Vokiečių įmonė „Globatt“ baterijas pradėjo gaminti 1954 m. Po įmonės išplėtimo bendras gamybos pajėgumas yra daugiau nei keturi milijonai baterijų per metus. Naujoviškos vokiečių baterijų gamybos technologijos yra prieinamos vartotojams atsižvelgiant į kainą: kokybę.
Bendrovės produktai eksportuojami į daugiau nei 50 šalių. Pagrindinė produkcija yra iš Pietų Azijos - Bangladešo šalis gamina baterijas naudodama naujausias vokiečių technologijas.
Turinys
Kur naudojamos „Globatt“ baterijos?
Rusijoje baterijos yra plačiai naudojamos daugelyje regionų, įskaitant šiaurinius regionus - Sacha (Jakutija), Magadano sritį ir Sachaliną. Vokiečių akumuliatorių asortimentas naudojamas įvairiuose automobiliuose, kuriuose sunaudojama tiek mažai, tiek daug energijos.
Taikomosios technologijos ir jų ypatybės
„Globatt-Battery“ gamina hibridines baterijas, kurios atitinka Japonijos ir Vokietijos pramoninius techninius standartus. Produktai gaminami naudojant pažangias Ca + technologijas, naudojant kalcį kaip priedą prie neigiamo akumuliatoriaus plokštės tinklelio. Teigiamas elektrodas yra pagamintas iš mažai stibio lydinio.
Neigiamo elektrodo gardelės lydinio kompozicija yra praturtinta 0,1% metalo kalcio. Maža kalcio koncentracija leidžia išlaikyti akumuliatoriaus efektyvumą ir maksimalų švino grynumą. Ši technologija patogi automobilio savininkui, nes įrenginiui praktiškai nereikia nuolatinio visų techninių parametrų stebėjimo.
Kalcio baterijos, kaip energijos šaltiniai šios technologijos naudojimo dėka tapo techninės priežiūros kategorija. Jie išlaiko savo veikimą per visą operacijos laiką.
Techninės modelių diapazono charakteristikos
Pagrindinės techninės akumuliatoriaus charakteristikos nurodytos oficialiame įmonės tinklalapyje https://globatt.ru/. Įrenginiai pasižymi didelėmis užvedimo savybėmis ir yra pritaikyti dirbti pačiomis šalčiausiomis Rusijos klimato sąlygomis. Yra du terminalo išvesties tipai - Azijos (Azijos) ir Europos.
Akumuliatorių plokštės yra gaminamos naudojant „ExMeT“ technologiją, o tai leido žymiai padidinti modelių pradines charakteristikas. Automobilis užvedamas bet kokiu oru, nes didėja paleidimo srovė, be to, akumuliatorius yra atsparus savaiminiam įkrovimui.
- „Globatt Drive“. Hibridinio akumuliatoriaus galia yra nuo 40 iki 60 A / h, o šalčio slinkties srovė yra nuo 310 iki 800 A. Plokštės yra sukurtos naudojant „ExMeT“ technologiją. Šios baterijos yra tinkamos eksploatuoti ir priklauso ekonominei klasei.
- „Globatt“ tempas. Mažos priežiūros kalcio akumuliatoriai, kurių talpa nuo 40 iki 210 Ah, o šalto slinkimo srovės nuo 350 iki 1300 A. Plokštės tinkleliai yra pagaminti iš pirminio švino, pridedant metalo, kuriame yra kalcio. Galite pasirinkti automobilio ir sunkvežimio variantą.
- „Globatt ACE“. Kalcio akumuliatorius, kuriam nereikia priežiūros, priklauso „premium“ linijai. Našumas nuo 40 iki 100 A / h. Pradinės srovės yra nuo 400 iki 950 A. Jis išsiskiria padidėjusiais elementų jungčių ir akumuliatoriaus plokščių storio parametrais, priešingai nei kiti modeliai, turi didelį svorį. Įprastomis darbo sąlygomis prietaiso tarnavimo laikas gali būti pailgintas iki beveik 6 metų.
