Η αντικατάσταση της μπαταρίας είναι μια πολύ απλή λειτουργία που οποιοσδήποτε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου μπορεί να εκτελέσει ανεξάρτητα. Το κύριο αλίευμα είναι μόνο πότε να αλλάξετε την μπαταρία του αυτοκινήτου. Εάν η απόδοση πολλών τμημάτων του μηχανήματος μπορεί να καθοριστεί οπτικά, είναι σχεδόν αδύνατο να καταλάβουμε αν η μπαταρία έχει εξυπηρετήσει έναν πλήρη πόρο με αυτόν τον τρόπο.
Σε μια κατάσταση όπου η μπαταρία δεν μπορεί να θέσει σε λειτουργία τον κινητήρα, υπάρχουν και πολλά που δεν είναι καθαρές, γιατί από καιρό σε καιρό η μπαταρία μπορεί να αποφορτιστεί πλήρως, αλλά αυτή η κατάσταση είναι απόλυτα φυσιολογική και μπορεί εύκολα να εξαλειφθεί συνδέοντας την μπαταρία με το φορτιστή. Στη συνέχεια, θα εξετάσουμε τα κύρια σημάδια με τα οποία μπορούμε να κρίνουμε ότι είναι καιρός να αλλάξουμε την μπαταρία του αυτοκινήτου.
Περιεχόμενο
Τι ώρα είναι καλύτερο να αλλάξετε την μπαταρία
Εάν είναι γνωστό ότι η διάρκεια ζωής της μπαταρίας τελειώνει, αλλά η μπαταρία εξακολουθεί να είναι σε θέση να ξεκινήσει τον κινητήρα του αυτοκινήτου, συνιστάται η αντικατάστασή του στην εποχή του φθινοπώρου. Σε αρνητική θερμοκρασία απαιτεί πολύ περισσότερη ενέργεια για την εκκίνηση του κινητήρα, έτσι ώστε ένα προϊόν που μπορεί εύκολα να αντιμετωπίσει μια τέτοια λειτουργία το καλοκαίρι μπορεί να αποτύχει οποιαδήποτε στιγμή όταν έρθουν οι κρύες μέρες.
Επιπλέον, ο ιδιοκτήτης του μηχανήματος μπορεί να εκπλαγεί δυσάρεστα όταν βρει την μπαταρία του μηχανήματος εντελώς παγωμένη. Εάν η μπαταρία έχει χρησιμοποιηθεί για πολλά χρόνια, ως αποτέλεσμα του σχηματισμού μιας μεγάλης ποσότητας πλάκας στις πλάκες, η οποία δεν επιστρέφει στο διάλυμα ηλεκτρολύτη, η πυκνότητά της μειώνεται σημαντικά.
Ως αποτέλεσμα, η θερμοκρασία ψύξης ενός τέτοιου υγρού μειώνεται, πράγμα που οδηγεί στον σχηματισμό πάγου μέσα στην θήκη της μπαταρίας. Η κατάψυξη ηλεκτρολυτών, σε πολλές περιπτώσεις, οδηγεί στην καταστροφή των πλακών, γεγονός που καθιστά αδύνατη την περαιτέρω χρήση της μπαταρίας.
Εκτός από τα παραπάνω επιχειρήματα υπέρ της αντικατάστασης της μπαταρίας το φθινόπωρο, μπορεί κανείς να ονομάσει μια σημαντικά υψηλότερη κατανάλωση ενέργειας το χειμώνα. Πρώτα απ 'όλα, το φορτίο της μπαταρίας αυξάνεται λόγω της ανάγκης για συχνή ενεργοποίηση των συσκευών φωτισμού, λόγω των μικρών ωρών της ημέρας. Το πρόβλημα αυτό είναι ιδιαίτερα έντονο στα βόρεια γεωγραφικά πλάτη, όπου μια μέρα το χειμώνα μπορεί να διαρκέσει μόνο λίγες ώρες.
Ο δεύτερος λόγος είναι η αργή κίνηση των οχημάτων στους παγωμένους δρόμους. Η ανάγκη να είστε προσεκτικοί δεν σας επιτρέπουν να κινηθείτε με σημαντικές ταχύτητες του κινητήρα, επομένως, σε αυτόν τον τρόπο λειτουργίας του κινητήρα, η γεννήτρια μπορεί να απενεργοποιηθεί αυτόματα, με αποτέλεσμα το κύριο φορτίο να παρέχει ηλεκτρική ενέργεια σε όλους τους καταναλωτές θα πέσει στους ώμους της μπαταρίας.
Σημάδια φθοράς της μπαταρίας
Το κύριο σημάδι με το οποίο μπορεί κανείς να κρίνει την ισχυρή φθορά της μπαταρίας είναι μια γρήγορη εκφόρτιση της μπαταρίας. Αν πρέπει συχνά να τοποθετήσετε την μπαταρία σε φόρτιση, ενώ η γεννήτρια και ο ηλεκτρονικός ρυθμιστής του αυτοκινήτου είναι σε καλή κατάσταση, τότε η μπαταρία θα πρέπει να αντικατασταθεί στο εγγύς μέλλον.
