Come caricare la batteria al gel

Alcuni anni fa, le batterie al gel iniziarono ad apparire nella stazione di servizio e nei negozi. Hanno diversi vantaggi rispetto alle batterie standard e persino AGM ed EFB. Ma le funzionalità tecnologiche impongono una serie di limitazioni. Il problema più grande è che non sarai in grado di caricare la batteria GEL nel solito modo.

Funzionalità di ricarica

Vi sono alcune restrizioni sull'uso di batterie ricaricabili al gel. Prima di tutto, sono associati alle caratteristiche della carica. La carica viene prodotta sia durante il movimento della macchina, del motore, sia con l'aiuto di caricabatterie. Allo stesso tempo, i dispositivi progettati per caricare normali batterie non sono sempre adatti a quelli in gel a causa della necessità di rispettare rigidi standard di corrente e tensione.

Non è possibile caricare batterie al gel con un normale caricabatterie senza alcuna modifica.

L'etichettatura di molte batterie al gel contiene i valori limite della corrente di carica, la tensione di carica massima e la tensione minima in modalità di memorizzazione sotto forma di valori digitali. Ciò dimostra ancora una volta quanto sia importante mantenere l'operabilità.

In alcune auto, le condizioni operative standard del sistema di ricarica del generatore consentono ampi limiti per le variazioni di corrente e tensione della batteria. Questo vale principalmente per le auto più vecchie. Prima di installare una batteria al gel, è necessario consultare un elettricista che capisca i parametri elettrici del generatore installato sull'auto. Inoltre, è necessario monitorare più spesso l'operatività del regolatore di tensione del generatore in modo che la batteria non venga danneggiata prematuramente.

Non è corretto supporre che le batterie al gel non siano acide. Dalla composizione dell'elettrolita, sono il più vicino possibile alle normali batterie. A causa di speciali additivi, l'elettrolito viene trasferito in uno stato di gel, come la gelatina trasforma il brodo in riempitivo. Pertanto, non toccare il gel con le mani se la custodia della batteria è danneggiata. Anche se è scritto che è assolutamente sicuro.

Quando è necessario installare una batteria gel per la ricarica

Alcune fonti indicano che questo tipo di batteria consente la scarica completa e la conservazione a lungo termine in questo stato. Per dirla in parole povere, questo non è del tutto corretto. Come qualsiasi batteria acida, non consente una scarica completa. In questo caso, la distruzione delle piastre. Inoltre, durante la carica “da zero” scorre una grande corrente, che può portare a un malfunzionamento della batteria. Durante la carica con correnti elevate, si verifica un'intensa generazione di gas, le banche non hanno il tempo di assorbirle.

Non consentire la completa scarica e conservazione della batteria in uno stato di scarica completa.

Alle imprese impegnate nel commercio di batterie, che per lungo tempo mantengono le batterie al gel in condizioni pronte per l'uso, sono guidate dal parametro "uso in standby", Di solito indicato sulla targhetta della custodia o nel manuale tecnico. Si va da 6,7 ​​a 7,5 volt. È questa tensione minima che deve essere consentita sulla batteria al gel. Se la tensione è inferiore, dovrebbe essere caricata immediatamente.

Preparazione della batteria per la ricarica

Prima della prima ricarica della batteria, è necessario acquisire familiarità con i suoi parametri, prima di tutto:

1. Standby - tensione durante la conservazione e in attesa di utilizzo, disponibilità.Se la tensione sulla batteria è inferiore, la tensione di carica dovrebbe essere ridotta di circa la metà se il caricabatterie lo consente. Dovrebbe essere caricato periodicamente: mezz'ora di ricarica, mezz'ora di pausa. Dopo due o tre cicli, passa alla modalità normale.
2. Uso del ciclo - massima tensione durante una carica. Il valore standard è 14,1 - 14,4 Volt. La maggior parte dei caricabatterie convenzionali ha una tensione nominale compresa tra 14,5 e 15,5 volt. Ecco perché non sono adatti per batterie al gel (senza alterazione).
3. «Mcorrente iniziale dell'ascia"- massima corrente di carica. Se questo parametro non viene specificato, viene selezionato circa il 10% della capacità. Ad esempio, se la capacità della batteria è di 50 ampere-ora, viene selezionata una corrente di 5 ampere.

Ora sul mercato sono apparse batterie con manutenzione in gel, in questo caso, le spine devono essere svitate prima della ricarica, in modo che si verifichi un possibile degasaggio.

