Akom baterije

Jedna od najpouzdanijih i najpopularnijih ruskih baterija je Akom. Relativno nova tvrtka na tržištu brzo je osvojila potrošače svojim širokim asortimanom proizvoda, stabilnim radom i pristupačnom cijenom. Modeli različitih standarda proizvode se i za automobile i za teretna vozila.

O proizvođaču Akom

Tvrtka "Acom" osnovana je 2001. godine. Osnova za to bila je tvornica Energotechmash u Zhigulevsku koja je već postojala prije. Strano poduzeće je sudjelovalo u stvaranju poduzeća Tudor, popularan u mnogim zemljama svijeta.

Nekoliko godina kasnije, Akom je sklopio partnerstvo s tvrtkom Varta Autobatterie GmbH (Johnson Controls Inc.). Danas se tvrtka bavi proizvodnjom mnogih vrsta modernih baterija formata L2, L3 i L5, različitih kapaciteta i polariteta prema tehnologiji kalcija.

Gdje se koriste Akom baterije?

Ova marka uključuje razne baterije za automobile i komunalna vozila europskih i azijskih standarda. Takve baterije bit će najbolje rješenje za automobile sa srednjom i velikom količinom elektroničke opreme.

Asortiman proizvoda prvenstveno je usmjeren na domaću autoindustriju, kao i na zemlje ZND, uključujući najsuvremenije trendove. Akom baterije isporučuju se velikim pogonima AvtoVAZ, GM-AvtoVAZ, IzhAvto, Asia-Avto, Super-Avto, Lada-Tul, Ros-Lada, kompletirajuće automobile ovih i drugih proizvođača.

Primijenjene tehnologije i njihove značajke

U proizvodnji baterija Akom koristi modernu tehnologiju kalcija, koja je označena kao: Ca-Ca, ili Kalcij-Kalcij. Njegova je suština da se u proizvodnju elektroda dodaje kalcij, a ne antimon. Potonji se uopće ne koristi u proizvodnji Akoma. To proizvodi čini sigurnijima za ljude i okoliš, a baterije i pouzdanije. Ova tehnologija povećava čvrstoću i izdržljivost proizvoda, smanjuje protok tekućine, povećava otpornost na duboko pražnjenje.

Također, u proizvodnji rešetki umjesto lijevanja koristi se tehnologija valjanja. To štiti ploče od habanja, oksidacije i korozije, poboljšava trenutne karakteristike.

Početna snaga Akom baterija veća je od klasične baterije, a oni također olakšavaju pokretanje na niskim temperaturama. Oprema je otporna na samopražnjenje i prekomjerno punjenje.

Svi modeli Akom baterija nisu potrebni za održavanje. Ako se pravilno koristi tri godine, razina radnog elektrolita ostaje nepromijenjena. Ne kuha (ako ne prekoračite napon od 16 V), nema potrebe uklanjati poklopac i dodavati vodu.

Tehničke karakteristike modela modela

Paleta modela Akom uključuje baterije različitog kapaciteta, struju pod pritiskom, s različitom polarnošću. Možete odabrati model za automobile europskih standarda, i azijske, i automobile i kamione. Potpuni raspon i karakteristike svakog retka mogu se naći na službenim stranicama.

ACOMA

U ovoj početnoj seriji nalaze se modeli za osobne automobile, europske i azijske automobile (Azija), kao i za teretna vozila.Putnička skupina uključuje baterije kapaciteta 55 do 100 Ah, struja hladnog pomicanja od 460 do 870 A. Za teretna vozila kapacitet je 140 - 190 Ah, sa startnim strujama od 950 i 1200 A. Za azijske automobile dizajnirane su baterije kapaciteta od 40 do 100 Ah. hladna struja pomicanja od 330 do 790 A.

Akom EFB

Baterije iz ove serije su nove od proizvođača Acom. Oni su stvoreni naprednim EFB tehnologija i udovoljavaju svim međunarodnim standardima kvalitete. Poboljšani separator i novi dizajn ploča gotovo udvostruče vijek konstrukcije. Također povećana prolazna struja.

Baterije rade u svim vremenskim uvjetima. Savršeno podnose raspon od -40 do +50 stupnjeva Celzija. Imaju dvostruki resurs. U usporedbi s uobičajenim baterijama, podnose dvostruko više ciklusa punjenja i pražnjenja, ne boje se dubokog pražnjenja, otporni su na koroziju.

Prikladno za moderna premium vozila opremljena sustavom start-stop i velikom količinom elektronike.

Baterije predstavljene u ovoj liniji imaju kapacitet od 55 do 100 Ah i hladnu struju pomicanja od 530 do 930 A.

Akom reaktor

Reaktorske baterije su snažne i imaju višu struju. Dizajnirani za automobile koji su doslovno "nabrijani" s raznim potrošačima energije. Prema proizvođaču, oni u Rusiji nemaju analoge.