Η ταχεία βρασμός του ηλεκτρολύτη αποτελεί επίσης ένδειξη επικείμενου θανάτου της μπαταρίας. Η εναπόθεση θειικών αλάτων επί των πλακών οδηγεί σε σημαντική μείωση της χωρητικότητας της μπαταρίας, η οποία προκαλεί υπερβολική παραγωγή αερίου εντός των δοχείων, ακόμη και όταν εφαρμόζεται στάνταρ φορτίο ρεύματος στους ακροδέκτες.
Μία μείωση στο ρεύμα εκκένωσης δείχνει ότι η εσωτερική αντίσταση της μπαταρίας έχει αυξηθεί σημαντικά. Με σημαντική αύξηση αυτού του δείκτη, η μπαταρία θα χάσει εντελώς την ικανότητά της να εκκινήσει τον κινητήρα, έτσι ώστε κατά τα πρώτα σημάδια μιας τέτοιας δυσλειτουργίας, θα πρέπει να προσπαθήσετε να επαναφέρετε τη φόρτιση της μπαταρίας χρησιμοποιώντας το φορτιστή.Είναι δυνατόν να καθορίσουμε με μεγαλύτερη ακρίβεια την εσωτερική αντίσταση μιας μπαταρίας και του ρεύματος εκφόρτισης χρησιμοποιώντας ειδικές συσκευές.
Πόσο συχνά χρειάζεται να αλλάξετε την μπαταρία σε ένα αυτοκίνητο
Η διάρκεια ζωής της μπαταρίας εξαρτάται από πολλούς παράγοντες. Πρώτα απ 'όλα, η τεχνολογία κατασκευής επηρεάζει τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας. Για παράδειγμα, τα σύγχρονα προϊόντα χωρίς συντήρηση μπορούν να διαρκέσουν περίπου 2 φορές περισσότερο από τις συνηθισμένες μπαταρίες αντιμονίου. Επιπλέον, οι συνθήκες λειτουργίας και η τήρηση των κανόνων χρήσης ενός τέτοιου προϊόντος ως συσκευής εκκίνησης επηρεάζουν τη συχνότητα της αλλαγής της μπαταρίας.
Η μέση προβαλλόμενη διάρκεια ζωής των μπαταριών διαφόρων σχεδίων είναι:
- Για χαμηλές μπαταρίες αντιμονίου - 4 χρόνια.
- Για μπαταρίες ασβεστίου - 5 χρόνια.
- Χωρίς συντήρηση μπαταρίες ασβεστίου - 6 χρόνια.
- Ετήσια Γενική Συνέλευση - 10 χρόνια.
- EFB - 7 χρόνια.
- Gel - 10 χρόνια.
Η διάρκεια ζωής της μπαταρίας επηρεάζεται επίσης από τη διάρκεια αποθήκευσης πριν από την πώληση. Για να μάθετε τον χρόνο κατασκευής του προϊόντος, αρκεί να βρείτε έναν κωδικό στο κάλυμμα που δεν είναι δύσκολο να κατανοηθεί, μπορείτε να αγοράσετε μια μπαταρία ή καλύτερα να αρνηθείτε την αγορά.
Αξίζει να το τραβήξετε στο τελευταίο με μια μπαταρία αντικατάστασης
Η αγορά μιας μπαταρίας κοστίζει τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου αρκετά ακριβό, έτσι ώστε σχεδόν όλοι οι αυτοκινητιστές επιδιώκουν να εξαντλήσουν πλήρως την μπαταρία πριν την αντικαταστήσουν. Μην το κάνετε αυτό για τους εξής λόγους:
- Μείωση της ασφάλειας λειτουργίας του μηχανήματος.
- Κίνδυνος βλάβης του ηλεκτρικού εξοπλισμού.
- Αυξημένη φθορά του κινητήρα κατά την εκκίνηση.
Η φευγαλέα, όπως γνωρίζετε, πληρώνει δύο φορές, αλλά η άκαιρη αντικατάσταση της μπαταρίας μπορεί να οδηγήσει σε ατύχημα, το οποίο μπορεί να κοστίσει ζωή ή υγεία. Για παράδειγμα, εάν ένα αυτοκίνητο ξαφνικά σταματήσει σε μια πολυσύχναστη διασταύρωση ή σιδηροδρομική διασταύρωση, μια φθαρμένη μπαταρία μπορεί να μην είναι σε θέση να αντιμετωπίσει μια γρήγορη εκκίνηση του κινητήρα.
Μια "νεκρή" μπαταρία επηρεάζει αρνητικά την απόδοση των καταναλωτών ηλεκτρικής ενέργειας. Επιπλέον, θα χρειαστεί πολύ περισσότερος χρόνος για την εκκίνηση του κινητήρα. Πολλές προσπάθειες για την εκκίνηση του αυτοκινήτου σε χαμηλές στροφές του στροφαλοφόρου άξονα προκαλούν αυξημένη φθορά των εσωτερικών εξαρτημάτων εξαιτίας της λιμοκτονίας του πετρελαίου, καθώς επίσης και το λείανση του γραναζιού εκκίνησης και του σφονδύλου του κινητήρα λόγω αδύναμης εμπλοκής.
Λαμβάνοντας υπόψη τον αρνητικό αντίκτυπο μιας μπαταρίας που δεν λειτουργεί με την άνεση και την ασφάλεια της χρήσης της μηχανής, συνιστάται να αντικαταστήσετε εγκαίρως τη μπαταρία του μηχανήματος με ένα νέο προϊόν.
