Ersetzen Sie die Batteriepole

Die Batterie ist ein wesentlicher Bestandteil in jeder Art von Auto. Um einen einwandfreien Betrieb dieses Produktes zu gewährleisten, ist es erforderlich, eine einwandfreie Verbindung der Kontaktelemente mit den Batterieklemmen vorzunehmen.

Während des Betriebs der Maschine muss auch die Qualität der Klemmenbefestigung überwacht werden. Geschieht dies nicht, müssen im Laufe der Zeit möglicherweise die Anschlusskontakte ausgetauscht werden. Wie Sie neue Terminals installieren, wird in diesem Artikel ausführlich beschrieben.

Gründe für Terminalverschleiß

Batteriepole können sich aus vielen Gründen abnutzen. Meistens sind Meister gezwungen, solche Elemente zu ändern, weil:

• Minderwertiges Metall
• Unzureichender Kontakt.
• Falsche Installation.
• Starke Oxidation.
• Reflow.
• Mechanisches Versagen.

Wenn das Verbindungselement aus minderwertigem Material besteht, kann es aufgrund von Korrosion für kurze Zeit platzen oder zusammenbrechen.

Möglicherweise besteht aus diesem Grund ein unzureichender Kontakt zwischen den Batteriepolen und den angeschlossenen Elementen. Die Anschlüsse können verwechselt werden, was auch zu einem unzureichenden Kontakt zwischen den angeschlossenen Elementen führt.

Im letzteren Fall ist es möglich, das Produkt zu zerbrechen, wenn ein Produkt mit kleinerem Durchmesser an den positiven Anschluss angeschlossen wird, und wenn ein zu großes Element an den negativen Anschluss angeschlossen wird, wird ein großer Spalt beobachtet.

Die Oxidation des Materials wird auch intensiver durchgeführt, wenn nicht genügend guter Kontakt zwischen den verbundenen Oberflächen besteht.

Was kann es dazu führen

Verschlissene Batterieklemmen können einen Fahrzeugbrand verursachen. Verbrennungsmotoren werden mit Kraftstoff betrieben, der sich bereits bei geringer elektronischer Entladung entzünden kann.

Abgenutzte Teile können sehr stark funken, so dass eine geringe Menge ausgetretenen Kraftstoffs, Öls oder Gases (bei Fahrzeugen mit gasgefüllter Ausrüstung) ausreicht, um einen Brand zu verursachen.

Weniger gefährlich, aber zeitaufwändig bei der Fehlersuche, kann auch die Funktionsunfähigkeit von Metallbeschlägen zur Folge haben.

Beispielsweise wird der Generator bei unzureichendem Kontakt zwischen den Anschlüssen und den Batterieklemmen und bei erheblicher elektrischer Belastung (leistungsstarke Schallverstärker, Klimaanlage usw.) im Extremmodus betrieben. Erhöhte Belastung dieses Teils führt zum Versagen.

Die Unfähigkeit, den Motor zu jeder Jahreszeit zu starten, ist auch eines der "Symptome" der Verschlechterung der verbundenen Elemente. Gleichzeitig machen Autobesitzer die Batterie häufig für eine solche Fehlfunktion verantwortlich und versuchen sogar, die Stromquelle zu ersetzen.

Die Unfähigkeit, den Motor bei Bedarf zu starten, kann nicht nur zu spät zur Arbeit kommen, sondern auch zu schweren Unfällen führen.

Festlegung von Typ und Ausführung der Klemmen

Fehler beim Austauschen von Klemmen treten häufig auf, wenn der Typ dieser Teile nicht korrekt bestimmt wurde. Es gibt verschiedene Möglichkeiten, Elemente zu verbinden, die in das elektronische System des Fahrzeugs eingebaut werden können:

Standard (europäisch). Ausgestattet mit Autos aus Russland und der EU. Der Durchmesser solcher Produkte ist wie folgt:

• Plus - 19,5 mm.
• Minus - 17,9 mm.

