Ο βάτραχος είναι μια απλή, αλλά ταυτόχρονα πολύ χρήσιμη συσκευή στην καθημερινή ζωή. Είναι σε θέση να φορτίζει μπαταρίες λιθίου με κουμπιά, smartphones, βιντεοκάμερες και ψηφιακές φωτογραφικές μηχανές, ανεξάρτητα από το σχήμα τους. Οι βάτραχοι έχουν χαμηλό κόστος (ειδικά τα κινέζικα μοντέλα) και είναι πολύ διαδεδομένοι στη Ρωσία.
Περιεχόμενο
Τι είναι ένας βάτραχος;
Είναι εύκολο να αναγνωρίσετε το βάτραχο (ή το "βάτραχο" - όπως καλούνται και αυτές οι συσκευές) με δύο σύρματα ελατηρίου στο επάνω κάλυμμα, τα οποία απλώνονται σε σωστή απόσταση - χάρη σε αυτά μπορούν να συνδεθούν με διάφορες επαναφορτιζόμενες μπαταρίες.
Αυτές οι επαφές πρέπει να είναι συνδεδεμένες με την μπαταρία, οι οποίες έχουν προηγουμένως αποσπαστεί από το τηλέφωνο. Δηλαδή, η συσκευή είναι κατάλληλη μόνο για αφαιρούμενες μπαταρίες (που σημαίνει ότι για τους ιδιοκτήτες του iPhone και πολλά άλλα μοντέρνα μοντέλα από άλλους κατασκευαστές, αυτή η συσκευή είναι άχρηστη).
Ο βάτραχος είναι σε θέση να μεταφέρει ενέργεια με μπαταρίες λιθίου με τον απλούστερο δυνατό τρόπο. Επιπλέον, σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορεί να φορτίσει ακόμα πιο γρήγορα από τη φόρτιση που συνοδεύει το κιτ.
Τύποι καθολικών χρεώσεων για τηλέφωνα
Τώρα στα καταστήματα μπορείτε να βρείτε τις ακόλουθες επιλογές για γενικές ασκήσεις:
- αυτοκίνητο (συνδεδεμένο με τον αναπτήρα).
- με θύρα USB (διαθέτει αντίστοιχη υποδοχή USB).
- με βύσμα για τροφοδοσία από οικιακή ηλεκτρική πρίζα (στάνταρ).
Επιπλέον, μοντέλα έχουν πρόσφατα εμφανιστεί στην αγορά που διαθέτουν συγχρόνως θύρα USB και βύσμα.
Επίσης, όλοι οι σύγχρονοι βατράχοι μπορούν να χωριστούν σε αυτόματα και ημιαυτόματα. Η κύρια διαφορά μεταξύ του πρώτου και του δεύτερου τύπου είναι ο αριθμός των LED: το "αυτόματο" έχει τρεις από αυτές, το "ημι-αυτόματο" έχει τέσσερις. Το γεγονός είναι ότι τα αυτόματα μοντέλα είναι σε θέση να καθορίζουν ανεξάρτητα την πολικότητα και συνεπώς το κουμπί αντίστροφης πολικότητας (συνήθως πηγαίνει κάτω από την ονομασία CO) λείπει από αυτά.
Κύκλωμα φορτιστή βάτραχος
Το σχηματικό διάγραμμα ενός κλασικού βατράχου είναι αρκετά απλό. Δύο κινητές επαφές που συνδέονται με την μπαταρία προέρχονται από τον ελεγκτή. Ο ρόλος του ελεγκτή εκτελείται με μικροκυκλώματα μιας ορισμένης πολυπλοκότητας. Το καθήκον του ελεγκτή, ειδικότερα, είναι να συγκρίνει την τάση στην μπαταρία με την εσωτερική αναφορά. Όταν αυτοί οι δύο δείκτες γίνουν ίδιοι, ο ελεγκτής θα απενεργοποιήσει την παροχή ρεύματος.
