קיה ריו 3 היא מכונית קוריאנית קומפקטית וחסכונית. הסוללה המותקנת על הרכב היא גם אמינה ובעלת חיי שירות ארוכים. אולם המועדים מסתיימים, והבעלים צריך לבחור את הסוללה המתאימה.
תוכן
החיים ומתי לשנות
כדי לא לפספס את העיתוי להחלפת הסוללה, עליכם לקנות אחד חדש מראש. מכיוון שלא ניתן להפעיל מכונות מודרניות באמצעות מתנע חיצוני, כיצד ניתן לעשות זאת באמצעות מכניקה.
לרוב, כאשר הסוללה מתה, המכונית עשויה שלא להתחיל מהפעם הראשונה או השנייה שהמפתח מסתובב במתג ההצתה. זה קורה גם בבוקר כפור בעונה הקרה, וגם בקיץ. צריך לחפש מכונית אחרת ממנה תוכלו להדליק.
בדרך כלל סוללות נטענות מיועדות למשך 4-5 שנות שירות. ואז הם נמוגים אט אט. הקיבולת הולכת לאיבוד, הלוחות נהרסים. מלבד העובדה שהם מתים מזדקנות, הם מושפעים מגורמים שליליים טבעיים:
- דרכי עפר ושטח מחוספס. טלטול תוך כדי נסיעה עליהם מקרב את מות הסוללה. זה נובע מרטט, שמשפיע לרעה על הלוחות;
- תקופות ארוכות בחדרים קרים מגבירות את ניקוז הסוללה. אם הסוללה אוזל לחלוטין, שום דבר לא ישחזר אותה.
הפרמטרים הבאים משפיעים גם על אורך החיים:
- סגנון נהיגה;
- תדירות השימוש ברכב;
- סוללה מקורית באיכות או ידע סיני זול.
שימו לב! ניתן להשתמש בשלושת המאפיינים הנוספים הללו לקביעת זמני פריקת הסוללה המשוערים. עם נהיגה אגרסיבית, פעולה תכופה וסוללה שאינה מקורית מותקנת, זה ייכשל לפני שהוא בן 4.
אילו מאפיינים עליכם להסתכל בבחירתכם
אם בעל הרכב לא יכול למצוא סוללה מקורית מקיה ריו 3 בעירו, הוא תמיד יכול להקים אנלוגי טוב. למה אתה צריך לשים לב כשקונים סוללה כזו:
- מידות הסוללה צריכה להתאים לגודל לאתר מתחת למכסה המנוע;
- מתחיל זרם. בחר בין 450 ל 700 A. ככל שהאזור קר יותר, כך הפרמטר צריך להיות גבוה יותר. קיה ריו השלישי מתייחס למכונית הקטנה;
- קיבולת. ככל שהמכונית חזקה יותר וצידיה גדולים יותר, כך הקיבולת צריכה להיות גבוהה יותר. ככלל, 55 עד 75 א / שעה אמורים להספיק;
- קוטביות. ההפך מוצג כך: [- +], כלומר פלוס מימין;
- שנת ייצור. אחסון לטווח ארוך של הסוללה מקטין את תקופת הפעולה שלה, באופן אידיאלי, הוא אמור להיות בן פחות משנה.
- סוג הטרמינלים והדיור. למכוניות המורכבות ברוסיה ובאירופה יש מסופים סטנדרטיים, ואלו שהובאו מאסיה יהיו מסוג ASIA.
תשומת לב! אם כל התנאים לעיל עומדים בדרישות לסוללה Kia Rio 3, ניתן לקחת סוללה כזו.
כיצד לבחור מצבר
היצרן שם את סוללות קיה ריו 3 מהסוג האסייתי. הם נבדלים מהקוטביות ההפוכה האירופית. כלומר, הסימן "+" נמצא מצד ימין, ולא משמאל, כמו אצל האירופאים.
עבור קיה ריו III 2011 - 2015
סוללת הרכבה אירופאית סטנדרטית כוללת את המאפיינים הבאים:
- מידות - 242x175x190 מ"מ;
- קיבולת - 55 - 70 A / h;
- זרם התחלתי - 450 - 700 A;
- מתח 12 וולט;
- מקרה - L2.
עם מקרה ה- L2, הסוללות אינן מתאימות לרציף עבור סוללות מסוג אסיה.
לשוק האסייתי:
- מידות - 200-230x172x205-220 מ"מ;
- קיבולת - 65 - 75 A / h;
- זרם התחלתי - 450 - 700 A;
- מתח 12 וולט;
- מקרה - D23L. עם הצד להתקנה.
