Όλοι οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αντιλαμβάνονται αργά ή γρήγορα την ανάγκη να επιλέξουν μια μπαταρία. Ανάλογα με τις συνθήκες λειτουργίας, οι μπαταρίες χρειάζονται αντικατάσταση περίπου μία φορά κάθε 3-5 χρόνια, παρά το γεγονός ότι οι κατασκευαστές υποσχόμαστε μερικές φορές διάρκεια ζωής έως και 7-10 χρόνια. Η επιστημονική και τεχνολογική πρόοδος καταγράφει επίσης αυτόν τον τομέα παραγωγής, η παραγωγή υβριδικών μπαταριών αποτελεί μια ζωντανή επιβεβαίωση αυτού.
Περιεχόμενο
- Τι είναι μια υβριδική μπαταρία;
- Χρησιμοποιηθείσα τεχνολογία σε υβριδικές μπαταρίες
- Ποια είναι η διαφορά από τις χαμηλές μπαταρίες αντιμονίου και ασβεστίου
- Πού χρησιμοποιούνται οι υβριδικές μπαταρίες;
- Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα
- Υβριδική συντήρηση μπαταρίας
- Διάρκεια ζωής
- Πώς να επιλέξετε μια μνήμη
- Πώς να φορτίσετε μια υβριδική μπαταρία
- Βίντεο: Πώς να φορτίσετε σωστά μια υβριδική μπαταρία
- Πώς να επαναφέρετε μια υβριδική μπαταρία
Τι είναι μια υβριδική μπαταρία;
Η σημασιολογία της λέξης "υβρίδιο" ήδη υποδηλώνει ότι μιλάμε για έναν συνδυασμό διαφορετικών κατευθύνσεων. Στην περίπτωση αυτή, πρόκειται για τη διέλευση των τεχνολογικών διεργασιών για την παραγωγή μπαταριών, με βάση τη χρήση ηλεκτρολυτικών ιδιοτήτων δύο χημικών στοιχείων - ασβεστίου και αντιμονίου.
Περίπου τα μισά από τα πιάτα στην υβριδική μπαταρία είναι μολύβδου-αντιμόνιο, το άλλο μισό είναι το μόλυβδο-ασβέστιο. Η σήμανση στις μπαταρίες αυτοκινήτου Calcium Plus ή Ca + σημαίνει ότι το προϊόν κατασκευάζεται με υβριδική τεχνολογία. Μερικές φορές στην περίπτωση είναι γραμμένο: υβρίδιο ασβεστίου +.
Χρησιμοποιηθείσα τεχνολογία σε υβριδικές μπαταρίες
Οι μπαταρίες αυτοκινήτων υβριδικής τεχνολογίας έχουν συνδυάσει τα καλύτερα σχέδια δαπανηρών μπαταριών ασβεστίου με τις ανεπιτήδευτες συνθήκες λειτουργίας τους για μοντέλα αντιμονίου. Τα πλέγματα μολύβδου-αντιμονίου υβριδικής μπαταρίας φέρουν θετικό φορτίο, αρνητικό αρνητικό σε ασβέστιο - αρνητικό.
Ένα κράμα με περιεκτικότητα ασβεστίου λαμβάνεται σε χαμηλή θερμοκρασία. Αυτό εξασφαλίζει την ακαμψία και την αντοχή στη διάβρωση. Η χρήση ασβεστίου στην τεχνολογία κατασκευής μιας υβριδικής μπαταρίας οδηγεί σε σημαντική μείωση του όγκου των υδρατμών και προστατεύει από την αυτοεκφόρτιση. Λόγω των ιδιοτήτων του, το πλέγμα μολύβδου-αντιμονίου δίνει αντίσταση στις βαθιές απορρίψεις.
Ποια είναι η διαφορά από τις χαμηλές μπαταρίες αντιμονίου και ασβεστίου
Ο μόλυβδος είναι μαλακός · δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε καθαρή μορφή. Η προσθήκη αντιμονίου δίδει στις πλάκες την απαραίτητη αντοχή, αλλά προκαλεί το βρασμό του ηλεκτρολύτη, που σημαίνει την εξάτμισή του. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να προσθέτετε συνεχώς αποσταγμένο νερό στις τράπεζες. Η περίσσεια σε ηλεκτρόδια μολύβδου 5% του ορίου περιεχομένου αντιμονίου δείχνει ότι αυτό είναι ένα ξεπερασμένο μοντέλο. Στις σύγχρονες μπαταρίες, υπάρχει ήδη σημαντικά λιγότερη Sb.
