Η λειτουργικότητα της μπαταρίας μπορεί να εκτιμηθεί όχι μόνο από το επίπεδο τάσης στους ακροδέκτες της, αλλά και από το χρώμα του ηλεκτρολύτη στις τράπεζες. Φυσικά, τέτοια διαγνωστικά μπορούν να πραγματοποιηθούν μόνο με ένα μοντέλο συντηρημένης μπαταρίας. Εάν είστε τυχερός κάτοχος μιας τέτοιας μπαταρίας, τότε σε περίπτωση έγκαιρης ανίχνευσης ενός προβλήματος, αποθηκεύστε την μπαταρία.
Περιεχόμενο
Τι χρώμα θα πρέπει να είναι ο ηλεκτρολύτης;
Πριν προχωρήσετε στην αντιμετώπιση προβλημάτων, πρέπει να μάθετε ποιο χρώμα θα πρέπει να χρησιμοποιείται το μείγμα αναφοράς θειικού οξέος και αποσταγμένου νερού που χρησιμοποιείται στις σύγχρονες επαναφορτιζόμενες μπαταρίες. Όπως γνωρίζετε, το νερό είναι ένα διαφανές υγρό, το πυκνό θειικό οξύ επίσης δεν έχει χρώμα και οσμή.
Όταν το οξύ και το νερό αναμειγνύονται, σχηματίζεται ένα άχρωμο υγρό, επομένως, εάν το μείγμα αυτό είναι χρωματισμένο κατά τη λειτουργία της μπαταρίας, ο λόγος για αυτό το φαινόμενο είναι οι ουσίες που συνθέτουν τις εσωτερικές πλάκες.
Λόγοι για τους οποίους ο ηλεκτρολύτης σκοτεινιάζει
Μπορεί να υπάρχουν διάφοροι λόγοι για τη χρώση του όξινου υγρού σε σκούρες αποχρώσεις. Τις περισσότερες φορές, οι ακόλουθες αναλύσεις οδηγούν σε αλλαγή στο χρώμα του μείγματος:
- Καταστροφή του βύσματος πλήρωσης, χαλαρή βίδα ή άλλη στεγανότητα του περιβλήματος. Η αλλαγή χρώματος του ηλεκτρολύτη σε αυτή την περίπτωση οφείλεται στην είσοδο βρωμιάς, γράσου ή ψυκτικού μέσα στην μπαταρία.
- Προσθήκη αποσταγμένου νερού χαμηλής ποιότητας στη μπαταρία. Για να αποκατασταθεί το επίπεδο της συντηρημένης μπαταρίας, κατά τη λειτουργία το καλοκαίρι, ο οδηγός πρέπει συχνά να προσθέσει νερό στις όχθες της μπαταρίας, οπότε αντί για απεσταγμένο νερό, κατά λάθος, μπορεί να γεμίσει νερό της βρύσης. Επίσης, μια παρόμοια κατάσταση μπορεί να συμβεί κατά τη συντήρηση της μπαταρίας από έναν αρχάριο οδηγό. Κανείς δεν είναι ασφαλής από την αγορά ενός κακής ποιότητας μείγμα θειικού οξέος και νερού σε ένα κατάστημα.
- Αγοράζοντας μπαταρία χαμηλής ποιότητας και εάν η μπαταρία τροφοδοτήθηκε σε κατάσταση ξηρής φόρτισης, τότε η μη ικανοποιητική ποιότητα του μείγματος οξέων. Σε κάθε περίπτωση, είναι καλύτερο να αγοράζετε τέτοια προϊόντα σε αποδεδειγμένα μέρη.
- Η υπερβολική θέρμανση της μπαταρίας κατά τη διάρκεια της φόρτισης μπορεί επίσης να προκαλέσει αποχρωματισμό του ηλεκτρολύτη. Ο λόγος για την εμφάνιση υπερφόρτισης των μπαταριών μπορεί να είναι διαφορετικός, αλλά συνήθως πρόκειται για δυσλειτουργία του ρυθμιστή ρελέ ή του φορτιστή που τροφοδοτείται από το δίκτυο. Λανθασμένο ρεύμα φόρτισης και φόρτιση είναι πολύ μεγάλο.
- Η βαθιά εκφόρτιση της μπαταρίας οδηγεί επίσης σε αποχρωματισμό του μείγματος οξέων. Προκειμένου να αποκλειστεί η πιθανότητα ισχυρής απόρριψης, είναι απαραίτητο να παρακολουθείται προσεκτικά η απουσία συμπεριλαμβανόμενων καταναλωτών ηλεκτρικής ενέργειας όταν το αυτοκίνητο είναι σταθμευμένο.
Γνωρίζοντας τις κύριες αιτίες της αλλαγής χρώματος στο υγρό, μπορείτε να προσπαθήσετε να αποφύγετε την εμφάνιση δυσλειτουργίας μπαταρίας.
