Mutlu baterije

Jeftine i popularne Mutlu punjive baterije u našoj zemlji poznate su po svojoj pouzdanosti, trajnosti, povoljnoj cijeni i širokom asortimanu. Imaju i prilično dug rok trajanja - uz pravilnu uporabu, baterija može trajati 5-6 godina bez ikakvih problema.

Proizvođač Mutlu

Proizvođač baterija Mutlu Mutlu Aku jedan je od najpopularnijih turskih proizvođača u industriji. Stvorena 1945. godine kao trgovačka tvrtka, deset godina kasnije izdala je svoju prvu bateriju. U Tuzli se obavlja moderna proizvodnja i svjetski je pogon. Među sličnim poduzećima u regiji zauzima vodeće mjesto.

Danas je Mutlu Akyu veliki svjetski holding, koji obuhvaća poduzeća povezana s industrijom koja se odnosi na proizvodnju baterija. Holding je, pak, dio grupe Metair Grubu kako bi imao veći utjecaj na međunarodnom tržištu i bio uspješan u drugim zemljama.

Gdje se koriste Mutlu baterije?

Mutlu baterije se izvoze u više od 70 zemalja, s izuzetkom država Server i Južna Amerika. Popularni su u Rusiji i zemljama ZND-a.

Proizvedena oprema koristi se u automobilima i teretnim vozilima, u teškoj i specijaliziranoj opremi. Tu su i baterije za motocikle i stacionarne.

Ova tvrtka proizvodi kako tradicionalne kalcijeve baterije, tako i modernije hibridne, bez održavanja, kao i tehnologiju AGM i EFB.

Primijenjene tehnologije i njihove značajke

Glavne tehnologije koje se koriste u proizvodnji ovih baterija:

1. Tehnologija legura srebra i kalcija. Dodatak kalcija povećava život opreme i smanjuje potrošnju tekućine. Srebro smanjuje koroziju, povećava otpornost na visoke temperature. Kao rezultat toga, baterija ima dodatnu čvrstoću i izdržljivost.
2. Tehnologija proširenih metala (Ex-Met). Ova metoda vam omogućuje da dobijete rešetku ne tradicionalnim lijevanjem, već valjanjem i rezanjem. Takav je roštilj jači od tradicionalnog.
3. Kontinuirano lijevanje (Con-Cast). Smanjuje broj odstupanja u proizvodnji, jača unutarnju strukturu negativnih rešetki. Ova metoda omogućuje vam izradu rešetki čak i za teške baterije.
4. AGM tehnologija. U baterijama proizvedenim ovom tehnologijom elektrolit nije u tekućem, već u adsorbiranom obliku, kao impregnacija za poseban materijal. To povećava njezino prijanjanje na radnu površinu, uklanja prosipanje i smanjuje isparavanje.
5. Način bušenja (probijanje). Rešetke se izrađuju u obliku trake, na čije se rupe nanosi bušenje. Zahvaljujući ovoj tehnologiji moguće je proizvesti posebne izvedbe rešetki i poboljšati njihov kontakt s aktivnom masom.

Neprekidno ulaganje u razvoj novih tehnologija doprinosi poboljšanju proizvodnje, iz godine u godinu.

Tehničke specifikacije

Širok raspon, moderne i klasične tehnologije, izvrsne performanse - to su glavne značajke baterija ovog proizvođača. Možete odabrati vlastitu opciju za gotovo svako vozilo. Cjelokupni asortiman proizvoda može se naći na službenim web stranicama proizvođača.

Mutlu kalcij srebro

U proizvodnji ovih baterija koristi se tehnologija za proizvodnju elektroda s dodatkom kalcija i srebra. Ploče su izrađene pretežno primjenom tehnologije proširenog metala.Također imaju poklopac labirinta koji sprečava isparavanje elektrolita. Stoga je njihovo održavanje minimalno. U liniji su i modeli bez održavanja. Vijek trajanja je 20% veći od standardnih baterija.

Kapacitet baterije je od 45 do 225 Ah, struja hladnog pomicanja je od 390 do 1450 A.

Mutlu SFB

Baterije nove generacije s tekućim elektrolitom. Pogodno za automobile i lagana gospodarska vozila s normalnim i velikim količinama električne opreme. Ovisno o količini elektronike, prikazane su serije 2 i 3 ovih baterija.

Ovdje su također predstavljene baterije europskog i azijskog standarda. Kapacitet prvog varira od 36 do 110 Ah, početna struja je od 300 do 920 A. Azijske snage imaju od 35 do 100 Ah, a struja hladnog pomicanja kreće se od 240 do 850 A.

EFB Start-Stop

Baterije s tekućim elektrolitom, dizajnirane za automobile s funkcijom start-stop, dizajnirane za upotrebu u gradu. Doprinosite učinkovitosti potrošnje goriva i smanjite količinu štetnih emisija u atmosferu.

kapacitet EFB baterija - od 63 do 84 Ah, struja hladnog pomicanja - 600-800 A.

Mutlu AGM Start-Stop

Najnovije baterije za suhi elektrolit za upotrebu u vozilima sa funkcijom Start-Stop. Karakteriziraju ih visoke performanse. Prikladno za strojeve s visokom razinom potrošnje energije, doprinose ekonomičnosti potrošnje goriva i smanjuju štetne emisije u atmosferu.

