נהגים רבים מעדיפים מכוניות חזקות יותר עם הרבה ציוד או קרוסאוברים נוספים. במקרה זה, אתה עלול להיתקל בבעיה של התקני אספקת חשמל מספקים. כדי להבטיח את המשך הפעולה של ציוד אלקטרוני אחר בעל צריכה מוגברת, נרכשת סוללה קיבולתית יותר. לרוב מכוניות כאלה מצוידות בסוללה של 75 אה.
תוכן
כמה שוקלת הסוללה 75 שעה / שעה
סוללות רכב עשויות עופרת, פלסטיק ואלקטרוליט. הדיור והמפרידים עשויים מפלסטיק, ועופרת משמשת לייצור אלקטרודות. בהתחשב בכובד הספציפי הגדול של העופרת, לכל הסוללות יש משקל משמעותי, העולה באופן יחסי עם הגדלת הקיבולת של המוצר.
סוללה טעונה במלואה בהספק של 75 שעה / שעה תשקל כ-18-20 ק"ג. בהתחשב בתכונה זו, עליכם לבחור דגמי סוללות עם ידית קיפול נוחה לנשיאת המוצר. עבור יצרנים שונים המשקל עשוי להשתנות מעט, והטכנולוגיה המשמשת עשויה להשפיע על המסה.
מידות סוללה ואפשרויות מסוף
ניתן לייצר סוללות בהספק של 75 אה לפועל עם מסופים סטנדרטיים למכוניות אירופאיות ועם סוג ASIA למוצרי אסיה. מסופים רגילים בהשוואה לאלה אסייתיים בקוטר גדול יותר והם כאילו שקועים במפלס אחד עם הכיסוי העליון של המוצר. קוטביות יכולה להיות ישירה או הפוכה. לכן, בעת הקנייה, כדאי בהחלט לשים לב לאיזה צד ממוקם מסוף הסוללה השלילי.
הממדים ישתנו בהתאם לסוג המארז.
| סוג מסוף | מ"מ ארוך | רוחב מ"מ | גובה מ"מ |
|---|---|---|---|
| סטנדרט | 278 | 175 | 190 |
| אסיה | 260-272 | 170-173 | 220-225 |
כמה אלקטרוליט יש בסוללה 75 שעה / שעה
בסוללה לרכב עופרת משתמשים בתמיסה של חומצה גופרתית כאלקטרוליט. נוזל זה מאפשר לתגובה כימית בזמן טעינה ופריקה של הסוללה.
בסוללה של 75 Ah, נפח האלקטרוליט הוא 3.9 ליטר. בהתחשב בעובדה שהסוללה 6st-75 מורכבת משש פחים זהים, יהיה צורך לשפוך 650 מ"ל מתמיסת החומצה לכל תא מצברים.
כיצד להטעין את הסוללה 75 שעה / שעה
יש להגדיר את זרם הטעינה על 7.5 אמפר. אם אין ערך הכרחי, אז אנו עיגול למטה, כלומר עד 7 אמפר. אם תגדיר ערך גבוה יותר, האלקטרוליט יתחיל לרתיחה. זה עשוי לחשוף את הצלחות, שלאחריהן יתפוררו.
זרמים גבוהים יותר עבור סוללות נטולות תחזוקה הינם קריטיים אף יותר, מכיוון שאין גישה לבנקים ואם האדים מהאלקטרוליט מוזרמים דרך השסתומים, אז לא ניתן יהיה לחדש את מפלס הנוזל. המתח צריך להיות 14.4-14.6 וולט. במצב זה הסוללה נטענת במשך כעשר שעות.
עבור אילו מכוניות מתאימה הסוללה 75 שעה / שעה
סוללה בהספק של 75 שעות אמפר משמשת להתקנה על רכבי שטח ומכוניות עוצמתיות המצוידות במנוע דיזל. כמו כן, התקנת סוללה כזו עשויה להידרש כאשר צריכת החשמל של מערכת הלוח של המכונה גדלה בצורה חדה עקב התקנת ציוד רב עוצמה נוסף.
