Actualmente, hay una gran cantidad de fabricantes de baterías para vehículos en el mercado y a veces es difícil decidir qué elegir para su automóvil. El consumidor está más interesado en la operación a largo plazo de esta fuente de energía. En este artículo, veremos una batería de automóvil Varta, modelo Blue Dynamic D47. Se fabrica en Europa, principalmente en la República Checa.
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¿Dónde se aplica Varta Blue Dynamic D47?
Este tipo de batería se usa para todos los automóviles con equipo eléctrico estándar sin un sistema Start-Stop. La batería es ideal para automóviles coreanos y japoneses, así como para aquellos que tienen opciones que requieren energía adicional (asientos con calefacción, espejos, luneta trasera, etc.). El modelo está incluido en el segmento de precio medio.
Varta Blue Dynamic D47 (560 410 054) pertenece a la categoría - baterías sin mantenimiento. Por lo tanto, hay más demanda entre los conductores con autos más modernos. Sí, su precio es más alto, pero los propietarios de estas baterías no necesitan verificar constantemente el nivel de electrolitos, medir su densidad y agregar agua destilada. Basta con recargarlo a tiempo. La vida útil de dicha batería es más sustancial.
Especificaciones técnicas
El modelo está fabricado con tecnología Power Frame. Esta tecnología especial permite la producción de placas de plomo con un marco sólido, lo que permite protegerlas de cortocircuitos y daños mecánicos. Este modelo ha demostrado un funcionamiento estable en todas las condiciones de su uso.
Antes de comprar una batería de automóvil nueva, debe averiguar si es adecuada para su automóvil, para esto vale la pena prestar atención a los siguientes parámetros:
- Tamaños Es necesario medir el antiguo para que el nuevo encaje en el sitio de instalación. Las dimensiones de la batería descrita (L x W x H): 232 mm x 173 mm x 225 mm (incluidos los terminales).
- Capacidad. La capacidad de la batería debe ser igual a la capacidad declarada por el desarrollador del automóvil. Si instala una batería en el automóvil, cuya capacidad excede la establecida por el desarrollador, entonces durante la operación la energía del generador no será suficiente para cargar la batería, y la batería no estará completamente cargada. Si la capacidad es inferior a la requerida, la batería se recargará, lo que aparecerá negativamente en su vida útil. Capacidad Dynamic D47 es 60 Ah.
- La ubicación de las terminales. El lado donde se encuentran los terminales es el frente de la batería. Cuando compre uno nuevo, recuerde la polaridad. Si compra una batería con una polaridad opuesta a la requerida, tendrá dificultades para conectarla. La longitud de los cables de alimentación del vehículo a las terminales requeridas puede simplemente no ser suficiente. Este modelo se presenta en un caso asiático, donde los terminales se encuentran en la cubierta superior de la batería y sobresalen por encima de ella. La polaridad se invierte, el terminal positivo está a la derecha. Corriente de entrada o corriente de desplazamiento en frío: 540 amperios. Los terminales son estándar. El diámetro del terminal positivo es de 19 mm, el negativo - 17.5 mm.
- La batería pesa 14 kg.
- Debe prestar atención a la fecha de lanzamiento de la batería y saber que el período de puesta en servicio es el momento en que se llenó el electrolito, y no cuando fue llevado a la tienda o conectado por automóvil.
| Nombre | Valor |
|---|---|
| Cita | Autos |
| Código corto | D47 |
| Código ETN | 560 410 054 |
| Capacidad | 60 Ah |
| Corriente de desplazamiento en frío | 540 A |
| Terminal positivo | 19 mm |
| Terminal negativo | 17,5 mm |
| Ancho | 173 mm |
| Longitud | 232 mm |
| Altura | 225 mm |
| Peso | 14 kg |
| Código del Reino Unido | 005 |
¿Cómo se mantiene la batería?
Cualquier batería en el vehículo debe mantenerse limpia.Es necesario limpiar periódicamente la suciedad y la acumulación de polvo de su superficie, ya que es un buen conductor de electricidad. Los terminales también deben estar limpios, sin signos de corrosión u oxidación. La presencia de corrosión en las salidas es peligrosa y tiene un impacto negativo en el rendimiento de la batería.
Antes de un tiempo de inactividad prolongado, es aconsejable verificar la batería. Todos los aparatos eléctricos del vehículo están apagados, la fuente de alimentación se recarga. Si parece posible, retire la batería para guardarla en un lugar seco, limpio y fresco. Lubrique los terminales con grasa anticorrosiva.
