„Mutlu“ baterijos

Nebrangios ir populiarios „Mutlu“ įkraunamos baterijos mūsų šalyje žinomos dėl savo patikimumo, ilgaamžiškumo, pagrįstos kainos ir plataus asortimento asortimento. Jie taip pat turi gana ilgą galiojimo laiką - tinkamai juos naudojant, baterija gali tarnauti 5-6 metus be jokių problemų.

Gamintojas „Mutlu“

„Mutlu“ akumuliatorių gamintojas „Mutlu Aku“ yra vienas populiariausių Turkijos gamintojų pramonėje. Įkurta 1945 m. Kaip prekybos įmonė, po dešimties metų ji išleido savo pirmąjį akumuliatorių. Šiuolaikinė gamyba vykdoma Tuzloje ir yra pasaulinės klasės įmonė. Tarp panašių regiono įmonių ji užima lyderio pozicijas.

Šiandien „Mutlu Akyu“ yra didelis pasaulinis holdingas, į kurį įeina įmonės, susijusios su pramonės įmonėmis, susijusiomis su baterijų gamyba. Holdingas, savo ruožtu, priklauso „Metair Grubu“ grupei, kad turėtų didesnę įtaką tarptautinėje rinkoje ir sėkmingai veiktų kitose šalyse.

Kur naudojamos „Mutlu“ baterijos?

„Mutlu“ akumuliatoriai eksportuojami į daugiau nei 70 šalių, išskyrus Serverio ir Pietų Amerikos valstijas. Jie yra populiarūs Rusijoje ir NVS šalyse.

Pagaminta įranga naudojama automobiliuose ir komercinėse transporto priemonėse, sunkiojoje ir specializuotoje įrangoje. Taip pat yra motociklų ir stacionarių akumuliatorių.

Ši įmonė gamina ir tradicines kalcio baterijas, ir modernesnius hibridinius, visiškai nereikalaujančius priežiūros, taip pat technologijas Agm ir EFB.

Taikomosios technologijos ir jų ypatybės

Pagrindinės technologijos, naudojamos gaminant šias baterijas:

1. Sidabro-kalcio lydinio technologija. Kalcio pridėjimas padidina įrangos tarnavimo laiką ir sumažina skysčių sunaudojimą. Sidabras sumažina koroziją, padidina atsparumą aukštai temperatūrai. Dėl to akumuliatorius pasižymi papildomu tvirtumu ir ilgaamžiškumu.
2. Išplėstinė metalų technologija (Ex-Met). Šis metodas leidžia jums gauti gardelę naudojant ne tradicinį liejimą, bet valcuojant ir pjaustant. Tokia grotelė yra stipresnė nei tradicinė.
3. Nenutrūkstamas liejimas (Con-Cast). Sumažina gamybos nuokrypių skaičių, sustiprina neigiamų grotelių vidinę struktūrą. Šis metodas leidžia jums gaminti groteles net ir sunkiasvorėms baterijoms.
4. AGM technologija. Akumuliatoriuose, gaminamuose naudojant šią technologiją, elektrolitas yra ne skysčio, o adsorbuoto pavidalo, kaip impregnavimas specialiai medžiagai. Tai padidina jo sukibimą su darbiniu paviršiumi, pašalina išsiliejimus ir sumažina garavimą.
5. Gręžimo būdas (perforatorius). Tinkleliai gaminami juostos pavidalu, ant kurių skylės dedamos gręžiant. Šios technologijos dėka galima gaminti specialius grotelių dizainus ir pagerinti jų ryšį su aktyvia mase.

Nuolat investuojant į naujų technologijų plėtrą, kasmet pagerėja gamyba.

Techninės specifikacijos

Platus asortimentas, modernios ir klasikinės technologijos, puikus našumas - tai yra pagrindinės šio gamintojo baterijų savybės. Galite pasirinkti savo variantą beveik bet kuriai transporto priemonei. Visą gaminių asortimentą galite rasti oficialioje gamintojo svetainėje.

