Batterie esenti da manutenzione

Un'auto moderna non può essere utilizzata senza una fonte di energia mobile. La batteria non solo consente di avviare il motore dell'auto, ma assume anche il carico principale, con basse velocità del generatore.

Esistono 2 tipi principali di batterie: esenti da manutenzione e senza manutenzione. Ciò che costituisce una fonte chimica di elettricità incustodita verrà descritto in dettaglio in questo articolo.

Che cos'è una batteria che non richiede manutenzione

La batteria esente da manutenzione è un prodotto in cui non è possibile aggiungere acqua distillata. Tali dispositivi sono più sicuri durante il funzionamento e la carica, a causa della riduzione delle emissioni di gas esplosivi, nonché della fuoriuscita della soluzione acida durante il ribaltamento.

Per quanto riguarda il riempimento interno, la batteria esente da manutenzione non è diversa dalla manutenzione. Determinare visivamente se la batteria appartiene alla categoria di prodotti esenti da manutenzione per l'assenza di tappi di riempimento.

Quale scegliere, revisionato o incustodito

Decidere il tipo di batteria che acquisti può essere molto difficile. Se una batteria riparata era precedentemente installata sull'auto, molti proprietari di auto preferiscono non cambiare le proprie abitudini. Le batterie servite presentano i seguenti vantaggi:

• È possibile controllare il livello dell'elettrolita e la sua densità.
• Se il livello è insufficiente, è possibile ripristinare facilmente le prestazioni della batteria aggiungendo la quantità richiesta di acqua distillata.

Sfortunatamente, questo tipo di batteria presenta molti svantaggi:

• Evaporazione dell'acqua con tempo caldo e durante la ricarica della batteria.
• Se si gira di lato o si guida troppo fuoristrada, l'elettrolito potrebbe fuoriuscire.
• Maggiore corrente di dispersione, specialmente se un elettrolita è stato versato sul piano esterno superiore tra i terminali durante il rifornimento.
• Tempo aggiuntivo dedicato all'ispezione e alla manutenzione ordinaria.

La batteria esente da manutenzione presenta le seguenti caratteristiche positive:

• Imposta e dimentica;
• Non è necessario rabboccare l'acqua.

svantaggi:

• Se la batteria si guasta, non sarà possibile ripristinarne le prestazioni.
• Se l'elettrolito bolle via, non sarà possibile aggiungere acqua distillata senza un intervento meccanico approssimativo;
• Critico per la ricarica e scariche profonde.

Attenzione! Se l'auto ha seri problemi elettrici, una batteria senza manutenzione non durerà a lungo. In questo caso, è meglio acquistare una batteria revisionata e monitorare attentamente la qualità e il livello dell'elettrolito.

Se non ci sono deviazioni nella rete elettrica di bordo dell'auto, la soluzione più appropriata sarebbe quella di acquistare un dispositivo esente da manutenzione.

Cosa sono le batterie esenti da manutenzione?

Se decidi di acquistare una batteria esente da manutenzione, devi sapere che questi dispositivi differiscono non solo per capacità e scarica corrente.

Le batterie esenti da manutenzione possono essere dei seguenti tipi:

1. Acido al piombo di calcio. Le piastre di questo tipo di dispositivo sono drogate con calcio, a seguito delle quali il materiale acquisisce proprietà quali: resistenza alle vibrazioni, ridotto effetto corrosione. Anche nelle batterie al calcio, si osserva una diminuzione del processo di autoscarica e di bollitura dell'elettrolito.
2. AGM. È una batteria acida in cui tra le piastre l'elettrolita si trova in speciali separatori in fibra di vetro. Questo tipo batterie esenti da manutenzione tollera più facilmente gli scarichi profondi e, a causa della diminuzione dell'intensità di solfatazione delle piastre, la durata può essere aumentata fino a 10 anni.
3. EFB. Le caratteristiche di progettazione di questo tipo di batteria è che lo spessore del cavo è notevolmente aumentato rispetto ai prodotti convenzionali. Per ridurre solfatazione ogni piastra è avvolta da un materiale speciale impregnato di elettrolita acido. Grazie all'uso della tecnologia moderna, la durata Batteria Efb è dai 5 ai 10 anni.
4. GEL. A differenza di altre batterie, queste batterie hanno elio all'interno.

