Mnoge moderne baterije izrađene su uglavnom bez održavanja. Takve baterije nemaju pristup bankama, jer nema potrebe dodavati vodu. Nedostatak ove tehnologije može se pripisati činjenici da ako iz nekog razloga voda ispari iz limenki, morat ćete ili kupiti novu ili izvršiti restauraciju.
Sodrezhanie
Zašto će biti potrebna baterija bez održavanja
U baterijama bez održavanja isparavanje vode je gotovo potpuno izostalo zbog činjenice da se tijekom punjenja kuhani elektrolit unutar staklenki kondenzira natrag u tekućinu kroz poklopac labirinta.
Istovremeno, ako iz nekog razloga kršite radna pravila (napunite velike struje, koristite neispravan generator itd.), U spremnicima će se akumulirati puno pare, koja će se ispuštati kroz ventile za smanjenje tlaka kako bi se izbjegla eksplozija kućišta.
Obratite pažnju! Jedini razlog zašto se može zahtijevati održavanje je isparavanje tekućine iz limenki. Ako se to dogodi, tada se bilo koji akumulator može servisirati.
Moderne baterije mogu se koristiti više od 5 godina, bez gotovo nikakvih gubitaka, ali jeftini modeli bez održavanja ne mogu uvijek izdržati ni pola. Kako bi produžili učinkovitu uporabu takvih baterija, mnogi vlasnici automobila pokušavaju proizvod učiniti uslužnim.
Iskusni automobilisti, unaprijed znajući da jeftine baterije koje servisiraju neće dugo trajati, odmah nakon kupnje naprave rupe za praćenje razine elektrolita i njegove gustoće. Za mnoge vlasnike automobila to je samo stvar navike.
Kako prepoznati bateriju bez održavanja
Utvrđivanje je li baterija proizvod bez održavanja prilično je jednostavno. Vizualni pregled ove činjenice ukazuje na izostanak čepova s poprečnim udubljenjem za odvijače. Neki se modeli mogu servisirati, ali rupe u takvim baterijama povezane su u poklopcu kako bi se istovremeno odvodio plin iz svih limenki.
Takav se proizvod lako prepoznaje po rupi koja se nalazi na strani kroz koju je unutarnji prostor limenke povezan s atmosferom.
Upozorenje! Ponekad proizvođači baterija, poput Beast-a, pluto zalijepe velikom naljepnicom na gornji poklopac, pa otvrdnite sve naljepnice prije bušenja rupa.
Ako se baterija kupuje na daljinu i ne postoji način detalja o njezinu slučaju, pažljivo pročitajte podatke prodavatelja.
Vrsta baterije nije uvijek navedena u opisu proizvoda, ali ako je pouzdano poznato da se u proizvodnji baterija koristila kalcijeva tehnologija, tada će sve putničke baterije imati slučaj bez nadzora.
Kako servisirati i dodati vodu u bateriju bez održavanja
Prije nego što nastavite s neovisnom promjenom dizajna baterije, trebali biste procijeniti sve prednosti i nedostatke izvođenja takve operacije. U mnogim slučajevima kada baterija bez održavanja izgubi sposobnost da isporučuje visoku struju pražnjenja, to je znak trenutne smrti. Odnosno, nedostatak vode već je doveo do nepopravljivih posljedica. Čak i ako ga uspijete vratiti u život, činjenica da će dugo živjeti.
Ako je donesena konačna odluka za popravak baterije, tada biste trebali voditi brigu o sigurnosti, jer se unutar kućišta baterije nalazi nekoliko litara kiseline, koja prilikom prskanja može nanijeti ozbiljnu štetu zdravlju. Postoji nekoliko načina održavanja baterije bez održavanja.
Najteža opcija - Uklonite gornji poklopac do kraja. To se može učiniti pomoću nožne testere ili električnog alata, ali takav zahvat će zahtijevati previše vremena, a po završetku usluge trebat će vratiti ovaj element na visoku kvalitetu, što je još veći problem. Stoga to ne preporučujemo.