סוללות משיכה בעלות קיבולת זו יכולות לשמש לסירות קטנות או למכוניות גולף. מכשירים תוצרת טכנולוגיה אגמ, ג'ל ו Efb הם עמידים בפני פריקות עמוקות, ולכן ניתן להשתמש בהם להתקנה על מכוניות שאפשר להפעיל את המנוע שלהן במצב הפעלה-עצירה.
איזו סוללה של 75 שעה / שעה לבחור ומה לחפש
בעת בחירת סוללה חדשה בגודל 75 שעה / שעה 12 וולט, עליכם לשים לב למיקום המסופים במארז הסוללה. לסוללה בעלת קיבולת זו יש אורך לא מבוטל, ורכישת מוצר בקוטביות שגויה תדרוש הרחבה של מוליכי נחושת המחוברים לסוללה.
כדי למזער את הסבירות לרכוש מוצר פגום, מומלץ לתת עדיפות למותגים ידועים שיש להם סוללות של 75 Ah בטווח הדגמים שלהם, לדוגמה, מוצרים מיצרנים הבאים הם ביקושים קבועים בקרב קונים מקומיים:
| כותרת | קיבולת, אה | מתחיל זרם, א | גדלים, מ"מ |
|---|---|---|---|
| מוטלו | 75 | 720 | 278x175x190 |
| מוראטי | 75 | 750 | 278x175x190 |
| מגנום | 75 | 600 | 278x175x190 |
| קתודה | 75 | 680 | 278x175x190 |
| Akom EFB | 75 | 720 | 278x175x190 |
| קוגר | 75 | 650 | 278x175x190 |
| סוללת טיומן | 75 | 630 | 278x175x190 |
| וולט | 75 | 610 | 276x175x190 |
| טיודור אסיה | 75 | 630 | 270x173x222 |
| אטלס BX אסיה | 75 | 650 | 260x172x220 |
| עכו אסיה | 75 | 630 | 260x173x225 |
| טומן אסיה | 75 | 600 | 266x172x220 |
| עזוב את אסיה | 75 | 630 | 272x170x225 |
בבחירת סוללה חדשה, הקפד לוודא שהמצבר לא שוכב על דלפק החנות לתקופה בטוחה יותר. הקוד המציין את תאריך הייצור מוחל בדרך כלל על הכיסוי העליון של הסוללה.
היה לך או שיש לך סוללת 75 אה? ואז ספר בתגובות איזו מהן ועל הרשמים שלך לגביו, זה יעזור מאוד לנהגים אחרים ויגרום לחומר להיות שלם ומדויק יותר.
ביקורות
רוסלן. העיר קרסנודר.
קנה לאחרונה אופטימה YellowTop 75 Ah 12 v. הסוללה התאימה באופן אידיאלי להחלפת סוללה סטנדרטית ב -70 Ah, ואילו המאפיינים הטכניים של המוצר החדש חורגים משמעותית מהביצועים הנוכחיים של המכשיר הישן.
נאצים. רוסטוב
טוב מאוד סוללת ג'ל 75 אה. הסוללה סובלת באופן מושלם פריקות עמוקות.
מקסים. עיר וורונז '.
קניתי סוללה בעלת עוצמה גבוהה, מכיוון שהישן הישן לא יכול היה להתמודד עם הפעלת מנוע דיזל בחורף.
בשנה שעברה, ביולי, קניתי סוללה ג'ל בהספק של 75 שעה לשעה לסירה. אבטחה כללית. פעם התגלגל סביב האגם במשך ארבעים וששים דקות. כבר לא בשימוש. הסוללה הייתה במרתף הבית עד אוקטובר השנה. בערך פעם בחודש בדקתי את המתח. יותר משנה היא נפלה בכשנתיים וחצי וולט, כלומר עד 12 וולט. החלטתי להטעין. הסוללה לא קיבלה טעינה. חיברתי נורה של 12 וולט ופרקתי את הסוללה ל 6 וולט. מוגדר לטעינה עם זרם של 75 אמפר. הסוללה נמשכה ככה למשך יום, אך לא נטענתה. המתח נשאר 6 וולט. מה יכולה להיות הסיבה. אולי עשיתי משהו לא בסדר? תגיד לי בבקשה.