I tipi di batterie esenti da manutenzione sopra elencati funzioneranno senza alcun reclamo solo quando la ricarica è organizzata in modo adeguato, quando la capacità della batteria scende al di sotto del limite minimo impostato per l'avvio del motore.

Che tipo di caricabatterie può caricare batterie esenti da manutenzione

Dato lo spazio limitato in cui le piastre della batteria sono di tipo esente da manutenzione, è necessario impedire una ricarica significativa della batteria.

Attenzione! Per proteggere il dispositivo dall'ebollizione, si consiglia di utilizzare un caricabatterie automatico.

Il vantaggio principale della memoria di questo tipo è la mancanza di controllo da parte della persona durante tutto il tempo di ricarica della batteria. Lo smart device deciderà autonomamente quale tensione e corrente applicare ai terminali della batteria all'inizio della ricarica, a metà del ciclo e nell'ultima fase.

In assenza di un dispositivo automatico, è possibile ripristinare la capacità di un caricabatterie convenzionale, ma in questo caso sarà necessario controllare completamente il processo.

Per le batterie al calcio, è possibile utilizzare qualsiasi carica standard, per gel e AGM è richiesto un caricatore speciale.

Come caricare una batteria che non richiede manutenzione

Prima di caricare una batteria esente da manutenzione con un caricabatterie convenzionale, è necessario determinare correttamente il livello di scarica della batteria. Dato che non è possibile aprire una batteria di questo tipo per controllare il livello dell'elettrolita e la sua densità, il grado di scarica viene misurato mediante supporti multimediali. Molte batterie hanno anche un indicatore di carica.

Questo dispositivo consente di misurare la tensione CC con una precisione di centesimi di volt. Se durante la diagnosi la tensione ai terminali è superiore a 12,6 V, non è necessario caricare la batteria. Se la tensione scende a 12 V, la carica della batteria sarà solo del 50% e se la tensione è inferiore a 11,7 V, la batteria viene considerata completamente scarica.

Il tempo di ricarica quando la batteria è completamente scarica è facile da calcolare. La corrente di carica consigliata per tutte le batterie dell'auto è del 10% della capacità della batteria. Ad esempio, se è necessario ripristinare una batteria completamente scarica con una capacità di 60 A / h, è necessario accendere il caricabatterie per 10 ore, mentre la corrente di carica dovrebbe essere di 6 ampere.

È facile calcolare quanto tempo dovrai dedicare con una scarica del 50 percento o con una riduzione della capacità della batteria del 30%. Per questo, è necessario dividere la capacità totale della batteria per 100 e moltiplicare per la percentuale di riduzione della carica, quindi dividere il risultato per 6 per una batteria da 60 A / he 5,5 per una batteria con una capacità di 55 A / h.

Come ripristinare una batteria che non richiede manutenzione

Se una batteria esente da manutenzione si guasta prima della durata consigliata dal produttore, in molti casi è possibile ripristinare la batteria a valori accettabili. Data l'incapacità di smontare una batteria esente da manutenzione, dovrai perforare il coperchio superiore della batteria in 6 punti con un punteruolo.Pertanto, è possibile accedere all'elettrolito, che deve essere accuratamente scaricato dalla batteria.

Nella fase successiva, l'acqua distillata viene versata nei fori al livello richiesto. Quindi la batteria viene caricata, prima dell'evoluzione del gas, con una tensione costante di 14 V. Una volta completato il processo di ricarica, la batteria viene lasciata per un po 'in modo che le piastre di piombo vengano leggermente pulite dal film di solfato.

Dopo alcuni giorni, la procedura di ricarica della batteria viene ripetuta, dopo di che l'acqua viene scaricata e la miscela di lavoro di acido solforico e acqua viene versata. Dopo la ricarica, la batteria può essere installata sull'auto. I fori nel coperchio superiore devono essere sigillati con qualsiasi sigillante resistente agli acidi.

conclusione

Una batteria che non richiede manutenzione è l'ideale per i principianti. È impossibile aprire una tale batteria, quindi non c'è pericolo di errori durante la manutenzione. Per i conducenti esperti che sanno come e amano prendersi cura del proprio cavallo di ferro, è meglio acquistare una batteria regolarmente revisionata, perché lo svolgimento di eventi rari e semplici prolungherà significativamente la durata della batteria.

L'hai mai avuto batteria esente da manutenzione? Condividi la tua esperienza nei commenti, questo ti aiuterà a rendere l'articolo più completo e utile.