Kapaciteti se kreću od 55 do 100 Ah, a struja hladnog pomicanja od 550 do 1000 A.

Akom Ultimatum

Ultimatum baterije su usmjerene na vozila sa start-stop sustavom i velikim brojem potrošača energije. Akom također koristi Ultimatum na brodovima, jahtama i kućama za odmor. Od očiglednih prednosti - otpornost na duboka pražnjenja.

Kapacitet modela predstavljenih u rasponu kreće se od 60 do 95 Ah. Početna struja - od 550 do 850 A.

Akom Bravo

Bravo baterije imaju optimalan omjer kapaciteta i struje pod pritiskom. Orijentirana na domaća i strana vozila s uobičajenim setom opcija. Dostupno s izravnom i obrnutom polarnošću. Predstavljeni su modeli automobila i kamiona.

Kapaciteti za automobile - od 55 do 100 Ah, za teretni - 140 i 190 Ah. Hladne struje za pomicanje za prvu skupinu od 430 do 760 A, za drugu - 890 i 1100 A.

Servis akumulatora Acom

Akumulatorske baterije smatraju se besplatnim održavanjem, ali to nije sasvim istina. Zahvaljujući tehnologiji kalcija i posebnom dizajnu poklopca, elektrolit isparava i vrenja puno sporije, ali i dalje se može smanjiti.

Radi praktičnosti vlasnika, na gornji poklopac baterije postavljen je indikator, koji bi trebao odgovarati u kakvom je stanju i što treba učiniti.

1. Zeleni. Znači sve je u redu.
2. Crno. Baterija je prazna i treba je napuniti.
3. Bijela. U bateriji ima malo elektrolita i treba joj dodati vodu.

Pored toga, vlasnik mora samo povremeno obrisati bateriju od prljavštine i vlage, očistiti terminale od oksidacije i pokušati biti pažljiviji u vezi s uređajem.

Važno! Ako vaš model ima poklopce za limenke skrivene iza ploče, baterija je u potpunosti bez održavanja i voda se u nju ne može dodati.

Kako napuniti Akom baterije

Akom baterije se pune prema potrebi pomoću posebnog punjača. Akumulator treba izvaditi iz automobila i unijeti u sobu u kojoj će se puniti. Ako je baterija bila na hladnom, tada je trebate ostaviti da stoji nekoliko sati dok se ne zagrije. Ne možete puniti hladnu bateriju ili umjetno zagrijati bateriju.

Dalje, trebate obrisati bateriju od vlage i prljavštine kako se terminali ne skraćuju. Odvijte poklopce na svim limenkama. Morate osigurati da je soba dobro prozračena, jer će se tijekom punjenja oslobađati eksplozivni plin.

Priključite posebni punjač na bateriju, poštujući polaritet. Na njemu postavite snagu struje punjenja u iznosu od jedne desetine nominalnog kapaciteta baterije. To jest, s kapacitetom od 60 Ah, bit će 6 A, pri 55 Ah - 5,5 A itd. S dubokim pražnjenjem, vrijedno je smanjiti ovu brojku za još dva do tri puta. Napon ne smije biti veći od 16 V.

Punjač priključite na napajanje. Povremeno provjeravajte jačinu struje, napon. Prosječno trajanje punjenja je 12 sati, ali mnogo ovisi o jačini napona i stupnju pražnjenja.

Kako saznati datum izlaska i dešifrirati kôd

Datum izdavanja utisnut na vrhu naslovnice. U ovom obilježavanju - 6 brojeva i jedno slovo. Može se dešifrirati na ovaj način: prve dvije znamenke znače mjesec, zatim slijedi godina proizvodnje, također dva znaka, a treća znači datum izrade, slovo je šifra promjene.

Na primjer, kućište baterije je označeno 01 14 02 T. Dešifrira se na sljedeći način: datum izlaska 2. siječnja 2014

Jeste li imali ili imali bateriju ACOMA? Zatim nam u komentarima recite svoje dojmove o njemu, to će uvelike pomoći drugim automobilistima i učinit će materijal cjelovitijim i točnijim.

Recenzije

Sergej
Sjajna ruska baterija. Ugodno iznenađen njime. U radu je vrlo pouzdan. Štoviše, svake zime čekam da on umre, ali on nastavlja raditi!

Michael
Sviđa mi se ova baterija zbog svoje visoke početne struje, pouzdanosti, dobrih performansi po hladnom vremenu. Međutim, ne podnosi iscjedak. Općenito ne, da ne spominjemo duboko. Stoga je morate pažljivo nadzirati.

Nikita
Imam proračunski strani automobil. Nedavno se postavilo pitanje o zamjeni baterije. Poznati vlasnik istog stroja potaknuo me na Akom. Prvi dojam o njemu je najbolji, zimu smo preživjeli bez problema. Da vidimo što će se dalje dogoditi.