Mutlu kalcio sidabras

Šių baterijų gamyboje naudojama elektrodų, pridedant kalcio ir sidabro, gamybos technologija. Plokštės gaminamos daugiausia naudojant išplėstinio metalo technologiją.Jie taip pat turi labirinto dangtį, kuris neleidžia išgarinti elektrolito. Todėl jų priežiūra yra minimali. Taip pat šioje serijoje yra visiškai nereikalaujantys priežiūros modelių. Tarnavimo laikas yra 20% didesnis nei standartinių akumuliatorių.

Baterijos talpa yra nuo 45 iki 225 Ah, šalto slinkties srovė yra nuo 390 iki 1450 A.

Mutlu SFB

Naujos kartos akumuliatoriai su skystu elektrolitu. Tinka automobiliams ir nedidelėms komercinėms transporto priemonėms, turinčioms įprastą ir didelį elektros įrangos kiekį. Priklausomai nuo elektronikos kiekio, pateikiamos šių baterijų 2 ir 3 serijos.

Čia taip pat pateikiamos Europos ir Azijos standartų baterijos. Pirmųjų talpa svyruoja nuo 36 iki 110 Ah, pradinė srovė yra nuo 300 iki 920 A. Azijiečių galia yra nuo 35 iki 100 Ah, o šalto slėgio srovė svyruoja nuo 240 iki 850 A.

EFB „Start-Stop“

Baterijos su skystu elektrolitu, skirtos automobiliams su „start-stop“ funkcija, skirtos naudoti mieste. Prisidėkite prie degalų naudojimo efektyvumo ir sumažinkite kenksmingų išmetimų į atmosferą kiekį.

Pajėgumai EFB akumuliatorius - nuo 63 iki 84 Ah, šalto slinkimo srovė - 600–800 A.

„Mutlu AGM Start-Stop“

Naujausios sausų elektrolitų baterijos, naudojamos transporto priemonėse su „Start-Stop“ funkcija. Jie pasižymi dideliu našumu. Tinka mašinoms, kurios sunaudoja daug energijos, prisideda prie degalų taupymo ir sumažina kenksmingą išmetimą į atmosferą.

Šių baterijų talpa yra 60-105 Ah, pradinės srovės yra nuo 680 iki 950 A.

Mutlu auksinis

Auksinės baterijos yra skirtos naudoti motocikluose ir motoroleriuose. Yra tiek klasikiniai, tiek visiškai nereikalaujantys priežiūros modelių.

Mutlu gelis

Vožtuvu reguliuojamos švino-rūgšties baterijos, kuriose elektrolitas yra gelio būsenoje. Aplinkai saugiau nei tradiciniai. Galima naudoti patalpose. Sumažinkite priežiūros išlaidas. Atsparus savaiminiam išsikrovimui.

Mutlu pilna energijos

Baterijos, naudojamos tais atvejais, kai reikalingas didelis energijos lygis ir ilgas tarnavimo laikas. Jie tarnauja maksimaliai. Jie naudojami įvairioje valymo įrangoje, elektrinėse transporto priemonėse, saulės energijos sistemose, automobiliuose, golfo vežimėliuose, apsaugos ir signalizacijos sistemose, neįgaliųjų įrangoje, liftuose, krautuvuose ir nepertraukiamuose maitinimo šaltiniuose. Visiškai nereikalauja priežiūros, atsparus giliam išleidimui.

Mutlu jūrinis

Šios kategorijos akumuliatoriai yra skirti vandens transportui: jūra ir upė. Jie yra pagrįsti SFB technologija. Yra saugus dangtis, dujų išleidimo anga ir įmontuota ugnies gesinimo sistema.

Plokštės gaminamos pridedant sidabro. Dizainas yra atsparus važiavimui dviračiu ir savaiminio išsikrovimo atveju, turi ilgą tarnavimo laiką ir tuo pačiu metu už prieinamą kainą. Juos ilgą laiką galima laikyti sandėlyje ne sezono metu.

„Mutlu“ akumuliatorių priežiūra

Pagal šį prekės ženklą gaminami įvairių tipų akumuliatoriai - nuo tradicinių iki visiškai nereikalaujančių priežiūros. Įprastiniams ir hibridiniams, kuriems galite nuimti dangtelį ir įpilti vandens, reikia dažniau krauti, taip pat periodiškai papildyti trūkstamą elektrolitą. Nereikia mokėti už techninę priežiūrą.