Τι να κάνετε αν θολερό ηλεκτρολύτη
Αν η πρόληψη της βλάβης δεν έφερε το επιθυμητό αποτέλεσμα και ο ηλεκτρολύτης σε μια τράπεζα ή σε όλα τα σημαντικά μειωμένα, τότε, ανάλογα με το χρώμα του υγρού, εκτελούνται ορισμένες ενέργειες για να αποκατασταθεί η απόδοση της μπαταρίας.
Γκρίζος ηλεκτρολύτης
Εάν το μείγμα οξέος έχει γίνει γκρίζο, τότε η πιο πιθανή αιτία του αποχρωματισμού του υγρού είναι μια ισχυρή εκφόρτιση της μπαταρίας. Για να αποκαταστήσετε την απόδοση της μπαταρίας, συνιστάται να αποστραγγίζετε προσεκτικά τον ηλεκτρολύτη και να γεμίζετε ένα νέο όξινο-υδατικό υγρό.
Στη συνέχεια, κάντε μια κυκλική φόρτιση της μπαταρίας που συνιστάται από την τάση και το ρεύμα του κατασκευαστή.
Σύννεφο ηλεκτρολύτη
Εάν ο ηλεκτρολύτης καθίσταται θολό, ο πιο πιθανός λόγος είναι η χρήση ενός μείγματος οξέων κακής ποιότητας ή το συνηθισμένο νερό της βρύσης χύθηκε λανθασμένα σε ένα βάζο. Εάν παρατηρηθεί αλλαγή χρώματος σε όλες τις τράπεζες, τότε μπορεί να έχει αγοραστεί μπαταρία χαμηλής ποιότητας.
Σε πολλές περιπτώσεις, παρουσία ενός νεφελώδους ηλεκτρολύτη σε τράπεζες, η μπαταρία μπορεί να αποκατασταθεί πλήρως στην παραγωγική ικανότητα ως αποτέλεσμα της αντικατάστασης του μείγματος οξέος και της πλήρους φόρτισης της μπαταρίας.
Καφέ ηλεκτρολύτης
Το καφέ χρώμα του ηλεκτρολύτη αποκτά με μεγάλη υπερφόρτιση της μπαταρίας. Επίσης, μια τέτοια αλλαγή μπορεί να παρατηρηθεί με πολύ γυμνά πιάτα κατά την κανονική φόρτιση της μπαταρίας.
Εάν η απόχρωση του όξινου υγρού έχει ένα όχι πολύ κορεσμένο χρώμα, τότε μετά την προσθήκη της απαραίτητης ποσότητας του μείγματος οξέων στις προβληματικές τράπεζες, μπορείτε να επαναφέρετε σχεδόν πλήρως την μπαταρία. Εάν το καφέ χρώμα είναι πιο σκούρο, τότε θα χρειαστεί να αντικαταστήσετε τον ηλεκτρολύτη με νέο και να επαναφορτίσετε την μπαταρία.
Μαύρος ηλεκτρολύτης στην μπαταρία
Αν το όξινο υγρό μέσα στα δοχεία έχει γίνει μαύρο, τότε πιθανότατα θα πρέπει να αντικατασταθεί η μπαταρία. Ο ηλεκτρολύτης γίνεται μαύρος όταν καταστρέφονται οι πλάκες και ο μόλυβδος είναι διάσπαρτος στον πυθμένα των δοχείων, ο οποίος κηλιδώνει το υγρό σε σκούρο χρώμα.
Εάν παρατηρηθεί μια τέτοια δυσλειτουργία μπαταρίας μόνο σε μια τράπεζα, τότε μπορείτε να προσπαθήσετε να αντικαταστήσετε τον ηλεκτρολύτη σε αυτό. Σε αυτή την περίπτωση είναι δυνατή η μερική αποκατάσταση της λειτουργικότητας του στοιχείου ηλεκτρικού ρεύματος, αλλά μόνο εάν δεν υπάρχει βραχυκύκλωμα μεταξύ των πλακών.
Γιατί εμφανίζεται ένας νεφελώδης ηλεκτρολύτης κατά τη φόρτιση
Εάν ο ηλεκτρολύτης σκουραίνει κατά τη διάρκεια της φόρτισης, τότε σχεδόν πάντα η αιτία της αλλαγής χρώματος του υγρού είναι η εσφαλμένη τιμή της τρέχουσας στάθμης στο φορτιστή. Οι μπαταρίες για τα αυτοκίνητα συνιστώνται να φορτίζονται με ρεύμα που δεν υπερβαίνει το 10 τοις εκατό της ονομαστικής χωρητικότητας της συσκευής.
Η μπαταρία πρέπει να φορτιστεί για 10 ώρες, επομένως, αφήνοντας το συνδεδεμένο φορτιστή για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα μπορεί να οδηγήσει σε θόλωση του όξινου υγρού.
Έχετε ακόμα ερωτήσεις νεφελώδη ηλεκτρολύτη ή έχετε κάτι να προσθέσετε; Στη συνέχεια, γράψτε μας σχετικά με τα σχόλια, αυτό θα κάνει το υλικό πιο χρήσιμο, πλήρες και ακριβές.
