Die Dichte des Elektrolyten in der Batterie ist eines der wichtigsten Leistungsmerkmale einer tragbaren Stromquelle. Wenn dieser Indikator aus dem einen oder anderen Grund nicht der Norm entspricht, wird die Leistung der Autobatterie eine große Frage sein.
Inhalt
Was wird durch die Elektrolytdichte beeinflusst?
Die Dichte des Elektrolyten wirkt sich direkt auf die Fähigkeit der Batterie aus, während des Ladens Energie zu speichern. Wenn diese Anzeige viel niedriger als normal ist, gibt die Batterie nicht den maximalen Anlaufstrom aus. Darüber hinaus wird die Akkulaufzeit drastisch verkürzt.
Die hohe Dichte des Elektrolyten wirkt sich auch negativ auf die Leistung der Stromquelle aus und verringert deren Lebensdauer erheblich. Dies ist vor allem auf die vermehrte Bildung von Sulfaten auf der Oberfläche von Bleiplatten zurückzuführen.
Ein solcher „Überfall“ leitet Strom schlecht, was zu einer deutlichen Verringerung der Batteriekapazität beiträgt. Stark sulfatierte Batterien „halten“ die Ladung mit der Zeit nicht mehr und müssen entsorgt werden.
Die Gefahr einer physischen Zerstörung der Batterie kann bestehen, wenn die Batterie, in der sich der schwefelsäurearme Elektrolyt befindet, im Winter in einem ungeheizten Raum belassen wird. In solchen Fällen können die Stromquellen selbst bei langsamem Auftauen für die weitere Verwendung völlig ungeeignet sein.
Was soll die Dichte je nach Jahreszeit sein
Die Elektrolytdichte im Winter und Sommer kann unterschiedlich sein. In der kalten Jahreszeit wird empfohlen, diesen Wert auch bei starkem Frost zu erhöhen, um die Batterie vor Zerstörung zu schützen. Im Durchschnitt ist die Dichte der Batterieflüssigkeit abhängig von der Jahreszeit wie folgt:
- Winter: 1,30 g / cm³.
- Sommer: 1,26 g / cm³.
Die aufgeführten Werte sind die extremsten für einen sehr harten Winter und einen heißen Sommer. In einem subtropischen Klima ist der Batteriebetrieb mit einer Elektrolytdichte von 1,27 g / cm3 das ganze Jahr über möglich.
So überprüfen Sie die Dichte
Es ist praktisch unmöglich, die Dichte in Batterien zu bestimmen, die nicht mit einem speziellen „Auge“ ausgestattet sind. Aber selbst wenn die Batterie ein solches Element enthält, kann die Schwefelsäurekonzentration nur unter bestimmten Bedingungen beurteilt werden. Dieser Parameter kann mit einem speziellen Gerät genau bestimmt werden.
Das Hydrometer ist ein Gerät, in dem sich ein "Schwimmer" mit einer Skala befindet. Durch den Grad des Eintauchens dieses Teils in den Elektrolyten können Sie die Dichte der elektrisch leitenden Flüssigkeit genau bestimmen. Die Messung ist sehr einfach:
- Staus öffnen.
- Stellen Sie das Gerät in das Loch.
- Drücken Sie die Birne.
- Lassen Sie das Gummielement los.
- Bestimmen Sie die Flüssigkeitsdichte auf der Skala.
Somit werden Messungen in allen Bänken der Batterie durchgeführt.
In Abwesenheit eines Hydrometers kann die Dichte unter Verwendung einer elektronischen Waage und eines gemessenen Volumens von 100 ml gemessen werden. Zur Durchführung des Vorgangs genügt es, Elektrolyt aus einer Dose zu sammeln. Anschließend den Tank auf das Messgerät setzen.
Das Nettogewicht in Gramm entspricht der Dichte des Elektrolyten, wobei der Dezimalpunkt um zwei Stellen nach links verschoben wird. Zum Beispiel: 127 Gramm entsprechen einer Dichte von 1,27 g / cm3. Es wird nur das Nettogewicht gemessen. Vergessen Sie also nicht, den leeren Tank vor dem Ausführen des Verfahrens zu wiegen und diesen Wert von der Gesamtmasse abzuziehen.
Was bewirkt, dass die Dichte sinkt?
Der Hauptgrund für einen signifikanten Rückgang der Dichte des Elektrolyten ist die konstante Verdünnung der Flüssigkeit im Inneren der Dosen mit destilliertem Wasser mit häufigen Undichtigkeiten. Das Ablaufen kann bei Rissen im Gehäuse oder unzureichend dicht verschlossenen Staus eintreten.
Wenn die Ursache für die Änderung der Zusammensetzung des leitfähigen Fluids ein Leck im Gehäuse ist, muss das Leck so bald wie möglich identifiziert werden. Schlecht verschlossene Stopfen müssen ordnungsgemäß eingeschraubt oder auf Silikondichtmasse montiert werden.
Eine leichte Abweichung der Schwefelsäurekonzentration wird immer bei starker Entladung der Batterie festgestellt. Dieser Zustand ist für Bleibatterien sehr schädlich. Wenn der Akku „Null“ ist, schließen Sie sofort die Stromquelle an das Ladegerät an.