Μια άλλη σημαντική λεπτομέρεια της καθολικής φόρτισης είναι ένας μετατροπέας γέφυρας AC / DC με ένα ενσωματωμένο κλειδί για τη σύνδεση της μπαταρίας σε μια πηγή τροφοδοσίας. Βρίσκεται στην αρχή, μπροστά από τον ελεγκτή και τις επαφές. Ο σκοπός αυτής της μονάδας είναι να μετατρέψει την τάση AC σε DC.
Όταν συνιστάται η χρήση ενός βατράχου
Θεωρητικά, ο βάτραχος μπορεί να χρησιμοποιηθεί με την ίδια ένταση με τη συμβατική φόρτιση. Αλλά στην πράξη, λειτουργεί συχνά ως ανταλλακτικό φορτιστή. Αν χάσετε την αρχική μνήμη, τότε η καθολική φόρτιση θα σας επιτρέψει να είστε σε επαφή.
Μερικές φορές, αφού χάσει το φορτίο, το οποίο ήρθε στο κιτ, αποδεικνύεται ότι είναι πολύ δύσκολο να βρεθεί το σωστό αναλογικό. Αυτό ισχύει κυρίως για παλαιότερα μοντέλα κινητών τηλεφώνων, τα οποία δεν είναι πλέον διαθέσιμα, αλλά παραμένουν σε χρήση. Ο βάτραχος σε αυτή την περίπτωση μπορεί να σώσει την κατάσταση. Και αν για κάποιο λόγο η υποδοχή της μπαταρίας σπάσει, ο φρύνος είναι επίσης σε θέση να βοηθήσει.
Η καθολική χρέωση θα είναι ασφαλώς χρήσιμη για όσους έχουν δύο ή περισσότερα τηλέφωνα διαφορετικών μοντέλων. Που πηγαίνετε σε ένα ταξίδι, δεν μπορείτε να πάρετε μια δέσμη των τροφοδοτικών μαζί σας, αλλά να πάρετε από με αυτή τη μία συσκευή.
Σημαντικό! Είναι ο βάτραχος που χρησιμοποιείται "για να επιστρέψει στη ζωή" σε πλήρως αποφορτισμένες μπαταρίες λιθίου των κινητών συσκευών. Ο γενικός ελεγκτής φορτιστή δεν είναι σε θέση να εμποδίσει την παροχή τάσης σε μια πολύ αποφορτισμένη μπαταρία, και σε αυτή τη συγκεκριμένη περίπτωση αυτό είναι ένα πλεονέκτημα και όχι ένα μειονέκτημα.
Πώς λειτουργεί ο φορτιστής βάτραχος;
Ένα από τα προφανή πλεονεκτήματα αυτής της συσκευής είναι το μικρό της μέγεθος. Αυτό σας επιτρέπει να το μεταφέρετε εύκολα σε σακίδιο, σε τσάντα ή τσέπη και να το κολλήσετε σε οποιαδήποτε κατάλληλη έξοδο. Ο κλασικός βάτραχος τροφοδοτείται από 110-220 βολτ. Σε αυτή την περίπτωση, η τάση εξόδου είναι πολύ μικρότερη (για παράδειγμα, 4,2 Volts). Όσον αφορά το ρεύμα εξόδου, είναι ίσο με αρκετές εκατοντάδες milliamps.
Η φόρτιση γίνεται αυτόματα στη συσκευή και ελέγχεται από το τσιπ. Όταν φτάσετε στο μέγιστο δυνατό επίπεδο φόρτισης, η συσκευή απενεργοποιείται από μόνη της. Δηλαδή, τίποτα κακό δεν θα συμβεί αν, αντί για τις απαιτούμενες τρεις ώρες, η μπαταρία θα είναι σε γενική επιβάρυνση για μερικές ώρες περισσότερο. Γενικά, ο χρόνος που απαιτείται για την πλήρη φόρτιση της μπαταρίας (ψηφιακή φωτογραφική μηχανή, smartphone, συσκευή αναπαραγωγής κλπ.) Εξαρτάται από την χωρητικότητα. Κατά κανόνα, μιλάμε για μια περίοδο από 1,5 έως 5 ώρες.
