Gli appassionati di auto, come i conducenti professionisti, sanno bene che il componente principale e molto importante di qualsiasi auto è la batteria. Dipende da quanto potente a volte è possibile avviare la tua auto. Oggi esaminiamo le caratteristiche tecniche delle batterie da 40 Ah e scopriamo quanto sono produttive.
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Quanto pesa una batteria 40 a / h
I conducenti esperti sanno che il peso di una batteria per auto a volte indica quanto bene sia fatto. Questo indicatore dipende da tre parametri:
- peso della custodia in plastica (monoblocco);
- la quantità di piombo utilizzata;
- volume di elettrolita.
Si ritiene che maggiore è il piombo, migliore è il funzionamento della batteria dell'auto. Quindi qualsiasi batteria per auto con una capacità di 40 a / h in media dovrebbe pesare 10,6 kg e se si versa l'elettrolito quindi 8,8 kg. Tuttavia, a causa di produttori senza scrupoli, il peso a volte è significativamente diverso. Ciò accade con un uso insufficiente di piombo, un basso livello di elettrolita.
Per alcuni produttori, il peso inizialmente differisce dai parametri generali, ad esempio, il produttore austriaco Banner offre batterie del peso di 9,5 kg e persino 11,2 kg e il coreano Bost - 10,5 kg.
Dimensioni della batteria e opzioni del terminale
Per garantire che l'installazione della batteria non causi problemi, la batteria deve avere dimensioni adeguate per il vano motore. Questo indicatore dipende dal produttore e varia da:
- È lungo: rigorosamente 187 mm;
- Larghezza: 124-128 mm;
- Altezza: 220-227 mm;
Le batterie per auto da 40 Ah sono disponibili esclusivamente per le auto asiatiche (giapponese, coreano, ecc.), Quindi sono tutte dotate di terminali ASIA: si tratta di terminali sottili che sovrastano il vano batteria.
Quanto elettrolita è nella batteria 40 a / h
Considerando che il peso medio di una batteria di avviamento con 6 lattine (6 °) è di circa 10,6 kg e senza un elettrolita di 8,8 kg, risulta che il peso dell'elettrolita stesso è di circa 1,8 kg. Per alcuni produttori, il peso dell'elettrolito può essere leggermente superiore a 2 kg o leggermente inferiore.
Se questo indicatore è significativamente più basso, il produttore ha salvato e trascurato gli standard esistenti. per controllo del livello dell'elettrolita basta abbassare il tubo di vetro e toccare i suoi piatti. L'elettrolito dovrebbe coprire 1-1,5 cm del tubo.
Come caricare la batteria 40 a / h
La corrente di carica della batteria dell'auto 40 a / h dovrebbe essere costante. Una corretta ricarica comporta l'utilizzo di una corrente massima del 10% della capacità nominale della batteria. Si scopre che per una data capacità di 40 (a / h), è possibile impostare una corrente non superiore a 4 ampere.
Scegliendo uno dei metodi noti di ricarica e tenendo conto delle caratteristiche del modello del caricabatterie, una batteria da 12 volt si carica per almeno 10 ore. La corrente di carica viene monitorata e diminuisce ogni 2-3 ore, man mano che l'indicatore della tensione della batteria aumenta. La ricarica a lungo termine, che può arrivare fino a due giorni, implica l'uso di una corrente inferiore al 10% della capacità nominale.
La ricarica rapida di una batteria da 12 V, che può richiedere 5 ore ad alta corrente, tuttavia, questo metodo spesso non può essere utilizzato: il dispositivo, in particolare le piastre di piombo, si consumerà rapidamente.
Per quali auto è adatta la batteria 40 a / h
Per le auto prodotte in Asia. La capacità della batteria non è molto grande, quindi è adatta per auto compatte molto piccole, solo con un motore a benzina e un volume fino a 1 litro.
Quale batteria scegliere e cosa cercare
Quando si acquista una batteria per un'auto, i proprietari dovrebbero prima di tutto navigare dal marchio del produttore, poiché i più popolari sono i modelli prodotti dall'azienda: Bosch, Feon,Akom, Westa, Alaska, Varta, Totachi, Batteria Tyumen.
Quando si sceglie una batteria da 40 a / h, si dovrebbe immediatamente essere guidati dal fatto che tale batteria fornisce una corrente di spunto da 330 a 380 A (a seconda del produttore), è adatta per auto compatte di piccole dimensioni e non per auto di grandi dimensioni. Pertanto, prima di scegliere qualcosa, guarda sotto il cofano della tua auto e vedi quanta energia aveva la batteria precedente.
Hai avuto o avuto Batteria da 40 Ah? Quindi raccontaci nei commenti sulle tue impressioni su di lui e su quale auto si trovava, questo aiuterà notevolmente altri automobilisti e renderà il materiale più completo e accurato.
Recensioni
Tatyana Ivanovna, 47 anni, Tomsk
Una volta, la mia batteria è andata in rovina proprio sulla strada, c'era un Varta A15 Blue Dynamic Asia 40Ah, in generale, ha funzionato per non più di due anni. Non c'erano molti soldi e ho dovuto prendere "ciò che era" nel negozio più vicino. Consigliato ALASKA CMF 40 R 42B19 argento +, acquistato. Vado da quasi un anno, ho Daewoo Matiz, nessun problema. Una volta anche la luce non si spense - non è iniziato nulla!
Anatoly 24 anni, Rybinsk
La prima vettura era equipaggiata con una batteria Totachi CMF 40 a / h 42B19 RS, mentre la nuova è partita normalmente. Verso il secondo anno iniziarono i problemi: si sedette rapidamente, prese una cattiva carica, lentamente si caricò a lungo, generalmente debole. Immediatamente lo ha lanciato, comprato uno più potente.
Veronika Sergeevna, 37 anni, Omsk
Ho Akom 40, direi - una specie di versione economica della batteria, quando non c'è modo di prendere qualcosa di meglio. Giustifica perfettamente il suo valore. Se lo segui, resisti audacemente fino a 3-4 anni. La vera carica debole spesso deve ricaricare.
