinis pasipriešinimas;
• jie visiškai nereikalauja priežiūros.

Kur naudojamos „Panasonic“ baterijos?

Vos prieš 10 metų „Panasonic“ automobilių akumuliatorius buvo galima pamatyti tik pradinėje japoniškų automobilių konfigūracijoje. Azijos gamintojai juos montavo „Nissan“, „Mazda“, „Honda“, „Mitsubishi“, „Subaru“, „Lexus“, „Toyota“. Tokie automobiliai turi neįprastą akumuliatoriaus pritvirtinimo būdą; akumuliatorius pritvirtinamas naudojant viršutinę spaustuvo kojelę.

Šiandien gamintojas pakeitė akumuliatoriaus dėklą, kuris leido įmontuoti agregatus ant Azijoje pagamintų automobilių. Taikant tokią techniką, akumuliatorius pritvirtinamas apatine spyna.

Taikomosios technologijos ir jų ypatybės

Internete gana sunku rasti oficialią inžinerijos bendrovės „Panasonic“ svetainę. Tačiau daugelis šaltinių nurodo, kad gamintojas sugebėjo pasiekti aukštos kokybės produkciją dėl to, kad naudoja gryną šviną (C000), kurio grynumas yra 99,9996%.

Baterijų gamyba vykdoma dviejose vietose:

• Tailande, „Panasonic Energy Co Ltd“ dirba su „MF Standard“ modelių išleidimu.
• Japonija, „Panasonic“ akumuliatorių baterija Ltd, modeliai: „SP Premium Grade“, „Panasonic MF High“.

Gamyba pagrįsta sidabro technologija, kuri apima švino plokščių padengimą (apdengimą) sidabro sluoksniu. Švininės grotelės yra legiruojamos alavu, kalciu. Sidabro technologija leidžia padidinti ne tik technines agregatų charakteristikas, bet ir „prailginti“ galiojimo laiką, tarnavimo laiką iki 5 metų, todėl įrenginiai tampa visiškai nereikalaujami priežiūros.

Techninės specifikacijos

Rusijoje „Panasonic“ akumuliatorių asortimentą apibūdina šis modelių asortimentas: „MF Standart“ ir „MF High“. Platintojai siūlo prekes kaip originalius komponentus Japonijoje pagamintoms mašinoms.

„Panasonic MF Standart“

„Panasonic MF Standart“ serijos švino-rūgšties starterio akumuliatorius atstovauja gana platus modelių pasirinkimas.

Visų įrenginių įtampa yra 12 V. Jie skiriasi tiesioginiu arba atvirkštiniu poliškumu, priklausomai nuo modelio. Terminalai yra japoniški arba europietiški.

Atkreipkite dėmesį! Visi modeliai turi dvigubą tvirtinimą (apatinį ir viršutinį), kurie leido išplėsti jų naudojimą.

„Panasonic MF High“

Vienetai, pažymėti FH, yra „Panasonic MF High“ baterijos. Jie pasižymi mažu jautrumu korozijai, dideliu veikimu.

Įtaisų įtampa yra 12 V, poliškumas yra pirmyn ir atgal, gnybtai yra ploni ir stori. Modeliai gali būti tiek su Azijos ASIA tipo terminalais, tiek su standartiniais Europos terminalais.

Aptarnavimas ir įkrovimas

„Panasonic“ gaminami užpildai laikomi visiškai nereikalaujančiais priežiūros. Viskas, ką savininkas gali padaryti, yra įkrauti akumuliatorių prireikus, jei jis yra išeikvotas. Gamintojas rekomenduoja šaltu oru visada papildomai krauti gaminį.

Įkrovimui pasirenkami tik automatiniai įrenginiai, kurie, naudodamiesi pasirinkta programa, galės savarankiškai valdyti įkrovimo srovę ir įtampą. Įkraunant gnybtai yra sujungiami stebint poliškumą. Srovė nustatoma remiantis 1/10 (10%) akumuliatoriaus talpos, tai yra, vieneto talpa yra 90 A / h, įkraunama 9 A / h srove. Visiškai susitraukęs įrenginys reanimuojamas esant mažesnei srovei - 1–2 A / h. Nustatyta įtampa turi atitikti 14,5 V, esant visiškai neveikiančiai nuo 12 iki 13 V.

Kaip sužinoti išleidimo datą ir iššifruoti kodą

Bet kuris „Panasonic“ akumuliatoriaus modelis byloje turi informaciją apie pagaminimo šalį, išleidimo datą. Pagaminimo metus, datą, mėnesį galite nustatyti pagal užrašą ant etiketės, jis tepamas dažais.

Kodas yra šešių skaitmenų rinkinys, išdėstytas pagal pirmuosius du - dieną, antrąjį - mėnesį, trečiąjį - metus. Septintasis ženklinimo ženklas yra raidė, apibrėžianti gaminio klasę. Pavyzdžiui, 141218A reiškia 2018 m. Gruodžio 14 d. A klasę.

Ar turėjai ar turėjai akumuliatorių „Panasonic“? Tuomet komentaruose papasakokite apie savo įspūdžius apie jį, tai labai padės kitiems vairuotojams ir padarys medžiagą išsamesnę ir tikslesnę.

Atsiliepimai

Olegas Michailovičius, 47 metai, Barnaulas
„Toyota Camry“ visiškai nusipirko agregate, su originalia baterija. Iš tiesų baterija tarnavo nuo 2006 iki 2017! Ir keletą kartų pamiršau pamiršti išjungti šviesą, tai yra, visiškai nustatyti bateriją į nulį. Rekomenduoju visiems.

Vasilijus Sergejevičius, 32 metai, Rybinskas
„Subaru Forester SG5“ jau beveik 7 metus buvo komplektuojamas su „Panasonic“, kurio galia siekia 65 Ah, niekada nebuvo su tuo problemų. Jis vis dar veikia, tik krūvis pamažu pradėjo nykti.