Iz godine u godinu postaje sve teže odabrati bateriju za automobil. Tržište se vrlo brzo razvija i u posljednje vrijeme pojavljuje se sve više i više baterija izrađenih pomoću novih tehnologija. Običnom automobilistu teško je shvatiti koja je baterija najbolja za njegov automobil.
Sodrezhanie
Tehnologija baterije i za koje su strojeve prikladni
Konačna cijena uređaja ovisi o tehnologiji koja se koristi u proizvodnji baterija. Da biste na automobil ugradili visokokvalitetnu bateriju, ne morate kupiti skupu.
antimon
Oni su „dinosauri“ među baterijama i nalaze se na rubu izumiranja.. Tehnologija proizvodnje olovnih ploča s dodatkom antimona uvedena je u sovjetska vremena. Danas se praktički ne koriste baterije s sadržajem antimona većim od 5%.
Akumulatorji s niskim antimonom, u kojima količina ove tvari ne prelazi 2%, koriste se u jeftinim modelima. S obzirom na dizajnersku značajku, takve baterije zahtijevaju neprekidno održavanje i zato ih početnici ne preporučuju za kupnju.
Antimonske baterije obično se postavljaju na domaće automobile ili automobile stranog izrade sa značajnom kilometražom.
hibrid
Oni su zamijenili niski antimon. U proizvodnji hibridnih baterija pomoću tehnologije kalcija i antimona. Za izradu pozitivnih elektroda koristi se antimon dopirano olovo. Negativne ploče proizvode se kalcijevom tehnologijom.
Zahvaljujući hibridnom korištenju metalnih legura moguće je postići otpornost baterije na snažna pražnjenja, kao i značajno povećati hladnu struju pomicanja. Upotreba ovih tehnologija smanjila je količinu isparene tekućine, pa ih je potrebno servisirati rjeđe.
Kalcijeva kiselina
U kiselo-kalcijevim baterijama pozitivne i negativne ploče izrađene su od olova dopiranog kalcijem. U baterijama ovog dizajna bilo je moguće minimizirati brzinu isparavanja vode iz elektrolita. Imaju znatno nižu razinu samo-pražnjenja. Ove su baterije i servisirane i bez nadzora.
Nažalost, kiselo-kalcijeve baterije nisu bez nedostataka. Najviše se boje dubokih pražnjenja, pa biste trebali pažljivo pratiti razinu baterije. Ugradite ove vrste baterija na moderne automobile domaće i strane proizvodnje.
AGM baterije
Ova vrsta baterije spada u premium razred. Njihova karakteristika je gotovo potpuna odsutnost tekućeg elektrolita unutar kućišta baterije. Kemijska reakcija se odvija između sintetičkih otirača natopljenih u otopini kiseline i vode.
Ovo su potpuno baterije bez održavanja, veće struje i kapacitet. AGM baterijeKoristi se uglavnom na snažnim premium automobilima s bogatom električnom opremom i sustavom start-stop.
GEL baterije
Ova vrsta baterija koristi ne tekući elektrolit, već helij. Odustajući od upotrebe tekuće smjese, inženjeri su uspjeli gotovo potpuno eliminirati proces stvaranja plina u tijelu izvora električne energije.
Ova vrsta baterija nije u potpunosti potrebna za održavanje. Uspjeli su isključiti vjerojatnost uništenja ploča isparavanjem tekućine, jer nema tekućine. Također se smanjuje vjerojatnost prolijevanja ploča zbog vibracija.
Gel baterije dobro podnose duboke pražnjenje, daju povećanu struju pritiska i mogu raditi u bilo kojem položaju. Glavni nedostatak je cijena. Dovoljno je visoka.
EFB baterije
EFB baterije su napredne baterije s tekućim elektrolitima. Oni su puno otporniji na duboke izljeve. Trajnost baterije postiže se postavljanjem ploča u posebnu vrećicu od mikrovlakana, kao i značajnim zadebljanjem olovnih ploča.
Baterije ovog tipa dobro podnose hladno vrijeme. Otpor na duboko pražnjenje omogućuje uporabu takvih izvora električne energije u automobilima opremljenim sustavom start-stop.
Dimenzije i dimenzije
Također je važna i veličina baterije za automobil. Ako kupite veću veličinu, onda se ne uklapa na uobičajeno mjesto. Osobito treba obratiti pozornost na ovaj parametar pri kupnji EFB-baterija, koje mogu imati značajne dimenzije.
Kako odabrati pravi kapacitivni i struju struje
Kapacitet i struja struje su kritični parametri. Uvijek su označeni na slučaju. Kapacitet u A / H (amperski sat). Pokretanje struje u A (amperama). Ne treba postojati problem s zamjenom baterije. Dovoljno je kupiti bateriju s istim parametrima.
Dopušteno stavljanje snažnijih baterija. Ako ga stavite s manje energije, možda neće povući svu električnu opremu ili čak ne dopustiti pokretanje automobila.
Ako trebate instalirati bateriju na automobil u kojem nema baterije, možete koristiti sljedeću tablicu:
| Zapremina motora, s m³ | Kapacitet, Ah |
|---|---|
| Motori na benzinski rasplinjač | |
| manje od 1200 | 44 |
| 1200 – 1800 | 55 |
| 1800 – 2500 | 62 — 66 |
| 2500 – 4500 | 75 |
| 4500 – 6200 | 90 |
| 6200 – 8000 | 132 |
| Benzinski motori sa ubrizgavanjem goriva | |
| manje od 1600 | 44 |
| 1600 – 2500 | 55 |
| 2500 – 3000 | 62 |
| 3000 – 3500 | 75 |
| više od 3500 | 90 i više |
| Dizelski motori | |
| manje od 1500 | 55 |
| 1500 – 2000 | 62 |
| 2000 – 2700 | 75 |
| 2700 – 3500 | 90 |
| 3500 – 6500 | 132 |
| više od 6500 | 190 i više |
Vrste i raspored stezaljki
Uz navedene parametre, polaritet mora biti pravilno odabran. Ovaj parametar ovisi o lokaciji terminala na kućištu. Ako je polaritet ravan, plus će biti na lijevoj strani, s obrnutim polaritetom, pozitivni terminal akumulatora je na desnoj strani.
Stezaljke mogu biti sljedeće vrste:
- Europska. Standardni terminali.
- Azija. Za azijske automobile terminali se pružaju iznad karoserije, a konusi su uži od europskih.
- SAD. Stezaljke ne gledaju prema gore, već su paralelne s tlom.
Na što biste tvrtke trebali obratiti pozornost
Sada prilično puno tvrtki proizvodi visokokvalitetne baterije. U svakom slučaju, jamstvo proizvođača oslanjat će se na bilo koji proizvod. Među najpoznatije i najpouzdanije marke spadaju:
- VARTA;
- bosch;
- Exide;
- Mutlu;
- Tjumenska baterija.
Ovaj se popis nastavlja već dulje vrijeme. Gore spomenute baterije, uz pravilan i pažljiv rad, trajat će najmanje 5 godina. Stoga ih možete sigurno instalirati kako na domaće automobile, tako i na skupe strane automobile.
Bilo je pitanja o kako odabrati bateriju ili imaš što dodati? Zatim nam pišite o tome u komentarima, to će učiniti materijal korisnijim, cjelovitijim i preciznijim.