Bei der Installation neuer Produkte sollten Sie auch die Polarität berücksichtigen, die direkt oder umgekehrt sein kann.

Asiatisch (ASIEN). Fast alle in asiatischen Ländern hergestellten Autos sind im Vergleich zu europäischen Produkten mit kleineren Terminals ausgestattet. Der Durchmesser solcher Elemente beträgt:

• Plus - 12,7 mm.
• Minus - 11,1 mm.

Asiatische Batterien können auch mit unterschiedlicher Polarität hergestellt werden.

Amerikaner Sie unterscheiden sich im Design von asiatischen und europäischen. Solche Produkte sind scheibenförmige Verbindungselemente, die über eine Schraubverbindung mit der Batterie verbunden sind. Der Bolzendurchmesser für den Anschluss amerikanischer Klemmen beträgt 12,7 mm.

Verfahren zum Austauschen der Batterie

Das korrekte Ersetzen des Terminals an der Batterie ist überhaupt nicht schwierig, sondern nur unter der Voraussetzung, dass alle unten aufgeführten Punkte erfüllt sind.

1. Trennen Sie die Zellen von der Batterie (der Minuspol wird zuerst entfernt).
2. Nachdem die Teile von der Batterie getrennt wurden, sollten sie vom Kupferstromkabel entfernt werden. Lösen Sie dazu die Befestigungsschrauben.
3. Dann setzen Sie die neuen Terminals. Diese Arbeit kann nur ausgeführt werden, wenn der Minuspol mit Masse und der Pluspol mit dem langen Kupferdraht verbunden sind, der zum Anlasser führt.

Nach Abschluss des Vorgangs werden die Klemmen an die Batterie angeschlossen und die Schraubverbindungen fest angezogen.

Sicherheitsvorkehrungen

Stellen Sie vor dem Wechseln der Klemmen sicher, dass die Arbeiten ohne Beeinträchtigung der Sicherheit ausgeführt werden. Die folgenden Punkte sind völlig inakzeptabel:

• Ölverschmutzung in unmittelbarer Nähe der Arbeit.
• Das Vorhandensein von Metallgegenständen auf dem Batteriegehäuse.
• Unzureichende Beleuchtung am Arbeitsplatz.
• Ersatz von Elementen in einem berauschenden Zustand.

Wenn Sie gegen diese Regeln verstoßen, können Sie sich schwer verletzen, und das Entzünden von Kraftstoffdämpfen durch einen versehentlichen Funken kann zu einem schweren Brand führen.

Allgemeine Probleme beim Austausch von Terminals

Störungen in der Stromversorgung des Bordnetzes des Fahrzeugs können unmittelbar nach dem Austausch der Klemmen auftreten. Beispielsweise kann ein Versuch, asiatische Produkte in europäische Batterien einzubauen, zu einem Ausfall sowohl der angeschlossenen Teile als auch der Batteriepole führen.

Die Umpolung ist auch eines der häufigsten Probleme. Bei einer solchen Installation bildet sich eine Lücke am Minuspol der Batterie, „aufgrund derer“ der Strom zur Karosserie entweder nicht vollständig fließt oder die Leistung im Bordnetz des Fahrzeugs beim Anschluss leistungsfähiger Stromverbraucher erheblich abnimmt.

Schlechter Kontakt der Klemmen mit den Klemmen kann durch unzureichend angezogene Befestigungsschrauben verursacht werden. Dieser Fehler wird am häufigsten beobachtet, wenn der Zündschalter in den Motorstartmodus gedreht wird. An diesem Punkt kann der Anlasser vollständig aufhören zu arbeiten.

Durch Befolgen der oben aufgeführten Verbindungsregeln können Störungen auf einfache Weise vermieden werden. Wenn Qualitätsprodukte gekauft wurden, halten sie nach dem Austausch viel länger als die im Auto installierte Batterie.

Haben Sie Fragen oder möchten Sie etwas hinzufügen? Dann schreiben Sie uns darüber in den Kommentaren, dies wird das Material vollständiger und genauer machen.