Kapacitet ovih baterija je 60-105 Ah, početne struje su od 680 do 950 A.

Mutlu zlatna

Zlatne baterije dizajnirane su za upotrebu na motociklima i skuterima. Postoje klasični i potpuno bez održavanja modela.

Mutlu gel

Olovno olovnim baterijama regulirane ventilom, u kojima se elektrolit nalazi u stanju gela. Ekološki sigurniji od tradicionalnog. Može se koristiti u zatvorenom. Smanjite troškove održavanja. Otporan na samopražnjenje.

Mutlu puna energije

Baterije za primjenu u kojima je potrebna visoka razina energije i dug radni vijek. Imaju maksimalni vijek trajanja. Koriste se u raznim uređajima za čišćenje, električnim vozilima, sustavima solarne energije, kućicama, kolicima za golf, sigurnosnim i alarmnim sustavima, opremi za invalide, dizačima, viljuškarima i neprekidnim izvorima napajanja. Otporan na duboko pražnjenje bez održavanja.

Mutlu marine

Baterije ove kategorije namijenjene su vodnom prijevozu: morskom i riječnom. Temeljeni su na SFB tehnologiji. Postoji siguran pokrov, odvod za plin i ugrađeni sustav za gašenje plamena.

Ploče su izrađene s dodatkom srebra. Dizajn je otporan na vožnju biciklom i samopražnjenje, ima dug radni vijek i istovremeno po pristupačnoj cijeni. Oni mogu biti pohranjeni u skladištu za vrijeme izvan sezone.

Održavanje baterije Mutlu

Pod ovom markom proizvode se razne vrste baterija - od tradicionalnih do potpuno bez održavanja. Tradicionalni i hibridni, koji se mogu ukloniti i ponovo napuniti, zahtijevaju češće punjenje, kao i periodično punjenje nedostajućeg elektrolita. Besplatno održavanje potrebno je napuniti po potrebi.

Sve baterije zahtijevaju njegu vlasnika:

• Izbjegavajte duboko pražnjenje i pražnjenje;
• Izbjegavajte trzanje i udarce u futrolu;
• očistiti kućište, posebno ventilacijske otvore i kontakte, od prljavštine;
• uklonite oksidaciju sa terminala.

Prije dugotrajnog skladištenja, bolje je u potpunosti napuniti opremu i izvaditi je iz automobila, postavljajući je na mjesto s ne previsokom temperaturom.

Kako napuniti Mutlu baterije

Bez obzira na tehnologiju koja se koristi, bilo koju bateriju ponekad treba napuniti. Većina Mutlu baterija je opremljena indikatorom napunjenosti, koji vam govori kada je vrijeme za punjenje. Ako to nije slučaj, možete provjeriti multimeterom, ako je vrijednost manja od 12 V, onda se baterija može smatrati vrlo ispražnjenom.

Ako se baterija servisira, otvorite utikače i dopunite ih ako je potrebno. Ne vijte utikače dok punjenje nije završeno!

Punjenje se provodi posebnim punjačem koji se najprije priključuje na bateriju u skladu s polaritetom, a potom na mrežu. Struja ne smije biti veća od 1/10 kapaciteta baterije. To jest, ako je kapacitet baterije 55 A, tada struja mora biti postavljena na 5 Ampera ili manje.

Smatra se da se baterija s poklopcem za otvaranje napuni kada gustoća elektrolita u svim stanicama dosegne 1.280 g / cm³ na 20-35 stupnjeva. Nakon toga baterija se isključuje iz mreže. Nakon pola sata, možete mu dodati vodu i početi je koristiti. U baterijama bez održavanja punjenje se vrši u strogom skladu s preporučenim naponom.

Važno! Ne punite baterije koje su tek donesene od mraza. Prvo moraju stajati na sobnoj temperaturi da bi se održali toplom.

Kako saznati datum izlaska i dešifrirati kôd

Označavanje datuma puštanja baterije ove marke primjenjuje se laserom na gornjem dijelu kućišta. Označavanje uključuje šest znamenki. Prvo je broj retka, drugi je godina, treći i četvrti su mjesec, peti i šesti su brojevi.

Na primjer, na kućištu je ispisano 410819. To znači da je baterija puštena 19. kolovoza 2011., a proizvedena je u četvrtom retku.

Recenzije

Vlad
Služio je šest godina. Išli smo često, i ljeti i zimi, bez odmora, gotovo da nije stajao. Naravno, nisu puno riskirali, na primjer, minus 30, automobil je bio zagrijan. Ali svejedno - niti jedan neuspjeh nije se dogodio svih ovih godina. Sjajna baterija!

Anton
Razumna cijena, pouzdana baterija. Putujem aktivno, dvije godine nikada nisam propao.

slava
Vrlo pouzdan. Izvrsno za mraznu zimu i za ruske automobile, dobro se drži naboja. Nisam morao puniti celu zimu i nisam ih donio kući, čak ni po hladnom vremenu.

Jeste li imali ili imali bateriju Mutlu? Zatim nam u komentarima recite svoje dojmove o njemu, to će uvelike pomoći drugim automobilistima i učinit će materijal cjelovitijim i točnijim.