כשל בסוללה הופך לבעיה עבור בעל הרכב. לרוב, הנהג מגלה זאת בבוקר כפור, שלאחריו עולה השאלה החריפה איזו סוללה תחליף את המתים. כל מכונית מצוידת במנוע משלה, אליו מתאימה הסוללה המתאימה ובמאמר זה נשקול ספקי כוח לפולקסווגן פולו V סדאן.
תוכן
החיים ומתי לשנות
יש הרבה סוללות נטענות בשוק, אך חשוב לבחור בסוללה שיש לה חיי שירות ארוכים. הנפוצות ביותר הן סוללות SlI. האלקטרוליט בסוללות כאלה הוא מים מזוקקים עם חומצה גופרתית. הם מצוידים בכל פולקסווגן פולו 5 של היצרן.
הם זולים במחיר, אך יש להם מספר מאפיינים שליליים:
- אל תסבול פריקות עמוקות, הם יכולים פשוט למות;
- מפחד משינויי טמפרטורה;
- עם נסיעות תכופות בדרכי עפר, שטח מחוספס, הצלחות נשברות מהר יותר.
אתה יכול לשים סוללת AGM או EFB, שלא חוששת ממשהו כזה, חוץ מזה שהם נטולי תחזוקה לחלוטין, אבל המחיר יקר פי 2-3. אך מדובר בסוללות עמידות שישמרו על הפרמטרים שהשקיע היצרן למשך מספר שנים.
אורך החיים הממוצע של סוללת פולקסווגן פולו סדאן רגילה הוא כ 4-5 שנים. עם שירות איכותי ובאקלים חם הוא יכול להימשך 6-8 שנים, אך אם תשכחו להגיש אותו בזמן ולא להטעין אותו במזג אוויר קר, הוא לא יחזיק מעמד שלוש שנים.
אילו מאפיינים עליכם להסתכל בבחירתכם
בנוסף למשך חיי הסוללה, הקונה צריך לשים לב לשלושה פרמטרים בסיסיים:
- מידות לכל מכונית מתחת למכסה המנוע יש פלטפורמה מיוחדת לסוללה, שהיא בגודל מסוים. זה עשוי להיות שונה אפילו בתוך אותו טווח דגם, מכיוון שלכל תצורה עשוי להיות כוח וגודל שונה של המנוע.
- שנת ייצור. לא ניתן להשתמש בסוללה שעמדה במחסן זמן רב. מכיוון שלא ידוע באילו תנאים היא אוחסנה. תקופת אחסון ארוכה משפיעה לרעה על מצבה הכללי של הסוללה. הצלחות מתחמצנות והושמדות, והקיבולת יורדת. קור או חום משפיעים גם על הסוללה. לא מומלץ לרכוש אם היא כבר בת יותר מחצי שנה;
- מותג מצברים. אל תקנו דגמים זולים בסין. אם אין דרך לרכוש אירופאי יקר, עדיף לקחת רוסי אמין.
- מתחיל זרם. ככל שהוא גבוה יותר, כך קל יותר להתקרר, אך המחיר יהיה גבוה יותר.
- קיבולת. ככל שהמנוע חזק יותר וציוד חשמלי יותר על הסיפון, נדרש ערך זה גבוה יותר.
- קוטביות. לפולקסווגן פולו V יש את ההיפך (פלוס מימין, כשמסתכלים מלפנים).
אם הקונה לוקח בחשבון את כל הפרמטרים בבחירתו, ויותר מכך - קונה זהה לזה שעמד, אז הסוללה תחזיק מעמד שנים רבות.
איזו סוללה לבחור
הקונה התקרב לבחירה, אך לא ידע מה לבחור עבור פולקסווגן שלו. שני הבלוקים הבאים מוקדשים לפרמטרים הטכניים של הסוללה עבור פולו סדאן לפני ההחלמה מחדש ואחריה.
עבור פולקסווגן פולו V 2009 - 2015
מנוע | מתחיל זרם, א | קיבולת, אה | גוף | מידות, מ"מ |
---|---|---|---|---|
1.2 (60 כ"ס) | 430-600 | 52-62 | סעד | 242x175x175-190 |
1.2 (70 כ"ס) | 460-600 | 55-65 | סעד | 242x175x175-190 |
1.2 (105 כ"ס) | 470-700 | 55-65 | סעד | 242x175x175-190 |
1.4 (85 כ"ס) | 470-600 | 55-65 | סעד | 242x175x175-190 |
1.6 (85 כ"ס) | 500-600 | 60-68 | סעד | 242x175x175-190 |
1.6 (105 כ"ס) | 550-700 | 60-68 | סעד | 242x175x175-190 |
1.6d (75 כ"ס) | 550-700 | 60-68 | סעד | 242x175x175-190 |
צלב 1.4 (85 כ"ס) | 470-600 | 55-65 | סעד | 242x175x175-190 |
שימו לב! במקרים מסוימים ניתן להתקין רק סוללה חלשה. כלומר, היקף האתר לכל המכוניות זהה: 242 ו- 175 מ"מ, והגובה עשוי להשתנות 175 מ"מ או 190 מ"מ.
