Der wichtigste Betriebsparameter einer Autobatterie ist die Spannung. Eine vollständig entladene Batterie kann nicht nur den Verbrennungsmotor nicht anlassen, sondern auch die Notbeleuchtung nicht einschalten. Um nicht in einer Situation zu sein, in der Sie das Auto mit einem Drücker starten oder nach einem „Licht“ fragen müssen, müssen Sie wissen, wie viele Volt eine voll geladene Autobatterie anzeigen soll.
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Warum ist es wichtig, den Batteriestand zu überwachen?
Es ist wichtig, den erforderlichen Batterieladestand nicht nur während des Betriebs, sondern auch beim Abstellen der Maschine aufrecht zu erhalten. Während der Langzeitlagerung der Batterie, die ein unzureichendes Spannungsniveau aufweist, bildet sich ein Oxidfilm auf Bleiplatten, die eine schlechte elektrische Leitfähigkeit aufweisen. Aus diesem Grund verringert der Akku die Kapazität und die Gesamtlebensdauer merklich.
In der Wintersaison ist es mit einem Totalausfall behaftet, das Auto mit entladenem Akku auf der Straße zu lassen. Fakt ist, wenn die Spannung an den Batteriepolen unter dem Normalwert liegt, nimmt die Dichte des Elektrolyten erheblich ab und die Flüssigkeit kann in Bänken vollständig gefrieren. Wenn sich Eis ausdehnt, werden die internen Elektroden des Produkts zerstört, und der Akku funktioniert nicht mehr.
Ein niedriger Batteriestand während des Motorstarts führt zu einer erhöhten Langzeitbelastung der elektrischen Verkabelung, der Bürsten des Anlassers und der Kontakte des Aufrollrelais.
So überprüfen Sie den Ladezustand
Der Ladezustand vieler moderner Batteriemodelle kann anhand der in der oberen Abdeckung integrierten Anzeige überprüft werden. Wenn das „Auge“ eines solchen Geräts grün ist, ist der Akku vollständig aufgeladen. Mit einem Multimeter können Sie den Wert der Potentialdifferenz an den Anschlüssen des Geräts genauer bestimmen.
Um die Spannung an der Batterie mit einem Multimeter zu messen, genügt es, das Messgerät in den Gleichstrommessmodus zu versetzen. Verbinden Sie dann die schwarze Sonde mit dem Minuspol der Batterie und die rote mit dem Pluspol. Die Digitalanzeige zeigt den Spannungswert auf das nächste Zehntel Volt an.
Wenn die Batterie gewartet wird, können Sie den Ladezustand mit einem Hydrometer bestimmen. Bei einer vollständig geladenen Batterie beträgt die Elektrolytdichte mindestens 1,27 g / cm3.
Wie viele Volt sollte eine voll aufgeladene Batterie anzeigen
Die Autobatterie besteht aus 6 Dosen, von denen jede eine Spannung von mehr als 2 Volt erzeugt. Derartige Einzelelemente sind in Reihe geschaltet, so dass die Spannung eines voll geladenen und wartbaren Akkus immer 12 V überschreitet.
Keine Ladung
Ohne Last an den Anschlüssen eines vollständig geladenen Akkus beträgt die Spannung 12,6 V. Bei einigen Modellen sowie unmittelbar nach dem Laden des Akkus kann dieser Wert im Bereich von 12,9 bis 13,2 V liegen.
Unter Last
Unter Last kann die Spannung an den Klemmen deutlich unter der Nennspannung liegen. Die Messung dieses Parameters erfolgt mit einem Laststecker, einem Voltmeter mit niederohmigem Widerstand. Eine vollständig geladene Batterie sollte bei Anschluss an ein Messgerät einen Spannungswert von mindestens 9 Volt anzeigen.
So können Sie bei Vorhandensein eines Ladesteckers und eines Multimeters den Zustand der Autobatterie unter und ohne Last immer genau bestimmen.
Bis zu wieviel Volt ist der Akku noch aufgeladen
Wenn die Batterie noch nicht zu 100% geladen ist, muss jeder Besitzer der Maschine wissen, bei welchen Spannungswerten die Batterie noch betrieben werden kann.
Keine Ladung
Wird die Stromquelle nicht von der elektrischen Ausrüstung der Maschine gespeist, muss sie mindestens 11.9 abgeben.
Unter Last
Unter Last darf die Potentialdifferenz zwischen den Klemmen 9 V nicht unterschreiten.
Wenn die Spannungsanzeigen unter den oben genannten Werten liegen, muss der Akku so bald wie möglich an das Ladegerät angeschlossen werden.
Bei welcher Spannung müssen Sie aufladen
Durch rechtzeitiges Aufladen eines leeren Akkus können Sie seine Kapazität vollständig wiederherstellen und die schädlichen Auswirkungen von Sulfatierung und gefrorenem Wasser auf Bleiplatten im Winter vermeiden.
Bei folgenden Spannungsanzeigen müssen die Batteriepole aufgeladen werden:
- Keine Last unter 11,9 V.
- Unter Last unter 6 V.
In diesem Zustand ist die Batterie in der Regel nicht mehr in der Lage, den Start der Brennkraftmaschine zu bewältigen.
| Level aufladen | 12 Volt | Dichte Elektrolyt |
|---|---|---|
| Der Motor sollte ohne Probleme starten | ||
| 100 % | 12.7 | 1.265 |
| 95 % | 12.64 | 1.257 |
| 90 % | 12.58 | 1.249 |
| 85 % | 12.52 | 1.2451 |
| 80 % | 12.46 | 1.233 |
| 75 % | 12.4 | 1.225 |
| 70 % | 12.36 | 1.218 |
| 65 % | 12.32 | 1.211 |
| 60 % | 12.24 | 1.204 |
| 55 % | 12.1 | 1.197 |
| 50 % | 12 | 1.19 |
| 40 % | 11.9 | 1.176 |
| Der Motor lässt sich möglicherweise nicht oder nur schwer starten | ||
| 30 % | 11.75 | 1.162 |
| 20 % | 11.58 | 1.148 |
| Der Akku ist vollständig entladen und weist keine Lebenszeichen auf. | ||
| 10 % | 11.31 | 1.134 |
| 0 % | 10.5 | |
Bewahren Sie den Akku nicht im Grenzbereich auf.
Wie wirkt sich die Umgebungstemperatur auf den Ladezustand aus?
Bei negativen Lufttemperaturen verlangsamt sich die Geschwindigkeit chemischer Reaktionen erheblich. Infolgedessen wird in der Wintersaison der Batterieladezustand etwas niedriger sein, und der Stromverbrauch wird aufgrund des stärkeren Anlassens der Kurbelwelle aufgrund des eingedickten Motoröls ebenfalls erheblich ansteigen.
Bei Betrieb in heißem Klima kann eine normal geladene Batterie mehr Strom abgeben, gleichzeitig steigt jedoch die Selbstentladung der Batterie merklich an.
Wenn die Batterie unter extremen Bedingungen betrieben wird, sollte ihr technischer Zustand im Allgemeinen genauer eingehalten werden als bei Verwendung in dem vom Hersteller empfohlenen Temperaturbereich.
Haben Sie Fragen oder möchten Sie etwas hinzufügen? Dann schreiben Sie uns in den Kommentaren darüber, damit das Material vollständiger und genauer wird.