La batería Varta Blue Dynamic D47 no recibe servicio, lo que significa que no necesita abrir las cubiertas y agregarle agua.
Durante el funcionamiento, es necesario verificar periódicamente (1 vez en 2 meses) el voltaje en los terminales. Si cae por debajo de 12,4 V, entonces se requiere cargar. Es necesario cargar con cargadores técnicamente sólidos y probados.
Cómo cargar la batería
La batería debe cargarse estrictamente de acuerdo con todas las reglas de seguridad. Debe recordarse que la batería contiene ácido. La carga debe llevarse a cabo en un área ventilada. Conecte los terminales al cargador, observando la polaridad.
La corriente de carga debe ser del 10% de la capacidad de la batería. Entonces, si la capacidad de la batería es de 60 Ah, entonces la corriente de carga debe ser de 6 amperios. Si la batería se calienta durante la carga, el electrolito se libera o salpica, es necesario detener la carga. Dependiendo del grado de descarga de la batería, la carga dura de 6 a 18 horas. Después de 24 horas después de la carga, puede medir el voltaje en los terminales. Las mediciones se realizan con un multímetro o voltímetro. El voltaje debe ser de 12.7 V.
Breve reseña de video
¿Tiene o tiene una batería Varta Blue Dynamic D47? Luego cuéntenos en los comentarios acerca de sus impresiones sobre él, esto ayudará mucho a otros automovilistas y hará que el material sea más completo y preciso.
Comentarios
Vasily, 37 años.
La batería duró 6 años. Ahora ordenó lo mismo. Coche: Hyundai Tucson. Hoy diagnostiqué: para 6 de nuestros inviernos el estado es de 320 Ah; 12,2 voltios. Resumen: batería confiable, aconsejo.
Nikolay, 42 años.
Lo he estado operando durante 5 años en MITSUBISHI, no hubo preguntas hasta este día, morí ... Tomaré la misma, la mejor opción para mi dinero
Sergey, 36 años
Ventajas:
Bueno tanto en verano como en invierno
Desventajas
Tienes que pagar un poco más por la calidad.
Capacidad, considere ese volumen. ¿Cómo puedo acortar el volumen con un goteo constante de agua? Para cualquier capacidad, el cable se carga primero con una corriente limitada (el 10% de la capacidad se considera óptima), y después de alcanzar un voltaje de 14,4 V (14,7 V), es el voltaje el que debe mantenerse a este nivel, y la corriente comienza a caer. Cuando la corriente alcanza un nivel de aproximadamente 0.5-0.2A (para automóviles, si la batería es más pequeña, puede alcanzar hasta 0.1): la batería está completamente cargada.
En el automóvil, al controlador de carga no le importa cuál es la capacidad. Solo un generador para terminar la batería por completo solo es posible en viajes largos. Y si toma una capacidad muy grande y recorre 20 km entre el inicio y la parada, entonces la batería que tiene una capacidad pequeña, que es grande, estará descargada.Pero en el caso de una gran capacidad, no solo no la usaremos, sino que también crecerá rápidamente con sulfatos, ya que la carga insuficiente será un poco más en comparación con una batería más pequeña.
Es decir, la elección de la capacidad de la batería es la óptima. Puede tomar al menos un diésel y cargarlo desde el tomacorriente.
Aumentar fuertemente la corriente de carga no vale la pena, porque cualquier reacción química lleva tiempo. Y cualquier aceleración del proceso reduce el ciclo. Es decir, a altas corrientes, no toda la sustancia reaccionará y rápidamente se sulfatará. Y los sulfatos no se disuelven y cierran el acceso del ácido a la masa activa para la reacción. Menos sustancia, menos capacidad. En algún momento, la capacidad disminuye a un nivel crítico, a menudo precisamente debido al crecimiento excesivo de la masa activa con sulfatos. Todavía puede haber desprendimiento de la masa activa, cortocircuito, célula de baja calidad. Después de todo, si una celda falla, entonces toda la carga recae en las celdas restantes. En general, hay muchos procesos.
En realidad, reaccionó a la frase sobre la potencia insuficiente del generador para cargar. El generador será suficiente en cualquier caso, ¡pero el tiempo de carga durante el ciclo de funcionamiento normal puede no ser suficiente! Si tiene un tanque de 300 litros en un sedán ordinario y va a lo largo de la carretera a Kolyma sin paradas, entonces lo más probable es que tenga suficiente generador de servicio para cargar la batería tres veces más potente que el normal))