Výpadek baterie se stává problémem pro majitele vozidla. Nejčastěji o tom řidič zjistí v mrazivém ránu, po kterém vyvstane akutní otázka, která baterie nahradit mrtvé. Každý vůz je vybaven vlastním motorem, ke kterému je vhodná baterie a v tomto článku budeme uvažovat napájecí zdroje pro sedan Volkswagen Polo V.
Obsah
Život a kdy se změnit
Na trhu je mnoho dobíjecích baterií, ale je důležité vybrat si baterii s dlouhou životností. Nejběžnější jsou SlI baterie. Elektrolytem v těchto bateriích je destilovaná voda s kyselinou sírovou. Jsou vybaveny veškerým vozem Volkswagen Polo 5 od výrobce.
Jsou levné, ale mají řadu negativních vlastností:
- netolerují hluboké výboje, mohou jednoduše zemřít;
- bojí se teplotních změn;
- s častými jízdami na prašných cestách, drsném terénu, rozbíjení desek rychleji.
Můžete vložit baterii AGM nebo EFB, která se nebojí takového, kromě toho, že jsou zcela bezúdržbové, ale cena bude 2-3krát dražší. Jedná se však o trvanlivé baterie, které si udrží parametry investované výrobcem několik let.
Průměrná životnost běžné sedanové baterie Volkswagen Polo je asi 4-5 let. S kvalitním servisem a v teplém klimatu to může trvat 6-8 let, ale pokud jej zapomenete doručit včas a nenabít ho v chladném počasí, nebude to trvat tři roky.
Na jaké vlastnosti byste se měli při výběru dívat
Kromě životnosti baterie musí kupující věnovat pozornost třem základním parametrům:
- Rozměry Každé auto pod kapotou má speciální platformu pro baterii, která je určité velikosti. Může se lišit i ve stejném rozsahu modelů, protože každá konfigurace může mít různý výkon a velikost motoru.
- Rok výroby. Baterii, která stála ve skladu po dlouhou dobu, nelze použít. Protože není známo, za jakých podmínek bylo uloženo. Dlouhá doba skladování negativně ovlivňuje celkový stav baterie. Destičky jsou oxidovány a zničeny a kapacita klesá. Na baterii působí také chlad nebo teplo. Nedoporučuje se kupovat, pokud je starší než 1,5 roku;
- Značka baterie. Nekupujte čínské levné modely. Pokud neexistuje způsob, jak koupit drahou Evropan, je lepší vzít si spolehlivého ruského.
- Počáteční proud. Čím vyšší je, tím snazší je zchladnout, ale cena bude vyšší.
- Kapacita. Čím silnější je motor a čím více elektrického vybavení na palubě, tím vyšší je tato hodnota.
- Polarita. Volkswagen Polo V má pravý opak (plus vpravo, při pohledu zepředu).
Pokud kupující při výběru vezme v úvahu všechny parametry a lépe - koupí se shodným s tím, který stál, baterie vydrží po mnoho let.
Kterou baterii si vybrat
Kupující se přiblížil výběru, ale nevěděl, co si vybrat pro svůj Volkswagen. Další dva bloky jsou věnovány technickým parametrům baterie pro sedan Polo před restylováním a po něm.
Pro Volkswagen Polo V 2009 - 2015
| Motor | Startovací proud, A | Kapacita, Ah | Tělo | Rozměry, mm |
|---|---|---|---|---|
| 1,2 (60 h.p.) | 430-600 | 52-62 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1,2 (70 h.p.) | 460-600 | 55-65 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1,2 (105 h.p.) | 470-700 | 55-65 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1,4 (85 h.p.) | 470-600 | 55-65 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1,6 (85 h.p.) | 500-600 | 60-68 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1,6 (105 h.p.) | 550-700 | 60-68 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1,6 d (75 h.p.) | 550-700 | 60-68 | DIN | 242x175x175-190 |
| Kříž 1.4 (85 h.p.) | 470-600 | 55-65 | DIN | 242x175x175-190 |
Dávejte pozor! V některých případech je možné nainstalovat pouze vybitou baterii. To znamená, že obvod místa pro všechny automobily je stejný: 242 a 175 mm a výška se může lišit 175 mm nebo 190 mm.