עבור פולקסווגן פולו V Restyling 2014 - pr.
לרכבים משקמים, סוללת פולקסווגן פולו V אינה שונה מזו ששוחררה מהמפעל עד 2014. הפרמטרים הטכניים הם כדלקמן:
מנוע | מתחיל זרם, א | קיבולת, אה | גוף | מידות, מ"מ |
---|---|---|---|---|
1.0 (60 כ"ס) | 430-600 | 52-62 | סעד | 242x175x175-190 |
1.0 (75 כ"ס) | 460-600 | 55-65 | סעד | 242x175x175-190 |
1.2 (90 כ"ס) | 460-650 | 55-65 | סעד | 242x175x175-190 |
1.2 (110 כ"ס) | 470-700 | 55-68 | סעד | 242x175x175-190 |
1.4 (150 כ"ס) | 500-700 | 55-70 | סעד | 242x175x175-190 |
1.6 (85 כ"ס) | 500-600 | 60-68 | סעד | 242x175x175-190 |
1.6 (105 כ"ס) | 550-700 | 60-68 | סעד | 242x175x175-190 |
1.4d (75 כ"ס) | 520-680 | 60-68 | סעד | 242x175x175-190 |
1.4d (90 כ"ס) | 550-680 | 60-68 | סעד | 242x175x175-190 |
1.4d (105 כ"ס) | 550-700 | 60-70 | סעד | 242x175x175-190 |
שימו לב! במקרים מסוימים ניתן להתקין רק סוללה חלשה. כלומר, היקף האתר לכל המכוניות זהה: 242 ו- 175 מ"מ, והגובה עשוי להשתנות 175 מ"מ או 190 מ"מ.
לאילו דגמים כדאי לשים לב
אם הסוללה מתה ולא תוכלו למצוא סוללה רגילה בעיר להחלפה, עליכם לבדוק את הפרמטרים של ספר פעולות הרכב.
לדוגמה, לא ניתן להתקין סוללות עוצמתיות על מכונית עם מנוע תקציבי. מכיוון שהגנרטור לא יטען אותו במלואו. רעב כזה ישפיע על קיבולת הסוללה שתצטמצם ללא הפסקה.
כמו גם דגמים למנועי בנזין ומנועי דיזל יהיו שונים. עבור בנזין, סוגי הסוללות הבאים מתאימים בהספק של 55 אה וזרם התחלתי של 480 A.
עבור מנועי דיזל רק עם הספק של 60 אה וזרם התחלתי של 520 עד 700 A. הקפידו לקנות דגמים עם צדדים בבסיס לצורך התקשרות לאתר.
כיצד להחליף את הסוללה
אם הסוללה אוזל, אין צורך לפנות למרכז השירות כדי להתקין סוללה חדשה. הנהג יוכל לבצע הליך זה במו ידיו. אם הוא מעולם לא עשה זאת, תוכלו לגלות זאת מהמדריך לרכב.
שלבי נוהל:
- הרם את מכסה המנוע.
- קח את המפתח ב 10 ופתח את הברגים ואז נתק את החוט מהטרמינל השלילי.
- לאחר מכן עבור אל הפלוסים ושחרר את החוט עליו. אם הפלוס נסגר על ידי מכסה, הסר אותו.
- הפרד את החוטים יחד עם תיבת הנתיכים לצדדים כך שלא יבואו במגע עם מתכת וחלקים אחרים של המכונה.
- קח את המפתח ב 13 ופרק את הר סוללה מהרציף.
- הסר את הסוללה.
- הסר את כיסוי המגן מהסוללה הישנה והרכיב מכסה חדש.
- שים אחד חדש על המושב.
- וודא שהוא ברמה והדק את הברגה המחברת אותו לכרית הסוללה.
- התקן מחדש את תיבת הנתיכים וחבר את החוטים למסופים.
לאחר מכן תוכלו להפעיל את המנוע.
מסקנה
חשוב לפקח על הסוללה. אם הבעלים משאיר את המכונית במוסך זמן רב, יש צורך להכניס את הסוללה לחדר חם, להטעין אותה ולהשאיר אותה באחסון כל עוד המכונית תעמוד. זה חל על חניונים לא חמים, מוסכים, מקרים שבעל הרכב לא מתכוון להשתמש במכונית יותר משישה חודשים.
עדיין יש לך שאלות לגבי בחירתך סוללה לפולקסווגן פולו סדאן או שיש לך מה להוסיף? ואז כתוב לנו על זה בתגובות, זה יהפוך את החומר למלא ומדויק יותר.