So erhöhen Sie die Dichte in der Batterie
Das Erhöhen der Batteriedichte ist ein Kinderspiel. Um diesen Vorgang durchzuführen, können Sie einen korrigierenden oder herkömmlichen Elektrolyten oder ein Ladegerät verwenden.
Korrekturelektrolyt verwenden
Mit dieser Methode können Sie die Dichte des Elektrolyten nur dann wiederherstellen, wenn die Batterie gewartet wird und die Schwefelsäurekonzentration in der elektrisch leitenden Flüssigkeit nicht unter einen kritischen Wert gesunken ist.
Der Korrekturelektrolyt ist eine Lösung von Schwefelsäure (Formel H2SO4) in destilliertem Wasser mit einer deutlich höheren Konzentration der Grundsubstanz. Die Einstellung besteht darin, stark verdünnten Elektrolyten aus den Dosen zu entfernen.
Dies kann mit einer Birne oder einem Aräometer erfolgen. Dann wird anstelle der ausgewählten Flüssigkeit die Korrekturzusammensetzung gegossen. Während dieses Vorgangs sollten Sie die Dichte des Elektrolyts in Bänken ständig mit einem Hydrometer überwachen.
Boosten Sie mit dem Ladegerät
Mit einem Ladegerät können Sie die Dichte der elektrisch leitenden Flüssigkeit in beiden Akkus mit Steckern und wartungsfreien Modellen erhöhen.
Um den Dichtewert auszugleichen, genügt es, das Gerät unter Beachtung der Polarität an die Batterie anzuschließen und dann an ein 220-V-Netz anzuschließen.Wenn die Stromstärke gewählt werden kann, um die Dichte sanfter zu erhöhen, wird empfohlen, diesen Parameter auf 10% der Batteriekapazität einzustellen.
Kompletter Elektrolytwechsel
Ein vollständiger Austausch des Elektrolyten ist erforderlich, wenn die Dichte des Elektrolyten nicht durch Aufladen oder Verwendung einer Korrekturlösung wiederhergestellt werden kann. Um die leitfähige Flüssigkeit zu ersetzen, müssen Sie einen neuen Elektrolyten, einen Kunststofftrichter, einen Gummiball, ein Hydrometer sowie einen Behälter zum Ablassen der alten Flüssigkeit vorbereiten.
Eine solche Operation wird gemäß den folgenden Anweisungen durchgeführt:
- Entfernen Sie die Korken aus den Dosen.
- Pumpen Sie den Elektrolyten mit einer Glühbirne aus der Batterie (um die Flüssigkeit von unten zu bekommen, wird empfohlen, einen dünnen Silikonschlauch auf das Gummigerät zu stecken).
- Gießen Sie einen neuen Elektrolyten mit einem Trichter ein (dieser Vorgang sollte sehr langsam durchgeführt werden, damit keine ätzende Flüssigkeit verschüttet wird).
Nachdem der Pegel der leitenden Flüssigkeit in allen Bänken auf den optimalen Wert gebracht wurde, werden die Stecker ausgetauscht und der Akku an das Netzladegerät angeschlossen.
Es ist zu beachten, dass es auf diese Weise möglich ist, die Dichte nur bei Modellen mit gewartetem Akku anzupassen.
Arbeitsschutzmaßnahmen
Füllen Sie den Elektrolyten in Dosen nach oder tauschen Sie die Batterieflüssigkeit nur unter Beachtung der Sicherheitsvorkehrungen vollständig aus. Die Schwefelsäurelösung ist eine sehr aktive Flüssigkeit, die mit organischen und anorganischen Substanzen reagiert.
Elektrolytkontakt mit den Augen während des Betriebs kann zu einer irreversiblen Veränderung der Funktion der Sehorgane führen. Daher ist die Verwendung einer speziellen Schutzbrille obligatorisch.
Wenn eine leitfähige Flüssigkeit auf die Haut gelangt, ist die Körperoberfläche von schweren Verätzungen betroffen. Aus diesem Grund sollten auch Gummihandschuhe und eine Schürze verwendet werden, um die Kleidung vor Durchgangslöchern zu schützen.
Die negative Wirkung von Säure auf Metalloberflächen äußert sich in der Erosion von Produkten aus diesem Material. Selbst sehr starke Legierungen reagieren chemisch. Wenn Sie also Elektrolyt nachfüllen müssen, sollten Sie den Akku aus der Maschine nehmen.
Wenn Sie die Dichte des Akkus aus dem Netzladegerät wiederherstellen, ist es erforderlich, das Vorhandensein einer ausreichenden Luftbewegung im Raum zu überwachen. Ohne Belüftung kann sich das beim Laden entstehende Gas entzünden. Darüber hinaus kann das Einatmen solcher Gemische zu schweren Vergiftungen führen.
Wenn vor Beginn der Arbeiten alle Sicherheitsvorkehrungen getroffen werden, um die Dichte des Batterieelektrolyten wiederherzustellen, wird dieser Vorgang ohne Komplikationen durchgeführt.
Haben Sie Fragen oder möchten Sie etwas hinzufügen? Dann schreiben Sie uns darüber in den Kommentaren, dies wird das Material vollständiger und genauer machen.