Come caricare correttamente la batteria

Quando si ripristina la capacità utilizzando un caricabatterie (caricatore), è necessario attenersi rigorosamente al seguente algoritmo:

1. Pulisci i terminali della batteria e i fermagli a coccodrillo del caricabatterie.
2. Posizionare la batteria su una superficie piana e stabile.
3. Imposta la tensione massima "Uso del ciclo", Se non è indicato sulle batterie, lo impostiamo tra 14-14,4 volt.
4. Imposta la corrente di carica minima, se c'è un limite di 0, quindi imposta la corrente zero.
5. Fissare con cura i fermagli a coccodrillo del caricabatterie ai terminali della batteria.
6. Accendi il caricabatterie.
7. Imposta la corrente di carica entro 0,5 da "Mcorrente iniziale dell'ascia", Oppure il 5% della capacità della batteria (se la capacità è di 50 Ah, quindi 2,5 Amp). Inizia a caricare. Dopo 5-10 minuti, porta la corrente di carica a "Mcorrente iniziale dell'ascia"(10% della capacità o se la capacità è di 50 Ah, quindi fino a 5 Ampere).
8. Se dopo qualche tempo la tensione supera i 14,4 volt (ciò accade su dispositivi con un grado di regolazione debole), è necessario ridurre il valore della tensione. Questa modalità di carica si chiama corrente continua.
9. Successivamente, viene eseguita una modalità di tensione costante, cioè la corrente diminuirà, la tensione rimane nominale. In questa modalità, la capacità non viene riempita fino al 100%, ma solo all'80%.
10. Lo stadio finale della carica viene eseguito a una tensione di 14,1 volt, corrente inferiore a 1 ampere.

Ricarica nella macchina

Per caricare la batteria in modalità "Automatico", se presente sul caricabatterie, non è necessario effettuare regolazioni speciali. È necessario collegare i fermagli a coccodrillo ai terminali della batteria, accendere il caricatore nelle modalità "automatica" e "GEL" e attendere un messaggio sulla fine della carica.

Quando si utilizza la memoria automatica per la prima volta, dopo mezz'ora è necessario controllare in modo indipendente la tensione (preferibilmente corrente) sul caricatore. Il fatto è che alcuni caricabatterie cinesi non impostano correttamente la tensione di carica. Per la modalità "Gel", questo è fondamentale.

Quando la batteria si sta caricando e come controllare

Se viene utilizzato un caricabatterie automatico, la ricarica si interromperà secondo l'algoritmo incorporato. Nel caso in cui la carica venga utilizzata in modalità manuale, è necessario interrompere il processo dopo aver raggiunto l'80% della capacità nominale. Questo momento si verifica in genere dopo 7-8 ore di carica con una corrente del 10% della capacità nominale.

La verifica può essere effettuata con forcella di carico. La carica può essere completata se la spina di carico mostra 0,8 della corrente di avviamento nominale. Un'ulteriore ricarica, che prevede un ciclo completo di ricarica delle batterie al gel, è di 4-6 ore con una corrente dello 0,1% della capacità nominale. Per le batterie dell'auto, è di circa 1 ampere.

Quale caricatore deve essere acquistato per una batteria al gel

Un ricordo ideale dovrebbe:

• avere regolazioni manuali della tensione e della corrente di carica;
• ci dovrebbe essere una modalità di carica automatica delle batterie al gel a tre stadi (preparazione, alimentazione, ricarica) o quattro stadi (più conservazione);
• avere una compensazione della temperatura per evitare il sovraccarico, che porta a una riduzione della durata della batteria;
• avere un dispositivo di misurazione incorporato per correnti e tensioni, un regolatore di velocità della ventola di raffreddamento;
• fornire un intervallo di temperatura massima.

La modalità preparatoria prevede carica in corrente continua, mentre la tensione sulla batteria aumenta. È importante che la tensione per le batterie al gel non superi i 14,4 Volt.

La carica principale è trattenuta a tensione costante con corrente decrescente.

Si verifica la ricarica finale alla minima corrente e minima tensione.

Manutenzione della batteria dopo la ricarica

La manutenzione della batteria al gel fornisce:

• pulizia regolare dei terminali e della superficie della batteria;
• controllare le correnti di dispersione della batteria nell'auto per evitare una scarica completa;
• controllo della tensione di carica del generatore a vari giri (non deve essere superiore a 14,4 Volt);
• monitoraggio regolare durante il parcheggio a lungo termine della tensione residua (deve essere superiore a 7,0 volt);
• controllo di integrità della batteria.

Le batterie al gel sono tra le più costose e sono piuttosto lunatiche, quindi si consiglia di acquistare un caricabatterie di alta qualità con modalità automatica.

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