Možete samo vratiti baterija s kalcijevom kiselinomako ti AGM, EFB ili gel tada ništa neće raditi.
Najlakši način za održavanje baterije Ova vrsta je bušenje rupa u poklopcu. Akumulator od 12 volti sastoji se od 6 limenki, tako da je dovoljno napraviti svaki otvor u svakom odjeljku kako biste mogli samostalno podesiti razinu i gustoću elektrolita.
Prometne gužve na obalama neodvojive baterije izrađene su sljedećim redoslijedom:
- Označite sredinu svake limenke na gornjem poklopcu markerom. Ako vertikalni zidovi nisu vidljivi na tijelu, tada je za obavljanje ove operacije potrebno izmjeriti širinu poklopca na najbliži milimetar. Tada se dobiveni broj mora podijeliti sa šest. Kao rezultat izračuna, dobit će se udaljenost između čepova. Udaljenost od ruba prve cijevi može se dobiti ako je prethodno izračunati rezultat podijeljen s 2.
- Kako bi se smanjila kontaminacija elektrolita plastičnim čipovima, preporučuje se bušenje kućišta u 2 faze. Prvo biste trebali napraviti rupe s bušilicom promjera 3 mm koristeći točke prethodno označene markerom. Nakon toga rupe treba proširiti alatom čiji je presjek 12 mm.
- Da biste takve otvore čvrsto zatvorili i na taj način eliminirali vjerojatnost prskanja kiseline tijekom upotrebe, potrebno je uzeti 6 čepova iz ekstrakta ljekovitog alkohola, na primjer, valerijanu, i instalirati ih u napravljene rupe.
Na taj način možete napraviti prilično kvalitetnu izmjenu jedne vrste baterija u drugu. Rupe promjera 12 mm omogućuju dodavanje destilirane vode ili elektrolita, ako je problem neučinkovitosti akumulatora istjecanje otopine kiseline.
Usput! Nije potrebno bušiti velike rupe, dovoljno je da vrh šprice prodire. Zatim se pomoću nekoliko stupnjeva može napuniti cijeli elektrolit. Zatim rupe zalijepite brtvilom otpornom na kiselinu.
Mjere opreza
Unutar baterije bez održavanja, plin može biti pod velikim pritiskom. Sastav takve smjese može biti lako zapaljiv, pa ne bušite tijekom bušenja tijela. Rad se mora izvoditi na značajnoj udaljenosti od otvorenog plamena, na primjer, plinskim plamenikom ili kaminom.
Uz to, za zaštitu organa vida i kože od prskanja kiseline morat ćete koristiti sljedeću osobnu zaštitnu opremu:
- Gumene rukavice.
- Boda.
- Posebna odjeća.
Izlivena kiselina ne može štetiti samo vašem zdravlju, već i podu, zidovima ili okolišu u sobi. Radovi takve složenosti trebali bi se izvoditi u garaži, ali ako to nije moguće, tada treba koristiti plastični film koji mora pažljivo prekriti namještaj, pod i zidove sobe.
Do čega može dovesti otvaranje slučaja?
Ako otvorite kućište akumulatora, to će dovesti do činjenice da će voda iz elektrolita neprestano isparavati i trebat će napuniti bateriju, kako joj treba i služiti. Rastavljanjem baterije na bilo koji način doći će do gubitak jamstva, Za moderne proizvode može se osigurati jamstvo proizvođača od 12 do 36 mjeseci.
Važno! Ako je baterija pod jamstvom, prije nego što je otvorite i učinite sami, odnesite je u servisni centar, možda vam tamo mogu pomoći.
Demontaža baterije nije uvijek kompletna, a da u tijelo nema čipsa. Osim toga, tijekom rada ovako otvorene baterije, prašina i prljavština mogu dospjeti u limenke. Strani predmeti unutar kućišta, blago rečeno, ne doprinose povećanju životnog vijeka proizvoda.
Postoje pitanja, ne možete riješiti problem ili postoji nešto za nadopunu članka? Zatim nam pišite o tome u komentarima. To će vam pomoći da materijal bude potpuniji i korisniji!