- „Globatt EFB“. Automobiliams su „Star-Stop“ sistema uždarytas nereikalaujantis akumuliatoriaus akumuliatorius. Pagaminta naudojant novatorišką EFB technologija. „EFB“ technologija, priešingai nei kiti panašūs įtaisai, naudoja daug storesnes plokščių groteles.Plokštės dedamos į mikropluoštą, kuris visada yra šlapias, kad būtų kuo daugiau veikliųjų medžiagų. Taigi padidėja akumuliatoriaus įkrovimo ir iškrovimo cikliškumas, taip pat padidėja atsparumas giliam iškrovimui. Talpa nuo 42 iki 95 Ah, šaltos slinkties srovės nuo 420 iki 820 A.
Aptarnavimas
Akumuliatoriaus pavara ir „Globatt Pace“ yra aptarnaujami, todėl turėsite stebėti elektrolito lygį ir tankį. Jei reikia, reikės atidaryti kiekvienos skardinės dangčius ir įpilti distiliuoto vandens.
„Globatt ACE“ ir „Globatt EFB“ nereikia priežiūros. Todėl savininkui tereikia laikas nuo laiko išvalyti akumuliatorių nuo drėgmės ir nešvarumų ir laiku įkrauti.
Kaip sužinoti išleidimo datą ir iššifruoti kodą
Viso „Globatt“ serijos akumuliatoriai yra pritvirtinti specialiais ženklais ant prietaiso dangtelio. Kurioje:
- pirmieji du skaitmenys nurodo išleidimo mėnesio dieną;
- pažodinė vertė apibrėžia pagaminimo mėnesio kodavimą: I - sausis, J - vasaris, K - kovas, L - balandis, M - gegužė, N - birželis, O - liepa, P - rugpjūtis, Q - rugsėjis, R - spalis, S - lapkritis, T - gruodis);
- kita skaičių pora nustato pagaminimo metus;
- raidė pabaigoje reiškia augalo ženklinimą, tai yra informacija apie produkciją.
Gamyklos akumuliatoriaus žymėjimo dekodavimo pavyzdys, pagal kurį mes nustatysime pagaminimo laiką.
15R18E - modelis su tokiais ženklais reiškia, kad šimtas prietaisų pagal išleidimo datą buvo išleistas 2018 metų spalio 15 dieną.
Ar turėjai ar turėjai akumuliatorių Globatas? Tuomet komentaruose papasakokite apie savo įspūdžius apie jį, tai labai padės kitiems vairuotojams ir padarys medžiagą išsamesnę ir tikslesnę.
Atsiliepimai
Anatolijus Feklistovas, 51 metai
2015 m. Pavasarį nusipirkau „Globatt ACE“ akumuliatorių, per tą laiką nebuvo jokių perdengimų. Jausmas toks, kad vienetas išaugo kartu su mano automobiliu.
Klimas Simonovas, 29 m
Susirinko su draugais, tačiau senoji baterija nebeveikė. Mes nuvažiavome į automobilių parduotuvę ir, skubiai patarę konsultantui, paėmėme „Globatt“. Nebuvo laiko rinktis, norėjau žvejoti ir pailsėti. Bet viskas pasirodė tobulai. Praėjo 9 mėnesiai nė vienos nesėkmės. Dar neįkrauta, kaip bebūtų keista.
Viktoras Nikitinas, 72 m
Labai sunku man įtikti, esu nusiteikęs ir esu įpratęs kelis kartus tikrinti. Todėl labai ilgai atidžiai žiūrėjau į „Globatt Pace“ akumuliatorių. Norėjau pasiimti patikimą įrenginį, todėl išsiaiškinau jo savybes ir pasirinkau šį modelį. Mano garaže žiemą šalta, o akumuliatorius neleidžia mums patekti į šalną, visada kaip laikrodis.