Τα μοντέλα χαμηλού αντιμονίου είναι η επόμενη γενιά, η οποία ανήκει στην κατηγορία χαμηλής συντήρησης. Στις υβριδικές μπαταρίες, ο όγκος εξάτμισης είναι πολύ μικρότερος από τον όγκο των μπαταριών χαμηλού αντιμονίου, και αυτή είναι η κύρια διαφορά τους.
Η προσθήκη ασβεστίου στα ηλεκτρικά πλέγματα αντί του αντιμονίου είναι το επόμενο βήμα στην πορεία προς την εξέλιξη της μπαταρίας. Μερικές φορές προσθέτουν μια μικρή ποσότητα αργύρου. Στις μπαταρίες ασβεστίου, ο ηλεκτρολύτης εξατμίζεται πολύ πιο αργά και υπάρχουν σφραγισμένα μοντέλα χωρίς συντήρηση. Έχουν αυξημένη αποτελεσματικότητα και ικανότητα.
Οι υβριδικές μπαταρίες έχουν υιοθετήσει χαμηλή αυτοεκφόρτιση από το ασβέστιο και τη δυνατότητα χρήσης λεπτότερων σχάρων μολύβδου. Έχουν μια σημαντική διαφορά: δεν υπόκεινται σε μεγάλες απορρίψεις - μια ιδιοκτησία που λαμβάνεται από μπαταρίες αντιμονίου.
Πληκτρολογήστε | Αυτοεκφόρτιση | Βαθιά απαλλαγή | Συντήρηση | Κόστος |
---|---|---|---|---|
Αντιμόνιο | Υψηλή | Ανορθώστε καλά | Συχνά | Φτηνές |
Υβριδικό | Μεσαίο | Κανονικά ανεκτή | Χαμηλή συντήρηση | Μέσο κόστος |
Ασβέστιο | Χαμηλή | Ακατάλληλα ανεκτό | Χαμηλή συντήρηση ή χωρίς συντήρηση | Αγαπητοί |
Πού χρησιμοποιούνται οι υβριδικές μπαταρίες;
Χάρη σε ένα συνδυασμό προηγμένων τεχνολογικών λύσεων από δύο τύπους μπαταριών, αποκτήθηκε ένας κερδοφόρος συνδυασμός. Τα χαρακτηριστικά της υβριδικής συσκευής σας επιτρέπουν να τα τοποθετήσετε σε μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, τα οποία ενδέχεται να έχουν ασταθή τάση στο δίκτυο.
Η πρακτικότητα μιας τέτοιας πηγή ενέργειας και η μεγάλη διάρκεια ζωής είναι βέλτιστη για φθηνά εγχώρια αυτοκίνητα και ξένα αυτοκίνητα. Στην περίπτωση αυτή, η κύρια προϋπόθεση επιλογής είναι η χαμηλή συντήρηση λόγω των προσθέτων ασβεστίου και της αντοχής των πλακών αντιμονίου.
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα
Οι υβριδικές μπαταρίες έχουν περισσότερα πλεονεκτήματα από τα μειονεκτήματα:
Σημαντικά μειωμένη ροή υγρού. Σημαντικά μειώθηκε το επίπεδο βρασμού ηλεκτρολύτη.
- Ο κίνδυνος αυτοαποφόρτισης ελαχιστοποιείται.
- Υψηλά ρεύματα εισόδου. Η αύξηση της απόδοσης κατέστη δυνατή λόγω της χρήσης αρνητικά φορτισμένων ηλεκτροδίων μολύβδου-ασβεστίου. Η ειδική επεξεργασία των πλακών εμποδίζει την οξείδωση τους. Εξ ου και οι καλές παράμετροι ρεύματος-εξόδου.
- Δεδομένου ότι το Calcium Plus προτείνει τη χρήση ηλεκτροδίου θετικού μολύβδου-αντιμονίου, η αντοχή στις βαθιές απορρίψεις έχει αυξηθεί σημαντικά.
- Οι επιλογές τρέχουσας κύλισης της υβριδικής μπαταρίας καθιστούν εύκολη την εκκίνηση του κινητήρα το χειμώνα.
Υπάρχουν λίγα μειονεκτήματα, αλλά πρέπει να ληφθούν υπόψη:
- Ακόμα, θα πρέπει να προσθέσετε αποσταγμένο νερό από καιρό σε καιρό, ειδικά στη ζέστη.
- Οι υβριδικές μπαταρίες έχουν υψηλότερο κόστος από ό, τι τα χαμηλά αντιμονίου.