Πώς να χρησιμοποιήσετε έναν βάτραχο για να φορτίσετε την μπαταρία
Φυσικά, μια τέτοια συσκευή όπως ένας βάτραχος συνοδεύεται από οδηγίες από τον κατασκευαστή. Αλλά συχνά είναι γραμμένο σε μια ξένη γλώσσα (κυρίως στα κινέζικα), και ως εκ τούτου ο χρήστης πρέπει να κατανοήσει μόνος του.
Η μπαταρία πρέπει να τοποθετηθεί στο βάτραχο έτσι ώστε οι επαφές του καθολικού φορτιστή να βρίσκονται στους ακροδέκτες "συν" και "πλην" της μπαταρίας. Εάν η μπαταρία έχει τρία ή τέσσερα τερματικά, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε τα δύο πιο ακραία από αυτά.
Αν η πολικότητα έχει επιλεγεί σωστά, τότε όταν πιέσετε το πλήκτρο TE (δοκιμή), ανάβει το πράσινο LED CON. Στη συνέχεια, μπορείτε να εισάγετε με ασφάλεια ολόκληρη τη δομή στην πρίζα. Ως αποτέλεσμα, η ενδεικτική λυχνία PW (δίκτυο) πρέπει να ανάψει και, στη συνέχεια, η ένδειξη CH (Charge). Και όταν ολοκληρωθεί η φόρτιση, ανάβει η αντίστοιχη ενδεικτική λυχνία FUL (πλήρης φόρτιση).
Εάν η δίοδος CON δεν θέλει να ανάψει, τότε πιθανότατα έχετε μια πολύ νεκρή μπαταρία. Μια μπαταρία με ονομαστική τάση 3,6 βολτ μπορεί να αποφορτιστεί κάτω από 3,2 βολτ και σε μια τέτοια περίπτωση το κινητό τηλέφωνο δεν θα παρουσιάσει κανένα σημάδι ζωής ακόμα και όταν συνδέετε έναν "φυσικό" φορτιστή.
Η λύση είναι απλή: η μπαταρία πρέπει να συνδέεται αυθαίρετα, σε οποιαδήποτε πολικότητα, με τον βάτραχο και να συνδέεται στο δίκτυο για πέντε λεπτά - η δίοδος CH πρέπει να αναβοσβήνει. Το καθήκον της καθολικής φόρτισης είναι να δώσει μια ισχυρή ώθηση στη μπαταρία. Και τότε μπορεί να χρεωθεί ήδη με τον συνήθη τρόπο.
Προσοχή! Μερικές φορές, με μια μπαταρία που έχει υποστεί βλάβη, ο βάτραχος μπορεί να παρουσιάσει πλήρη φόρτιση FUL, ακόμη και αν αυτό δεν ισχύει. Είναι απίθανο να είναι σε θέση να το διορθώσετε μόνοι σας - πρέπει να καλέσετε έναν επαγγελματία οδηγό ή απλά να ρίξετε την μπαταρία έξω.
Προφυλάξεις ασφαλείας
- Το πρώτο πράγμα που πρέπει πάντα να κάνετε είναι να τοποθετήσετε μια μπαταρία λιθίου ανάμεσα στις επαφές. Μόνο τότε η συσκευή μπορεί να εισαχθεί στην πρίζα. Εάν ενεργείτε το αντίστροφο, μπορείτε να πάρετε ένα απτό ηλεκτρικό σοκ.
- Δεν πρέπει να υπάρχουν εύφλεκτα υλικά κοντά στο φις γενικής φόρτισης στην πρίζα.
- Ο βάτραχος προορίζεται μόνο για μπαταρίες λιθίου και επομένως δεν πρέπει να χρησιμοποιείται για τη φόρτιση άλλων τύπων μπαταριών.
- Αφού φορτιστεί η μπαταρία, συνιστάται η αφαίρεση της καθολικής συσκευής από το δίκτυο.
Έχετε ακόμα ερωτήσεις Ο βάτραχος ή έχετε κάτι να προσθέσετε; Στη συνέχεια, γράψτε μας σχετικά με τα σχόλια, αυτό θα κάνει το υλικό πιο χρήσιμο, πλήρες και ακριβές.