בגרסה האסיאתית, כמתואר לעיל, הקוטביות של המסופים תתהפך. אין לשכוח זאת.
| מנוע | מתחיל זרם, א | קיבולת, אה | סוג גוף | מידות, מ"מ |
|---|---|---|---|---|
| 1.4 (107 כ"ס) | 430-650 | 55-70 | סטנדרט | 242x175x190 |
| 1.4 (107 כ"ס) | 430-650 | 55-70 | אסיה | אורך: 206-230 רוחב: 170 גובה: 184-225 |
| 4 הילוכים 1.6 (123 כ"ס) | 480-650 | 55-70 | סטנדרט | 242x175x190 |
| 4 הילוכים 1.6 (123 כ"ס) | 480-650 | 55-70 | אסיה | אורך: 206-230 רוחב: 170 גובה: 184-225 |
| 6 הילוכים 1.6 (123 כ"ס) | 500-700 | 60-75 | אסיה | אורך: 206-230 רוחב: 170 גובה: 184-225 |
| 1.6 הילוכים 1.6 (123 כ"ס) | 500-700 | 60-75 | אסיה | אורך: 206-230 רוחב: 170 גובה: 184-225 |
לקיה ריו III מחדשyling 2015 - 2019
סוללה עבור דגמי קיילה ריו 3 חדשים לשנת 2015 ושנת 2019 הפרמטרים נשארים זהים. וגם, בעל הרכב תמיד ימצא מידע על המצבר במכונית בספר הפעילות של קיה ריו 3.
| מנוע | מתחיל זרם, א | קיבולת, אה | סוג גוף | מידות, מ"מ |
|---|---|---|---|---|
| 1.4 (107 כ"ס) | 430-650 | 55-70 | סטנדרט | 242x175x190 |
| 1.4 (107 כ"ס) | 430-650 | 55-70 | אסיה | אורך: 206-230 רוחב: 170 גובה: 184-225 |
| 1.6 (123 כ"ס) | 550-700 | 60-75 | סטנדרט | 242x175x190 |
| 1.6 (123 כ"ס) | 550-700 | 60-75 | אסיה | אורך: 206-230 רוחב: 170 גובה: 184-225 |
לאילו דגמים כדאי לשים לב
בעת הקנייה אתה צריך לתת יתרון בבחירה לדגמים הבאים:
- סוליט 85D23L. תאימות מלאה לרשת המשולבת של קיה ריו 3. קירות הצלחת מסוממים בסידן. זה מגדיל את חייהם, ובהתאם את כל הסוללה;
- טיודור ת"א 654. יש לו יכולת גדולה שלא כמו אחרים. ניתן להשתמש בסוללה כזו בכלי רכב ממולאים בכל מיני ציוד אלקטרוני;
- הנקוק 85D23L. משלב תכונות כמו אמינות, איכות ועלות המכשיר. האחריות לסוללות כאלה ניתנת עד 24 חודשים. אך היצרן מבטיח כי הסוללה תימשך 4 שנים;
- Tyumen 6 ST - 60. יש לו עמידות גבוהה בפני רעידות, טמפרטורות נמוכות. ניתן להכניס אותו למכוניות המופעלות בצפון הרחוק.
כל הסוללות לעיל מקוריות. הם יאפשרו לך להפעיל את המנוע במינוס 40, לספק אספקת חשמל יציבה.
כיצד להחליף את הסוללה
כדי להחליף את הסוללה, על בעל הרכב לבצע כמה פעולות פשוטות. תזדקק למפתח עבור 10 ו -13. שלבי ההחלפה הם כדלקמן:
- פתח את מכסה המנוע.
- הסר את הבורג על החוט המחובר למסוף השלילי ונתק אותו.
- עשה אותו דבר עם החוט הנכון.
- הסר את הבורג שמחזיק את הסוללה במעמד מלמטה.
- הסר את הסוללה.
- שים מכשיר חדש.
- ראשית הידק את הבריח על המוט.
- ואז, בסדר הפוך, חבר את החוטים למסופים.
כעת יכול בעל המכונית להשתמש בסוללה החדשה למשך מספר שנים נוספות.
מסקנה
גם הסוללה זקוקה לטיפול. הימנע מחמצון ומחלידת המגעים. זה יוביל לפריקה מהירה. אל תאפשר חדירת גוף המכונית. בדוק את כל החוטים מכורסים, נקרעים והחלף אותם בזמן. רק כאשר מטפלים במצבר, האחרון ישמש את בעל המכונית במשך שנים רבות.
עדיין יש לך שאלות לגבי בחירתך סוללה לקיה ריו 3 או שיש לך מה להוסיף? ואז כתוב לנו על זה בתגובות, זה יהפוך את החומר למושלם ומדויק יותר.