- Πολλά ψεύτικα εμπορεύματα. Ως εκ τούτου, θα πρέπει να τα αγοράσετε από αξιόπιστους προμηθευτές.
Υβριδική συντήρηση μπαταρίας
Οι υβριδικές συσκευές είναι χαμηλής συντήρησης, αλλά ακόμα 1 φορά σε 3 μήνες θα πρέπει να αφαιρέσουν το κάλυμμα και να ελέγξουν το επίπεδο ηλεκτρολύτη. Κατά μέσο όρο, κάθε φορά θα είναι απαραίτητο να προσθέσετε νερό με όγκο 0,5 λίτρα.
Εάν ελέγχετε τακτικά την ένταση του ηλεκτρολύτη και την πυκνότητα του, τότε η μπαταρία δεν θα έχει πρόβλημα. Τα περισσότερα μοντέλα έχουν σήματα που δείχνουν τι πρέπει να είναι το επίπεδο ηλεκτρολυτών. Ορισμένοι κατασκευαστές εξοπλίζουν τα προϊόντα τους με έναν δείκτη.
Η συντήρηση περιλαμβάνει καθαρισμό λευκής πλάκας - θειικού μολύβδου. Αυτό είναι ένα φυσιολογικό φαινόμενο που προκύπτει από μια χημική αντίδραση που σχετίζεται με το μόλυβδο.
Με την εσφαλμένη οξύτητα της σύνθεσης, η καταστροφή των πλακών μπορεί να επιταχυνθεί και καμία επισκευή δεν θα βοηθήσει. Εάν η αποθείωση εκτελείται περιοδικά, η διαδικασία αυτή μπορεί να σταματήσει.
Διάρκεια ζωής
Όταν επιλέγετε μια πηγή τροφοδοσίας για ένα αυτοκίνητο, θα πρέπει να δώσετε προσοχή στην ημερομηνία κυκλοφορίας. Το πιο φρέσκο προϊόν, τόσο το καλύτερο. Ιδανικά - 2-3 μήνες από την ημερομηνία απελευθέρωσης.
Τα πλεονεκτήματα ενός υβριδικού τύπου τροφοδοτικού περιλαμβάνουν μεγάλη διάρκεια ζωής. Οι περισσότεροι κατασκευαστές εγγυώνται σταθερή απόδοση των καθηκόντων τους για 5-7 χρόνια.
Για να παραταθεί η περίοδος λειτουργίας, είναι απαραίτητο να ελέγξετε το επίπεδο ηλεκτρολύτη, για να καθαρίσετε τις σχάρες από τα θειικά άλατα στο χρόνο.
Σημαντικό! Η ανθεκτικότητα της πηγής ισχύος του οχήματος επηρεάζεται από τις συνθήκες θερμοκρασίας, την υγιεινή του ηλεκτρικού κυκλώματος και ακόμη και από το στυλ οδήγησης.
Πώς να επιλέξετε μια μνήμη
Για να αποφύγετε προβλήματα με τη φόρτιση της πρίζας, θα πρέπει να είστε υπεύθυνοι για την επιλογή φορτιστή:
- Ο φορτιστής πρέπει να παρέχει τη βέλτιστη τάση για επαναφόρτιση - 13,8-14,2 V.
- Οι απαιτήσεις για το μέγιστο ρεύμα εξόδου, από το οποίο εξαρτάται ο χρόνος φόρτισης, καθορίζονται από την χωρητικότητα της μπαταρίας που υποδεικνύεται από τους κατασκευαστές. Ισχυρό φορτιστή, φορτίστε μια πιο ισχυρή μπαταρία.
- Η μνήμη πρέπει να έχει σταδιακή ρύθμιση της τάσης εξόδου.
- Ο μετασχηματιστής πρέπει να είναι εφοδιασμένος με έναν περιοριστή ρεύματος.
- Είναι καλύτερο να αγοράσετε ένα μοντέλο με αυτόματη μονάδα ελέγχου για να αποφύγετε σφάλματα ρύθμισης.
- Στην ιδανική περίπτωση, εάν ο φορτιστής μπορεί να μπλοκάρει τη διαδικασία φόρτισης αν οι ακροδέκτες είναι συνδεδεμένοι λανθασμένα και έχουν προστασία από τις υπερτάσεις τάσης στο δίκτυο.
Οι επιλογές φόρτισης φορτίζουν την μπαταρία για μεγάλο χρονικό διάστημα, αλλά με φειδώ. Τα μοντέλα εκκίνησης λειτουργούν σε επιταχυνόμενη λειτουργία και έχουν μια λειτουργία γρήγορης ανάκτησης.Εκτελούν αποθείωση, αποκαθιστώντας την εργοστασιακή ισχύ της μπαταρίας.
