Baterijų šaltinis

Šaltinio baterijos yra populiarios dėl jų kokybės savybių, patikimumo ir šiuolaikinių technologijų naudojimo. Tačiau būtina pasirinkti garų modelį, taip pat užtikrinti tinkamą priežiūrą, kuri pratęs prietaiso tarnavimo laiką.

Baterijos gamintojo šaltinis

„Istok“ įmonė atsirado dėl dviejų įmonių - Tarptautinės mokslo ir pramonės korporacijos VESTA ir akumuliatorių gamyklos Kurske - susijungimo. Daugiau informacijos apie įmonę galima rasti oficialioje jų svetainėje http://www.akbkursk.ru/. Pagrindinis gamintojui iškeltas uždavinys yra didelės galios prietaisų, turinčių ilgą tarnavimo laiką, gamyba.

Pirmojo jungtinio akumuliatoriaus gamyba buvo pristatyta 2002 m. Pasak vieno produkto rinkodaros skyriaus, vartotojas gaus naujoviškų technologijų derinį, naujausius pokyčius ir tikrų profesionalų žinių pritaikymą.

Kur naudojamos šaltinio baterijos?

Bendrovės gaminius aktyviai naudoja lengvųjų ir sunkvežimių savininkai. Vietos ir užsienio gamybos motociklams įmonė sukūrė atskirą akumuliatorių seriją - „Istok Electro“.

Savininkai įvertins atsparumą vibracijai, tvirtą dėklą ir mažą savaiminį išsikrovimą. Bet kokiomis sąlygomis įrenginys užtikrins įrangos funkcionalumą, ko reikia kiekvienam vartotojui. Pasirinkimas aptarnauja visų klasių automobilius, pradedant mažais automobiliais ir baigiant džipais. Mikroautobusams, sunkvežimiams ir specialiajai įrangai yra atskira akumuliatorių eilutė.

Taikomosios technologijos ir jų ypatybės

• Mažai stibio lydiniai, padengti alavu ir selenu, leidžia apsaugoti grotelę nuo korozijos ir taip prailginti produkto galiojimo laiką.
• Naudoti švino ir kalcio lydiniai sumažina savaiminį išsikrovimą ir akumuliatoriaus vandens sąnaudas. Mažėja tokio gaminio priežiūros poreikis, didėja eksploatacinių savybių atsargos.
• Aktyviosios masės stiprumas pasiekiamas naudojant fosforo rūgštį, kuri sumažina medžiagų išsiskyrimo greitį 50 procentų. Akumuliatorius yra atsparus stresui, gerai įkrauna.
• Naujoviško plėtiklio naudojimas padidina neigiamo elektrodo tarnavimo laiką.
• ISTOK gaminių patvarumas garantuojamas naudojant aukštos kokybės polipropileno kopolimerą.
• Užtikrintas sprogimas ir atsparumas aplinkai.

Techninės modelių diapazono charakteristikos

Rinkoje siūlomas platus gaminių asortimentas, leidžiantis pasirinkti lengvųjų ir sunkvežimių akumuliatorius. Atsižvelgiant į tai, skiriasi kiekvieno produkto techninės savybės.

Automobilio akumuliatoriaus šaltinis

Lengvojo automobilio akumuliatorius parenkamas atsižvelgiant į variklio dydį, sėdynę ir elektros įrangos tūrį. Atsižvelgiant į tai, pasirenkama šalto slinkties talpa ir srovė. Modelių gama apima platų diapazoną nuo 45 iki 110 Ah, o gamybos sąnaudos skiriasi priklausomai nuo šio rodiklio. Ši kategorija yra labai paklausi.

Krovinio akumuliatoriaus šaltinis

Krovinio akumuliatorių pasirinkimas yra pakankamai platus, kad apimtų didžiąją dalį krovininio transporto. Talpa kinta nuo 132 iki 225 ah, kai srovės stipris yra nuo 880 iki 1600 amperų. Nusprendęs įsigyti tokią bateriją, vartotojas tikrai padarys teisingą pasirinkimą, nes yra modelių, turinčių tiesioginį ir atvirkštinį poliškumą.

Aptarnavimas ir įkrovimas

Paprastos akumuliatoriaus priežiūros taisyklės prailgins akumuliatoriaus tarnavimo laiką:

• Visada būtina stebėti elektrolito lygį ir, jei jo trūksta, papildyti distiliuotu vandeniu.
• Akumuliatorius turi būti sausas ir švarus, nes drėgmė ir nešvarumai gali sukelti trumpą jungimą tarp gnybtų.
• Gnybtai turi būti švarūs, juos rekomenduojama sutepti specialiomis priemonėmis.
• Kartais patikrinkite akumuliatoriaus tvirtinimą, jis neturėtų kabėti.
• Įsitikinkite, kad akumuliatorius yra įkrautas, ir, jei reikia, įkelkite.
• Kartą per tris mėnesius patikrinkite įtampą variklio užvedimo metu.

