„Akom“ reaktoriaus baterija

„Akom Reactor“ akumuliatorius iš galingų baterijų, turinčių beveik rekordinę šalčio slinkties srovės vertę, šiuo metu Rusijoje nėra analogų. Tai labai reikalinga profesionalių vairuotojų ir vairuotojų tarpe, nes turi platų asortimentą, akumuliatorius yra stabilus ir patikimas, yra palankus ir prieinamas kainų diapazonas. Daugiau informacijos galite rasti oficialiame įmonės tinklalapyje www.akom.su.

Baterijų gamintojas „Akom Reactor“

Gamyklos atidarymo metai 2002 m., Remiantis sena „Energotechmash“ gamykla, Zhigulevsk mieste, Rusijoje, bendradarbiaujant su įmoneTudoras»Bendrovė pateko į pasaulio rinką su viena iš unikalių reaktoriaus baterijų. Pakartotinai pataisydama seną gamyklą, atlikusi visą rekonstrukciją ir perkvalifikavusi personalą, įmonė užtikrintai eidavo į priekį su kitais gamintojais.

Po 2005 m. Įmonė žymiai išplėtė savo produktų liniją.

Kur naudojamos reaktoriaus baterijos?

„Reactor“ akumuliatorius naudojamas automobiliuose ir sunkvežimiuose, rusų kalba, taip pat importuojamas naudojant dideles energijos sąnaudas. Baterija plačiai naudojama pavieniams asmenims ir komercinėse komercinėse įmonėse. Augalas Akom apdovanotas diplomu už akumuliatorių, kuris pripažintas vienu iš išskirtinių naujų 2008 m. gaminių.

Garantinis laikotarpis trunka iki 36 mėnesių. Vien tai, kad akumuliatoriaus garantinis laikotarpis trunka ilgą laiką, rodo aukštą gaminių kokybę. Nes įmonė pasitiki savo produktu.

Taikomosios technologijos ir jų ypatybės

Įrengus gamyklos pramonines zonas modernia novatoriška įranga, buvo galima gaminti reaktorių naudojant vieną pažangiausių „Ca / Ca“ technologijos. Ypatinga ši technologija yra ta, kad anksčiau akumuliatoriuose naudojamas stibis buvo pakeistas kalciu. Švininė juosta yra ištempiama nuomos metu, plokščių tinkleliai gaunami perforuojant.

Tokiu būdu pagamintą plokštelę korozijos procesas paveikia mažiausiai, nes ji yra daug stipresnė už analogišką, naudojant stibį. Be to, stibio naudojimas pats savaime yra kenksmingas aplinkai, nes gamybos proceso metu į aplinką patenka kenksmingų teršalų, kurie užteršia oro atmosferą.

Kalcio akumuliatoriaus gamyba naudojant visiškai automatizuotą procesą pašalino kenksmingų medžiagų naudojimą. Naudojant akumuliatoriaus plokštės kalcinavimo technologiją, mums pavyko sukurti akumuliatorių, kuris užtikrintų modernaus automobilio, kuriame įrengta didelės talpos energijos vartotojai, veikimą. Talpa svyruoja nuo 60 iki 95 Ah.

Techninės modelių diapazono charakteristikos

„Akom“ reaktoriaus serijos akumuliatoriai pasižymi puikiomis techninėmis charakteristikomis:

1. Padidėjęs srovės surinkimas ir žymiai sumažėjęs korozijos poveikis dėl kalcio technologijos naudojimo gaminant plokšteles. Po valcavimo tinkleliai tampa daug stipresni.
2. Padidėjęs srovės priėmimas net tada, kai prietaisas įjungiamas esant šaltam orui, esant žemai temperatūrai.
3. Įkraunant 95% talpos, akumuliatorius savaime atsijungia nuo tinklo taško ir taip apsaugo nuo galimų avarinių, avarinių situacijų.
4. Veikimo trukmė buvo padidinta iki kito akumuliatoriaus įkrovimo, nes akumuliatoriaus savaiminio išsikrovimo proceso trukmė technologiškai buvo sumažinta daugiau nei 3 kartus iš stibio akumuliatorių išsikrovimo indikatorių.
5. Stabilumas elektrolitų lygyje.Pasiekus 16 V, elektrolito tirpalas nevirinamas ir į akumuliatorių praktiškai nereikia pilti vandens.
6. Baterija išlaiko pradinius parametrus 18 mėnesių nuo pagaminimo dienos.

Aptarnavimas ir įkrovimas

Baterija priklauso mažai priežiūros reikalaujančių baterijų linijai, nes jai nereikia matuoti elektrolito lygio korpuse. Savininkui nereikia labai dažnai atidaryti dangčių ir stebėti sprendimo veikimą. Ant dangtelio yra specialus indikatorius, leidžiantis stebėti techninę akumuliatoriaus būklę. Pagal spalvos parametrus reikia atlikti tam tikrus procesus.

Jei indikatorius yra baltas, turite nuimti dangtelį ir įpilti distiliuoto vandens, jei jis juodas, turite įkrauti akumuliatorių. Žalia rodo, kad viskas tvarkoje. Baterijai reikia periodiškai valyti išorinį dėklą ir nuimti gnybtus oksidacijos metu. Įkrovimas atliekamas išimant akumuliatorių.

Akumuliatorius sušyla iki kambario temperatūros, o po valymo ir džiovinimo gali būti įkrautas. Stebint poliškumą ir įkrovimo srovę. Dabartinis stiprumas nustatomas tokiu būdu: esant 60 Ah talpos jums reikia 6A. Esant 55 - 5,5 A. talpos, įtampa ne didesnė kaip 16 V. Įkrovimo proceso trukmė priklauso nuo iškrovos, bet ne daugiau kaip 12 valandų.

Kaip sužinoti išleidimo datą ir iššifruoti kodą

Kiekvienas akumuliatoriaus modelis pagaminimo metu turi savo ženklą, kuris gali nurodyti išleidimo datą. Norėdami nustatyti pagaminimo metus, turite atkreipti dėmesį į skaičius. Pirmieji du skaitmenys žymi išleidimo mėnesį, trečiasis ir ketvirtasis - išleidimo metus, penktasis ir šeštasis - dieną. Raidės simbolis pačiame ženklinimo gale nurodo darbo pamainos numerį.

Reaktoriaus ženklinimo pavyzdys yra 11 12 09 M, tai reiškia, kad baterijos buvo pagamintos 2012 m. Lapkričio 09 d.

Ar turėjai ar turėjai akumuliatorių „Akom“ reaktorius? Tuomet komentaruose papasakokite apie savo įspūdžius apie jį, tai labai padės kitiems vairuotojams ir padarys medžiagą išsamesnę ir tikslesnę.

Atsiliepimai

Hovhannisyan Karen 43 metai
Aš bateriją naudoju 2 metus, per šį laiką nebuvo jokių problemų pradedant. Idealiai tinka mano automobiliui. Rekomenduoju.

Vasirekas Pavelas 39 metai
Kartais mums kyla problemų tiekiant baterijas bazėje, man pasisekė. Trejus metus aš dirbu su mūsų vidaus rektoriumi, tačiau nė viena kliūtis nebuvo iškilusi trasoje, ir tai nepaisant mūsų šalnų ir pūgos.

Anatolijus Merkinas 66 metai
Akomovskio reaktoriaus kaina yra prieinama, priežiūra minimali, mums svarbios kelionės į šalį, kartais kyla problemų dėl elektros energijos. Įkrovimas ilgai išlieka.