Az autóakkumulátor legfontosabb működési paramétere a feszültség. A teljesen lemerült akkumulátor nemcsak nem képes megindítani a belső égésű motort, hanem még a vészvillogókat sem kapcsolja be. Annak elkerülése érdekében, hogy az autót tolóval indítsa el vagy „fényt” kérjen, akkor tudnia kell, hogy egy teljesen feltöltött autó akkumulátorának hány voltát kell mutatnia.
Sodrezhanie
Miért fontos az akkumulátor töltöttségi szintjének figyelése?
Fontos, hogy a szükséges akkumulátor töltöttséget ne csak működés közben, hanem a gép parkolásakor is fenntartsa. Az akkumulátor hosszú távú tárolása során, amely nem megfelelő feszültségszintet mutat, oxidréteg képződik az ólomlemezeken, amelynek rossz elektromos vezetőképessége van. Ezért az akkumulátor észrevehetően csökkenti a kapacitást és az általános élettartamot.
A téli szezonban az autó utcára hagyása lemerült akkumulátorral teljesen meghibásodott. A helyzet az, hogy ha az akkumulátor kivezetésein a feszültség a normál alatt van, az elektrolit sűrűsége jelentősen csökken, és a folyadék teljesen megfagyhat a bankokban. A jégkiterjedés megsemmisíti a termék belső elektródait, és az akkumulátor teljesen működésképtelen lesz.
Az alacsony akkumulátor töltöttségi szint a motor beindításakor megnöveli a hosszú távú terhelést az elektromos vezetékeken, az indítómotor kefékén és az övvisszahúzó relé érintkezőin.
A töltési szint ellenőrzése
Számos modern akkumulátor modell töltöttségi szintjét a felső burkolatba beépített jelzőfény segítségével lehet ellenőrizni. Ha egy ilyen eszköz zöld színű, akkor az akkumulátor teljesen feltöltött állapotban van. A multiméter segítségével pontosabban meghatározhatja a potenciálkülönbség értékét az eszköz kapcsán.
Annak érdekében, hogy multiméterrel megmérhesse az akkumulátor feszültségét, elegendő a mérőkészüléket egyenárammérési módba állítani. Ezután csatlakoztassa a fekete szondát az akkumulátor negatív pólusához, a vörös pedig a pozitívhoz. A digitális kijelző a feszültség értékét a volt legközelebbi tizedére mutatja.
Ha az akkumulátor javításra került, akkor a hidrométer segítségével meg lehet határozni a töltöttséget. Egy teljesen feltöltött akkumulátorban az elektrolit sűrűsége legalább 1,27 g / cm3.
Hány voltnak kell megjelennie egy teljesen feltöltött akkumulátornak
Az autó akkumulátor 6 kannából áll, amelyek mindegyike 2 V-ot meghaladó feszültséget hoz létre. Az ilyen elemeket sorosan csatlakoztatják, ezért a teljesen feltöltött és üzemképes akkumulátor feszültsége mindig meghaladja a 12 V-ot.
Nincs terhelés
Terhelés nélkül a teljesen feltöltött akkumulátor kivezetésein a feszültség 12,6 V. Néhány modellnél, valamint közvetlenül az akkumulátor feltöltése után, ez az érték 12,9 - 13,2 v tartományba eshet.
Terhelés alatt
Terhelés alatt a kapcsok feszültsége jelentősen alacsonyabb lehet, mint a névleges feszültség. Ennek a paraméternek a mérését egy terhelési dugóval végezzük, amely egy alacsony ellenállású voltmérő. A teljesen feltöltött akkumulátornak legalább 9 voltos feszültségértéket kell jeleznie, ha a mérőkészüléket csatlakoztatja.
Így terhelésdugó és multiméter jelenlétében mindig pontosan meghatározhatja az autó akkumulátorának állapotát, terhelés alatt és anélkül.
Akár hány volt volt az akkumulátor töltve
Ha az akkumulátor még nem töltötte be a 100% -ot, akkor a gép minden tulajdonosának tudnia kell, hogy az akkumulátor milyen feszültségértékeken működhet.
Nincs terhelés
Ha az áramforrást nem a gép elektromos berendezései táplálják, akkor ennek legalább 11,9-et kell kibocsátania.
Terhelés alatt
Terhelés alatt a kapcsok közötti potenciálkülönbség nem lehet 9 V alá eshet.
Ha a feszültségjelzők alacsonyabbak, mint a fenti értékek, akkor az akkumulátort a lehető leghamarabb csatlakoztatni kell a töltőhöz.
Milyen feszültséggel kell feltölteni
Az elhalt akkumulátor időben történő újratöltése lehetővé teszi az akkumulátor teljes kapacitásának helyreállítását, és elkerülheti az ólomlemezek télen a szulfatáció és a fagyott víz káros hatásait.
A következő feszültségjelzőkkel az akkumulátor érintkezőit fel kell tölteni:
- Nincs terhelés 11,9 V alatt
- 6 V alatti terhelés alatt
Általános szabály, hogy ebben az állapotban az akkumulátor már nem képes megbirkózni a belső égésű motor indításával.
| szint töltés | 12 volt | sűrűség elektrolit |
|---|---|---|
| A motornak probléma nélkül el kell indulnia | ||
| 100 % | 12.7 | 1.265 |
| 95 % | 12.64 | 1.257 |
| 90 % | 12.58 | 1.249 |
| 85 % | 12.52 | 1.2451 |
| 80 % | 12.46 | 1.233 |
| 75 % | 12.4 | 1.225 |
| 70 % | 12.36 | 1.218 |
| 65 % | 12.32 | 1.211 |
| 60 % | 12.24 | 1.204 |
| 55 % | 12.1 | 1.197 |
| 50 % | 12 | 1.19 |
| 40 % | 11.9 | 1.176 |
| Lehet, hogy a motornak nehézségei vannak az indítás, vagy az indítás elmaradása | ||
| 30 % | 11.75 | 1.162 |
| 20 % | 11.58 | 1.148 |
| Az akkumulátor teljesen lemerült, és nem mutat életét. | ||
| 10 % | 11.31 | 1.134 |
| 0 % | 10.5 | |
Ügyeljen arra, hogy az akkumulátort ne tartsa a határ menti területeken.
Hogyan befolyásolja a környezeti hőmérséklet a töltési szintet?
Negatív léghőmérsékleten a kémiai reakciók sebessége jelentősen lelassul. Ennek eredményeként a téli szezonban az akkumulátor töltöttségi szintje kissé alacsonyabb lesz, és a villamosenergia-fogyasztás szintén jelentősen növekszik, mert a forgattyústengely nehezebb megindul, mivel a sűrűsített motorolaj miatt.
Forró éghajlaton történő működés esetén az általában töltött akkumulátor nagyobb mennyiségű energiát bocsáthat ki, ugyanakkor az akkumulátor önkisülése észrevehetően megnő.
Általában, ha az akkumulátort szélsőséges körülmények között üzemeltetik, akkor annak műszaki állapotát szorosabban kell megfigyelni, mint amikor a gyártó által ajánlott hőmérsékleti tartományban használják.
Kérdése van, vagy van valami hozzá? Akkor írjon nekünk erről a megjegyzésekben, ez az anyag teljesebbé és pontosabbá válik.