Visos baterijos reikalauja savininko priežiūros:

• Venkite gilios iškrovos ir iškrovos;
• Venkite lakstyti ir nemušti dėklo;
• išvalykite korpusą, ypač ventiliacijos angas ir kontaktus, nuo užteršimo;
• pašalinkite oksidaciją iš gnybtų.

Prieš ilgalaikį saugojimą geriau pilnai įkrauti įrangą ir išimti ją iš automobilio, pastačius ją į vietą, kurioje nėra per aukšta temperatūra.

Kaip įkrauti „Mutlu“ akumuliatorius

Nepriklausomai nuo naudojamos technologijos, bet kurią bateriją kartais reikia įkrauti. Daugelyje „Mutlu“ akumuliatorių yra krovimo indikatorius, rodantis, kada reikia krauti. Jei taip nėra, tuomet galite pasitikrinti su multimetru, jei vertė yra mažesnė nei 12 voltų, tada akumuliatorių galima laikyti labai išsikrovusiu.

Jei akumuliatorius aptarnaujamas, atidarykite kištukus ir, jei reikia, papildykite. Neužsukite kištuko, kol įkrovimas nebus baigtas!

Įkrovimas atliekamas specialiu įkrovikliu, kuris pirmiausia prijungiamas prie akumuliatoriaus pagal poliškumą, o po to prie tinklo. Srovė turėtų būti ne didesnė kaip 1/10 akumuliatoriaus talpos. Tai yra, jei akumuliatoriaus talpa yra 55 A, tada srovė turi būti nustatyta iki 5 amperų ar mažesnė.

Laikoma, kad akumuliatorius su atidarytu dangčiu yra įkrautas, kai elektrolito tankis visuose elementuose siekia 1,280 g / cm³ esant 20–35 laipsniams. Po to baterija atjungiama nuo tinklo. Po pusvalandžio galite įpilti vandens ir pradėti jį naudoti. Akumuliatoriai, kuriems nereikia priežiūros, kraunami griežtai laikantis rekomenduojamos įtampos.

Svarbu! Neįkraukite akumuliatorių, kurie ką tik buvo atnešti nuo šalčio. Pirmiausia jie turi stovėti kambario temperatūroje, kad palaikytų šiltą.

Kaip sužinoti išleidimo datą ir iššifruoti kodą

Šios prekės ženklo akumuliatoriaus išleidimo datos žymėjimas atliekamas lazeriu viršutinėje korpuso dalyje. Žymėjimą sudaro šeši skaitmenys. Pirmasis yra eilutės numeris, antras yra metai, trečias ir ketvirtas yra mėnuo, penktas ir šeštas yra skaičiai.

Pvz., Ant dėklo atspausdintas 410819. Tai reiškia, kad baterija buvo išleista 2011 m. Rugpjūčio 19 d., Ir ji buvo pagaminta ketvirtoje eilutėje.

Atsiliepimai

Vladas
Jis tarnavo šešerius metus. Mes dažnai eidavome, tiek vasarą, tiek žiemą, be poilsio, jis beveik nestovėjo. Žinoma, jie daug nerizikavo, pavyzdžiui, minus 30, automobilis buvo pašildytas. Bet vis tiek - per visus šiuos metus įvyko nė viena nesėkmė. Puiki baterija!

Antonas
Prieinama kaina, patikima baterija. Aš aktyviai keliauju, dvejus metus niekada nepavykau.

Šlovė
Labai patikimas. Puikiai tinka šaltą žiemą ir rusiškiems automobiliams. Man nereikėjo visą žiemą krautis, ir aš jų net nenešiau namo net šaltu oru.

Ar turėjai ar turėjai akumuliatorių Mutlu? Tuomet komentaruose papasakokite apie savo įspūdžius apie jį, tai labai padės kitiems vairuotojams ir padarys medžiagą išsamesnę ir tikslesnę.