Paprastai įkraunamos baterijos įtampa yra nuo 12,6 iki 12,7 volto, jei ji nukrenta iki 11,6, tada laikoma, kad ji yra išsikrovusi ir ją reikia įkrauti.

Norėdami tai padaryti:

1. Išimkite akumuliatorių iš transporto priemonės;
2. Nuneškite jį į gerai vėdinamą patalpą su pliusine temperatūra;
3. Leiskite jam sušilti iki kambario temperatūros;
4. Nuvalykite drėgmę ir nešvarumus;
5. Kiekviename indelyje atidarykite dangtelius ir, jei reikia, įpilkite vandens;
6. Prijunkite atmintį;
7. Mes nustatėme srovę 14,4 V;
8. Įtampa yra 10% akumuliatoriaus talpos, tai yra, jei talpa yra 72 Ah, tada įtampa turėtų būti iki 7,2 A (suapvalinta iki 7 amperų);
9. Įkrovimo laikas trunka apie 10 valandų;
10. Įkrovę išjunkite įkroviklį ir dar kartą patikrinkite elektrolito lygį, tada užveržkite dangtelius.

Prieš įkrovimą neuždarykite stiklainių, kad elektrolitas virdamas garai laisvai virstų, beje, jis yra nuodingas, todėl kambarys turi būti gerai vėdinamas.

Kaip sužinoti išleidimo datą ir iššifruoti kodą

Ženklinimas yra būtinas norint pasirinkti gaminį su tinkama talpa, įtampa, atsižvelgti į šalto slinkties srovės rodiklius ir kt.

• 6 yra skaičius, nurodantis iš eilės sujungtų baterijų skaičių.
• ST yra starterio tipo įrenginys.
• Pasirodo, 6CT yra starterio akumuliatorius iš 6 skardinių ir tik tokie naudojami transporto priemonėse.
• Baterijos talpa - nuo 45 iki 225 Ah.

Parduodama įvairių variantų su skirtingais vandens suvartojimo rodikliais:

• N - su įprastu, klasikiniu vartojimu.
• L - mažas suvartojimas.
• VL - su labai mažomis sąnaudomis.

Esant tiesioginiam poliškumui, žymėjime nieko nenurodyta, priešingai - raidė R. Norint nustatyti akumuliatoriaus, kurio talpa 45–110 Ah, pagaminimo metus, reikia atkreipti dėmesį į 10 skaitmenų skaičių viršutiniame dešiniajame dangtelio kampe. Pagaminimo mėnuo yra pirmieji du skaitmenys, kiti metai yra pagaminimo metai, bet likę yra vieneto identifikavimo numeris. Akumuliatoriaus, kurio talpa 132–225 Ah, išleidimo data yra nurodyta dėklo priekyje.

Pavyzdys: žymėjimas 0617 987654 - baterija buvo pagaminta 2017 m. Birželio mėn., 987654 - identifikavimo numeris.

Ar turėjai ar turėjai akumuliatorių Šaltinis? Tuomet komentaruose papasakokite apie savo įspūdžius apie jį, tai labai padės kitiems vairuotojams ir padarys medžiagą išsamesnę ir tikslesnę.

Atsiliepimai

1. Aš užsakiau bakteriją ATL atsarginių dalių tinkle prieš penkerius metus. Vis dar veikia tinkamai. Remiantis dokumentais, reikėjo 6ST-55 modelio, tačiau po to, kai sėdėjau forumuose, išstudijavau apžvalgas ir įgijau „šešiasdešimtą“. Žiemą neišėmiau akumuliatoriaus, tik atjungiau gnybtus. Esant tokiam sunkiam režimui, automobilis bet kokiu atveju startuotų, laikui bėgant talpos indikatorius nukrito, akumuliatorius buvo parduotas kartu su mašina.
2. Galite įkrauti įrenginį be problemų ir nesijaudinti dėl įtampos kritimo. Tai gerai veikia net šaltu oru - tvirtas ir šalčiui atsparus plastikinis korpusas.Be daugybės apčiuopiamų pranašumų, aš susidūriau su korozijos pasireiškimu ant tvirtinimo laikiklio, todėl aš turėjau šlifuoti gnybtus popieriumi. Likusioms dalims akumuliatorius tinka ir pateisina investicijas į eksploataciją.
3. Šio prietaiso pradinė srovė yra mažesnė nei esami užsienio analogai. Tokios baterijos yra mažiau stabilios žemoje temperatūroje, tačiau jos yra daug pigesnės nei užsienio kolegos. Apskritai produkto kokybė pateisinama investuotomis lėšomis. Nepaisant to, įrenginys veikia ilgą laiką ir gerai atlaiko įkrovimą.

Norėdami įsitikinti visais tokių modernių prietaisų pranašumais, verta vieną kartą nusipirkti tinkamą šaltinio modelį. Vartotojai pažymi, kad vietiniai produktai pateisina visas investicijas.