Pro Volkswagen Polo V Restyling 2014 - pr.
U výplňových vozidel se baterie Volkswagen Polo V neliší od těch, které byly uvolněny z továrny až do roku 2014. Technické parametry jsou následující:
| Motor | Startovací proud, A | Kapacita, Ah | Tělo | Rozměry, mm |
|---|---|---|---|---|
| 1,0 (60 h.p.) | 430-600 | 52-62 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1,0 (75 h.p.) | 460-600 | 55-65 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1,2 (90 h.p.) | 460-650 | 55-65 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1,2 (110 h.p.) | 470-700 | 55-68 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1,4 (150 h.p.) | 500-700 | 55-70 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1,6 (85 h.p.) | 500-600 | 60-68 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1,6 (105 h.p.) | 550-700 | 60-68 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1,4 d (75 h.p.) | 520-680 | 60-68 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1,4 d (90 h.p.) | 550-680 | 60-68 | DIN | 242x175x175-190 |
| 1,4 d (105 h.p.) | 550-700 | 60-70 | DIN | 242x175x175-190 |
Dávejte pozor! V některých případech je možné nainstalovat pouze vybitou baterii. To znamená, že obvod místa pro všechny automobily je stejný: 242 a 175 mm a výška se může lišit 175 mm nebo 190 mm.
Na jaké modely stojí za pozornost
Pokud je baterie vybitá a ve městě nenajdete běžnou baterii pro výměnu, měli byste zkontrolovat parametry v provozní knize vozu.
Například výkonné baterie nelze instalovat do automobilu s rozpočtem. Protože se generátor nenabije úplně. Takové hladovění ovlivní kapacitu baterie, která se bude neustále snižovat.
Stejně jako modely benzínových a naftových motorů se budou lišit. Pro benzín jsou vhodné následující typy baterií s kapacitou 55 Ah a spouštěcím proudem 480 A.
U vznětových motorů pouze s kapacitou 60 Ah a spouštěcím proudem 520 až 700 A. Ujistěte se, že kupujete modely s bočnicemi na základně pro připojení na místo.
Jak vyměnit baterii
Pokud se baterie vybije, není nutné instalovat novou baterii do servisního střediska. Řidič bude moci tento postup provést vlastníma rukama. Pokud to nikdy neudělal, můžete to zjistit z manuálu k autu.
Postup:
- Zvedněte kapotu.
- Vyjměte klíč o 10 a vyšroubujte jej a odpojte vodič od záporného pólu.
- Pak jděte na lusky a uvolněte drát na něm. Pokud je plus uzavřen krytem, pak jej vyjměte.
- Odpojte dráty spolu s pojistkovou skříňkou do stran tak, aby nepřicházely do styku s kovovými a jinými částmi stroje.
- Vezměte klíč na 13 a odšroubujte držák baterie z plošiny.
- Vyjměte baterii.
- Odstraňte ochranný kryt ze staré baterie a nasaďte nový.
- Umístěte na sedadlo nový.
- Ujistěte se, že je ve vodorovné poloze a dotáhněte šroub připevňující jej k bloku baterie.
- Znovu nainstalujte pojistkovou skříň a připojte vodiče ke svorkám.
Poté můžete motor nastartovat.
Závěr
Je důležité monitorovat baterii. Pokud majitel opustí auto v garáži po dlouhou dobu, je nutné přivést baterii do teplé místnosti, dobít ji a nechat ji v paměti, dokud auto stojí. To platí pro nevyhřívaná parkovací místa, garáže, případy, kdy majitel vozu vůz nepoužívá déle než šest měsíců.
Stále máte dotazy týkající se vašeho výběru Baterie pro Volkswagen Polo Sedan nebo máte co přidat? Pak nám o tom napište v komentářích, díky tomu bude materiál úplnější a přesnější.