Πώς να φορτίσετε μια υβριδική μπαταρία
Είναι απαραίτητο να φορτίσετε την μπαταρία αν η πυκνότητα του ηλεκτρολύτη πέσει στα 1,22 g / cm. κύβος ή εάν η τάση πέσει κάτω από τα 12 V.
Το καθεστώς είναι το ακόλουθο:
- Σκουπίστε την θήκη από τη βρωμιά και την υγρασία.
- Ανοίξτε τα καπάκια έτσι ώστε τα αέρια που προκύπτουν από το βρασμό να βγουν.
- Εάν είναι απαραίτητο, προσθέστε απεσταγμένο νερό.
- Συνδέστε τα "πλεονάσματα", μετά τα "μείγματα" των ακροδεκτών της μπαταρίας και το φορτιστή.
- Ενεργοποιήστε την τροφοδοσία του μετασχηματιστή.
Κάθε 1,5-2 ώρες, πρέπει να ελέγξετε τις ακόλουθες παραμέτρους:
- η τιμή του ρεύματος φόρτισης (όχι περισσότερο από το δέκατο της χωρητικότητας της μπαταρίας),
- τάση (όχι μεγαλύτερη από 14,2 V).
- την πυκνότητα και τη θερμοκρασία του ηλεκτρολύτη (+ 30 ° C, όχι περισσότερο από + 45 ° C).
Μια φορτισμένη υβριδική μπαταρία παράγει μια τάση 14,2 V, το ρεύμα πέφτει σε μια τιμή 0,5 amp. Οπτικά, αυτό οφείλεται στην εμφάνιση φυσαλίδων.
Μετά την ολοκλήρωση της επαναφόρτισης, πρέπει να ελέγξετε το επίπεδο ηλεκτρολύτη σε κάθε τμήμα. Προσθέστε, αν είναι απαραίτητο, έναν οινοπνευματοποιό, κλείστε στενά όλους τους λαιμούς.
Είναι προτιμότερο να μην δίδετε υψηλά ρεύματα, καθώς αυτό επηρεάζει δυσμενώς την κατάσταση της μπαταρίας, καθώς και να οδηγήσει σε πιο ενεργή εξάτμιση του ηλεκτρολύτη. Και είναι δηλητηριώδες και εκρηκτικό.
Βίντεο: Πώς να φορτίσετε σωστά μια υβριδική μπαταρία
Πώς να επαναφέρετε μια υβριδική μπαταρία
Η ανάκτηση υβριδικής μπαταρίας είναι δυνατή με τις εξής δυσλειτουργίες:
- Συντομεύοντας τις πλάκες. Πλύνετε με απεσταγμένο νερό μέχρι τη στιγμή που σταματάει η λειτουργία των τσιπ.
- Θειωμένα πλακίδια. Μπορεί να εξαλειφθεί χρησιμοποιώντας έναν κύκλο βραχυπρόθεσμων και ασθενών απορρίψεων φόρτισης ή χημικών αντιδραστηρίων που χύνεται σε τράπεζες. Αποτελεσματικά καθαρίστε τις πλάκες μηχανικά με το χέρι. Αλλά αυτό απαιτεί ειδικές γνώσεις και δεξιότητες για την εξάλειψη της βλάβης της μπαταρίας.
Όταν χρησιμοποιείτε πρόσθετα για τη διάλυση θειωδών, αυτό το διάλυμα πρέπει να διατηρείται στην μπαταρία για 48 ώρες.
Η ανάκτηση μιας παγωμένης μπαταρίας δεν έχει νόημα. Αυτό εκφράζεται στις διογκωμένες πλευρές, στον άμεσο βρασμό του ηλεκτρολύτη, στο κλείσιμο των ηλεκτροδίων.
Μια μπαταρία που "σκοτώνεται" από μια τεράστια τροφοδοσία δεν μπορεί να αποκατασταθεί. Επομένως, μην χρησιμοποιείτε μετασχηματιστές φόρτισης που δεν διαθέτουν λειτουργία ρύθμισης.
Έχετε ακόμα ερωτήσεις Υβριδικές μπαταρίες ή έχετε κάτι να προσθέσετε; Στη συνέχεια, γράψτε μας σχετικά με τα σχόλια, αυτό θα κάνει το υλικό πιο χρήσιμο, πλήρες και ακριβές.